Olasz Automobile Grand Prix 2020

Olasz Nagydíj 2020 Autodromo Nazionale di Monza Versenyadatok

Fordulatok száma	53
Áramkör hossza	5.793 km
Futótáv	306 720 km

Versenyfeltételek

Bőség	zárt ajtók mögött

Eredmények

Győztes	Pierre Gasly , AlphaTauri - Honda , 1 óra 47 perc 6 s 056 (átlagos sebesség: 171,830 km / h )
Rajtkockából	Hamilton , Mercedes , 1 perc 18 s 887 (átlagos sebesség: 264,363 km / h )
Verseny körrekord	Hamilton , Mercedes , 1 perc 22 s 746 (átlagos sebesség: 252,034 km / h )

Az Olasz Nagydíj 2020 ( Formula 1 Gran Premio d'Italia Heineken 2020 ) játszott 6-szeptember 2020 a Monza áramkör az 1026 edik fordulóban a világbajnokságon a Formula 1 versenyzett, hiszen 1950 , ahol az áramkör található, a Parco Reale de Monza és a "Templom a sebesség" becenevén a hét pálya egyike volt, amelyet ehhez az alakító kiadáshoz használtak. Ez az Olasz Nagydíj hetedik első kiadása, amely a Forma-1-es világbajnoksághoz számít, a hetediket Monzában és a 2020-as bajnokság nyolcadik fordulóját rendezik .

A Covid-19-járvány okozta a halasztását vagy törlését az első tíz menetrend versenyen a 2020 bajnokságot, és a szezon végül kezdődött Osztrák Nagydíjon aJúlius 5-én. az2020. június 2, A Forma-1 vezetése közzéteszi az új naptár első változatát, nyolc futammal, amelyek mindegyike Európában vitatott, a nyolcadik az Olasz Nagydíj, amelyet az év ugyanabban az időszakában szokás szerint meg is vitattak, azzal a különbséggel, hogy a tizenötödik fordulónak kellett lennie és hogy a verseny zárt ajtók mögött zajlik. A Forma-1 ezután Olaszországban maradt, hogy egy héttel később versenyezzen a soha nem látott toszkánai nagydíjon a mugello körversenyen .

A "partimód" betiltása és az a követelmény, hogy az egész motoros térképpel az egész versenyhétvégén vezetni kell, nem változtatja meg a Mercedes W11-es kvalifikáció menetét , éppen ellenkezőleg: Lewis Hamilton és Valtteri Bottas egyedül vannak a világon a póluspozíció meghódítása a „sebesség templomán”. Mindkettő megdönti a Forma-1 történetének leggyorsabb körének korábbi rekordját, amelyet Kimi Räikkönen állított fel Monzában 2018-ban . Átlagsebességgel a 264,363 km / h , Hamilton megkapja a 94 th pole pozíciót, a hatodik év (öt ellen ben összesen 2019 ), megelőzve csapattársát, 69 milliszekundum. Versenytársaikkal ellentétben nem kellett megkeresniük az előttük haladó vezetők törekvését, hogy időt spóroljanak, és inkább zavartalan levegőben fejlődtek az egyenesekben, autójuk tulajdonságai a kanyarokban és a terelőlapok jelentős előnyt jelentenek számukra. .

A leggyorsabb mögöttük nyolc tizedmásodperccel Carlos Sainz Jr. , a második sorban Sergio Pérez kíséretében . Max Verstappen , csaknem egy másodperccel lemaradva Hamiltontól, csak az ötödik időt érte el, és a harmadik sorban kezdett Lando Norrisszal . Daniel Ricciardo és Lance Stroll foglalják el a negyedik sort, Alexander Albon és Pierre Gasly kiegészíti a selejtező harmadik szakaszába eljutott pilóták listáját. A Ferrari sajnálja a legrosszabb eredményét a monzai kvalifikáció során, ahol a Q1-ben kiesett Sebastian Vettel a tizenhetedik helyről indul, míg Charles Leclerc , aki alig éri el a Q2-t, tizenharmadik helyen áll, egy évvel a pole pozíció elérése és a győzelem megszerzése után .

A kivételes körülmények lehetővé teszik Pierre Gasly számára, hogy megszerezze első győzelmét a Forma-1-ben ötvenötödik rajtja során. Született 1996-ban, az év utolsó siker egy francia Formula-1 ( Olivier Panis a Monaco Grand Prix ), ez lesz a 109 th győztes a fegyelem és a tizenharmadik francia , és 24, a legfiatalabb győztes pilóta hazája . A Scuderia AlphaTauri is nyerte az első siker, a második a csapat székhelye Faenza , amely név alatt a Toro Rosso , nyert Monzában 2008 Sebastian Vettel. Carlos Sainz Jr. , miután a verseny végén üldözte Gaslyt, a harmadik Lance Stroll pedig teljesen új dobogót teljesített. A Mercedes, a Red Bull vagy a Ferrari kivételével egyetlen csapat sem nyert a 2013-as Ausztrál Nagydíj óta , és ha nem találunk pilótát e három csapat egyikéből a dobogóra, az a 2012-es Magyar Nagydíjra nyúlik vissza .

A rajtrácson tizedik Gasly látta, hogy Lewis Hamilton távolodik a rajttól, amikor a repülését elmaradó Valtteri Bottas egy kör után hatodiknak találta magát, és Carlos Sainz Jr. a másodikban gurult. Amíg Hamilton az élen halad , a verseny húsz kör után életre kel, amikor Kevin Magnussen , a boxutcától nem messze lebontva, a pálya szélén leparkol, aminek következtében a biztonsági autó kilép, és a pitlane ideiglenesen bezárul . Közvetlenül azelőtt Gasly lágy gumiabroncsait kemény gumikra cserélte. Hamilton és Antonio Giovinazzi egyaránt elkövetik azt a hibát, hogy visszatérnek a gödörbe, egy manőver átmenetileg tilos. Három kör után a biztonsági autó mögött végre kitisztul a boxutca, és a többi sofőr nagy része kicseréli a gumiabroncsát. Amikor az esemény újrakezdődött, az összes versenyző újra teljes sebességgel elindult, de a huszonnegyedik körben Charles Leclerc, aki immár negyedik, elveszítette SF1000-esének hátulját a Parabolicában, és hevesen összetörte azt a gumikban. Több semlegesítő kör után a versenyt egy piros zászlóval szakították meg, hogy lehetővé tegyék a gumiabroncs falának javítását, míg a büntetés Hamilton és Giovinazzi számára esett tíz másodperces stop-and-go formájában . Mivel a pilóták élhettek az abroncsok cseréjével, Gasly a médiumokat választotta , akárcsak Lance Stroll, aki még nem állt meg, és részesült a „szabad megállóból”.

Új indítási eljárás indul a huszonnyolcadik körben; a rajtrácson Hamilton megelőzi Stroll, Gasly, Räikkönen, Giovinazzi, Sainz, Norris és Bottas előnyeit. Stroll hiányolja a rajtját, így Gasly megszerezheti a második helyet az első sikánnál. Amikor Hamilton és Giovinazzi betartotta büntetéseit, és elindultak a peloton hátuljába, Pierre Gasly a verseny élén találta magát. Sainz gyorsan megelőzte Strollt, majd a 34. körben Räikkönent, és üldözőbe indult. A francia több mint egy másodperccel megelőzte riválisát, hogy megakadályozza a mobil hátsó szárnyának felhasználási területét, és az egyenesbe tolta, hogy megfossza a szívástól, de az utolsó körben a McLaren végre leengedheti a spoilerét. A spanyol azonban soha nincs abban a helyzetben, hogy egyenes támadást indítson, és Gasly és egész csapata örülhet; négy tizedmásodperccel megverve Sainz karrierje legjobb eredményét is megszerezte.

A harmadik Lance Stroll megszerzi karrierje második dobogós helyét, és megelőzi Lando Norrist, akinek sikerült Bottast maga mögött tartania; Őket Daniel Ricciardo és Lewis Hamilton követi, akik körrekordjaikkal feljöttek a hetedik helyre és megszerezték a bónuszpontot. 221 ponttal érkezett rekordot ért el. A peloton verekedéséből Esteban Ocon nyolcadik, Daniil Kvjat kilencedik és Sergio Pérez tizedik. Mind elborította Kimi Räikkönent , aki nagyon jól helyezkedett el az új rajtban, és aki nem tudott ellenállni nekik.

A világbajnokságon Lewis Hamilton (164 pont) 47 ponttal vezet Valtteri Bottas (117 pont) fölött, aki meghaladja a Max Verstappent (110 pont), Monzában lőtt lövésből, és 30 után motorprobléma miatt visszavonult áldozat. fordul. Messze a trió mögött Lando Norris holtversenyben áll Lance Strollal (57 pont). Zsebes téren kövesse Alexander Albon (48 pont), Charles Leclerc (45 pont), Pierre Gasly (43 pont), Carlos Sainz és Daniel Ricciardo (41 pont) lépését. A gyártók közül a Mercedes előnye (281 pont) a Red Bull (158 pont) felett mára elérte a 123 egységet. A McLaren megszilárdítja harmadik helyét (98 pont) a Racing Point (82 pont), a Renault (71 pont) előtt, amely megelőzi a Ferrarit (61 pont) és az Alpha Taurit (47 pont). Azon a napon, amikor a Williams család elhagyta a Forma-1-et, csapatuk továbbra is egyedüli zéró pontot szerzett.

kontextus

Első Grand Prix a motormódok módosítása nélkül

A barcelonai Spanyol Nagydíj szélén a csapatok levelet kaptak Peter Bayertől, az FIA Motorsport főtitkárától, amelyben bejelentették a kvalifikáció és a verseny motormódjának megváltoztatásának tervét. Ennek oda kell vezetnie, hogy egy műszaki irányelv megtiltja, és nem engedi meg a motor működésének különbségeit a Grand Prix hétvégéjén.

A Spanyol Nagydíj végén a Augusztus 16, Michael Masi, az FIA versenyigazgatója megerősítette a motorminősítési módszerek betiltásának vágyát: „Mérnökeink rengeteg előkészítő munkát végeztek, és a motorgyártókkal is konzultáltunk. Ezért teljes mértékben bízunk irányelvünkben, és szándékunkban áll közzétenni azt a spai verseny előtt. "

Michael Masi arról biztosít minket, hogy az FIA-nak van ereje érvényesíteni a motor üzemmódokra vonatkozó szabályt a Grand Prix alatt. A Spanyol Nagydíj után a csapatokat arról értesítették, hogy a testület augusztus végén véget akar vetni a többféle motor üzemmódjának gyakorlásával: a szövetség korlátozni kívánja az egyetlen módú motor használatát a kvalifikációhoz és a versenyhez , amely egyrészt a minősítő teljesítménymódok ("party mode") eltűnését, másrészt a motorgazdaság módok eltűnését jelzi a versenyben, hogy a tisztviselők jobban ellenőrizhessék, mit csinálnak a csapatok erőegységeikkel, mert " az alkalmazott üzemmódok sokasága és összetettsége rendkívül megnehezíti az FIA számára, hogy ellenőrizze a tápegységgel kapcsolatos összes szabályozás és rendelkezés betartását a Grands Prix egyes kritikus pontjain. " Az FIA a sportszabályzat 27. cikkének (1) bekezdésén alapul, amely kimondja, hogy a sofőröknek egyedül és segítség nélkül kell vezetniük autójukat, míg a belső égésű motor jelenleg érvényes üzemmódjának megváltoztatása azt jelentheti, hogy a sofőr nem egyedül és anélkül vezeti az autót. támogatás.

A „partimód” vége a tervek szerint az Olasz Motor Nagydíjtól lép életbe.

Gumiabroncsok kaphatók

Gumiabroncsok kaphatók Monzában

Száraz pályás gumik			Esőgumik
Kemény (C2 típus)	Médiumok (C3 típus)	Pályázat (C4 típus)	Közvetítők	Eső

Szabad gyakorlat

Első foglalkozás, péntek 11 és 12:30 között.

Az első szabadedzésen a hat legjobb által elért idők

Pozíció.	Pilóta	Autó	Chrono	Különbség
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1:20:70
2	Lewis hamilton	Mercedes	1:20:94	+ 0 s 245
3	Albon Sándor	Red Bull - Honda	1 perc 21 s 500	+ 0 s 797
4	Daniil Kvjat	AlphaTauri - Honda	1:21:55	+ 0 s 852
5.	Max Verstappen	Red Bull - Honda	1:21:64	+ 0 s 938
6.	Pierre Gasly	AlphaTauri - Honda	1:21:66	+ 0 s 964

Roy Nissany , a Williams F1 Team tesztpilótája váltja George Russellt ezen az edzésen; ez lesz a 18 th idő 1 perc 22 s 826 .
Max Verstappen leszáll az Ascari chicane pályájáról , átlépi a kavicscsapdát és 50 perc hátralévő részében megsérti a Red Bull RB16-os orrát az akadályokban; szerelői gyorsan megjavítják autóját, és újra pályára léphet, és elérheti az ötödik leggyorsabb időt.
A Ferrari SF1000 pilótái a várakozásoknak megfelelően a földjükön küzdenek: Charles Leclerc 1 s 201-gyel a tizenegyedik Bottas mögött , Sebastian Vettel pedig tizenhetedik 2 s 285-nél .

Második ülés, pénteken 15 és 16:30 között.

A legjobb hat edzés által elért idők a második szabadedzésen

Pozíció.	Pilóta	Autó	Chrono	Különbség
1	Lewis hamilton	Mercedes	1 perc 20 s 192
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1:20:45	+ 0 s 262
3	Lando norris	McLaren - Renault	1:21:08	+ 0 s 897
4	Pierre Gasly	AlphaTauri - Honda	1:21:12	+ 0 s 929
5.	Max Verstappen	Red Bull - Honda	1:21:28	+ 1 s 036
6.	Carlos Sainz Jr.	McLaren - Renault	1:21:31	+ 1 s 121

Lando Norris és Pierre Gasly azzal rázza fel a hierarchiát, hogy az egyetlen pilóta kevesebb, mint egy másodpercre van a Mercedestől.
A Ferrarik kénytelenek nagyon kis leszorítóerővel futni, és vezetőiknek gondjaik vannak a pályán tartással. Charles Leclerc a rádión keresztül felkiált: „Ezt az autót olyan nehéz vezetni! " Megkapja a kilencedik időt 1 s 311 Hamilton és Sebastian Vettel a tizenkettedik, több mint másfél másodperc alatt.

Harmadik ülés, szombat 12 és 13 óra között.

A legjobb hat által elért idők a harmadik szabadedzésen

Pozíció.	Pilóta	Autó	Chrono	Különbség
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1:20:08
2	Carlos Sainz Jr.	McLaren - Renault	1:20:31	+ 0 s 229
3	Lando norris	McLaren - Renault	1 perc 20 s 412	+ 0 s 323
4	Daniel Ricciardo	Renault	1:20:41	+ 0 s 330
5.	Lewis hamilton	Mercedes	1:20:43	+ 0 s 350
6.	Max Verstappen	Red Bull - Honda	1:20:45	+ 0 s 367

Tól Valtteri Bottas a Max Verstappen , az első hat tartják három tizedmásodperc.
Miközben Daniel új hajtóművet használt, Daniel Ricciardo tíz perccel az ülés végétől kénytelen volt átjutni a pálya szélére, aki motorprobléma áldozata volt, miután negyedszer beállt.
Romain Grosjean , Sergio Pérez , Nicholas Latifi , Carlos Sainz , Pierre Gasly , Alexander Albon és Lance Stroll ellen nyomozás folyik, mert túl lassan hajtottak, és arra kényszerítették Lewis Hamiltont, hogy nagy sebességgel, a fűben vezessen, hogy elkerülje. A Mercedes pilótája előbb elhaladt George Russell és Kevin Magnussen mellett, majd két kereket kellett a fűre raknia, amikor a Parabolica felé közeledve elhaladtak az egymás mellett haladó Latifi és Grosjean mellett; aztán az utolsó kanyarban elhaladt Pérez mellett. Ha a pálya jegyzője végül úgy dönt, hogy nem büntet senkit, mivel úgy gondolják, hogy lehetetlen egy sofőrt ingyen vádolni, mint a másikat, emlékeztetik a versenyzőket, hogy a minimális időre való kvalifikáció során tiszteletben kell tartaniuk a pálya jegyzőjének utasításait. lassú fordulatoknál (1 perc 43 s) figyelhető meg .

Minősítő ülés

Minősítő eredmények

Pozíció.	Pilóta	Stabil	Képesítések 1	Képesítések 2	Képzettségek 3
1	Lewis hamilton	Mercedes	1:19:54	1:19:09	1:18:88
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1:19 786	1:18:95	1:18:95
3	Carlos Sainz Jr.	McLaren - Renault	1 perc 20 s 099	1:19 705	1:19 695
4	Sergio Perez	Racing Point - BWT Mercedes	1:20:04	1:19 718	1 perc 19 s 720
5.	Max Verstappen	Red Bull - Honda	1:20:19 193	1 perc 19 s 780	1:19 795
6.	Lando norris	McLaren - Renault	1:20:34	1 perc 19 s 962	1:19 820
7	Daniel Ricciardo	Renault	1:20:54	1:20:03	1:19:86
8.	Lance Stroll	Racing Point - BWT Mercedes	1 perc 20 s 400	1 perc 19 s 924	1: 20: 049
9.	Albon Sándor	Red Bull - Honda	1:21:10 104	1:20:06	1 perc 20 s 090
10.	Pierre Gasly	AlphaTauri - Honda	1:20:14 145	1:19:09	1:20 177
11.	Daniil Kvjat	AlphaTauri - Honda	1 perc 20 s 307	1 perc 20 s 169
12.	Esteban Ocon	Renault	1 perc 20 s 747	1:20:23
13.	Charles Leclerc	Ferrari	1:20:44	1:20:27
14	Kimi Raikkönen	Alfa Romeo - Ferrari	01: 21: 010	1 perc 20 s 926
15	Kevin magnussen	Haas - Ferrari	1:20:86	1:21:57
16.	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	1:21:13
17.	Sebastian vettel	Ferrari	1:21:15
18.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo - Ferrari	1:21:06
19.	George russell	Williams - Mercedes	1:21:58
20	Nicholas latifi	Williams - Mercedes	1:21:17
A képesítés megszerzéséhez szükséges minimális idő: 1 perc 25 s 079 (az 1 perc 19 s 514 107% -a)

Induló rács

Verseny

Versenyosztályozás

Pozíció.	n o	Pilóta	Stabil	Túrák	Idő / elhagyás	Kapu	Pontok
1	10.	Pierre Gasly	AlphaTauri - Honda	53	1 óra 47 perc 6 s 056 (171,830 km / h)	10.	25
2	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren - Renault	53	+ 0 s 415	3	18.
3	18.	Lance Stroll	Racing Point - BWT Mercedes	53	+ 3s 358	8.	15
4	4	Lando norris	McLaren - Renault	53	+ 6 000	6.	12.
5.	77	Valtteri Bottas	Mercedes	53	+ 7 s 108	2	10.
6.	3	Daniel Ricciardo	Renault	53	+ 8s 391	7	8.
7	44.	Lewis hamilton	Mercedes	53	+ 17 s 245	1	6 + 1
8.	31	Esteban Ocon	Renault	53	+ 18s 691	12.	4
9.	26.	Daniil Kvjat	AlphaTauri - Honda	53	+ 22 s 208	11.	2
10.	11.	Sergio Perez	Racing Point - BWT Mercedes	53	+ 23 s 224	4	1
11.	6.	Nicholas latifi	Williams - Mercedes	53	+ 32s 876	20
12.	8.	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	53	+ 35s 164	16.
13.	7	Kimi Raikkönen	Alfa Romeo - Ferrari	53	+ 36 s 312	14
14	63	George russell	Williams - Mercedes	53	+ 36 s 593	19.
15	23.	Albon Sándor	Red Bull - Honda	53	+ 37 s 533	9.
16.	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo - Ferrari	53	+ 55-es évek 199	18.
Abd.	33	Max Verstappen	Red Bull - Honda	30	Motor	5.
Abd.	16.	Charles Leclerc	Ferrari	23.	Baleset	13.
Abd.	20	Kevin magnussen	Haas - Ferrari	17.	Energia veszteség	15
Abd.	5.	Sebastian vettel	Ferrari	6.	Fékek	17.

Pole pozíció és körrekord

Pole pozíció : Lewis Hamilton ( Mercedes ) 1 perc 18 s 887 alatt (264,363 km / h).
A verseny legjobb köre : Lewis Hamilton ( Mercedes ) 1 perc 22 másodperc alatt 746 (252,034 km / h) a harmincegyedik körben; A verseny hetedik helyezettje a verseny leggyorsabb köréhez kapcsolódó bónuszpontot nyerte el.

Tours az élen

Lewis Hamilton ( Mercedes ): 26 kör (1-20 / 22-27)
Carlos Sainz Jr. ( McLaren - Renault ): 1 kör (21)
Pierre Gasly ( AlphaTauri - Honda ): 26 kör (28–53)

Általános rangsor a verseny végén

Pilóták

Pozíció.	Pilóta	Stabil	Pontok
1	Lewis hamilton	Mercedes	164
2	Valtteri Bottas	Mercedes	117.
3	Max Verstappen	Red Bull - Honda	110
4	Lance Stroll	Racing Point - BWT Mercedes	57
5.	Lando norris	McLaren - Renault	57
6.	Albon Sándor	Red Bull - Honda	48
7	Charles Leclerc	Ferrari	45
8.	Pierre Gasly	AlphaTauri - Honda	43
9.	Carlos Sainz Jr.	McLaren - Renault	41
10.	Daniel Ricciardo	Renault	41
11.	Sergio Perez	Racing Point - BWT Mercedes	34
12.	Esteban Ocon	Renault	30
13.	Sebastian vettel	Ferrari	16.
14	Nico Hülkenberg	Racing Point - BWT Mercedes	6.
15	Daniil Kvjat	AlphaTauri - Honda	4
16.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo - Ferrari	2
17.	Kevin magnussen	Haas - Ferrari	1

Építők

Pozíció.	Stabil	Pontok
1	Mercedes	281
2	Red Bull - Honda	158
3	McLaren - Renault	98
4	Racing Point - BWT Mercedes	82
5.	Renault	71.
6.	Ferrari	61
7	AlphaTauri - Honda	47
8.	Alfa Romeo - Ferrari	2
9.	Haas - Ferrari	1

Statisztika

A 2020-as Olasz Nagydíj a következőket jelenti:

A 94 th pole pozíciót Hamilton , a hatodik évad hetedik és Monza 2008 óta;
Az 1 -jén győzelem Pierre Gasly , az ő 55 -én indul a Forma-1; ő lett a 109 th Nagydíj győztes, és az első francia óta Olivier Panis a Monaco 1996 ; ő is lesz a 13 th francia nyerni egy Grand Prix kezdete óta a Formula 1 Világbajnokság 1950 és az első Normand a tapasztalatok siker a fő fegyelem motorsport .
Az 1 -jén győzelem a Scuderia AlphaTauri ezen a néven, de a második győzelmét a csapat székhelye Faenza sikere után Sebastian Vettel , a vezetés egy Toro Rosso ugyanazon áramkör 2008 ;
Az 1 -jén dobogóra Racing F1 Team Point ;
A 77 th győzelem Honda a motort.

A Grand Prix során:

Lewis Hamilton 264,363 km / h átlagos sebességgel megszerezte a pole pozíciót, és teljesítette a Forma-1 történetének leggyorsabb körét, megdöntve a korábbi rekordot, amelyet Kimi Raïkkönen állított fel a 2018. évi Olasz Nagydíjon ( 263,588 km / h ); A kvalifikációban második Valtteri Bottas megdöntötte Räikkönen korábbi rekordját is ( 264,132 km / h );
Valtteri Bottas átlépi a Forma-1-ben regisztrált 1400 pontot (1406 regisztrált pont);
Ifjabb Carlos Sainz átlépi a 300 pontot a Forma-1-ben (308 pont);
Lando Norris meghaladja a 100 pontot a Forma-1-ben (106 regisztrált pont);
Pierre Gasly karrierje során először vezeti a Grand Prix-t, 26 kör alatt;
Ifj. Carlos Sainz karrierje során először vezet Grand Prix-t, 1 kör alatt;
Pierre Gasly- t a Forma-1 hivatalos honlapján szervezett szavazást követően a nap sofőrjévé választják;
Miután Maurice Trintignant (2 győzelem), François Cevert (1), Jean-Pierre Beltoise (1), Jean-Pierre Jabouille (2), Jacques Laffite (6), Patrick Depailler (2), Didier Pironi (3), Patrick Tambay (2), René Arnoux (7), Alain Prost (51), Jean Alesi (1) és Olivier Panis (1), Pierre Gasly a tizenharmadik francia pilóta, aki megnyerte a Forma-1-es Nagydíjat, és 24 évesen a legfiatalabb;
A Honda ugyanabban a szezonban második győzelmet szerez két különböző csapattal (a Red Bull után ), ami 1987 óta nem történt meg Lotus és Williams társaságában ;
Lewis Hamilton javítja az egymást követő érkezések rekordját a pontokban (41), és megegyezik Michael Schumacherével a teljes szám (221) tekintetében;
A Scuderia AlphaTauri a Ferrarin , a Mercedesen és a Red Bullon kívül elsőként nyert versenyt a 2013-as Ausztrál Motoros Nagydíj óta, a 2012-es Magyar Nagydíj óta ez az első alkalom, hogy e három istálló egyik autója sem jutott dobogóra .
Tom Kristensent , a Le Mans-i 24 óra kilencszeres győztesét és a 12 órás Sebring 12 -szeres győztesét az FIA kinevezte tanácsadónak, hogy segítse a versenymarsányok csoportját az ítélkezésükben.

Megjegyzések

2020. augusztus 7-én az FIA bejelentette, hogy a Racing Pointot 400 000 euró pénzbírsággal sújtották, és 15 pontot veszített a kivitelezők világbajnokságán olyan féklapátok miatt, amelyek illegálisak voltak, mivel azokat a Mercedes tervezte. Ez a szankció csak a Stájer Nagydíjra vonatkozik, és nem érinti a pilóták eredményeit.

Hivatkozások

AFP, " F1: Vége a játéknak a" parti mód "számára? » , A sport.francetvinfo.fr oldalon ,2020. augusztus 15(megtekintés : 2020. augusztus 16. )
Olivier Ferret: "A kvalifikációs motor üzemmódjait tiltották a következő futamtól?. » , A motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2020. augusztus 13(megtekintés : 2020. augusztus 16. )
Olivier Ferret: „ Az FIA megerősíti azon szándékát, hogy kitiltja a motorok kvalifikációs módjait Belgiumból. » , A fr.motorsport.com oldalon ,2020. augusztus 17(megtekintés : 2020. augusztus 17. )
Fabien Gaillard: „ Az FIA biztosítja, hogy érvényesíteni tudja a motor üzemmódokra vonatkozó szabályt. » , A fr.motorsport.com oldalon ,2020. augusztus 20(megtekintés : 2020. augusztus 21. )
Olivier Ferret, " Parti mód nélkül" Horner közeledésre számít, de nem változik. A Red Bull Racing igazgatója továbbra is reális. » , A motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2020. augusztus 28(megtekintés : 2020. augusztus 28. )
(in) " 2020 Osztrák Nagydíj - előzetes " a press.pirelli.com oldalon ,2020. július 3(megtekintve : 2020. július 3. )
(en) Formula 1 Management, " FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2020 - 1. GYAKORLAT " , a formula1.com oldalon ,2020. szeptember 4(megtekintés : 2020. szeptember 4. )
Emmanuel Touzot, „ Olaszország, FP2: Mercedes a bolygón, Norris és Gasly üldözésben. » , A motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2020. szeptember 4(megtekintés : 2020. szeptember 4. )
(in) Formula 1 Management, " FORMULA 1 GRAN PREMIO D'ITALIA 2020 HEINEKEN - 2. GYAKORLAT " a formula1.com- on ,2020. szeptember 4(megtekintés : 2020. szeptember 4. )
Emmanuel Touzot, „ Olaszország, FP2: Mercedes a bolygón, Norris és Gasly üldözésben. » , A motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2020. szeptember 4(megtekintés : 2020. szeptember 4. )
(in) Formula-1 Menedzsment, " FP2: Hamilton vezeti Bottast, miközben Norris a Monza második edzésénél lenyűgöző harmadik helyet szerez " a formula1.com- on ,2020. szeptember 4(megtekintés : 2020. szeptember 4. )
(en) Formula 1 Management, " FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2020 - 3. GYAKORLAT " , a formula1.com oldalon ,2020. szeptember 5(megtekintés : 2020. szeptember 5. )
Olivier Ferret: „ Hamilton és 7 pilóta behívtak a marsallokhoz a kvalifikáció előtt. A vizsgált Free 3 végén történt incidens. » , A motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2020. szeptember 5(megtekintés : 2020. szeptember 5. )
Basile Davoine: „ Nyolc pilótát hívtak meg a marsallok, nincs büntetés. » , A fr.motorsport.com oldalon ,2020. szeptember 5(megtekintés : 2020. szeptember 5. )
Cesare Ingrassia, „ Az FIA figyelmeztet vezetők időmérő edzés előtt Monzában ” , a f1only.fr ,2020. szeptember 4(megtekintés : 2020. szeptember 5. )
(in) Formula 1 Management, " FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2020 - MINŐSÍTÉS " a formula1.com- on ,2020. szeptember 5(megtekintés : 2020. szeptember 5. )
(in) Formula 1 Menedzsment, " FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2020 - RACE RESULT " a formula1.com- on ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
" Olaszország 2020 - képesítések " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 5(megtekintés : 2020. szeptember 5. )
" Olaszország 2020 - leggyorsabb körök " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
" Olaszország 2020 - Túrák az élen " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
" Olaszország 2020 - Drivers ' Championship " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
(in) FIA, " F1 - RENAULT PROTEST DECISION " a fia.com- on ,2020. augusztus 7(megtekintés : 2020. augusztus 13. )
" Lewis Hamilton Pole pozíciók " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 5(megtekintés : 2020. szeptember 5. )
" Pierre Gasly Victoires " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
" Győzelmek szám szerint " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
" France Victoires " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
" AlphaTauri Victories " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
" Toro Rosso Victories " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
" Racing Point F1 Team Podiumok " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 7. )
" Honda motor - Győzelmek " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
" Leggyorsabb selejtezők " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 5(megtekintés : 2020. szeptember 5. )
Olivier Ferret: „ Hamiltonnak az F1 történetében a leggyorsabb köre van Monzában. Egy új rekord kíséri a 94 th pole. » , A motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2020. szeptember 5(megtekintés : 2020. szeptember 5. )
" Valtteri Bottas pontok " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
" Carlos Sainz Jr. points " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
" Lando Norris pontok " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
" Pierre Gasly Tours az élen " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 7. )
" Carlos Sainz Tours az élen " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 7. )
Fabien Gaillard, " Pierre Gasly választotta a 2020-as olasz GP " A nap sofőrjének " címet a fr.motorsport.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 6. )
Basile DAVOINE, „ Pierre Gasly, 13 -én a francia győztes F1. » , A fr.motorsport.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 7. )
" Kísérleti statisztikák - pontok egymás után " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 7. )
" Kísérleti statisztikák - GP-k száma " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 7. )
" Gyártói statisztikák: időbeli győzelem " , a statsf1.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 7. )
" Statisztika az Olasz Nagydíj után " , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2020. szeptember 6(megtekintés : 2020. szeptember 7. )
Shinji, „ GP OLASZORSZÁG 2020: SZÜRKE DOMINÁCIÓ Vörös katasztrófához? » , A savf1.fr webhelyen ,2020. szeptember 4(megtekintés : 2020. szeptember 4. )