Megsemmisítés

A francia vagy német társadalombiztosítási kártyákon a járulékbélyegeket a hét végén fel kellett ragasztani, és a járulékfizetőnek magának kellett törölnie, az egyes bélyegzőkre felírva a dátumot.

Különleges törlések vagy gyilkosok

• Az első törlés egy máltai kereszt volt, amelyet Angliában használtak a legelső postabélyegeken és postai írószereken.

- Ezt követően a szorosan egymás melletti párhuzamos rudakból álló, szinte teljesen fekete ovális bélyegzők helyettesítették ezt az első törlést az Egyesült Királyságban . Ezeket a törléseket bélyeggyilkosoknak neveztük, mielőtt ezt kijelöltük volna, az angolszász országokban az összes pecsétet bekenték.

• az Egyesült Államok nyugati részén fekvő néhány városban néhány éven át a megsemmisítés alakú öszvér utca ( rugdosó öszvér ) egy helyi kézműves munkája.
• a Két Szicília Királyságában a törlés három oldalú, füzér alakú négyzet volt, amelynek célja a bélyeg törlése volt, anélkül, hogy a király képmása károsodna.
• Franciaországban a törlést először gyémánt- vagy csillagrács hajtotta végre, 1849- től 1851-ig.

Ezt követően 1852- ben egy gyémántban vagy egy pontok csillagában lévő szám váltotta fel , amely az indító vámhivatalt jelölte meg. Ez a szám eredetileg kis számjegyekből (vagy PC-ből) állt, majd 1863-tól 18-ig1876. február, nagy számjegyű (vagy GC) számmal.

De ebből az alkalomból új Nagy számú bélyegeket hoztak létre az első Kis Számú bélyegek helyettesítésére. Ebből következik, hogy a létrehozott új irodák figyelembevételével a legtöbb francia iroda egymás után 2 különböző számot használt, az első kis számjegyű, a második pedig nagy számjeggyel.

Ezt a reformot követően bizonyos Petits Chiffres-bélyegeket újra elosztottak különböző irodáknak, régi számuk új kedvezményezettjeinek: a filatélisták becenevet adtak nekik a "nagy alakok kis alakjaira".

Meg kell jegyezni, hogy a jogi aktusokra rögzített dimenziós pénzügyi bélyegzők 1863-tól törölték őket a „pontok téglalapjaitól” a számokig. Ezek a számok semmiképpen sem felelnek meg a postai gyémántok számának, mivel a Regisztrációban szereplő nyugták száma eltér a posták számától.

Mint fentebb említettük, a csendes törlések ritkák az Osztrák Birodalomban: a krakkói illusztráció egy 2003-ban 9500 FS-ért eladott levélen jelenik meg.

Törlésként használt dátum bélyegzők

Postai bélyegzők ' 1849-től 1875-ig, amint fentebb említettük, a bélyegző rácsok, majd a gyémánt pontok kiegészültek a dupla bélyegzőkkel, amelyeket a hajtásokra, a bélyeg mellé ütöttek, és erre "olvasási bélyegek" minősítették. Ezeket a kelt bélyegeket 1876-tól kezdve a bélyegeken rögzítették, és ettől kezdve napjainkig maguk is törlésekké váltak. De a dátumbélyegeket gyakran kétszer is felverték, egyszer a bélyegzőn a törlés érdekében, egyszer pedig a borítékon, hogy az iroda és az indulás dátuma jól olvasható legyen. Legalább már nem volt szükség két bélyeg egymás utáni használatára minden betűhöz. Az erőfeszítések gazdasága azonban korlátozott maradt.

Bélyegzők

Bizonyos törlések eredeti formákat öltöttek, például Bajorországban félkör alakú vagy malomkerék bélyegzők (lásd: „  fekete kreuzer  ”). A formák bajnoka valószínűleg Ausztria Birodalma: lineáris, ovális, keretes, kettős körök, néma stb. Bélyegek. Egy (nagyon kicsi) vázlat jelenik meg a már idézett osztrák bélyegek törléseinek felsorolása az 1850-1867 közötti időszakban című cikkben .

Adó dátum bélyegzők

• Az adóterületen nagy ovális törlési bélyegek jelentek meg a második birodalom végén, a Párizsi régió néhány nyilvántartójában.

De egymás mellett éltek a pontok téglalapjaival, és nem léptek a helyükre, mivel az utóbbiak 1942-ig még mindig léteztek bizonyos kis irodákban, például a Guines-ben, a Pas de Calais-ban.

• Ezenkívül 1919-től az anyakönyvvezetők egy részében nagy, postai bélyegzővel ellátott, "rototípusokként" ismert bélyegzők kezdtek forgalomba kerülni.
• Végül, az adó területén is, számos vállalatnál számos, különféle formájú magánbélyegzőt alkalmaztak fokozatosan az adók megsemmisítésére.

Közös törlések

• Nagy-Britannia megszokta, hogy a postai bélyegzőket az elülső indulási dátumra alkalmazta, a törlés mellett azon voltunk, hogy a két sztrájkot egyszerre tegyük meg, hogy töröljük és dátumozzunk egy lövésből.

Így találták ki a "Duplex" becenevű indulási bélyegzőt, amely tartalmazott egy dátumbélyeget és egy ikergyilkost.

• Franciaországban egy Daguin nevű postás, aki belefáradt abba, hogy ugyanazt a bélyeget kétszer rányomta minden levélre, 1881-ben elképzelte azt az eszközt, amely lehetővé tette a két bélyeg egyszerre történő bélyegzését. Ez a törlés, amelyet ma keresnek, felismerhető abból a tényből, hogy a két törlés nem teljesen azonos.
• De a Daguin gép fejlesztése lehetővé tenné a sztrájkok még könnyebb észrevételét. Ahelyett, hogy egyszerre felütötte volna két dátum bélyegzőt, ez az új gép mind a lemondó dátum bélyegzőt, mind az idegenforgalmi vagy egyéb hirdetést (általában lekerekített sarkokkal ellátott négyzetbe foglalva) bélyegzi.

Tipográfiai törlések

• Újságbélyegek törlése:

A Második Birodalom alatt kiadott újságbélyegeket általában tipográfiailag törölték: nyomtatásuk előtt a jövőbeni újságok papírjára kellett ragasztani. Ily módon az egyes újságok nyomtatása egyszerre törölte a megfelelő bélyegzőt. Az újságbélyegek eltörlése után egy ideig a szokásos postai bélyegeket ragasztották rájuk, és ugyanolyan törlést kaptak.

• Plakátbélyegek törlése:

Amikor a III . Köztársaság elején adóplakátokat hoztak létre, az új adójegyeket tartalmazó plakátokat a nyomtatás előtt rendesen papírplakátokra ragasztották, és ezáltal tipográfiailag törölték őket. Ezt követően, amikor a plakátbélyegeket 1925-ben megszüntették, az őket felváltó általános bevételi bélyegeket a nyomtatás előtt továbbra is felhelyezték a plakátokra, és ugyanolyan törlésben részesültek.

Mechanikus törlések

Végül a postabélyegzők mentették meg a postások mocskát.

• A mechanikus törléseket - miután Nagy-Britanniában és az Egyesült Államokban többször is kísérleteztek velük - Franciaországban avatták fel az 1900-as kiállítás előestéjén, és annak során:

- Amerikában gyártott francia lángot ("Bickerdike"), amelyen lobogó, kikelt zászló látható, többféle "RF" betűvel, Párizsban, majd az 1900-as kiállításon használták. - Amerikai lángot használtak egy amerikai postai iroda, hogy törölje a különböző francia bélyegekkel borított borítókat.

• Ezt követően egy Flier gép , Párizsban, RP. 1904-től pedig egy másik típusú zászlót nyomtatott Paris 81-et. Ezután karrierjét különféle propaganda vagy reklámszlogenekkel folytatta.
• Egyéb mechanikus törlések 1907-től léptek működésbe, hullámos, párhuzamos, pontozott vagy átlós, rövid vagy folytonos vonalakkal.
• Bélyeggyűjtők már megszokták, hogy nevét utáni lángok szlogenek, gyakran kíséri a postai bélyegző, oly módon, a reklám az üzleti vagy a turizmus vagy információra mail (reform az irányítószámot , például).

A törlések bizonyítékai

• A „dátumbélyegzők” a „bélyegző bizonyítékként való” kifejezésre adtak okot:
  • a közigazgatások vagy a versenyek felhasználják bizonyos határidők betartásának ellenőrzésére, figyelembe véve a tételeket a postai szolgálatnak történő kézbesítésük dátumának, a kimenő törlés által meghatározott dátumnak megfelelően.
  • az ömlesztett küldemények feladói is használják, hogy elkerüljék saját maguk társkeresését.

A törvényben előírt bizonyos eljárások esetében azonban a megsemmisítés dátuma csak a beérkezés visszaigazolásával ellátott ajánlott levél bizonyítékaként használható fel. Elővigyázatosságból egyesek ezeket az ajánlott leveleket egyszerű és gondosan hajtogatott lapra küldik, hogy elkerüljék az üres boríték elméletével kapcsolatos bizonyos vitákat .

A 2007 , egy feljegyzés La Poste (kelt2007. szeptember 19) új törlési előírásokat ír elő a levélfiókban (eltérően a "Sign", "Parcels" és "Banque Postale" fióktelepektől), formalizálva a Neopost és a Toshiba törléseinél néhány hónapon keresztül feljegyzett földrajzi helyek eltűnését .

Ez számos új funkcióval jár:

• Földrajzi névtelenség  ; a földrajzi árujelzők eltűnése fokozatosan, az utólagos bélyegző gépek cseréjét követően következett be. A kézi tömítéseknél még arra is szükség volt, hogy megvárják, amíg a szolgálatban lévők elkopnak.
  A városok és megyék nevét " ROC-kód  " ( a postai szervezetek referenciarendszere) váltja fel  : öt számjegy, majd az A. betű. A ROC-kódokat nem a postahivatalokhoz, hanem a több települést egyesítő levélkezelő központokhoz rendelik, ezért képtelenség, hogy a címzett pontosan tudja, hol volt a levelezés. A forgalomban lévő Neopost gépeknél a módosítás sokkal gyorsabb volt, mert elegendő volt az intelligens kártya cseréje. A La Poste emblémákat gyorsan kiszállították az összes törlési anyagról, ideértve a dátumbélyegzőket (kézi pecséteket). Váratlan következmény: a földrajzi névtelenség a levelezőlapok jelentős leértékelődéséhez vezetett, mivel a küldésük helye már nem jelenik meg, az üdülőhely bélyegzőjét olyan ROC kód váltotta fel, amelyet az emberek nem ismernek, ez a gyűjtők nagy bánatára. Másik következménye az is, hogy a maximaphilia eltűnt az amatőrök kétségbeesésében.

• Idő végi jelzések ... és "a bélyegző bizonyítékként"  ; előtte a lemondások jelezték azt az időpontot, amikor a levél a postaládában gyűlt össze. Az indulás után begyűjtött leveleket még aznap postabélyegzővel látták el, de az időjelzést csillag helyettesítette: a D napon gyűjtött, de csak a D1-től feldolgozott leveleket. Ez a csillag tehát eltűnik, mint minden időjelzés. A La Poste feljegyzés magyarázza: "A csillagbélyeg eltörlése azt feltételezi, hogy a mai napon csak az ugyanazon a napon küldhető elsőbbségi leveleket töröljük." Az intézkedés alapvetően nem változtatja meg a jelenlegi eljárásokat. Tudjuk, hogy a "nem elsőbbségi" leveleket (ecoplis) nem lehet azonnal feldolgozni, a pillanatnyi terheléstől függően ... miközben meghatározzuk, hogy " a telephely vezetői biztosítják, hogy csak a lemondás napján törlésre kerüljön ugyanazon a napon küldött borítékok ", amely általánosítja az előző mérést. Ha ezt az irányelvet gondosan betartják, minden olyan okból késedelmes levél postai bélyegzőt kaphat, amelynek dátumának semmi köze a feladás dátumához. Ez azt jelenti, hogy a törlés napján bármilyen értéket eltávolítunk ... a „bizonyítékként vett bélyegző” vége;

• Megjelenés változása  ; a ROC kód mellett a törlések három említést tartalmaznak: „LA POSTE”, „FRANCE” és a dátum „DD-MM-YY” formában. Ezért sem a letét helyét, sem a betét idejét már nem jelzik.

A használt bélyegzők állapota

Új vagy lemondott?

A filatélisták a XIX .  Század második felétől gyakran vitatkoztak arról, mit gyűjtsenek:

• Új, makulátlan, tökéletesen látható bélyegek.

Eredetileg a Filatélia atyái határozottan azt javasolták, hogy távolítsák el az ínyt az új bélyegzőkről, mivel ez feltörheti és veszélyeztetheti állapotukat. Ezt a rendszert felhagyták, és azután új, soványítatlan, zsanérnyomokat viselő postai bélyegeket utólag bevezették begyűjthetővé (ez még mindig érvényes az új költségvetési bélyegekre, amelyek az okokat adó Yvert fiskális katalógus szerint "első osztályúak", ha azok enyhe nyoma van a csuklónak, ép gumikon).

De manapság, amikor a postabélyegekről van szó, a gyűjtők többsége ép gumi mellett részesíti előnyben őket . Ez vezetett ahhoz, hogy az új modelleknél két dimenziós oszlop jelenjen meg a katalógusokban, a pánttal ellátott és a másik nélkül.

• Használt bélyegek, miután teljesítették postai küldetésüket, és amelyek tanulmányozása lehetővé teszi számunkra, hogy elképzeljük a hajtás történetét.

A fejlett filatélisták előnyben részesítése egyre inkább az új, a fent említett minőségi feltételeknek megfelelő bélyegzőkre esett vissza, és ezek az új bélyegek sokkal nagyobb keresletet mutattak, mint a töröltek, általában magasabb osztályzatot értek el, mint utóbbiak. Vannak azonban kivételek bizonyos bélyegkategóriákra, például a német kolóniákról, amelyek törlése sokkal többe kerül, mint új. Természetesen a ritkaság szabja meg a jelet: a német államok, az osztrák Levant, Svájc vagy Finnország sok régi bélyege drágábban törölt (eredeti!), Mint új. Egyébként a fiatal kezdők számára a sok törölt ember kevesebbe kerül, mint az újak, ezért könnyebben elérhetők.

A valódi, ritka, régi bélyegekből készült gumicukor ráadásul luxussá válik, amelyet értékelni kell; sok regumming. Németország régi államainak bélyegzői ezért 3 dimenziósak (újak gumival vagy anélkül, törölt). Jobb egy új, gumi nélkül, mint egy új, újrakezdett, amelyet a professzionális értékesítés során észlelnek és leértékelnek.

Manapság sok gyűjtőnél mindkét típusú bélyegző szerepel az albumokban: az újakhoz szokták használni a hazájuk teljes gyűjteményét, a töröltek lehetővé teszik a külföldi kérdések ismeretét. Az egyetlen országból származó kibocsátások költségeinek inflációjával szembesülve azonban néhány francia gyűjtő országát csak postai bélyegzővel kezdi gyűjteni.

Javasoljuk, hogy ne keverje össze a mentát és a törölteket ugyanazon az oldalon, tekintettel az árajánlatuk nagy nehézségére (felszámolás esetén, de filatéliai tiszteletből is). Ezenkívül a lemondott elemeket a csuklópántok annyiszor felszerelhetik, ahányszor csak kívánják; minden (új) zsanér egy újonnan csökkenti az értékét. Az igényes gyűjtő soha nem fog egy új pecsétet zsanérozni (ehhez vannak előre gumírozott, úgynevezett "kristály" védőcsíkok).

Levélben vagy ki?

Egy másik nagy vita csak a törölt bélyegekkel foglalkozik: az egész levéllel együtt, a boríték töredékén kell összegyűjteni vagy kibontani?

Néhány, még a szokásos levált bélyegző is megérdemli, hogy a dokumentumokon legyenek, különféle okokból, például:

• Nagyon keveset használt bélyegek, például a latin-amerikai "Seebeck" kiadású bélyegek (vö. Nicholas Seebeck ) levélben.
• Csomagküldő bélyegzők a feladójegyeiken,
• Távirat bélyegzők az üzeneteiken,
• Újságbélyegek újságaikon,
• Egy adott állam más országban törölt bélyegzői,
• Sztrájkbélyegek a forgalomban lévő leveleken,
• Bélyegek tengeri törléssel,
• Bélyegek rögtönzött háborús törlésekkel,
• Bélyegek olyan országokból, mint a Helgoland vagy az utolsó Tour et Taxis bélyegek, amelyeket lapon adtak el filatélistáknak, visszavonásuk után
• Postai törölt bélyegek vagy fiskálisan törölt postai bélyegek,
• stb.

A legrégebbi betűket és bélyegeket gyakran érdemes megőrizni, amikor a gyűjtő megtalálja őket, potenciális értékük, valamint a gőz vagy víz felszállásakor bekövetkező megsemmisülés veszélye miatt.

A jelenlegi bélyegeknél minden a gyűjtő kívánságaitól, a kérdéses darab iránti érdeklődésétől és a tárolóeszközöktől függ.

Egyéb

Egyes postagyűjtemények elfogultságát a törlések képezik, az egyik ország bélyeggyűjteménye mellett, vagy a gyűjtés módjának teljes megújítása érdekében: Postai bélyeg , speciális filatélia , pénzügyi filatélia , tematikus filatélia , Maximaphily , Első nap .

Hivatkozások

1. Ausztria és Lombardia-Velence törlési kézikönyve a postai bélyegszámokról 1850-1864, Edwin MUELLER, 1961 (angol és német nyelven)
2. Edwin MUELLER, Ausztria és Lombardia-Velence törlések 1850-1864 közötti postai bélyegkiadásokról, 1961, Bevezetés.
3. Lásd: Az osztrák bélyegek törléseinek felsorolása az 1850-1867 közötti időszakban .
4. ROC kódok listája
5. [PDF] Új lemondások

Alap bibliográfia

(teljesíteni)

• Jean Pothion, Francia postahivatalok nómenklatúrája, 1852-1876, La poste aux Lettres, Párizs, 1971.
• Jean Pothion, franciaországi kitörések (Párizs nélkül), 1849-1876, La poste aux Lettres, Párizs, 1985.
• Vincent Pothion, Az ideiglenes törlések katalógusa Franciaországban (nem illusztrált) 1855-1961 , La poste aux Lettres, Párizs, 1972.
• Arthur Lafon, Illusztrált vagy stilizált mechanikus lángeltávolítások katalógusa
• M. Langlois és V. Bourselet, A francia gyarmatok postahivatalainak megsemmisítései , Yvert, Amiens, 1927.
• M. Langlois és V. Bourselet, Az észak-afrikai postahivatalok felszámolása , Yvert, Amiens, 1930.
• M. Langlois és L. François: Külföldi francia postahivatalok törlése, Yvert, Amiens, 1924.
• R. Salles, La poste maritime française (1–7. Kötet ), Párizs, 1961–1969.
• Tanár. Yves Maxime Danan A fiskális Marcophile elemei , Feuilles Marcophiles, 270., 271. és 272. sz., Union Marcophile, Párizs, 1992 és 1993.

• Charles Ab der Halden és EH de Beaufond, Algéria postai védjegyeinek és törléseinek katalógusa, 1830-1876 , Ed. EH de Beaufond, Párizs, 1949.

• D r JT Whitney Gyűjtse össze a brit postai bélyegzőket , PBH. Közlemények, London, 1980.

Lásd is

• Postai láng
• Postatörténet (általános adatok)
• CTO bélyegző