Leichter Panzerspähwagen
| Leichter Panzerspähwagen | |
 SdKfz. 222 ló de harc | |
| Főbb jellemzői | |
|---|---|
| Legénység | az Sd.Kfz számára. 222: 3 (sofőr, tankparancsnok / lövész, felszerelő) |
| Hossz | 4,80 m |
| Szélesség | 1,95 m |
| Magasság | 1,80 m |
| Mise a csatában | |
| Árnyékolás (vastagság / hajlás) | |
| Árnyékolás | 8 mm elöl, hátul, oldalakon |
| Fegyverzet | |
| Fő fegyverzet | 1 hordó A 20 mm-es KwK30 L / 55 |
| Kiegészítő fegyverzet | 1 MG MG 34 7,92 mm |
| Mobilitás | |
| Motor | 3,5 literes Horch - üzemanyag: benzin |
| Erő | 81 LE (67 kW) |
| Felfüggesztés | 4 kerék |
| Közúti sebesség | 85 km / h úton, 28 km / h terepen |
| Fajlagos teljesítmény | 18,7 LE / tonna |
| Autonómia | 320 km úton, 180 terepen |
A kifejezés Leichter Panzerspähwagen (könnyű felderítő jármű) kifejezés egy sor négy kerekes páncélozott járművek által használt Wehrmacht alatt a második világháború és az előállított 1935-ös és 1944-es . A hat- vagy nyolckerekű páncélozott járműveket " Schwerer Panzerspähwagen " néven emlegették .
Történelem
A háború elején elavultnak ítélt Kfz 13 cseréje érdekében a bad Oeynhausen-i Eisenwerk Weserhütte (de) vállalat 1935-ben kifejlesztett egy új felderítő járművet, az Sd.Kfz-t. 221., megnövelt kapacitással, de csak MG 34-es gépfegyverrel felfegyverkezve (ez utóbbi üzembe helyezése 1937-ben). A 1938 Megjelenik az Sd.Kfz. 222, amelynek alváza egy 20 mm-es KwK 30 pisztollyal és egy koaxiális MG 34- es fegyverrel van felszerelve . Mivel az Sd.Kfz 221 és 222 rövid távú kommunikációs eszközökkel van ellátva, a német az Sd.Kfz 222 érkezésével párhuzamosan elhagyja az Sd.Kfz-t. 223. Utóbbinak csökkentett tornya van gépfegyverrel felfegyverkezve, és a gép tetején hurokantenna található. Szerepe egy hosszabb ideig használt kopó közeg használata volt, hogy továbbítsa a más könnyű járművek adatait.
Ezután megjelenik az Sd.Kfz. 260, amely elveszíti az összes tornyát és minden fegyverzetét, de teleszkópos antennával ellátott megerősített rádióberendezésekkel van felszerelve, amelyeket föld-levegő összeköttetésekre szánnak. Ugyanazon a modellen és ugyanazon függvény esetén megjelenik az Sd.Kfz. 261, hatékonyabb átviteli berendezéssel felszerelve, amely a felépítmény tetején lévő impozáns hurokantennával ismerhető fel.
A gyártási említett gépjárművek hárul, hogy több vállalat, a futómű építettek a cég Auto Union in Zwickau , a gépek által összeállított cégek F. Schichau a Elbing és Maschinenfabrik Niedersachsen Hannover (de) a Hannover .
A járművek alapváza a Horch 801 1935 katonai autó átalakítása volt, amely 1937- től a Horch 901 őse volt .
Által használt Aufklärungs-Abteilung (felderítő zászlóalj) a Panzerdivision , ezeket a járműveket üzemeltetni, mint egy kis különítmény elé a páncélos hadosztály , ezek különítmények voltak főleg a Sd.Kfz 221 és 222.
Így a különösen a 222-es változatban meglévő fegyverek célja nem volt a célpontok szembeszállása vagy az offenzívákban való részvétel, hanem az ellenséges célpontok legjobb esetben ugyanolyan vagy alacsonyabb tűzállósággal való bevonása.
A 221., 222. és 223. változat a Wehrmacht minden működési színházában működött, de mivel a meredek terepekkel való összeegyeztethetetlenségük hasonló volt az orosz vidékhez, arra kérték Németországot, hogy állítsa le legutóbbi gyártását 1943-ban, azzal a céllal, hogy felváltsa az utolsó az Sdkfz 231 (8-rad) típusú durva terepeken sokoldalúbb változatok , vagy akár az Sdkfz 234 ("Puma" névre keresztelt) változat is .
Érdekes megjegyezni, hogy ez a vágy a páncélozott gépkocsik cseréjére már 1939-ben fennállt a lengyel kampánnyal, és különösen német mérnököket hívott meg egy Panzerkampfwagen II Ausführung L ("Luch") nevű felderítő páncélos jármű tervezésére, amelynek anekdotája volt a terepen való jelenlét a csak 104 gyártott Leichter Panzerspähwagen-hez képest.
Árnyékolás
8 mm-es ferde acél páncéllemezeket helyeztek elé, a jármű többi része 5 mm-es volt. Később öntöttvas védőlemezeket helyeztek a megtekintő furatokhoz. A tető nélküli torony egy fém hálót kapott, amely megvédte a gránátvetéstől.
Változatok
SdKfz . 221
Alapmodell és első nagy sorozat. Felfegyverkezve egy 7,92 mm-es MG 34 géppuska, legénység 2 és all wheel drive . Az eredeti 8 mm-es páncélt 14,5 mm-re fejlesztették a később gyártott verziókhoz.
SdKfz. 222
2 cm-es KwK 30 L / 55 géppisztollyal és koaxiális MG 34-el felszerelt változat. A legénység 3 ember, néhány változatban 28 mm-es páncéltörő ágyú volt felszerelve. Két prototípus 50 mm-es fegyvert kapott tesztelés céljából, de soha nem rendelték őket nagy sorozatban.
SdKfz. 223
Változat felszereléssel és nagy hatótávolságú rádióantennával; hurokantennának hívják, a fegyverzet megegyezik a 221. verzióval és 500 példányban készül.
Külső linkek
Megjegyzések és hivatkozások
- TNT Magazine (Teherautók és tartályok) 7. szám, „Axis felderítő járművek”, 2011. április – május.