A deformálódó mobil blokk vagy csúszó blokk egy blokk-rendszer technológia által CBTC (kommunikáció-alapú vonat kezelése).
Ez a vonatok közötti távolság szabályozásából áll, már nem a vágányszakaszok meghatározásával, amelyeket csak egyetlen vonat haladhat meg egy adott időpontban, hanem a vonatok helyzetének valós időben történő újraszámítását számítógéppel. Lehetővé teszi a vonal nagyobb koncentrálását és ezért intenzívebb használatát.
Például a lyoni metró D vonalának MAGGALY rendszere lehetővé teszi, hogy minden 90-es évben egy vonat áthaladjon. A kapacitás nagy sebesség mellett továbbra is alacsonyabb, az ETCS 3. szint által megengedett deformálható mobil blokk elfogadása így egy LGV kapacitását 19 vonatútra növeli.