Long Island vasút | ||
Helyzet | Long Island | |
---|---|---|
típus | Elővárosi vonat | |
Üzembe helyezés | Vonatok: 1882-es metró : 1910. szeptember 8 |
|
Hozzáadott vonalak hossza | 1100 | |
Vonalak | 11. | |
Állomások | 124 | |
Részvétel | 303 000 utas naponta | |
Vasúti nyomtáv | 1435 mm | |
Tulajdonos | Fővárosi Közlekedési Hatóság | |
Operátor | Fővárosi Közlekedési Hatóság | |
Weboldal | mta.info/lirr | |
Kapcsolódó hálózatok |
New York - i metró-északi vasút |
|
A Long Island Rail Road ( AAR rövidítés : LI ), vagy LIRR, egy sor ingázó vonat vonalak szolgálják, hogy a keleti külvárosában New York található Long Island . A hálózat a Fővárosi Közlekedési Hatóság (MTA) része.
A Long Island Rail Road a leggyakrabban használt ingázó vonalak az Egyesült Államokban , évente 89,3 millió utast szállítanak, és a legrégebbi még mindig eredeti neve alatt közlekedik. A két LIRR vonal nyolc ágra van felosztva, és 124 állomást szolgálnak ki a sziget mindkét partján, több mint 1100 kilométernyi pályán. A hét minden napján több mint 303 000 utazást biztosít felhasználóinak. A Fővárosi Közlekedési Hatóság tulajdonában van , amely MTA Long Island Rail Road-nak nevezte el .
A Long Island vasúti út 1834 óta működik, és számos összeköttetéssel rendelkezik a New York-i metróval .
Készült 1836 , a Long Island Rail Road az eredménye az egyesülés számos cég során XIX th században . A pennsylvaniai vasút (PRR) 1900-ban részesedést szerzett a LIRR-ben , hogy közvetlen hozzáférést biztosítson Manhattanhez . A PRR időszakában a pénzügyi problémák 1928 és 1949 között állandóak voltak . A Fővárosi Közlekedési Hatóság (MTA) köztestület vásárolta meg 1966-ban . Ez a legrégebbi vasút, amely megtartotta eredeti nevét, de Észak-Amerikában is a legforgalmasabb hálózattal rendelkezik, évente 89,3 millió utassal. 2 fővezetékből és 8 fő leágazásból áll, 124 állomással rendelkezik 1100 km pályán. Az elővárosi kapcsolatok mellett a LIRR személyvonatokat biztosít Long Island keleti részére , az 1890-es évekbeli Cannonball jóvoltából .
1997 óta az árufuvarozási szolgáltatást a New York & Atlantic Railway üzemelteti , amely három árufuvarozási vonalból és a Bay Bridge Yard ( Brooklyn ) raktárból áll .
A vonatok oldalán megjelenő jelenlegi logó egyesíti a kör alakú MTA jelölést és a "Long Island Rail Road" szöveget.
A LIRR-nek két nagy terminálja van Manhattanben és Brooklynban, és egy nagy transzfer állomással Queens-ben .
Az összes vonal egy kivételével Jamaikán halad át . Ettől az állomástól nyugatra a hálózat a városi terminál zónája néven ismert . Ez magában foglalja az Atlanti-óceán és a Montauk- ág fő- és elágazási szakaszait , de az Amtrak East River alagútjait is , amelyek a manhattani Penn Station állomásra vezetnek .
Fő vonal:
A fővonal Jamaica-on keresztül köti össze Long Island City-t Greenporttal.
Montauki fiók:
Ez az ág Jamaicán keresztül köti össze Long Island City-t Montaukkal.
Atlanti ág:
A villamosított Atlantic Branch Brooklyn belvárosától keletre Jamaicáig, majd a Valley Streamig vezet.
Port Washington-i fiók:
A villamosított Port Washington-i elágazás, amely egyedül nem szolgálja Jamaicát, összeköti Woodside-t Port Washington-tal.
Port Jefferson fiók:
A Port Jefferson-ág összeköti Jamaicát Hicksville-lel, majd villamosított vonalon leválik Huntingtonról. Az út hátralévő része Huntington és Port Jefferson között dízelgépeket használó, nem villamosított úton halad.
Hempstead fióktelep:
A Hempstead villamos ága összeköti Jamaicát a Floral Parkkal, majd hasít a Hempstead-be.
West Hempstead Branch:
A West Hempstead villamosított ága összeköti Jamaicát a Valley Stream-rel, majd hasít a West Hempstead-be.
Oyster Bay Branch:
Az Oyster Bay elágazása összeköti Jamaicát Mineolával, majd az Oyster Bay felé szakad. Csak a Mineola és East Williston közötti szakasz villamosított.
Központi fiók:
A csak dízelmotoros gépeknél a központi sarkantyú összeköti a Bethpage-ot Babilonnal, és alternatív utat enged a montauki sarkantyúhoz.
Far Rockaway fiók:
A villamosított Far Rockaway elágazás összeköti Jamaicát a Valley Stream-rel, majd leválik Far Rockaway felé.
Long Beach Branch:
A Long Beach villamosított ága összeköti Jamaicát a Valley Stream-rel és Lynbrook-kal, mielőtt elszakadna Long Beach-re.
Ingázási szolgáltatása mellett a LIRR üdülési vonatokat üzemeltet. A legrégebbi az ágyúgolyó, amely 1895 óta összeköti Long Island City-t a Hamptonokkal (Southampton és East Hampton), majd Montaukkal. Az első osztályú Sunrise Special vonatot 1926-ban adták hozzá Montauk összekötésére. Egy ideig Pullman autók voltak társalgókkal és talpfákkal, hogy a Penn Station állomáson keresztül fogadják az utazókat Pittsburghből és Washingtonból .
Egy másik helyi vonat, a "Scoot" Greenporttól Amagansettig közlekedett a Long Island délkeleti félszigetén. Ezt megszüntették február 1931-es alábbi következményekkel jár a gazdasági világválság az 1929 és a verseny a gépjármű .
A Long Island Rail Road jelenleg 836 M7 és 170 M3 egységből álló, több egységben közlekedő elektromos vonatok flottáját üzemelteti . Egy tipikus vonatnak legalább 6, legfeljebb 12 autója van.
Ezenkívül 134 C3 emeletes kocsit használnak és vontatnak dízel-villamos mozdonyok, amelyek 134 DE30AC-ból és 23 DM30AC-ból állnak .
Az elmúlt években nyilvánvalónak tűnt a New York és Long Island közötti árufuvarozás javítása. Paradox volt folytatni a New York-i nagyvárosi terület főként teherautókkal történő szállítását, amikor a közúti forgalom nagyon nehéz volt, és a vasúti hálózat volt a legfejlettebb az országban.
1997 májusában franchise- árufuvarozási szolgáltatást rendeltek az Anacostia and Pacific Company leányvállalatához, a New York and Atlantic Railway-hoz . A New York & Atlantic rendelkezik saját felszereléssel és személyzettel, de LIRR csatornákat használ. Keleten a West Hempstead, a Port Jefferson és a Montauk ágakat, valamint a fő vonalon Southoldot szolgálja ki. A nyugati, működik vonalakon kizárólag az áruszállítás, és tette fel a szárnyvonalak Bay Ridge és Bushwick, valamint a vonal szinte kizárólag erre a fuvardíjat „Alsó Montauk” a „Fresh Pond Junction” a Queens , a az összeköttetés a CSX Transportation , a kanadai csendes-óceáni térség és a Providence & Worcester vasútvonalakkal történik .
Négy nem villamosított vonalat csak áruszállítás használ, ezeket a New York & Atlantic Railway üzemelteti .
Ez a 145 km-es fővonal a következő állomásokat szolgálja ki: Long Island City, Jamaica, Queens Village, New Hyde Park, Westbury, Hicksville, Bethpage, Farmingdale, Wyandanch, Deer Park, Brentwood, Central Islip, Holtsville Medford Yaphank Upton Calverton Riverhead, Mattituck és Southold.
Montauki fiók:
Ez a 151 km-es elágazás a következő állomásokat szolgálja: Long Island City, Blissville, Nichols Siding, Fresh Pond, Glendale, Richmond Hill, Jamaica, Valley Stream, Freeport, Babylon, Bay Shore , Islip, Sayville, Patchogue, Eastport, Speonk, Southhampton , Bridgehampton.
Bay Ridge Branch:
Ez a 17,5 km-es elágazás a következő állomásokat szolgálja: Fresh Pond, Bedford, Bush Junction (Bay Ridge / 65. utca). Fresh Pond, hogy megfelel a Fremont másodlagos vonalat a CSX Közlekedési , ami megy fel a Hell Gate híd , hogy elérjük a Bronx és New England . Ezen a vonalon 1924- ig létezett személyszállítási szolgáltatás .
Bushwick fiók:
Ez 5.5 km csomópont válik a Montauk Branch a Maspeth állomás megérkezni Bushwick Terminal. Ezen a vonalon 1924-ig létezett személyszállítási szolgáltatás.
Port Jefferson fiók:
Ez az 52 km-es elágazás a következő állomásokat szolgálja: Hicksville, Syosset, Huntington, Greenlawn, Kings Park, St. James, Setauket és Port Jefferson.
West Hempstead Branch:
Ez a 7,4 km-es elágazás a következő állomásokat szolgálja: Valley Stream és West Hempstead.
Kertváros-Mitchel mező másodlagos:
Ez a vonal a központi ág kis maradványa ; a Hempstead kirendeltségtől a Garden City állomástól elágazik, és a Hofstra Egyetem és a Nassau Veterans Memorial Coliseum közelében található Uniondale épületét szolgálja . Ez a vonal nem fogad el egyetlen NYAR vonatot sem.
A 2007. május 17A LIRR megkapta a trófeát EH Harriman díját a bronz , a biztonsági teljesítmény 2006 .
Az 1863-ban alapított volt LIRR Rendőrkapitányság egyesült a Metró-Észak Vasútéval , és 1998-ban megalakította a Fővárosi Közlekedési Hatóság rendőrségét .