A lovaglásban a két fémgyűrűt mind kengyelnek nevezik , amelyet a nyereg mindkét oldalán felfüggesztettek , ahol a lovas csúsztatja a lábát, hogy támogatást vegyen. A kengyelnek van egy szeme a kengyel - a nyereggel összekötő bőrszíj - elágazására és a padlónak nevezett lapos talppal , ahol a lovas talpa nyugszik.
A féknyeregek készülhetnek rozsdamentes acélból, szénből, kompozitból vagy alumíniumból. Lehetővé teszik, hogy könnyebben bejusson a nyeregbe, és lóháton is tartsa a megfelelő egyensúlyt. Többféle csúszásgátló talp boríthatja a padlót, hogy megakadályozza a láb megcsúszását.
Az amazonai nyeregnek csak egy kengyele van.
Egyes kutatók számára a kengyel kínai találmány lenne, míg mások számára Közép-Ázsia és / vagy Szibéria nomád népei . Ha a közelmúltig nehéz volt dönteni e két hipotézis között, a közelmúlt ásatásai inkább a nomád eredet felé hajlanak. A proto kengyelet (a nyereg csak az egyik oldalán található kengyel) először Kínában azonosították , egy Kr. U. 302-ből származó sírban. Kr. (Egy nyergelt és fel nem szerelt ló szobrocskája), míg a legrégebbi valódi kengyelről (párban használva) csak egy 383-as síremlékben számoltak be. Egy évszázaddal később, 477-ben az első írásos említés megtalálható egy kínai életrajzában tiszt. Azonban a közhiedelemmel ellentétben az említett esetek nem felelnek meg a legrégebbi példányoknak, mivel Xiongnu ( Hiong-nou ) temetkezésekben vas-kengyeleket fedeztek fel, amelyek a 3.-1. Korszakunk előtt. Ezért egyértelmű, hogy ennek a lótartozéknak a feltalálói nem hán kínaiak, hanem nomádok.
A Bizánci Birodalomba való bevezetését illetően két hipotézist vetettek fel eddig. Az első szerint a zárójelet a VII . Század vége felé fordítják , a perzsákat az arabokhoz, majd az arabokat a bizánciakhoz, mielőtt Nyugat-Európába érnének. Végül egy másik hipotézis szerint a VI . Században az avarok vezették be, akik állítólag Közép-Ázsiából hoztak be (féknyergeket fedeztek fel a fukar Magyarország , köztük Zamardi sírjaiban ). Ezt az utóbbi véleményt fogadják el a legáltalánosabban, beleértve Nyugat-Európát is, mert az avarok kiváló lovasok voltak, de azért is, mert egy irodalmi forrás első említése nagyjából egybeesik az avarok és bizánciak közötti első kapcsolatok időszakával. Ez az írásos forrás egy háború kézi néven Strategikon a császár Mauritius (582-602). A régebbi szöveges, régészeti és ikonográfiai források hiánya ezért a Stratègikon de Maurice-ban megemlítette a Bizáncban a kengyel bevezetésével kapcsolatban biztos terminus ante quem-t . A modern kutatások szerint azonban a Stratègikon (a skalai ) írója által hivatkozott kengyeleket nem szabad összetéveszteni az avars kengyelekkel. Nyilvánvaló, hogy a bizánciak valamilyen kengyelhez folyamodtak, mielőtt kapcsolatba léptek volna az avarokkal.
A kengyel felfedezése előtt a lóháton harcosok főként gerelyeket használtak lövedékként, amelyek sebességét egyszerűen hozzáadták a ló sebességéhez. De a kengyel bevezetése teljesen forradalmasítja a háború művészetét. A jobb stabilitás biztosításával a kengyel valóban lehetővé teszi, hogy a rögzített íjászok felálljanak , hogy csillapítsák rögzítésük kellemetlen mozgásait, és így nagyobb pontossággal célozhassanak. A kengyel használata lehetővé teszi a lovasok számára a lándzsák hatékonyabb használatát is, amelyek ütőereje már nem csak a ló versenyének kinetikus energiájától függ , hanem a harcosok erejétől is. ledobták a horogról. A kengyel tehát elengedhetetlen, sőt meghatározó eleme lesz a középkori lovagiasság kialakulásának. Fontossága azonban továbbra is vitatott (lásd: A nagy kengyel-vita ).
A 15. század végén a kengyel íve lefelé szélesedik, hogy alkalmazkodjon az addig vékony és hosszú soleretekhez, amelyek a végén szélesednek, mint a medve mancsa. Lehet, hogy áttört, és ebben az esetben "ablaknak" hívják.
Különböző típusú kengyelek használhatók különféle felhasználásokra:
Vannak olyan kengyelek is, amelyek leválaszthatók vagy héjjal, hogy a lovas ne essen bele a lába esés közben.
Sokféle kengyel létezik, amelyek megfelelnek a korábban említett kritériumoknak.
A kengyel megkönnyíti a lovas számára a nyereg helyes tartását. Kényelme érdekében a szokásos járáskor, amikor a lovas a nyeregbe ül, és a lábai természetesen leesnek, a kengyel talpának körülbelül két centiméterrel a cipője sarka felett kell lennie. A kengyel a láb harmadik részéig van elrugaszkodva, a csizma talpának legszélesebb része laposan fekszik a deszkán, a lovas könnyedén nyomja a sarkát, amely ezért alacsonyabb, mint a lábfej. Annak érdekében, hogy a kengyel lapos legyen és ne sértse meg a lovast, a kengyel elülső ágának kívül kell lennie.
Ahhoz, hogy természetes segédeszközeit helyesen tudja használni , a lovasnak biztosítania kell, hogy a kengyelnek csak a lábának súlyát kelljen viselnie. Ha túl sok támaszt vesz a kengyelben, nem tudja tökéletesen használni a lemezét , és összehúzza a térdét, ami korlátozza a lábának működését. Az elégtelenül megrongálódott kengyel könnyen elveszhet, és a túlzottan nem teszi lehetővé a megfelelően eltávolított ügetést.
A kengyel hossza a gyakorolt lovas fegyelem szerint eltér. Rövidebb az akadály felett és a verseny alatt, hogy megkönnyítse a versenyző egyensúlyi helyzetét vágtatás közben. Ebben az esetben a kengyelek helyettesítik a lemezt, hogy megtartsák a lovas testének súlyát. A "kengyel beállításához" kifejezést használjuk annak a cselekvésnek a minősítésére, amely a hossz kiegyenlítéséből és annak kiigazításából áll, hogy lehetővé tegye az egyensúly biztosítását a megközelített lovas gyakorlattal összhangban.
Le Blog cheval et moi, " rid'up, ütéselnyelő biztonsági kengyel széles padlóval " , a Le Blog cheval et moi ,2018. február 26(megtekintés : 2020. január 22. ) .