Potez 662 repülőgép | |
A Potez 662 1938-ban repült | |
Szerep | Utasszállító repülőgép |
---|---|
Építész | Potez repülőgépek |
Legénység | 2 (4?) |
Üzembe helyezés | 1937 |
Visszavonás | 1941. november 12. Összeomlás |
Első ügyfél | Légügyi Minisztérium |
Termelés | 1 |
Rendelések | 1 |
Szállítások | 1 |
Származó | Potez 661 |
Méretek | |
Hossz | 13,6 m |
Span | 22,5 m |
Magasság | 4,4 m |
Szárny területe | 64 m 2 |
Tömeg és teherbírás | |
Max. üres | 8,38 t |
Üres | 5,5 t |
Utasok | 12. |
Motorizálás | |
Motorok | 4 Gnome et Rhône 14M március 14 cyl |
Előadások | |
Maximális utazási sebesség | 400 km / h |
Maximális sebesség |
470 km / h |
Autonómia | 1000 km |
A Potez 662 repülőgép a Potez 661 repülőgép származéka . Erősebb motorral van felszerelve. Egyetlen példány készült a Légügyi Minisztérium szükségleteire .
A Potez 662 F-ARAY-t a Vichy-kormány rekvirálta, és kizárólag Charles Huntziger tábornok szolgálatában állt , 4 fős legénységgel a légierő biztosította .
A Huntziger tábornokot szállító repülőgép lezuhant 1941. november 12a város Bréau-et-Salagosse Gard, közben Algiers-Vichy repülés. Az ütközés volt található, a Espérou régióban, 22 km-re északnyugatra Vigan . A helyet a Col du Minier-től 1 km-re északnyugatra található rúd jelöli . Második rúdat emeltek a 48-as tanszéki út mentén található hágón.
A balesetben a légierő legénységének négy tagja és a miniszter két attaséja is életét vesztette.