Burlington északi vasút
A Burlington Northern Railroad (az AAR rövidítése : BN) egy vasúttársaság volt az Egyesült Államokban , négy nagy történelmi társaság összevonása eredményeként: a chicagói, a burlingtoni és a quincy vasút , a nagy északi vasút , a csendes-óceáni északi vasút és a Spokane, a Portland és a Seattle vasút . 1970 és 1996 között működött, amikor összeolvadt nagy riválisával, az Atchison, a Topeka és a Santa Fe Vasúttal (AT&SF). Távoli eredete az 1848-ban létrehozott chicagói és aurora vasút kezdeteire nyúlik vissza, amely megalapozta a chicagói, a burlingtoni és a quincy vasutat. A Burlington név megmarad a további egyesüléseknél. Jelenlegi utódja a Burlington északi Santa Fe vasút, amely gyorsan úgy döntött, hogy rövidíti a nevét a BNSF vasútra. A korábban a Burlington északi vasút és a Santa Fe vasút tulajdonában lévő hálózatot üzemelteti. A BNSF-et 2009-ben a Berkshire Hathaway óriás holding vásárolta meg .
Az eredete
A Burlington Northern-ot megalapították 1970. március 2a nagy északi vasút, a csendes-óceáni északi vasút, a chicagói Burlington és Quincy vasút, valamint a Spokane Portland és Seattle vasút egyesülését követően. Az egyesülési megállapodást csak e társaságok negyedik kérésére hozták meg, mindegyiket James Jerome Hill hozta létre, akik évek óta ugyanazon épületben osztoztak Saint Paul (Minnesota) székhelyükön . A St. Louis-San Francisco vasútvonalat megszerezték1980. november 21. 1981-ben a Burlington Northern Inc. központja a washingtoni Seattle-be költözött , majd 1988-ban a nem vasúti műveleteket a texasi Fort Worth- be osztották Burlington Resources néven. A1996. december 31, a Burlington Northern egyesült az Atchison, a Topeka és a Santa Fe vasúttal, hogy megalakuljon a Burlington Northern és a Santa Fe vasút, más néven a BNSF vasút.
A hálózat
Elfoglalta az Egyesült Államok középső és északnyugati részét . Hálózata az illinoisi Chicago -ból indult és északnyugat felé tartott a wisconsini La Crosse felé . Innen továbbra is északnyugat felé haladva Minneapolis , Saint Paul (Minnesota) és az észak-dakotai Grand Forks szolgált . Grand Forks-tól nyugat felé tartott Észak-Dakotán , Montanán és Idahón keresztül, hogy elérje a washingtoni Spokane-ot . Spokane-ban a vonal 3 útvonalra vált szét:
- van eredeti útvonalon a Great Northern megy nyugatra Wenatchee, Washington , elhaladt a Cascade (Cascade Range) a New Cascade alagút, és lement a belépő Puget Sound és Everett, Washington .
- Az eredeti Northern Pacific útvonalon ment délnyugatra a Tri-Cities of Washington, fordult északnyugatról Yakima, Washington , elhaladt a Cascade Range keresztül Stampede alagút, lement a Green River -völgy a Auburn, Washington , ahol csatlakozik a már meglévő északi Csendes-óceáni vonal, amely összeköti a British Columbia és az Oregon állambeli Portlandot .
- mint a Spokane Portland és Seattle útvonalat, akkor is ment délnyugat felé Tri-Cities, majd követte az északi partján, a Columbia folyó a Vancouver, Washington közelében Portland.
A St. Louis-San Francisco vasút megvásárlásával a hálózat az Egyesült Államok déli középső és délkeleti részére terjeszkedett.
Liveries
A mozdonyok felső negyedét feketére festették, a többit "kaszkád" zöld színnel, fehér színű BN logóval. A mozdonyok elülső része a láthatóság érdekében gyakran fehér és zöld színű volt. 1985-ben néhány mozdony narancssárga és fekete hegesztést tesztelt a kabin arcán és az orrán, hogy javítsa a láthatóságot a vasúti átjárók során. Ugyanakkor a logó a szélekre vándorolt, fehér színű "Burlington Northern" felirattal, míg a gépszám áthaladt a kabinablak alatt, ahol a BN logó rendesen tartózkodott.
Lásd is
"Nagy északi vasút: Mansfield Branch (1909-1985)"
Hivatkozások
Texas Online kézikönyve. "BURLINGTON SYSTEM" . Konzultált a2005. május 26.
Külső linkek
"A Burlington északi vasút barátai (BN történelmi társaság)" "http://www.bnrailstories.com/"
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia " Burlington Northern Railroad " című cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .