Automotodrom Brno Masaryk | ||
Főbb jellemzői | ||
---|---|---|
Elhelyezkedés |
Brno Csehország |
|
Elérhetőség | 49 ° 12 ′ 17 ′ észak, 16 ° 27 ′ 02 ″ kelet | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Csehország
| ||
Jóváhagyás | FIA 2. fokozat | |
Jelentése | Menetrend | |
Események | ||
A1 Grand Prix , Moto GP , FIA GT1 , Lamborghini Blancpain Super Trofeo | ||
Méretek | ||
Fordulatok száma | 14 | |
Hossz | 5.403 km | |
Legjobb kör ( 2006 ) | ||
Idő | 1:47:29 | |
Pilóta | Alex yoong | |
Stabil | A1 csapat Malajzia | |
Az Automotodrom Brno Masaryk vagy Brno egy motorkerékpár-sporttelep a csehországi Brno- ban .
Az eredeti útvonal az óramutató járásával ellentétes irányban haladt Brnótól nyugatra, mintegy 29 km közúton, beleértve Bosonohy és Žebětín falvakat. 1930 és 1937 között Csehszlovákia Nagydíját rendezték
1949. szeptember 25-én Csehszlovákiában utoljára rendezték az autó Grand Prix versenyt (amely később a Forma-1-be fejlődött). Az 1949-es Csehszlovákia Nagydíjat az óramutató járásával megegyező irányban, rövidebb, 17,8 km-es elrendezéssel rendezték Kohoutovice környékén. A több mint 400 ezres tömeg ellenére ez lenne az utolsó autó Grand Prix a régi pályán.
1950-től a pálya adott otthont a Csehszlovák Motorkerékpár Nagydíjnak, amely 1965-től világbajnoki forduló lett. A pálya hosszát 1964-ig 13,94 km-re tovább csökkentették. Az európai túraautók bajnokságát az 1980-as években is megrendezik, amikor körút 1975-ben végül 10,92 km-re csökkent.
A jelenlegi állandó áramkört 1987-ben nyitották meg. Kyvalkától északra található, az 1930-as években használt áramkör határain belül, de nem tartalmaz közutat. A motorkerékpár verseny az új pályára lépett, és visszanyerte státuszát a világbajnokság fordulójaként. 1988-ban sportautó-világbajnokságot rendeztek, 2006-ban pedig az A1 Grand Prix sorozat fordulóját. Ez a helyszín a Brno 6 órás versenyének is.