Asakaze osztály | ||||||||
Az Ushio 1920-ban | ||||||||
Kamikaze osztály (1905) | ||||||||
Technikai sajátosságok | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
típus | Romboló | |||||||
Hossz | 72 m | |||||||
Fő | 6,57 m | |||||||
Piszkozat | 1,8 m | |||||||
Váltás | 387 t (normál) | |||||||
Holtteher | 460 t (teljes terhelés) | |||||||
Meghajtás | 2 gőzgép (hármas bővítés) 4 szénkazán |
|||||||
Erő | 6000 LE | |||||||
Sebesség | 29 csomó | |||||||
Katonai jellemzők | ||||||||
Fegyverzet |
|
|||||||
Hatáskör | 1200 tengeri mérföld 12 csomónál (150 tonna szén) | |||||||
Egyéb jellemzők | ||||||||
Legénység | 70 | |||||||
Történelem | ||||||||
Szolgált | Császári Japán Haditengerészet | |||||||
Szponzor | Japán | |||||||
Építési időszak |
1904 - 1907 | |||||||
Szolgálati idő | 1905 - 1928 | |||||||
Épített hajók | 32 | |||||||
Elveszett hajók | 2 | |||||||
Lebontott hajókat | 30 | |||||||
| ||||||||
A Kamikaze osztály (神風型駆逐艦, Kamikaze-gata kuchikukan ) 1905-egy osztály harminckét torpedónaszád - rombolók épített a Japán Császári Haditengerészet . Asakaze osztálynak is hívják , nem tévesztendő össze az 1922-es Kamikaze osztályával .
Ők voltak az elsők, akiket Japánban gyártottak tömegesen .
A 3 E osztályú Asakaze rombolóit az 1904-es költségvetési év, az orosz-japán (1904-1905) kitöréséig tartó japán császári haditengerészet sürgősségi bővítési programjának részeként rendelték el .
Az első 25 hajót 1904-ben, négy további hajót 1905-ben, a fennmaradó hármat pedig 1906-ban rendelték meg, így összesen harminckét hajó lett. A japán kormányzati hajógyárakat elárasztotta a megrendelés mennyisége, és először polgári hajógyárakat rendeltek hadihajók gyártására.
A hajók lényegében megegyeznek a Harusame osztály , ugyanaz a hajótest és flush fedélzeten azonos a mellvéd a teknős vissza azoknak a Ikazuchi osztály . A kéményeket lerövidítették, hogy lopósabb sziluettet kapjanak az éjszakai harcokhoz.
A hajókat háromszoros meghosszabbítású gőzgépek hajtották, széntüzelésű Yarrow típusú vízcsöves kazánokkal .
A főfegyverzet két 76 mm-es ágyúból áll, amelyeket egy " szalagtartóba " szereltek az előre . A másodlagos fegyverzet fontosabb: négy rövid, 76 mm-es ágyúból áll (kettő a parancsnoki torony előtt , kettő a tölcsérek között). A két különálló csövek torpedók vannak a Stern .
Csak két hajót indítottak időben az 1904-1905-ös orosz-japán háborúban való használatra.
Túl kicsi és nem alkalmas a nehéz tengerekre, befejezésükkor elavultnak számítanak. Az ebbe az osztályba tartozó rombolókat a háború befejezése után gyorsan eltávolították az élvonalbeli harci szolgálatból, és 3. osztályú rombolóként besorozták őket .1912 augusztus. Az Asatsuyut roncsolták a Nanao-öbölnél1913. november 9.
Az átminősítés ellenére azonban az összes többi hajó az I. világháború alatt visszatért a forgalomba . A Shirotae-kat elvesztették akció közbenSzeptember 3, 1914 Tsingtao ostrománál .
A háború befejezése után a túlélőket 1924-ig aknavetőként , majd fegyvertelen segédhajóként tértek át. 1924 és 1928 között fokozatosan pusztultak el.
Mitsubishi Heavy Industries - Nagasaki :
Kawasaki Dockyards- Kobe :
Oszakai Vasmű :
Sasebo haditengerészeti arzenál :