1. st , 2. e arr ts Opera sugárút | ||
Avenue de l'Opéra, Párizsban. | ||
Helyzet | ||
---|---|---|
Boroughs |
1 st 2 nd |
|
Környékek |
Gaillon Palais-Royal Place-Vendôme |
|
Rajt | Hely André-Malraux | |
Vége | Opera tér | |
Morfológia | ||
Hossz | 698 m | |
Szélesség | 30 m | |
Történelmi | ||
Teremtés | 1876-ból épült | |
Megnevezés | Opera sugárút | |
Korábbi név | Napóleon sugárút | |
Geokódolás | ||
Párizs városa | 6837 | |
DGI | 6904 | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Párizs
| ||
Az Avenue de l'Opera egy módja 1 -jén és 2- án kerületek Párizsban . Ez a második birodalom egyik nagy projektje Párizsban .
A Place André-Malraux- tól indul , a Comédie-Française színháza előtt, és csatlakozik a Boulevard des Capucines-hoz az Opéra Garnier , Place de l'Opéra szintjén . Ez az artéria Párizs főbb útjai között egyedülálló, és nincs fája annak érdekében, hogy a lehető legjobb perspektívát nyújtsa az Opera főhomlokzatára.
A Salle Garnier kerületből érkező sugárirányú útvonal lehetővé teszi Párizs központjának megközelítését vagy a bal part felé való átkelést a Carrousel hídon keresztül . Nagyon sok turista látogatja, számos utazási irodának, ajándékboltnak és banknak ad otthont. Összekapcsolhatjuk vele a rue Sainte-Anne kis japán negyedét .
Ezt az oldalt az Opera , a Piramisok és a Palais Royal - Musée du Louvre metróállomások szolgálják .
Azért nevezték el, mert a Nemzeti Operaszínházhoz vezet .
Eredetileg a Moulins és a Saint-Roch feneke a jelenlegi rue Thérèse és rue des Pyramides szintjén elhelyezkedő magasságot jelentette . Joan of Arc a Porte Saint-Honoré elleni támadás támogatására patakokat telepített oda , és ott súlyosan megsebesült.
A halom 1615-ben a felére szinteződött , kis utcák és malmok borították, de továbbra is komoly akadályt jelentett. Az egész kerületet, a Louvre és a Grand Boulevards között , szűk utcákkal rendelkező szigetek foglalták el, amelyeket egészségtelennek és rossz hírűnek tartanak.
A hatalmas vágásokat a Champ-de-Mars ásatásainak kitöltésére használták fel . Ahhoz, hogy képet kapjunk ennek a halomnak a jelentőségéről egy jelenleg teljesen szintezett kerületben, elegendő megnézni a Saint-Roch templom bejáratát, ahol az ember tizenhárom lépcsőn mászik fel. A halom szintezése előtt hetet le kellett engedni.
Az első projekt egy „avenue Napoléon” létrehozását tervezi ( III . Napóleon tiszteletére ) a Louvre-tól egészen addig a helyre, ahol a rue de la Paix csatlakozik a körutakhoz. Ez az útvonal a 1854. május 3, de csak a kivégzés kezdetét kapja meg: a Louvre környékét a rue de Rivoli Châtelet irányába történő meghosszabbításának részeként megtisztítják .
Az 1860-as évek elején egy új operaház építési projektje 1864. augusztus 24-i rendelettel indította újra az avenue projektet, kezdetben 22 méter szélességben. A munka mindkét végén megkezdődik, de lassan halad. Az esés a Második Birodalom az 1870 jelölt megállt a munka, legalábbis egy ideig. A „avenue Napoléon” nevet először „avenue de la Nation” -nek, majd 1873-ban „avenue de l'Opéra” névre keresztelték. Az 1876. június 27-i közüzemi rendelet után a munka folytatódott és gyorsan befejeződött, 30 méter szélességgel. .
A part menti területeket Párizs eladja azzal a kötelezettséggel, hogy a vásárlók az ottani épületeket állítsák fel az önkormányzati adminisztráció által megjelölt homlokzati terveknek megfelelően. Az utolsó Haussmann-féle áttöréssel határos épületek 1879-ben épülnek.
Az utak és egyéb műemlékek felsorolása és története, amelyeket részben vagy egészben elnyelt az avenue de l'Opéra megnyitása:
Az 1950-es, a sugárút mélyen transzformált kiszélesítése annak autó útszakaszon , amely ment 15-20 méter széles, a rovására járdák.
Camille Pissarro , amelyet 1897 és 1899 között a Grand Hôtel du Louvre épületében telepítettek , tizenegy tájat festett, amelyeken az Avenue de l'Opéra, a Place du Théâtre-Français és a Rue Saint-Honoré bejárata látható .
"Elfelejtettem elmondani, hogy találtam egy szobát a Grand Hôtel du Louvre épületéből , ahonnan remek kilátás nyílik az Avenue de l'Opéra sugárútra és a Place du Palais-Royal sarkára!" Nagyon szép csinálni! Lehet, hogy ez nem túl esztétikus, de örülök, hogy megpróbálhatom ezeket a párizsi utcákat, amelyeket régen csúnyának mondtunk, de amelyek annyira ezüstösek, annyira fényesek és annyira élnek. Egészen más, mint a körutak. Teljesen modern! "
- Camille Pissarro, 1897. december 15-i levél.
Avenue de l'Opéra, reggel hóhatás .
Avenue de l'Opéra .
Képeslap 1900-ból.
Nem sokkal az első világháború előtt .
Az Opera felé vezető sugárút.
A sugárút a Louvre felé.