Eiche művelet

Eiche művelet A kép leírása, az alábbiakban szintén kommentálva Mussolinit szabadon engedése után német és olasz katonák veszik körül. Tőle jobbra Skorzeny Ottó és Harald Mors található. Általános Információk
Keltezett 1943. szeptember 12
Elhelyezkedés Gran Sasso ( Olaszország )
Eredmény Mussolini szabadon bocsátása
Hadviselő
Németország zászlaja 1933.svg náci Németország Olasz Királyság
Parancsnokok
Németország zászlaja 1933.svg Skorzeny Ottó
Harald Mors 		-
Bevont erők
90 katona
10 vitorlázógépben és
300 teherautóval		 200 Carabinieri
Veszteség
1 sikló
9 sérült férfival

Második világháború

Koordináták: 42 ° 25 ′ 34 ′ észak, 13 ° 31 ′ 42 ″ kelet Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Olaszország
(Lásd a helyzetet a térképen: Olaszország) Eiche művelet

A művelet Eiche (litt. "Oak") egy kombinált működtetése ejtőernyősök 1 st  zászlóalj 7 e  ezred Fallschirmjäger által vezetett Major Harald Mors és a különleges egység Commando a Waffen SS , Friedentahl által vezetett Hauptsturmführer Otto Skorzeny . Szándékában áll felszabadítani Benito Mussolinit , akit bebörtönöztek, miután a Fasizmus Nagy Tanácsa megbuktatta , amely teljes hatalmat ad III . Victor Emmanuel királynak . Ez utóbbi Pietro Badoglio marsallt nevezte ki a tanács elnökévé.

Történelem

1943 nyarán Otto Skorzeny magától Adolf Hitlertől kapott utasítást, hogy találja meg azután Olaszországban bebörtönzött Benito Mussolinit , és engedje szabadon. Ezután helyszíni vizsgálatot végez, amely lehetővé teszi, hogy megtalálja a titkos helyet, ahol a Duce- ot bebörtönzik, és titokban megszervezi szabadon bocsátását. 1943. szeptember 12- én 14  órakor (hét órával a tervezett időpont után) tíz DFS 230 vitorlázó leszállt Campo Imperatorénál , a Gran Sasso-n , Abruzzóban , Olaszországban, míg Mussolinit több olasz katona börtönbe zárta és figyelte, akiket elrendelte, hogy menekülési kísérlet esetén kivégezze. Nem az, és teljesen passzívak maradnak.

Ennek a légi műveletnek a sikere a meglepetés hatásának tudható be. Gerlach kapitány vezette Fieseler Fi 156 Storch repülőgép , amely kevesebb mint 70 m-re képes felszállni és 25 m-nél nagyobb távolságra leszállni, sikerül leszállnia a szálloda előtt, de probléma adódik. Gerlach habozik, mivel kétségbe vonja repülőgépének képességét, hogy ilyen rövid távolságon szálljon fel egy utassal. Ezen kívül Skorzeny bejelenti neki, hogy eljön.

A fiatal pilóta kénytelen elfogadni. A túlterhelt repülőgép felszáll, de a kerekek nem szállnak fel. Amikor végül felmászik, már késő, mivel az egyik kerék egy sziklának ütközik, és egyenesen a szikla felé billenti a gépet. A szélsőségekben Gerlachnak sikerül helyreállítania a gépet. Gerlach Mussolinit a Pratica di Mare repülőtérre hajtja .

Ha a Campo Imperatore rabjának felszabadítása mindenekelőtt a Lehr-Bataillon Mors német ejtőernyősök munkája, a Harmadik Birodalom propagandája elsősorban a SS Hauptsturmführer Skorzeny nevéhez fűződik, aki a művelet után SS Sturmbannführert nevezte ki . Most Mussolini a propaganda és a történelem „felszabadítója” lett.

Néhány héttel később Gerlach kapitányt és Meyer-Wehner másodhadnagyot, a Lehr-Bataillon Mors csapatát , a művelet sikeréért lovagi ranggal vaskereszttel tüntették ki. Skorzeny is kap ez a különbségtétel a kezében maga Hitler, akinek hozza a Duce , biztonságos és stabil, a Führer főhadiszállásán Rastenburg , Kelet- Poroszország .

Bibliográfia

Megjegyzések és hivatkozások