A304-es autópálya (Franciaország)

A304-es autópálya
Útpatron
Más nevek Ardennes autópálya
Történelmi
Nyítás Összesen: 2019. augusztus 31
Jellemzők
Hossz 31 km
Irány dél / észak-nyugat
Déli vég A34 E 44.A La Francheville
Kereszteződések 43. száma Piquet-nél
Északnyugati vég Belgium határállomása Couvinnál
Hálózat Francia autópálya is E 44. E 420
Terület átlépve
1 régió Nagy Kelet
1 osztály Ardennes
Fő városok Charleville-Mézières , Rocroi

Az A304-es autópálya köti össze La Francheville , délre Charleville-Mézières , és a francia-belga határon át Gué-d'Hossus (irány Charleroi , Brüsszel és Antwerpen ) keresztül Rocroi . Ez a 420-as és részben a 44. európai útvonalon halad . Ez egy ingyenes autópálya, amely az A34-es autópályát a belga határ felé terjeszti ki, hogy utolérje az új E420- as autópályát .

Történelmi

Nyom

A 2003-ban konzultációra benyújtott 3 változat közül az Ardennes prefektusa által az Y-Ardennek jövőbeni nyugati ágához Charleville és Rocroi közötti választott zóna a 100 m széles déli járat, az SV3 néven ismert. Ez vezet az autópálya között halad Belval és Sury , hogy a dél- Haudrecy, hogy majd ívben észak és vágja a Sormonne völgyben felfelé Ham-les-Moines .

A kettős autópálya-szalag elválasztja Sormonne- t Lonnytól , délről megkerüli Rimogne-ot , hogy átkeljen az RN 43-on , Piquet-től keletre, és csatlakozzon a Rocroi- eltéréshez (volt RN 51 ) a fennsíkon. Ez az a változat, amely a legkevésbé érinti az erdőket és az urbanizált területeket, de mégis kissé széttöri a tájat és egyes erdős területeket.

Utazása

Az A304 4 kijárattal rendelkezik:

Ezeknek a kimeneteknek a számát az irányjelző főterv határozza meg.

Figyelemre méltó helyek

Finanszírozás

Kezdetben 278 millió euróra becsülik 31 kilométerre (2003-as adatok), 483 millió euró végső költségre (2016-os adatok) ez a legdrágább megalkuvás nélküli autópálya-projekt kilométerenként. Célja, hogy megnyitja az Ardennes megyétől nyugatra, és megkönnyítse vagy felgyorsítsa a járművek áramlását Belgium déli része ( Charleroi ) és a Reims által képviselt fontos autópálya-csomópont között . 21 települést érint a választott útvonal.

A költségeket a következőképpen osztják el: 55% -ot az állam, 28,33% -ot a régió és 16,66% -ot az osztály.

Környezeti hatások és kompenzációs intézkedések

Ez az autópálya további forrás Az ökológiai fragmentáció az Ardennek hegység.

Az erdők és egyes vizes élőhelyek tekintetében az ONF kompenzációs intézkedéseket javasolt a DREAL- nak a biológiai sokféleségre és a páneurópai ökológiai hálózatra gyakorolt ​​hatások enyhítésére, ahol az Ardennes-hegység jelentős szerepet játszik.

Ezeket a következményeket azonban perspektívába kell helyezni, tekintettel a Dijon – Brüsszel viszonylatban a Moselle-barlangba tervezett autópálya-kiegészítések keretében tervezett pusztításra, amelyet a jelenlegi útnak enyhítenie kell .

Projektek

jegyzet

  1. "  Az E420-as autópálya  "
  2. Előzmények a DDE de la Marne weboldalán
  3. "  Az első szakasz megnyitása Rocroi és Le Piquet között  " , a lunion.fr oldalon (elérhető : 2017. november 23. )
  4. "  fejlesztése: az A304 avattak ma  ", Journal Unió ,2018. július 20, P.  4. t)
  5. 2017. május 31-i határozat az A304-es autópálya jelző útitervének jóváhagyásáról
  6. "  Ardennes: az A304 titános helyének számlája továbbra is növekszik  " , L'Ardennais-on ,2016. február 16
  7. Az Unió 2017. december 21-én.
  8. ONF / DREAL, az ONF javaslatot tett a Drealnak a biodiverzitás kompenzálására (...) azoknak a védett fajoknak a javára, amelyek élőhelyeit az útvonal megsemmisítette
  9. "  Csatlakozósáv az A304 és az RN43 között  " , a CD08.fr fájlon
  10. "  A Tanszék nincstelenül elhalasztja az összekötő rúd építését  ", L'Ardennais ,2017. november 16( online olvasás )

Lásd is

Külső linkek