T-80

T-80U
A T-80 tétel szemléltető képe
T-80B a 2005-ös győzelem napja felvonuláson
Termelés
Termelés 5.404 példány, összes változat együttvéve
Főbb jellemzői
Legénység 3 (parancsnok, pilóta, lövész)
Hossz 7,01 m
Szélesség 3,60 m
Magasság 2,20 m
Mise a csatában T-80  : 42 tonna

T-80B  : 42,5 tonna

T-80U  : 46 tonna
Árnyékolás (vastagság / hajlás)
típus Kompozit és reaktív
Fegyverzet
Fő fegyverzet 125 mm 2A46M-1 pisztoly

T-80B (36 forduló)
T-80U és T-80UD (45 forduló)

Kiegészítő fegyverzet géppuska PKT koaxiális 7,62 (1250 lövés)
gun NSVT 12,7 mm légvédelmi (500 kör)
Mobilitás
Motor T-80  : GTD-1000T
1000 LE (736 kW) turbótengelyes motor

T-80B  : GTD-1000TF
1100 LE (820 kW)  turbótengelyes motor
T-80U : GTD-1250
1250 LE (919,4 kW) turbinás motor

T-80UD  : 6TD-1 ellentétes dugattyús dízelmotor
1000 LE (736 kW)
Terjedés T-80B 5 sebességes kézi (4 a T-80U-n )
Felfüggesztés torziós rudak
Közúti sebesség 70 km / h az úton
48 km / h terepen
Fajlagos teljesítmény T-80B és T-80UD  : 25,9 LE / tonna
T-80U  : 27,2 LE / tonna
Autonómia 335 km (660 ejtőtartályokkal)

A T-80 egy harckocsi, amely a T-64 fejlesztéséből származik , és amelyre a Szovjetunióban először hajtottak végre turbinás hajtóművet . A T-80-at az 1970- es évek végén fejlesztették ki , és 1978- tól kezdték tömegesen bevetni .

A rusztikusabb T-72 mellett gyártották , az elődhöz hasonlóan a szovjet ipar páncélzatának és fegyverzetének legújabb fejleményeit , és a szovjet hadsereg elit egységeihez rendelték .

A Szovjetunió felbomlása után fejlesztését csak Ukrajnában folytatták a dízel változat, a T-84 révén, amelynek területén az eredeti harkovi harckocsigyár működött . Az orosz , előszeretettel felszerelve a T-72 , a T-90 modernizált változatát , előállítása és karbantartása olcsóbb, amelynek kialakítását az Urálban végezték . Ennek ellenére a 2010-es évek végén Oroszország vállalta a T-80B modernizációját a T-80BVM szabvány szerint.

Történelmi

A T-80-at külső hasonlóságuk miatt gyakran összetévesztették a T-72-vel , olyannyira, hogy a nyugatiak csodálkoznak azon, hogy a szovjetek miért jelöltek ugyanazon harckocsin két jelölést. A két tartály vizsgálata azonban gyorsan választ ad erre a kérdésre: a két tartály mechanikailag nagyon különbözik egymástól, és két különböző tervezőirodából , a T-80-as Morozov tervezőirodából és a T-72-es Uralvagonzavodból származnak . Valójában csak az általános megjelenésük van közös, a T-80 a T-64 továbbfejlesztése , kiegészítve a T-72-vel. A T-64 volt a szovjet technika legújabb vívmányait ötvöző harckocsi, amelynek célja a Vörös Hadsereg elit páncélos egységeinek felszerelése volt (független harckocsizászlóaljak, amelyek korábban T-10 típusú nehéz harckocsikkal és páncéloshadosztályokkal voltak felszerelve), a T-72 tömegtermelésre tervezett tartály, valamint az utóbbi egységek (gépesített gyalogos hadosztályok) és a műholdas országok egységeinek nagy részének felszerelése.

A T-64-es fejlesztését úgy érték el, hogy az eredeti 5TDF dízelt turbótengelyes motorra cserélték, követve a kísérleti 1963 - as T-64T példáját , amely 700  lóerős GTD-3TL turbótengelyes motorral volt felszerelve . Egy ilyen motor elfogadása kivételes teljesítmény-tömeg arányt adott a tartálynak, tekintettel a T-80 tömegére és méretére, amely gyakran elnyerte a repülő harckocsi becenevét . Egy ilyen motor összeszerelése nem volt komoly aggodalom nélkül, mert az első szovjet turbótengelyes motorok nem voltak megbízhatóak és sok órás karbantartást igényeltek. Bár ez nagyrészt megoldódott, a GTD-1250 turbina megérkezésével a T-80U -ra egy T-80UD változatot is kifejlesztettek, amely a 6TD ellentétes dugattyús dízelmotorral volt felszerelve , lényegében az 5TDF hathengeres változata. T-64.

Ezt követően, a Szovjetunió felbomlása után, ez a kevésbé üzemanyagigényes és könnyebben karbantartható változat lesz az alapja a tank, az ukrán T-84 utódainak .

2014-ben az orosz hadsereg 4500 egységét 2015-ig tartalékba helyezték fenntartási költségeik miatt. Mindazonáltal a 2010-es évek végén Oroszország vállalta a T-80B korszerűsítését a T-80BVM szabvány szerint.

Harcban

Az első csecsen háború alatti harci teljesítményük gyengén képzett legénységgel és a városi háborúval összeegyeztethetetlen stratégiával nagyon gyenge volt. Összesen 225 páncélozott járműből 62 T-80-as és T-72-es megsemmisült a konfliktus első hónapjában.

Az altábornagy A. Galkin vezetője, a végrehajtó páncélozott meggyőzte az orosz védelmi miniszter a konfliktus után soha rendelésre tankokat gázturbina motorok.

Technikai sajátosságok

Mint minden szovjet tank, a T-80 is feliratkozott a páncélzat fejlesztésének valamilyen formájára, amely akkor a vasfüggöny ezen oldalán volt érvényben, és amelynek célja a harckocsik minél kompaktabbá tétele.

A minimális sablonnak ez a megválasztása bizonyos előnyökkel jár, a T-80, az M1 Abrams-nál jóval kisebb célpontot képvisel, a nézettségtől függően 1/2 vagy 3/4, ugyanakkor megdöbbentő mobilitást is lehetővé tesz sokkal kisebb tömeggel. amelyből a japán 90-es típushoz hasonló jelentős teljesítménytömeg alakul ki, amelyet az automatizálás technológiai döntéseivel nyer.

Ennek azonban megvannak a maga hátrányai, a nagyon kis volumenű harci állomások miatt a kis legénységek kiválasztása kényszerül . Az automatikus rakodórendszer használata, amely lehetővé tette a méret csökkentését, a személyzet négy-három tagból történő áthaladásával, szintén problematikusnak bizonyul, a lövés lassabb és a lőszerek tárolása a torony alatt az utánpótlási körhintában katasztrofális lehet a legénység életben maradásához a páncél behatolása esetén, egészen odáig, hogy a tornyot a levegőbe dobja.

Egy másik probléma, amelyet a tartály alacsony magassága okoz , a fegyver feneke nem tud magasra emelkedni, és depresszióban korlátozza az utóbbi lőtávolságát.

Az Arena aktív védelmi rendszerrel felszerelt orosz T-80UM-1-et 1997 végén mutatták be a nyilvánosságnak Omszkban .

A T-80 lehet lőni a különböző típusú lőszerek nyíl 3BM32 urán sáv, amely átszúrja 680  mm acél 2000 méter, a kagyló alakú töltés 3BK29 lóghatnak 700  mm acél után reaktív páncélzattal, különböző robbanó lövedékek, amelyek közül néhány programozható elektronikus rakétája lenne, amely felrobbanhat a cél felett, hogy átvizsgálhassa töredékeivel és a Reflex rakétával (AT 11 Sniper for NATO) lézeres vezetéssel, amely 700 mm-es acélt átszúr  5000 méterig.

Védelmi szinten a T-80 U rendelkezik Kontact-5 reaktív páncéltéglákkal, amelyek lehetővé teszik a jármű páncéljának megerősítését 250  mm-rel a nyíl lőszerekkel és 600  mm-rel a formált töltetekkel szemben, ami 700 mm-es teljes védelmet  nyújt a lőszerrel szemben, és 1100 mm-es nyilak  a formázott töltetekkel szemben, így annak árnyékoló alapja körülbelül 450 mm-es acélnak felel meg az  500  mm-es lőnyilakkal szemben a formázott töltetekkel szemben.

Változatok

Prototípusok

Sorozat modellek

A T-80 különböző modelljeinek összehasonlító adatai

Megnevezés T-80 T-80B T-80BV T-80U T-80UD
Építész LKZ Szentpéterváron LKZ Szentpéterváron LKZ Szentpéterváron LKZ Szentpéterváron KMDB Kharkivban
A forgalomba helyezés éve 1976 1978 1985 1985 1987
Méretek és súly
Súly 42 tonna 42,5 tonna 43,7 tonna 46 tonna 46 tonna
Teljes hossz 9656 méter 9651 méter 9651 méter 9556 méter 9,69 méter
Az alváz hossza 6,78 méter 6982 méter 7012 méter 7085 méter
Szélesség 3,525 méter 3582 méter 3.603 méter 3755 méter
Tetőmagasság 2,3 méter 2221 9 méter 2215 méter 2285 méter
Földmagasság 451  mm 515  mm
Mobilitás
Motorizálás turbina dízelmotor
Modell GTD-1000T GTD-1000TF GTD-1250 6TD-1
Erő 1000 lóerő 1100 lóerő 1250 lóerő 1000 lóerő
Súly / teljesítmény arány 23,8 LE / t 25,8 LE / t 25,1 LE / t 27,1 LE / t 21,7 LE / t
Közúti sebesség 70  km / h 60  km / h
Belső üzemanyag-kapacitás 1 100  ℓ 1 100  ℓ 1 100  ℓ 1 100  ℓ 1 100  ℓ
Fegyverzet
Ágyú modell 2A46-1 2A46-2 2A46M-1 2A46M-2
Fedélzeti lőszer 40 38 45
Rakéták lőttek / 9K112 Kobra vagy 9M119 Svir 9M119 Svir vagy 9M119M Refleks 9M119 Svir
Optika és tűzvédelem
Lövész látvány DPT 2-49 1G43 1G46
Éjszakai kereső TPN-1 TPN-3 TPN-4 Buran
Védelem
Torony páncél öntött torony, amely egy fémmátrixban tartott korundgolyó-készletből áll kvarcréteget tartalmazó öntött acél torony félig folyékony polimereket tartalmazó öntött torony öntött torony kerámialemezeket zár be
Mázpajzs
Reaktív robbanó páncél / / 4S20 Contakt -1 4S22 Kontakt-5
Aktív védelem / / / / Shtora-1

Operátorok

Népszerű kultúra

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Benoît.C , "  [Hírek] felújítása T-80BV és korszerűsítésével T-72B1 a 61. páncélos javító üzem  " , a Red Samovar ,2019. május 25(megtekintés : 2020. március 26. )
  2. (in) Lester W. Grau, "  orosz gyártmányú páncélozott jármű rése Urban Combat: A csecsenföldi Experience  " a Federation of American tudósok ,1997. július(megtekintve 2014. április 27-én ) .
  3. Mikhail Zakharchuk, Uroki Chechenskogo krizisa , Armeyskiy sbornik, 1995. április, 46.
  4. (a) Mikhail Baryatinskiy, Main Battle Tank T-80 , Hersham, Ian Allen, et al.  "Orosz páncél" ( n o  3),2007, 96  p. , zseb ( ISBN  978-0-7110-3238-5 , OCLC  225578625 , LCCN  2009396685 ) , p.  83..
  5. François Vauvillier, razziák: Special issue száma 32 , Párizs, történelem és gyűjtemények,2009, 82  p. ( ISSN  1622-2148 , OCLC  473838038 )
  6. https://defence-blog.com/army/us-army-soldiers-tests-russian-made-t-80-main-battle-tanks.html
  7. https://air-cosmos.com/article/armements-le-pakistan-fait-ses-emplettes-25023
  8. https://sovetunion.ru/en/t-80ud-bereza-v-ukrainskoi-armii-dlya-reaktivnyh-vosmidesyatok.html

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső hivatkozás