Chongqing 重庆 A hegyi város (山城, ) | |||
Adminisztráció | |||
---|---|---|---|
Ország | Kína | ||
Adminisztratív állapot | Község | ||
CPC titkár | Chen Min'er (陈 敏尔) | ||
Polgármester | Tang Liangzhi (唐良智) | ||
irányítószám | Város: 400000 | ||
Repülőtéri kód | CKG | ||
Indikatív | +86 (0) 023 | ||
Bejegyzés | 渝 A, B, C, F, G, H | ||
Demográfia | |||
32 054 159 lakos. (2020) | |||
Sűrűség | 389 lakos / km 2 | ||
Földrajz | |||
Elérhetőség | Északi szélesség 29 ° 33 ′, keletre 106 ° 30 ′ | ||
Magasság | 237 m |
||
Terület | 8 230 000 ha = 82 300 km 2 | ||
Különféle | |||
Teljes GDP | 387 milliárd dollár (2020-ban) | ||
Egy főre jutó GDP | 10 000 dollár (2019-ben) | ||
Elhelyezkedés | |||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Kína
| |||
Kapcsolatok | |||
Weboldal | http://www.cq.gov.cn/ | ||
Chongqing ( egyszerűsített kínai :重庆 ; hagyományos kínai :重慶 ; pinyin : , Wade : Ch'Ung 2 -ch'ing 4 ), becenevén a hegyi város (山城, ) egy település a Népköztársaság Kína , korábban város Szecsuán tartományban .
Csungking község területe 82 401 km 2 (azaz összehasonlítható Ausztria területével ), és lakossága meghaladja a 32 milliót . Csungking város lakossága közel 9 millió ember.
Míg a másik három kínai önkormányzat, Sanghaj , Peking és Tianjin , az ország keleti részén található, és a Népköztársaság kikiáltása előtt létezett, Chongqing önkormányzatot az 1990-es években hozták létre, hogy központja legyen. Kína és a Három-szoros gátjának lezárása miatt kiszorult emberek újratelepítése . Az 2000-es években , a városi terület Chongqing egyike volt a kínai régiók a legnagyobb népesség növekedése .
A Yunnan - Guizhou fennsík északi végén és a Szecsuán geológiai medence keleti határán található Chongqinget a Jialing folyó és a Yangzi Jiang folyó felső folyása (korábban Yang-Tse vagy Kék folyó) is levágta. . A városban található 269 km-re kelet-délkeletre Chengdu és 332 km-re északra Guiyang . A várostól keletre kezdődik a Három-szoros gát tározója . A szomszédos tartományok: Hubei (keleten), Hunan és Guizhou (délen), Szecsuán (nyugaton) és Shaanxi (északon).
A Yangzi és egyik fő mellékfolyója, a Jialing találkozásánál épült városközpont egy nagyon sajátos, csak meredek dombokból álló domborzatot mutat be, ami miatt ez az egyetlen kínai nagyváros, ahol nincsenek kerékpárok, a lejtők ott vannak. . Ez az egyetlen város, ahol a folyók átkelését részben felvonókkal hajtották végre . Chongqing nemzetközi megnyílása óta, különösen 1997 óta , számos hidat építettek ennek a hálózatnak a kiegészítésére. A tartományt északon a Daba-hegység, keleten a Wu-hegység, a déli Wuling-hegység és a Dalou-hegység határolja.
Chongqing párás, négy évszakos szubtrópusi éghajlatú ( Köppen Cfa ), monszun hatásokkal, amelyek Kelet-Ázsia nagy részére jellemzőek .
Chongqing Kína „három kemencéjének” (三大 火炉) az egyikeként ismert; nyarai a legmelegebbek és a legnedvesebbek Kínában, a városi területen augusztusban 33–34 ° C - os csúcsok vannak . A tél rövid és enyhe, de nedves és felhős. A város Szecsuán-medencében való elhelyezkedésének köszönhető, hogy Kínában az egyik legalacsonyabb éves napsütés.
A Jangce-on elfoglalt helyzete és erős ipari fejlődése miatt Csungking ködéről ismert, erős és krónikus légszennyezettséggel küzd. A köd tavaszi és téli napokban gyakoribb, és ez a város elnyerte a „köd fővárosa” (雾 都) becenevet.
A második kínai-japán háború idején ezek a különleges időjárási körülmények megóvták a várost a japán császári hadsereg inváziójától . Az önkormányzat azonban az elmúlt években megkísérelte javítani a levegő minőségét. Az úgynevezett „kék égboltos napok” száma (azok a napok, amikor a szennyezés „csak” fény), egyre növekszik.
A község legkeletibb részein a magasabb magasság miatt hűvösebbek a körülmények.
Hónap | Jan. | február | március | április | lehet | június | július | augusztus | Szept. | október | november | december | év |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Átlagos minimális hőmérséklet ( ° C ) | 5.6 | 6.9 | 10.9 | 15.1 | 19. | 21.5 | 24.5 | 24.5 | 20.4 | 16.2 | 11.5 | 7.2 | 15.3 |
Átlagos maximális hőmérséklet (° C) | 9.5 | 11.6 | 16.8 | 22.2 | 25.9 | 28.1 | 32.2 | 32.8 | 26.5 | 21.3 | 15.7 | 10.9 | 21.1 |
Csapadék ( mm ) | 20 | 21 | 37 | 102 | 159 | 166 | 171 | 138 | 149 | 96 | 53 | 26. | 1,101 |
A város hagyományosan Ba államhoz kapcsolódik, amelynek fővárosa −675 körül lett volna.
Az egyenlőtlen szerződések megnyílt Chongqing a külföldi kereskedelem 1891 , a japán koncesszió nyitotta ott 1901.
A japán császári hadsereg által a kínai-japán háború során Nanjingban elkövetett mészárlás után Chongqing ideiglenesen a Kínai Köztársaság fővárosa és a Guomindang kormányának székhelye lett . A háború legjobban bombázott városa címet viseli, több mint 5000 robbantással , amelyet a japán légierő hajtott végre, és civilek tízezreinek halálát okozta. A háború alatt a császári japán hadsereg légi szolgálata 268 légitámadást hajtott végre Csongkingon . Több mint 3000 tonna bombát dobtak a városra 1939 és 1942 között .
1985-ben Wushan embert fedezték fel ott Longgupóban , mintegy kétmillió évvel ezelőtti fosszilis állkapocs formájában. De ma már elfogadott, hogy nem főemlős volt, és nem a Homo nemzetség egyedei .
Az autonóm község egy nemrégiben létrehozott alkotás: 1997- ben leválasztották Szecsuán tartományról , amely akkor az összes kínai tartomány legnépesebb volt . A státuszváltozás fő oka a Három-szoros gát tó kezelése , különös tekintettel a folyó mentén élő emberek elmozdítására és újratelepítésére.
Az önkormányzat közvetlenül beszámol a Kínai Kommunista Párt központi vezetésének . 2007 decemberétől 2012 márciusáig Bo Xilai (a város kommunista pártjának vezetőjeként) vezette, akit korrupcióval, illegális lehallgatással és gyilkossággal vádolt botrány után hirtelen eltávolítottak posztjáról. Lei Zhengfu , a Chongqing város Beibei körzetének párttitkára politikai-szex botrányba keveredett.
Csungking község negyven kerületi szintű alegységből áll (ezek közül hármat 1997-ben szüntettek meg), tizenkilenc körzetre osztva , tizenhét xian és négy xian autonóm körzetre osztva .
|
|
Vezetéknév | Sinogramok | Hanyu pinyin | Association korábbi területén |
---|---|---|---|
Xian autonóm Miao és Tujia of Pengshui |
彭水 苗族 土家族 自治县 | Péngshuǐ miáozú tǔjiāzú Zìzhìxiàn | Qianjiang |
Xian autonóm Tujia Shizhu |
石柱 土家族 自治县 | Shízhù tǔjiāzú Zìzhìxiàn | |
Xian autonóm Tujia és Miao of Xiushan |
秀山 土家族 苗族 自治县 | Xiùshān tǔjiāzú miáozú Zìzhìxiàn | |
Xian autonóm tujia és miao of Youyang |
酉阳 土家族 苗族 自治县 | Yǒuyáng tǔjiāzú miáozú Zìzhìxiàn |
a Azt a körzetet jelöli, amelyhez az alegység társult Chongqing, Fuling, Wanxian (ma Wanzhou) és Qianjiang 1997-es egyesülése előtt.
A hivatalos Xinhua hírügynökség 2010. júliusi cikke szerint az önkormányzat lakóinak száma 32,8 millió , köztük 23,3 millió gazdálkodó (a lakosság több mint 70% -a), ami egyesek számára elmondható, hogy ez a "legnagyobb város a világ". De ezek a számok félrevezetőek, mert az önkormányzat olyan területet foglal magában, mint Ausztria, jóval nagyobb, mint önmagában a konurbáció. A 2014-es felülvizsgálatát annak jelentését a globális urbanizáció, a UN becslése szerint a lakosság a nagyvárosi terület 12,9 millió lakosú, és a hely, ahol 17 -én sor világszerte. A vidékről érkező, nem regisztrált migránsokat is beleértve, a városi lakosság népességét 2010- ben 9,5 millióra becsülték. A nyilvántartásba nem vett migránsokat 8,8 millió emberre becsülték , akik közül körülbelül 4,9 millió a városi területen, és közülük 3,9 millióan dolgoznak és élnek más vidéken kisebb városi központok az önkormányzat határain belül. 2016-ban az agglomeráció lakosságát 8 millió lakosra becsülik .
A 2005-ös statisztikai évkönyv 15,22 millió (49,82%) férfit és 15,33 millió (50,18%) nőt is felsorol. A 2004-es koreloszlást tekintve 20,88% 0–14 éves , 67,69% 15–64 éves , 11,46% 65 éves és idősebb volt. Az összesen 10,47 millió háztartásból (2004) 1,36 millió személy egyből , 2,94 millió két emberből, 3,19 millió három emberből, 1,79 millió négy emberből, 783 000 öt emberből, 270 000 hat emberből, 89 000 hét emberből állt. , Nyolcezerből 28 000, kilenc emberből 6000 és tíz vagy annál több emberből álló 10 000 háztartás.
A futballban a várost Chongqing Dangdai Lifan képviseli a kínai Szuper Ligában .
Az önkormányzat egyszerre jelentõs folyami kikötõ, és nagyon fontos kereskedelmi, ipari és kulturális központ Kína egész területén.
Ma Chongqing az egyik leggyorsabban növekvő város a világon. Az ország keleti részének fejlesztése után a kínai kormány úgy döntött, hogy lendületet ad a nyugati tartományoknak. Itt teremt, abban a térségben, amely Kína Chicagójává válik, a Nyugat ajtaja. A kormány 2010 júniusában 1200 km 2 speciális gazdasági övezetet indított el . Megkeresztelték Liangjiangot (a két folyót), mivel a Jangce és a Jialing folyó között helyezkedik el , így energiával kell ellátnia a környező régiókat, 240 millió emberből álló piacot képviselve , messze a Gyöngy folyó deltája előtt . 2010-től a repülőtér befogadóképességét megsokszorozzák, a metróvonalak hatmal , nyolc további híd keresztezi a város két vízi útját , új ipari zónákat hoztak létre. Repülőtere 2015-től három terminált és három kifutót tartalmaz .
Az új Liangjiang térség létrehozása óta nemrég számos nagy nemzetközi vállalat telepedett le Chongqingban, köztük 54 vállalat a világ Top 500-ban (pl. HP, Cisco, Siemens, Lafarge stb., Összesen 160), valamint nagyvállalatok. Olyan kínaiak, mint a Qingling Motors .
Tól 2010 , high-tech iparágak második pillére lett a helyi gazdaság, középpontja a Xiyong Micro-Electronics Ipari Park területén, Shapingba kerület , vonzza cégek, mint a HP , az IBM , a China Mobile , az NTT Data, az Intel, a Cisco, az Acer, ASUS, Foxconn, Quanta és Inventec. A 2017 , Chongqing termelt 61 millió laptopok, 258 millió mobiltelefon és 91 millió LCD kijelzővel. Ennek a termelésnek egy részét légi úton exportálják.
Csungking az elmúlt tíz évben gyorsan növekedett, és az egy főre eső GDP-ben jelenleg a nyolcadik (31 tartomány). (2020-ban)
Csungking község urbanizációs rátája 2016-ban elérte a 62,6% -ot, ami magasabb, mint a kínai átlag.
Éjszakai kilátás Chongqingra.
Chongqing, a déli dombokról 2010-ben.
Kilátás a Hongyadong kerületre.
Kilátás a Jiangbeire.
Hongyadong éjszakai kilátás.
Kilátás Yuzhongra.
Harmincmillió négyzetméter alacsony bérletű lakást kellene felépíteni 2014-re a tizenötmillió négyzetméternyi irodahelyiség mellett. A kereskedelmi bérleti díj négyzetmétere 2010 végén 380 és 840 jüan között változik , majdnem háromszor olcsóbb, mint Kantonban .
Csungking a Csungkingi Főegyházmegye 1946-ban alapított Fővárosi Széke, a XIX . Századi francia misszionáriusok missziójának örököse .
Chongqing Kína egyik legfontosabb belvízi kikötője, mivel ez a központ és átjáró Nyugat-Kínához.
Kikötője számos luxushajó végállomása, miután utat tettek a Yangzi Jiang folyó mentén, majd megálltak Yichangban , Wuhanban , Nanjingban , sőt Sanghajban is. De a közelmúltban számos komp is megkereste a helyi igényeket, amelyeket jelenleg más közlekedési eszközök váltanak fel. A nagy teherszállítók hozzáférése ma már lehetséges a Három-szoros gátjának megépítésének köszönhetően, amely javította a folyó hajózhatóságát és az áruk ömlesztett szállítását a Yangzi Jiang mentén (szén, nyers ásványi anyagok és konténeres áruk), amelynek eredményeként számos kikötői kezelő létesítmény az egész városban.
Chongqing községben jelenleg három repülőtér működik:
Két új turisztikai repülőtér készül.
Chongqing (délnyugati) önkormányzat árufuvarozási légitársaságot akar indítani az Egyesült Államok és Ausztrália összekapcsolására.
Ez az egyik legfontosabb hálózat tíz fő vonallal.
A 11.179 km hosszú áruszállító vasúti összeköttetés már megnyílt a kínai Chongqing város és a kikötő Antwerpen a Belgium .
Chongqing fő állomásai: Chongqing Station (重庆 站, ), Chongqing-North Station (重庆 北 站, ) és Chongqing-West Station .
A Chongqing metró az egész várost szolgálja, különös tekintettel arra, hogy a japán Oszakai metróból származik két egysínű vasúti technológia . A város hegyvidéki domborműveken helyezkedik el, ezek az egysínű vonalak szőnek a hegyek és a nagy tornyok között.
BuszNagyon nagy, fejlett buszhálózat köti össze a város különböző részeit, folyók és hegyek között elosztva.
Taxi2016-ban a verseny ára az első 3 kilométeren 10 jüan, majd további kilométerenként 2 jüan. A chongqingi taxik megkülönböztetik egymástól, hogy egyedi sárga színűek, és a New York-i taxikra emlékeztetnek .
„ Ezt a tanulmányt az öt leggyorsabban növekvő kínai megaváros (Peking, Tianjin, Sanghaj, Chongqing és Guangzhou) alkotta panel városi forma légszennyezésre gyakorolt hatásainak becslésére tervezték a 2000 és 2012 közötti idősorok adatainak felhasználásával. "