A hálózat hossza | 438 km |
---|---|
Távolság | metrikus |
Operátor | Közös szervezet Benin-Niger |
---|
A benini vasúti közlekedés egyetlen, 438 km hosszú vonal körül épül fel, amelyet a Benin-Niger Közös Szervezet (OCBN) üzemeltet.
A Porto-Novo - Savé szakasz felavatása (1932).
Mozdony (1932)
Földmunkák (1932).
Benin - Niger Railway, a Savè-től (1932. február).
Földmunkák nagyon modernek - Az Orenstein & Koppel, a Dawes gőztartó lapátja 56 tonna - 1 m 3 vödör kapacitás - előnye , amelyet a bennszülöttek vezetnek - vonatot terhel.
Félmodern földmunkák - Vonatokat berakó bennszülöttek (talicska, lapát és csákány).
Hagyományos földmunkák - Szállítás a kosárba az ember élén.
Stumping (1932)
Stumping (folytatás) (1932)
Gránitbánya működtetése sűrített levegős kalapácsfúróval (1932)
Benin Niger mozdonya
A benini vasúti hálózat egyetlen metrikus nyomtávú vonalból áll, amelynek hossza 438 km :
Beninnek két leszerelt vasútvonala is van:
A Benin és Niger bejelentkezett2013. november, a Cotonou és Niamey között összekötő vasút megépítéséről szóló egyetértési megállapodás .
Amellett, hogy Parakou- t először Gaya- hoz köti , ez a projekt a Cotonou-Parakou vasútvonal felújítását és korszerűsítését is célozza. A munka végét 2015 szeptemberére tervezik .
Végső soron ez a projekt - amelynek Bolloré csoport egyik stratégiai partnere - célja, hogy kapcsolatot Cotonou hogy Abidjan keresztül Niameyba és Ouagadougou (azaz közel 3000 km vasúti vonal összesen).
: a cikk forrásaként használt dokumentum.