A Nissan Patrol a zászlóshajó 4x4 a japán márka , az azonos nevű .
Nissan Patrol 4W60 | ||||||||
Más néven | Datsun járőr | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mark | Nissan | |||||||
A gyártás évei | 1951 - 1960 | |||||||
Osztály |
4x4 Pick-up |
|||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Sebességváltó | Kézi 4 Sebesség | |||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 3650 mm | |||||||
Szélesség | 1740 mm | |||||||
Magasság | 1720 mm | |||||||
Tengelytávolság | 2200 mm | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
Ez a név az 1950-es évekre nyúlik vissza, de a járőr valóban demokratizálódott, amikor 1980-ban megjelent, "160" néven.
Nissan járőr 60 | ||||||||
Más néven | Datsun Járőr Jonga P60 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mark | Nissan | |||||||
A gyártás évei | 1960 - 1981 | |||||||
Osztály | 4x4 | |||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Sebességváltó | Manuális 3 és 4 sebesség | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
Nissan patrol 160 | ||||||||
Nissan Patrol 260 (1986-2003) | ||||||||
Mark | Nissan | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A gyártás évei |
1981 - 2003 I. szakasz: 1981 - 1986 II. Szakasz: 1986 - 2003 |
|||||||
Osztály | 4x4 | |||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Motor (ok) | 2,7 TD 4x4 | |||||||
Elmozdulás | 2664 cm 3 | |||||||
Maximális teljesítmény | 100 LE | |||||||
Maximális nyomaték | 221 Nm | |||||||
Terjedés | Integrál | |||||||
Sebességváltó | Kézi , 5 fokozatú | |||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Terheletlen súly | 1,841 kg | |||||||
Maximális sebesség | 144 km / h | |||||||
Gyorsulás | 0–100 km / h 20,3 másodperc alatt | |||||||
Vegyes fogyasztás | 10,4 / 13,8 / 11,7 L / 100 km | |||||||
Alváz - karosszéria | ||||||||
Karosszéria (k) | 3 és 5 ajtós pick-up |
|||||||
Fékek | Szellőztetett lemezek / dobok | |||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 4150 mm | |||||||
Szélesség | 1790 mm | |||||||
Magasság | 1,870 mm | |||||||
Tengelytávolság | 2380 mm | |||||||
Csomagtérfogat | 2.000 dm 3 | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
Nagyobb, kényelmesebb, erősebb, versenyezni akar a Range Roverrel , a Jeep Cherokee-val és más Mercedes-Benz G-osztályokkal . Laprugóval és 2 merev híddal van felszerelve.
Az „új” Patrol 160-at egyelőre nagy motorral, 3,3 liter térfogatú és 95 LE teljesítményű, természetes szívású, 6 hengeres dízellel szerelték fel (SD33).
De 1986-tól , hogy jobban szembeszállhasson a versennyel, megjelent egy 110 lóerős (SD33T) fejlesztésű turbófeltöltős változat, amely különösen kényelmesebbé teszi az utat.
A 1990 , a Patrol 160 lett 260, kissé áttervezett és elfogadta a RD28T motorja a GR. Lesz egy, ugyanazzal a motorral felszerelt változat is atmoszférikus változatban (RD28).
Az 1994 , 260 lett „Baroud”; karrierjét 2002- ig folytatta a Nissan Terrano II motorjával , egy négyhengeres 2,7 literes és 100 lóerős turbós dízellel.
Nissan Patrol Y60 | ||||||||
Mark | Nissan | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A gyártás évei | 1988 - 1997 | |||||||
Osztály | 4x4 | |||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Elmozdulás | 2800 cm 3 | |||||||
Maximális teljesítmény | 115 LE | |||||||
Sebességváltó | Kézikönyv | |||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Terheletlen súly | 1920 (hosszú) kg | |||||||
Maximális sebesség | 150 km / h | |||||||
Alváz - karosszéria | ||||||||
Karosszéria (k) | 3 és 5 ajtó | |||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 4840 mm | |||||||
Szélesség | 1930 mm | |||||||
Magasság | 1,810 mm | |||||||
Tengelytávolság | 2970 mm | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
1988-ban a Nissan kiadta a Patrol 160, a Patrol GR (a Grand Raid számára) variációját, amely a pengéket rugókra cserélte, ami sokkal nagyobb kényelmet hozott. A 160 alapján a GR teste szélesebb, kényelmesebb, modernebb (teljesen átalakított belső tér). A GR a terepen való nagyobb hatékonyság érdekében a hátsó tengely kézi differenciálzárját (opcionális az első sorozatban) élvezi, és mindenekelőtt egy teljesen új, hathengeres turbós dízelmotorral rendelkezik, amelynek teljesítménye 2, 8 liter és 115 LE (RD28T), rugalmas és dallamos.
Ez a motor az 1980-as évek végén erőteljesnek tűnhet , de legfőbb hibája az alacsony végű nyomaték hiánya volt (minden alacsony hengerűrtartalmú 6 hengeres motor velejárója).
A GR Y60-ot nagyobb térfogatú motorokkal is ellátták, 4,2 literes 3 változatban kapható, vagy atmoszférikus dízel (TD42), vagy turbófeltöltős dízel (TD42T), vagy benzin (TB42). Vannak nagyon ritka változatok is, amelyek 2,8 literes szívómotorral (RD28) vannak felszerelve.
Nissan Patrol Y61 | ||||||||
Más néven | Nissan Safari Y61 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mark | Nissan | |||||||
A gyártás évei |
1998 - 2010 I. szakasz: 1998 - 2002 II. Szakasz: 2002 - 2005 III. Szakasz: 2005 - 2010 |
|||||||
Osztály | 4x4 | |||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Motor (ok) | 3,0 VDI 4x4 | |||||||
Elmozdulás | 2 953 cm 3 | |||||||
Maximális teljesítmény | 158 LE | |||||||
Maximális nyomaték | 323–2000 36,1–2000 Nm |
|||||||
Terjedés | 4x4 Integrált |
|||||||
Sebességváltó |
Manuális 5 fokozatú Automatikus 4 sebességes |
|||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Terheletlen súly | 2200 - 2390 kg | |||||||
Maximális sebesség | 160 km / h | |||||||
Gyorsulás | 0 - 100 km / h 15 15,4 másodperc alatt |
|||||||
Vegyes fogyasztás | 8,8 / 14,3 / 10,8 L / 100 km | |||||||
Alváz - karosszéria | ||||||||
Karosszéria (k) | 3 és 5 ajtó | |||||||
Fékek | Szellőztetett korongok | |||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 4440-5 010 mm | |||||||
Szélesség | 1930 mm | |||||||
Magasság | 1840–1 850 mm | |||||||
Tengelytávolság | 2400 mm | |||||||
Csomagtérfogat | 308/1 652 668/2 287 183/2 287 dm 3 |
|||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Patrol GR (Y60) 1998-ban fejlődött, és Patrol GR Y61 lett. Utóbbit TD6-os változatban kínálják, még mindig 2,8 literes 6 hengeres, de intercoolerrel, 130 lóerős teljesítményig. Elérhető 123 lóerős TD42 és 158 lóerős TD42T motorokkal, vagy benzinváltozatban 4,5 literes 197 LE (TB45), majd 4,8 literes 280 LE teljesítményű (TB48) motorral is.
2001-ben a Nissan felhagyott a hathengeres motorral, és a Patrolt egy 3 literes négyhengeres "Di" közvetlen befecskendezéssel (ZD30) szerelte be a Nissantól, amely 158 LE-t igényelt.
A GR Y61 technikai szinten viszonylag keveset fog fejlődni, 2002-ben kissé átalakítják, majd 2005-ben mélyebben.
2007 végén a járőr ZD30 motorja megváltozott, hogy átvegye a közös nyomócsöves befecskendezést és megszerezze az EURO 4 tanúsítványt. Teljesítménye továbbra is 160 LE volt, de nyomatéka 380 N m-re nőtt . A befejezések neve XE, SE, LE. Az SE és LE változatok sebességtartóval vannak felszerelve.
Nissan Patrol Y62 | ||||||||
Mark | Nissan | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A gyártás évei | 2010 - jelen | |||||||
Osztály | SUV | |||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Motor (ok) | V8 5.6 (317 vagy 400 LE) | |||||||
Maximális teljesítmény | 317 400 LE |
|||||||
Terjedés | 4x4 | |||||||
Sebességváltó |
Manuális 5 fokozatú automata 6 sebességes (317 LE) Automata 7 sebességes (400 LE) |
|||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Terheletlen súly | 2660–2 820 kg | |||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 5 140 mm | |||||||
Szélesség | 2000 mm | |||||||
Magasság | 1940 mm | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A járőr 2009-ben fejezte be európai karrierjét. Új modell létezik, de már nem importálják Európába.