Amoco
| Amoco | |
|
Logo 1970-2002 | |
| |
| Teremtés | 1889 |
|---|---|
| Eltűnés | 1998 |
| Alapítók | John Davison Rockefeller |
| Jogi forma | Részvénytársaság |
| A központi iroda |
Chicago, Egyesült Államok |
| Részvényesek | BP |
| Tevékenység | Olaj |
| Termékek | Olaj és finomítás |
| Anyavállalat | BP |
Az Amoco Corporation , amelynek neve eredetileg Standard Oil Company (Indiana) volt, az olaj- és vegyipar területén működő társaság volt, amelyet 1889-ben alapítottak az indiana-i Whiting -i finomító közelében .
A társaság beolvasztotta az American Oil Company-t , egy társaságot, amelyet Baltimore- ban alapítottak 1910-ben, és amelyet 1922-ben alapított Louis Blaustein, az Amoco alapítója és fia, Jacob Blaustein.
A British Petroleum ezt követően 1998-ban megszerezte az Amocót .
Az Amoco a modern ipar két alapvető újításának eredete:
- A tartálykocsi;
- benzinkút.
A társaság székhelye az illinois-i chicagói Amoco Tower (ma Aon Center ) épületben volt .
Áttekintés
A Standard Olajat (Indiana) John D. Rockefeller hozta létre 1889-ben a Standard Oil kombináció leányvállalataként . A 1910 , a növekedés a népszerűsége az autó úgy döntött, Indiana standard szakosodni elosztásával a nyilvánosság, valamint az autók. A 1911 , amikor a cég lett független a Standard Oil konglomerátum , a cég eladta 88% benzin és kerozin a Midwest . A 1912 , megnyitotta az első benzinkútnál Minneapolis ( Minnesota ).
Ha a Standard Oil konglomerátum lebontották az 1911 , Indiana standard örökölte a piac olyan területről, amely a középnyugati államok, köztük Indiana , Michigan , Illinois , Wisconsin , Minnesota , Észak-Dakota , Észak- Dakota. South , Iowa , Kansas és Missouri . Kizárólagos jogokkal rendelkezik a Standard név használatára ebben a régióban. Megvette a Dixie Oil Company of Louisiana az 1919 és elkezdte befektetés más olajtársaságok kívül a számára kijelölt terület.
Blaustein 1922-ben alapította cégét . Az 1923 -ben eladta a fele a tét American Oil a Pan American Petroleum & Közlekedés cserébe garantált kínálat az olaj. E megállapodás előtt az Amoco a New Jersey versenytársától, a Standard Oiltól függött . Az Indiana Standard Oil 1925-ben megszerezte a Pan American- t , kezdeményezve John D. Rockefeller társulását Amoco névvel .
Az 1920-as és 1930-as években az Indiana Standard tucatnyi olajfinomító és -fúró központot nyitott meg . Egy új kőolaj-finomítási eljárással kombinálva az Indiana Standard 1931-ben megalapította kutatási és termelési vállalatát, a Stanolind -ot . A következő évek az olajban gazdag mezők intenzív kutatása és kutatása. A vállalat 1937-ben több mint ezer kutat fúrt .
Második világháború
A második világháború alatt a vállalat folytatta ezt a kutatási időszakot: az Indiana Standard részt vett a háborús erőfeszítésekben, tökéletesítette a finomítás eszközeit, és még gyorsabb és könnyebb módot is talált a TNT előállítására. Ezenkívül az Indiana-szabvány jelentős mértékben hozzájárul a légierő és a földön álló szövetséges hadsereg üzemanyag-ellátásához. Ezenkívül a háború alatt az Indiana Standard létrehozta kémiai részlegét, a Pan American Chemicals és az Indoil Chemical Company egyesülésével .
Háború utáni
A háború után az Indiana Standard a hazai olaj és származékainak finomítására összpontosított. A 1947 , ez volt az első cég fúrni off-shore az Mexikói-öböl és 1948 , hogy feltalálta Hydrafac , a hidraulikus repesztés folyamat, amely lehetővé tette a növekedés olajtermelés szerte a világon. Kezdetben a folyamatengedélyt kizárólag a Halliburton vállalat kapta .
A 1956 , Pan American állomás az Egyesült Államok délkeleti részén átnevezett Amoco .
A 1961 , Indiana Normál átszervezték, így leányvállalata American Oil Company felelősséget a kiskereskedelmi tevékenységek keretében a szabvány neve az Indiana Normál piaci terület és az amerikai zászló adott régión kívül. Mindkét márka ugyanazon logóval rendelkezik, hogy az egész országban könnyen azonosítható legyen. Az Indiana Standard délnyugati működési régiójában használt Utoco táblát az amerikai jel váltja fel . Az Amoco nevet továbbra is az Egyesült Államokon kívül használják, és egyes American Oil termékek védjegyeként használják .
Nem sokkal ezután a vállalat terjeszkedni kezd. Annak feltárása iroda Kanadában , Indiana standard válik egy nemzetközi gázipari vállalat. Számos új gyárat alapított és több új olajmezőt szerzett ebben az időszakban, mivel a vállalat ebben a háború utáni fellendülésben boldogult. Rakétamotorokat is gyárt, beleértve az MGM-51 Shillelagh-t .
A 1971 , minden megosztottság Indiana Szabványosítási átnevezett Amoco , beleértve American Oil amely átkeresztelték Amoco Oil és az amerikai benzinkutak átnevezett Amoco állomások .
A 1975 , a cég elkezdte létrehozni a Amoco márka olyan régiókban, ahol az Indiana szabvány márka mindig is létezett .
A Standard Oil Company hivatalosan átnevezték Amoco Corporation a 1985 .
Vegyi termékek gyártása
Az 1950-es évek végén és az 1960-as évek elején az Indiana Standard ismét megnyitotta az utat a tudományos és technológiai felfedezések előtt. Az Indiana Standard felfedezte a PTA-t , a poliészter szálak előállítására szolgáló vegyszert . A 1968 után ez a felfedezés, Indiana standard szerzett Avisun és Patchogue-Plymouth , alkotó Amoco Fabrics és szálak Company .
Globális terjeszkedés
A következő évtizedekben az Amoco globálisan terjeszkedett, gyárakat, olajkutakat létesített, vagy piacokat nyitott több mint 30 országban, beleértve Ausztráliát , Nagy-Britanniát , Belgiumot , Brazíliát , Argentínát , Mexikót. , Dél-Korea , Tajvan , Norvégia , Venezuela , Oroszország , Kína , Trinidad és Tobago , valamint Egyiptom . Ezen túlmenően a társaság felvásárolta a Tenneco Oil Company és a Dome Petroleum Limited részlegét is, és ezzel a világ egyik vezető kőolajiparává vált.
Balesetek és katasztrófák
A 1978. március 16, a szuperhajó, az Amoco Cadiz zátonyra futott a franciaországi Finistère- ben , Portsalltól (Ploudalmezeau) északra , ami a történelem egyik legnagyobb olajfoltját okozta . Több mint egy évtizeddel később Amocónak 120 millió dollár kártérítést kellett fizetnie Franciaországnak.
Az október 21-, 1980-as , a robbanás egy Amoco helyén a New Castle ( Delaware ) megölt 6 embert, és okozott $ 46 millió kárt, és elvesztését eredményezte, 300 munkahelyet.
Az 1980-as és 1990-es években az Illinois-i Naperville - i kutatási campus 6 vegyészmérnöke kifejlesztette az agyrák halálos formáját . A kutatók, akik hároméves tanulmányt végeztek ezekről a rákos megbetegedésekről, megállapították, hogy ezek az esetek a munkahelyhez kapcsolódtak, anélkül, hogy meghatározták volna ezeknek a rákoknak a pontos okát.
Az Amoco Milford Haven szuperhajó , a hírhedt Amoco Cadiz testvérhajója 144 000 tonna nyersolajjal és 1200 tonna fűtőolajjal és gázolajjal volt tele a Genovai-öbölben.1991. április 14. A haveni baleset volt a Földközi-tenger legnagyobb kőolajkiömlése.
Fúzió a BP-vel
A 1998. augusztus 11, Az Amoco bejelenti egyesülését a British Petroleum (BP) céggel. Eredetileg az volt a terv, hogy az összes amerikai BP benzinkutat Amoco-vá alakítsák át, míg a világ többi részén az összes Amoco benzinkút a BP zászlaja alá kerül. De 2001- ben a BP bejelentette, hogy az összes Amoco benzinkút vagy bezár, vagy átáll a BP márkára, beleértve a szabványos nevű állomásokat is. 2008-ban az "Amoco Fuels" márkanevet leginkább a "BP benzin" javára hagyták el.
Megjegyzések és hivatkozások
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben venni a Wikipedia cikket angolul című „ Amoco ” ( lásd a szerzők listáját ) .