A biztonsági korlát, néha a „biztonsági sín” vagy „védőkorlát” (vagy akár „bertrame” Svájc), egy fém korlát, beton vagy fa mentén elrendezve egy közúti sáv. Súlyosságának csökkentésére a balesetek , a különösen az útról való letérés elkerülésével.
A csúszda merev (beton) vagy deformálható (fém, és ritkábban kábelekből áll), hogy baleset esetén elnyelje az ütést, és ne adja vissza a járművet ellenkező irányba (kétvágányú úton) ) és úgy, hogy ne pattogjon a bal sáv felé az autópályákon.
Főként biztonsági korlátokat használnak:
Vannak védőkorlátok versenypályákon, ahol a fémtípust gyakran "Armco" -nak hívják az őket gyártó amerikai vállalat nevének. Leggyakrabban ovális áramkörök esetén és a gödörvonal mentén vannak konkrétak .
A nagyfeszültségű védőkorlátok olyan kábelekkel vannak felszerelve, amelyek rugóhoz hasonlóan képesek elnyelni a helyreállításukhoz érzékelt energia egy részét. Bizonyos országokban, valamint - ideiglenesen - az A50 Quebec autópályán telepítik őket.
Az első közúti biztonsági korlátokat négy vagy több kerekes járművek számára tervezték. Az őket támasztó oszlopok halálos veszélyt jelentenek a motorosokra . Valójában egy baleset során a versenyző sebességétől függően több tíz métert csúszhat a földön, azzal a kockázattal, hogy erőszakosan elüt egy oszlopot. Régi csúszdák esetében a megoldás egy második sínsor hozzáadása a talaj szintjén.