Victorien Erussard



Az információkat, amelyeket a Victorien Erussard-ról össze tudtunk állítani, gondosan átnéztük és strukturáltuk, hogy a lehető leghasznosabbak legyenek. Valószínűleg azért jött ide, hogy többet megtudjon a Victorien Erussard. Az interneten könnyű elveszni a Victorien Erussard szóról beszélő, de a Victorien Erussard-val kapcsolatos tudnivalókat nem közlő oldalak kuszaságában. Reméljük, hogy a hozzászólásokban tudatja velünk, ha tetszett, amit az alábbi Victorien Erussard-ról olvasott. Ha a Victorien Erussard című cikkünkről nyújtott információ nem az, amit keresett, kérjük, jelezze nekünk, hogy naponta javíthassuk ezt a weboldalt.

.

Victorien Erussard
A Victorien Erussard cikk illusztráló képe
Általános háttér
Sport Vitorla
Életrajz
Születési név Victorien Erussard
Sport nemzetiség Francia
Állampolgárság Franciaország zászlaja Franciaország
Születés
Születési hely Saint Malo

Victorien Erussard , született Saint-Malo -ban, francia kapitány , kereskedelmi haditengerészeti tiszt és vállalkozó. Több vitorlás versenyt nyert. Az Energy Observer kapitánya és alapítója, a világ első hidrogénüzemű hajója.

Kiképzés

Victorien Erussard töltötte gyermekkorát a rakpartok, a Vauban-medence Saint-Malo fejlődő szenvedélye a multihulls a Route du Rhum , mielőtt nekilátna az Optimist versenyének, majd a Hobie Cat 16 és a Formula 18 sport katamarán típusának . 1999-ben a Saint-Malo Tengerészeti Iskolában szerezte meg tengeri engedélyét halászhajók vezetésére és üzemeltetésére. Ezután belép a Nemzeti Iskola Saint-Malo kereskedelmi tengerészet , ahol a töltött 2004 diplomázott Merchant Marine tiszt sokoldalú 2 e  osztályban.

Dinghy vitorlás és óceánverseny győztesek

1999-ben, 20 évesen elnyerte a fiatal Európa-bajnok címet a Hobie Cat 16 gumicsónak vitorlázásában. Aztán 2002-ben a Forma-18-ban Európa-bajnok. 2004-ben az F18-ban megnyerte a Raid des Corsaires-t és a Catagolfe-t. 2006-ban részt vett a Route du Rhum fedélzetén, a többtestű Laiterie Saint-Malo fedélzetén , egy korábbi 60 méteres trimaránon, amelyet ő maga fejlesztett . Sikerül feljutni a dobogóra. 2007-ben elnyerte a Saint-Nazaire - Saint-Malo Record-ot.

2008-ban Európa-bajnok volt az Open 5.70-ben. A Transat Quebec-Saint-Malo során Victorien és legénysége teljes sebességgel eltalált egy bálnát, és elveszítette kormányát. Kormány nélkül, a vitorlák puszta erejével, több mint 2000 mérföldet végeznek a versenyen. 2007-ben és 2009-ben a Transat Jacques-Vabre második helyén végzett . 2010-ben harmadik lett Vendée-Saint-Petersburg.

2011-ben második volt az F18-as Raid Extreme Tour de Corse-n. A következő évben Franciaország bajnoka és F18-ban Nemzeti Kupát nyert. 2013-ban a Guyader Grand Prix és az Armen Race 2 e- jét a 40. osztályban fejezte be. 2015-ben megnyerte az Armen Race-t , a Belle-Ile-tornyot és a 40-es osztály bajnokságát, végül a Grand Prix Guyader 2 e- je, 4 -én a Transat Jacques Vabre 40. osztály és elnyerte a Raid a kalózok az F18.

Tapasztalat

Először tisztkadett volt a Brittany Ferries társaságban , majd az Emeraude Linesnél és a CIP-nél (ma Ponant néven), az Armorican Navigation Company-nál (CAN) 2002-től 2011-ig, 2011-ben a CAN jachtkapitánya lett, majd a Côte de Bretagne ( homokóra ) második kapitánya 2012-ben.

2007 és 2009 között a Grand Prix Multi 50 Trophée Malo főbiztosa és szervezője volt . 2005 és 2010 között a Trimaran 50-es kapitánya és a SARL (offshore racing) menedzsere volt. 2011-től barátjával, Thibaut Vauchel-Camus-szal kezdte a Défi Voile Solidaires-t peloton az ARSEP Alapítvány javára . Megszerezték a 40-es osztályú bajnokság győztes címét, valamint negyedik helyet kaptak 2015 -ben a negyedik Transat Jacques-Vabre számára.

2013-ban csatlakozott Frédéric Dahirelhez, aki egy Neocit Observer nevű elektro-napos hajót tervez egy régi versenyhajóból. Az ő vezetésével a projekt az Energy Observer lett - az első energia-autonóm kísérleti edény, amelyet egy teljes hidrogéntermelési lánc hajt megújuló energiákkal párosulva . Mivel, Victorien Erussard az Energy Observer SAS vezérigazgatója.

Victorien Erussard az első francia nagykövet a fenntartható fejlődés céljainak elérésében

Díszek

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Victorien Erussard a dobogón | Hírek könnyű vitorlázás  ” , a news.proust-sailing.com oldalon (konzultáció 2016. július 19-én )
  2. SNSM rekord: három nyertes és két rekord megdőlt  " ,(megtekintve : 2016. július 19. ) .
  3. Üdvözöljük ASOPEN 570  " , a www.open570.org (elérhető 19 július 2016 )
  4. Négy fiú kormány nélkül!"  » (Hozzáférés : 2016. július 19. )
  5. A Transat Jacques Vabre (1993, 1995, 1997, 1999, 2001, 2003, 2005, 2007, 2009, 2011) korábbi kiadásainak eredményei  " , a www.transat-jacques-vabre.com webhelyen (megtekintve : 2016. július 19.) )
  6. Loïc Féquet fejezi be Vendée-Saint-Pétersbourg dobogós helyét  " (megtekintés : 2016. július 19. )
  7. Raid Extreme Ajaccio-Tour de Corse Teaser  " , az Easy Ride Videos-Photos-Drone Communication Agency ügynökségnél ,(megtekintve : 2016. július 19. )
  8. Victorian victorious  " (megtekintve : 2016. július 19. )
  9. Victorien Erussard és Fred Moreau megnyerni a Nemzeti Formula 18 jutott  " (elérhető 19 július 2016 )
  10. Azimut Communication , Victorien Erussard - Class40  " , a www.class40.com webhelyen (megtekintve : 2016. július 19. )
  11. Azimut Communication , Armen race (Course promo) - Class40  " , www.class40.com (elérhető : 2016. július 19. )
  12. Armen Race. A tenger jó íze  ” (hozzáférés : 2016. július 19. )
  13. „  2015. évi„ Tour de Belle-Ile  ”eredmények , a www.tourdebelleile.com oldalon (megtekintve : 2016. július 19. )
  14. Szerkesztő : Solidaires en Peloton ARSEP, a 2015-ös Class40 bajnokság győztese!" - Offshore versenyzés  " ,(megtekintve : 2016. július 19. )
  15. Vitorlázás. 40. osztály: Vauchel-Camus és Erussard, bajnokok  ” , a letelegramme.fr oldalon (hozzáférés : 2016. július 19. ) .
  16. A korsók lerohanása. Bontemps- Amiot a repülő fantomban, Erussard-Moreau az F18-ban  ” , a letelegramme.fr oldalon (megtekintve : 2016. július 19. ) .
  17. Véronique Malécot , "  Transat Jacques-Vabre: ezek a matrózok, akik vitorláznak egy cél érdekében  ", Le Monde.fr ,( ISSN  1950-6244 , online olvasás , hozzáférés : 2016. július 19. ).
  18. Thierry Peigné, „  Saint-Malo: Energy Observer, a jövő hidrogén katamaránja  ” , france3-regions.francetvinfo.fr ,.
  19. Csatlakozzon az Energy Observer fedélzetéhez, az energiaátmenet expedíciójához  " , a fondation-nicolas-hulot.org oldalon ,(megtekintve : 2016. július 19. )
  20. (in) Energy Observer  " on Energy Watch (hozzáférés: 2020. augusztus 10. ) .
  21. Victorien Erussard nevezi 1. francia nagykövet a fenntartható fejlesztési célok  " , a Energy Observer (elérhető november 8, 2018 )
  22. 2018. november 15-i rendelet az előléptetésről és kinevezésről

Reméljük, hogy hasznos volt számodra az Victorien Erussard témában összegyűjtött információ. Ha igen, kérjük, ne felejtsen el ajánlani minket barátainak és családtagjainak, és ne feledje, hogy bármikor kapcsolatba léphet velünk, ha szüksége van ránk. Ha minden igyekezetünk ellenére úgy érzi, hogy az általunk a _title-ről nyújtott információk nem teljesen pontosak, vagy ki kellene egészítenünk vagy helyesbítenünk kellene valamit, hálásak lennénk, ha ezt jelezné nekünk. A Victorien Erussard és bármely más témáról a legjobb és legátfogóbb információk nyújtása a honlap lényege; ugyanaz a szellem vezérel bennünket, amely az Encyclopedia Project alkotóit is inspirálta, és ezért reméljük, hogy amit ezen a honlapon a Victorien Erussard témában találtál, segített neked bővíteni a tudásodat.

Opiniones de nuestros usuarios

Igor Czakó

Végre egy cikk a Victorien Erussard, ami könnyen olvasható., Köszönöm ezt a bejegyzést a Victorien Erussard

Zita Mezei

A Victorien Erussard szóló cikk teljes és jól magyarázott. Én nem vennék el vagy tennék hozzá vesszőt., A Victorien Erussard szóló cikk teljes és jól elmagyarázott

Tamas Tóth

Köszönöm ezt a bejegyzést a Victorien Erussard, pont erre volt szükségem., Köszönöm ezt a bejegyzést a Victorien Erussard, pont erre volt szükségem.

Ingrid Somogyi

A Victorien Erussard szóló bejegyzés nagyon hasznos volt számomra., Köszönöm