Asama (cirkáló)

Asama (浅 間)
Az Asama (cirkáló) cikk szemléltető képe
A Asama a Plymouth 1902.
típus Páncélozott cirkáló
Osztály Asama
Történelem
Szolgált  Császári Japán Haditengerészet
Szponzor Japán
Építész Armstrong Whitworth
Hajógyár Newcastle upon Tyne , Egyesült Királyság
Keel lefektetett 1896. október 20- án
Dob 1898. március 21
jutalék 1899. március 18
Állapot 1947-ben lebontották
Legénység
Legénység 676 férfi
Technikai sajátosságok
Hossz 144,72  m ( LHT )
20,48  m
Piszkozat 7,43  m
Váltás 9.710  t
Holtteher 10 500  t
Meghajtás 2 gőz-hármas tágulási gép
12 kazán
2 légcsavar
Erő 18 000  LE (13 000  kW )
Sebesség 21 csomó (39 km / h)
Katonai jellemzők
Árnyékolás Belt = 88-180 mm
Bridge = 51 mm
Barbette = 152 mm
Turrets = 160 mm
Casemates = 51-152 mm
Castle = 356 mm
Partition = 127 mm
Fegyverzet 2 × dupla 203 mm-es ágyú
14 × egyszerű löveg 152 mm
12 × egyszerű ágyú 76 mm
8 × egyszerű ágyú 47 mm
5 × torpedócső egyenként 457 mm
Hatáskör 10.000 tengeri mérföld (18.500 km) a 10 csomós (19 km / h)
Zászló Japán birodalma

A Asama (浅間 ) Van egy páncélos cirkáló , a vezető hajó a kategóriájában épített a Japán Császári Haditengerészet az 1890.

Történelmi

Mivel Japánnak nem volt ipari kapacitása ilyen hadihajók önálló megépítésére, a hajót Nagy-Britanniában építették .

1899 és 1901 között a Boxer-lázadásban, valamint az 1904–05- ös orosz – japán háborúban szolgált, amelyben a kemulpo és a sárga-tengeri csatában vívott , mielőtt a csatában megsérült . Az első világháború kezdetén az Asama sikertelenül követte nyomon a német kereskedelmi hajókat, amíg 1915 elején zátonyra futott a mexikói partoknál. A javítások több mint két évet vettek igénybe, és karrierje hátralévő részében főként kiképző hajóként használták . A hajó összesen 12 kiképző körutat tett meg, mielőtt megbénult volna, miután 1935-ben újabb földet ért. Az Asama ezután 1947-es lebontásáig álló kiképző hajóvá vált.

Megjegyzések és hivatkozások

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Bibliográfia

Külső linkek