Harmattan művelet

Harmattan művelet Két líbiai Palmaria önjáró ágyú a hatos csoportból, amelyeket a francia légierő megsemmisített az akció első napján. Általános Információk

Keltezett	2011. március 19 - 2011. október 31
Elhelyezkedés	Líbia
Eredmény	Francia győzelem - Kadhafi-rezsim vége

Hadviselő

Francia Köztársaság

Líbiai arab Jamahiriya

Parancsnokok

Nicolas sarkozy Edouard Guillaud Jean-Paul Paloméros

Muammar Kadhafi † Saïf al-Islam Kadhafi Khamis Kadhafi † Saadi Kadhafi Abu Bakr Younès Jaber †

Bevont erők

Francia légierő Francia haditengerészet hadsereg ( ALAT ) Nemzeti Csendőrség ( GIGN )

Kadhafihoz hű líbiai fegyveres erők Milíciák Külföldi zsoldosok

Veszteség

Nincs emberi vagy anyagi veszteség véletlenül vagy harc közben

Súlyos katonai anyagi veszteségek katonai emberi veszteségek kétségtelenül jelentősek, de nem részletezettek szeptember 5-től

2011-es líbiai polgárháború

Csaták

• 1 re Bengázi
• El Beida
• Derna
• 1 st Tripoli
• Misrata
• 1 st Zaouia
• Djebel Nefoussa ( 1 re Dehiba
• 2 ND Dehiba
• Gharyan )
• 1 re Brega
• 1 re Ras Lanuf
• 1 re Ben Jawad
• 2 ND Ras Lanouf
• 2 ND Brega
• 1 re Ajdabiya
• 2 ND Benghazi
• 2 ND Ajdabiya
• 1 re Syrte-öböl
• 3 rd Brega
• Al Jawf
• Misrata eleje ( Zliten
• Tawarga
• 2 ND Zaouia
• 4 e Brega
• Fezzan
• Birak )
• 5 -én Brega
• 3 rd Zaouia
• 2 ND Tripoli
• 2 ND Sebha
• 2 e Gulf Sirte ( Sirte )
• Bani Walid támadó ( Tarhounah - Bani Walid )

• NATO katonai beavatkozás
• Ellamy hadművelet (Egyesült Királyság)
• Harmattan művelet (Franciaország)
• Odüsszea hajnal művelet (Egyesült Államok)
• Operation Mobile (Kanada)

Az Operation Harmattan (nevét a szél Harmattan ) a hozzájárulás francia a 2011-es líbiai intervenció keretében líbiai polgárháború . Elindult 2011. március 19 és véget ért 2011. október 31.

A támadó küldetéseket főként a francia légierő és a francia nemzeti haditengerészet repülőgépei, valamint a hadsereg könnyű repülésének harci helikopterei hajtották végre a Mistral osztályú hajókon .

Történelmi

A líbiai februári polgárháború kitörését követően a francia vezérkar a következő napokban megkezdte a beavatkozás tervezését. Köszönhetően a rendkívül rövid parancsnoki lánc Admiral Édouard Guillaud , vezérkari a francia hadak , kijelenti: „Mi történt kötelezettségvállalás, hogy az első sztrájk kerülne sor 5 percen belül a döntést. Ez feltételezi, hogy a gépeink azóta már repültek. De bármikor megfordulhattak. "

Mivel 2011. március 9, A NATO a Földközi-tenger középső része felett éjjel-nappal repülve tartja Boeing E-3 Sentry repülőgépeit . Ugyanezen a napon a francia légierő négy Mirage F1 CR- je egy SIGINT nacellával elektronikus megfigyelési missziót hajtott végre a korzikai Solenzara légibázison.

Végül, 9. óta is, a francia haditengerészet állítólag katapultált Charles de Gaulle-tól egy Rafale vadászbombázót , amely felderítő nacellával volt felszerelve.

A 2011. március 19A 12  óra  30 UTC kezdődik repülési műveleteket a járőr nyolc Rafale Saint-Dizier (két felszerelt gondola elismerés Reco-NG), két Mirage 2000D Nancy, hat Mirage 2000-5 Dijon hat KC-135FR tartályhajók származó Istres ( a Franciaország számára rendelkezésre álló 14-ből) és egy Boeing E-3F Sentry . A missziók 6  óra  30 óráig tartanak a vadászok számára, akik elhagyták Franciaországot, beleértve 2  óra  30 perces járőrözést Líbia felett. A francia légierőhöz más nemzetek, köztük az Egyesült Államok is gyorsan csatlakozott, az F / A-18-asok a Sirte-öbölben lehorgonyzott USS  Enterprise -ra indultak .

A 2011. március 19At 14  h  45 UTC , az elnökség a Francia Köztársaság bejelentette, hogy „már, repülőgépeinkből megakadályozza a levegő támadások a város Bengázi . " . Ezeket az első felvételeket a Mirage 2000 D hajtotta végre, amely felszállt a nancy-i légibázison, eldobva négy GBU-12-t és irányítva a Rafale-ről leadott AASM- lövéseket is . A sajtó bejelenti négy kormány harckocsijának megsemmisítését is a második bengázi csata során . Küldetésük biztosítása érdekében ezeket a gépeket a Mirage 2000-5F kísérte.

A 2011. március 20, a Charles-De-Gaulle körül székelő francia hordozó harci csoport elhagyja Toulont és onnanMárcius 22, a haditengerészeti légierő aktívan részt vesz a műveletekben. A küldetéseket ma is a Nancy és a Saint-Dizier légibázisokról hajtják végre. A négy Mirage 2000D a solenzarai repülés végén landol, hogy csatlakozzon négy másik M2000D-hez, amelyek ugyanezen a reggelen közvetlenül Nancy felől érkeztek, és amelyek ezután egy fejlett különítményt jelentenek, amely másnap reggel Korzikáról indul (Március 20, a solenzarai bázis az M2000D-t fogadja az EC 1/3 Navarra, a 2/3 Champagne, a 3/3 Ardennes, a Mirage F1 CR a 2/33 Savoie és a Rafale az 1/7 Provence-ból). A légicsapások ezért 21. hétfőn és szerdán kapcsolódnak egymáshozMárcius 23. keddMárcius 22, a légierő légikomponensét a köztársasági elnök meglátogatja a légierő vezérkari főnökének kíséretében.

A 2011. március 24, a koalíciós Boeing E-3 Sentry radarrepülőgép az Egyesült Nemzetek 1973. számú határozatának megsértésével működő repülőgépet észlel Misratah területén , Tripolitól 200  km-re keletre. A Mirage 2000 járőrt és a francia légierő Rafale járőrét a területre küldték, és megerősítették, hogy a líbiai légi hadsereg Soko G-2 Galeb harci repülőgépe a Misratah repülőtérre száll . Ezután a Rafales légi-föld csapással pusztítja el a repülőgépet egy AASM által irányított bombával .

Legalább öt másik, Galebként bemutatott repülőgép és két Mi-35 típusú gép megsemmisült ugyanazon a helyen 2011. március 26, de a műholdas fényképek azt mutatják, hogy ez öt MiG-23 típusú orr van eltávolítva.

23-án éjjel Március 24, egy 7 SCALP-EG rakétával végrehajtott rajtaütés, amelyet Rafale (EC 01091 és 01007 kiegészített a GAé-i RAF Marine) és a Mirage 2000D (EC 02003 Champagne és 03003 Ardennes) lőszerraktárak, karbantartó létesítmények és az Al -Joufra légibázis .

A következő éjszaka a francia légierő egy GBU-12 lézervezérelt bombával megsemmisítette az Ajdabiya közelében található tüzérségi elemet . Végül az ostrom a város véget ér ugyanazon a napon pusztulása után 7 T-72 tankok által Panavia Tornado GR.4 a Royal Air Force felfegyverkezve kénköves páncéltörő rakéták és Mirage 2000 .

A Március 24, a Solenzarában állomásozó francia M2000-5-öseket Krétára szállították és katari repülőgépekkel együtt helyezték el. Az első francia-katari légvédelmi missziót másnap hajtották végre.

A Március 29, a francia légierő és a haditengerészet repülőgépei sztrájkokat hajtanak végre Misrata és Zintan régióban a páncélozott járműveken és egy nagy lőszerraktáron.

Nál nél Március 31., a művelet integrált a NATO-val .

Csütörtök között 2011. március 31a 6  h  0 és csütörtökön2011. április 7a 6  h  0 , a síkok a francia levegő erő és a sötétkék végzett közel 900 repülési óra, 120 légi támogatás és lefogó bevetés, 24 felderítő bevetés, 13 érzékelési bevetés és ellenőrző, 22 légi utántöltés kilép és 28 „dajka” típusú tankoló kijáratok, 22 légvédelmi kijárat La Sude-ból. A hét eredménye a francia repülőgépek esetében a következő:

Az 1 -jén április tank megsemmisült nyugatra Misratah.

A Április 2, öt páncélozott járművet semmisítettek meg a Sirte régióban .

A Április 3, két tartályhajó megsemmisült Ras Lanouf régióban .

A Április 5, egy megsemmisített katonai jármű Bregától délnyugatra .

A Április 6Két légvédelmi rakéta helyek egyike a dél- Zliten , a másik mintegy száz kilométerre délre Sirte .

Nál nél 2011. április 5, A francia erők összesen 11 SCALP-EG cirkálórakétát lőttek ki .

Mivel Április 27, A francia Mirage 2000Ds többek között 250 kg-os inert edzőbombákat használ  a megcélzott járművek kezelésére, ezzel csökkentve a járulékos károk kockázatát . Az 1 st , 2 ésJúnius 3 intenzív bombázások célozzák Tripolit, és 10 nagy robbanás hallatszik Június 3.

Péntek 19-től szombat éjjel Május 20, a francia-angol-kanadai légitámadások sorozata 8 líbiai haditengerészeti hadihajót hajtott végre, amelyek különféle kikötőkben voltak kikötve. A francia légügyi célzott fregatt Al Ghardabia az osztály Koni , fő hadihajó haditengerészeti Kadhafi erők és több rakéta járőr típusú Fighting II .

Mivel a támadás helikopter hordozó Tonnerrenak , a harci helikopterek a könnyű repülőgépek a hadsereg francia típusú Tigre és Gazelle vezetést először én éjjel péntek szombat 32011. június 4 a földön csap le Líbiában, és 20 célt semmisít meg, köztük 15 páncélozott járművet és 2 parancsnoki központot.

Ez egy első közös és nemzetközi művelet, mind a franciák, mind az angolok számára, akik a maguk részéről négy Apache helikoptert indítottak el a Brit Hadseregtől a HMS-  óceánon  (L12) . "Ez volt az első operatív misszió. A Brit Hadsereg Apache from the Sea ” .

9-től Június 16, A francia repülőgépek és helikopterek több mint 250 repülést hajtottak végre (azaz 30-mal többet, mint az előző héten), köztük 146 földi támadást céloztak meg, amelyek mintegy hatvan cél (20 épület és több mint 40 katonai jármű, különösen Misrata, Tripoli és Brega régiói).

Elrick Irastorza hadsereg vezérkari főnök nyilatkozata szerint a Védelmi Újságírók Szövetségének ülésén: „Valódi technikai kihívás, hogy ennyi gép van a BPC-n. Ügyességre és felkészültségre van szükség, nemcsak a pilóták, hanem a szerelők és mindenki más részéről is, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a műveletek nagy része éjszaka zajlik, a többség pedig fény nélkül. "

Az ALAT helikopterek , ellentétben a légierő és a haditengerészet repülőgépeivel, nincsenek felszerelve a Liaison 16- mal , ezért nincsenek összeköttetésben a színházban működő egyéb platformokkal.

4-én éjjel Július 5-én, egy második mester természetes okokból meghal, működés közben éjjel 4-tőlJúlius 5-énGeorges-Leygues tengeralattjáró-ellenes fregatt fedélzetén .

12. és a között 2011. július 14, az összesen húsz helikoptert tartalmazó aero-mobile csoportot a Tonnerre helikopter-hordozóból a Mistral irányítja át , amely átveszi az irányítást. Szeptemberben a Tonnerre visszatért a műveleti színházba, hogy átvegye a Mistraltól .

A tripoli második csata során a Katiba Tiger első 200 csoportja a Hubert kommandó segítségével segített, majd több más csoport leszállt Misratából egy tripoli tengerparton.

Közepén2011. szeptember, Kadhafi-párti erők továbbra is irányítanak egy háromszöget az ország közepén Beni Walid , Sirte és Shaba között, ahol a kezdeti erők 15% -a koncentrált maradna.

A 43 -én  hét művelet között2011. szeptember 8, 6  H  0 , és2011. szeptember 15, 6  h  0 , a francia erők 96 földi támadást hajtottak végre (Rafale Air, Mirage 2000-D, Mirage 2000-N és Mirage F1), 30 felderítő, megfigyelő sorozatot (Mirage F1 CR, Atlantique 2, drone), 7 légi forgalomirányító kijáratok (E3F) és 9 üzemanyagtöltő kijárat (C135).

A 2011. október 20a nyugati katonai beavatkozás közel végét jelenti Muammar Kadhafi halálával . Noha nem lehetett tudni, hogy a fedélzetén van-e, Sirte városát elhagyó, több mint 40 fegyveres járműből álló konvoját egy amerikai drón rakétatűzzel állította meg , majd amint átcsoportosultak, megtámadta a Mirage F1 CR kíséretében egy Mirage 2000D. . A Mirage F1 által támogatott Mirage 2000D két GBU-12-et lőtt az oszlop elülső és hátsó részén, és a Human Rights Watch szerint 14 járművet tönkretett és 53 embert megölt (28 azonnal, 23 sebesülés következtében, kezeletlenül). A konvoj ezután bántalmazta CNT harcosok érkező Misrata . Között 20 ésOktóber 27Bár a francia légierő 55 sorozatot, köztük 20 támadást hajtott végre, az egyetlen hatékony bombázásról van szó, a stratégiai döntés meghozatala mellett. Két hétig a sztrájkok üteme hirtelen lelassult, Kadhafi csapatait végleg megfosztották mozgásképességétől és regionális mélységétől. A Soudán és Olaszországban székelő támadó légi repülést néhány nap alatt, a bejelentett műveletek végétől (a2011. október 31). Csak a megfigyelés és a felderítés eszközeit tartják fenn Olaszországban.

Alain Juppé francia külügyminiszter jelzi aOktóber 21-énreggel az Európa 1-n, hogy Líbiában "a katonai műveletnek vége" Muammar Kadhafi halálát követően. „Líbia egész területe a CNT ellenőrzése alatt áll, és bizonyos átmeneti intézkedések hatálya alatt a NATO-művelet véget ért. A mi célunk, vagyis a Nemzeti Átmeneti Tanács erőinek támogatása területük felszabadításában, mára megvalósult ” .

A NATO ugyanazon a napon bejelenti, hogy befejezi Unified Protector misszióját 2011. október 31 bár a CNT kéri, hogy folytassa még egy hónappal.

Mivel a Október 22-én, A TF 473 elhagyta a műveleti területet, hogy elérje Toulont, és az Olaszországban és Görögországban bevetett repülőgépek többsége a következő napokban visszatért Franciaországba. Nál nél2011. október 26, a görög La Sude vadászati ​​különítményének még mindig három Mirage 2000D-je van, és Sigonellánál öt Rafale és egy Harfang drón van. Míg az utántöltő (C135F) és a felderítő (E3F) repülőgépek továbbra is mozgósítottak, de Franciaországból. Az Aviso parancsnoka, Birot továbbra is elkötelezett a NATO haditengerészeti erői mellett.

A 2011. november 4, az utolsó négy Rafale visszatér Saint-Dizier-bázisára.

A művelet befejezése után a francia katonák továbbra is Líbiában dolgoznak. Nak,-nek2011. október 28december elejéig az Acheron búvár-aknamentesítő bázisépület felméri a líbiai fő kikötőket a 7 hónapos konfliktus után bekövetkezett károk, akadályok és robbanóeszközök jelenléte tekintetében, és 9 aknamentesítő búvárból álló csapata megsemmisített egy tucat lőszer és tengeri aknák. Különleges francia, brit és amerikai egységek biztosítják líbiai vegyi fegyverek és föld-levegő rakéták készleteit az ENSZ Biztonsági Tanácsának 2040. számú határozatának részeként.2012. március 12; ez az utolsó küldetés még folyamatban van2012. május.

A művelet felülvizsgálata

A Harmattan művelet során kilőtt légi lőszerek
Lőszer típusa	Légierő	Naval Aviation	Teljes
GBU -12	288	134	422
DBU-22 / GBU-22	155	-	155
GBU-49	77	82	159
GBU-24	44.	-	44.
AASM	139	80	219
SCALP-EG	11.	4	15
AS-30L	-	4	4
GBU 58	-	NC	NC
Összesen, bármilyen típusú lőszer			1,018

A műveletek csúcspontján mintegy 4200 katonát vettek fel, hogy több mint 40 repülőgépet, mintegy 20 helikoptert, mintegy tíz harci és támogató hajót telepítsenek, köztük a Charles-de-Gaulle repülőgép-hordozót, valamint egy vetítést és parancsnokságot.

A légierő és a haditengerészet repülőgépei a líbiai hadjárat során hajtották végre a NATO támadó erőszakának 35% -át . Teljes részvétele a koalíció kilépéseinek 25% -a.

Ez a véget jelenti 2011. augusztus, megközelítőleg 20 000 repülési óra körülbelül 4500 repüléssel. Vagyis öt hónapon keresztül naponta közel 30 vadászati ​​út. A pontos ábra itt:2011. augusztus 4Egy amerikai agytröszt szerint a Szövetség 6745 offenzívája 2225.

Az akció végén a Honvédelmi Minisztérium több mint 27 000 repülési órát és megközelítőleg 5600 repülést hirdetett meg, az alábbiak szerint lebontva: 3100 támadó, 1200 felderítő, 400 légvédelmi, 340 sor. Légiforgalmi irányítás, 580 utántöltő kijárat.

Több mint hat hónappal a művelet megkezdése után 4000 repülési órát ért el a francia légierő Dassault Rafales , 2000 órát pedig a haditengerészet repülési órája , egészenAugusztus 12. A sorozatok körülbelül 45% -a, vagyis 850 támadó misszióból állt, amelyeknek mintegy fele fegyvertüzet, 45% felderítést, 10% -át levegő-levegő utántöltő küldetéseket eredményezte, ezeket a légierők hajtották végre. Rafale M. Ezekhez a Rafale-küldetésekhez hozzá kell adnunk a 8–12 Mirage 2000D, 4 Mirage 2000N és 4 Mirage F1 küldetéseit is, amelyek napi 2-3 sorozatot hajtanak végre (küldetésenként 4–6 repülési órát számolunk).

Augusztus közepén szerint az államtitkár a honvédelmi miniszter és a Veterans Affairs Marc Laffineur , a francia erők részt a Líbia elleni sújtotta 2500 katonai célokat, beleértve a 850-telephelyen, 170 parancsnoki központok, 480 tank, 250 jármű és 160 tüzérségi darabok.

Között Április 5 és a 2011. augusztus 25, a francia légi közlekedés legalább 2350 levegő-föld repülést és 354 levegő-levegő repülést hajtott végre. A francia erők (légierő, haditengerészet és hadsereg) legalább 1093 célt semlegesítettek.

A 2011. október 4, míg a tripoli második csatát a CNT nyerte meg, és a Kadhafihoz hű erők, amelyek még mindig ellenállnak egyes városokban, beleértve a Sirtét is, még mindig sztrájkoknak vannak kitéve, Gérard Longuet francia védelmi miniszter kijelenti az Országgyűlés védelmi bizottságának hogy a francia erők összesen 4621 lőszert lőttek, köztük 15 SCALP-EG cirkálórakétát , 225 AASM Rafale által lőtt precíziós bombát , 950 GBU lézerrel irányított különféle típusú bombákat (GBU-12 250 kg, GBU-22 500 kg-ból, GBU- 24 db 1000 kg-os bomba és a GPS által irányított 250 kg - os GBU-49 ), amelyet a légierő lőtt ki, 431 Forró levegő-föld rakéta, amelyet Gazelle helikopterek lőttek a hadsereg könnyű repüléséből, 1500  Tiger helikopter által leadott rakétát és 3000 76 100 mm-es  lövedékeket lőtt a haditengerészet. A hírek szerint fél tucat Mistral rakétát is használtak.

Becslése szerint a művelet költsége is Szeptember 30300-350 millió euró lesz .

Összehasonlításképpen, a brit parlament augusztusban becsült költsége az Egyesült Királyság fegyveres erők a £ 260million vagy € 298million számadatok felülvizsgált2011. december 8a Philip Hammond , 212 millió font sterling (248.300.000 euró), az Egyesült Királyságban, köztük 145 működési költség és 67 lőszer, míg elkötelezettségüket alacsonyabb volt, mint a francia fegyveres erők .

Franciaország és az Egyesült Királyság műveleteinek összesített költsége, 650–700 millió euró, mintegy ötnapos líbiai olajimportot jelentett az Európai Unió országai számára.

A légierő részvétele: döntő képesség az első és utolsó bejutásra

A légierő tevékenységei a Harmattan műveletben
Eszköztípus	Repülési órák	Kimenetek száma
Mirage 2000D	5,202	1,062
Mirage 2000-5	1115	354
Mirage 2000N	3,129	625
Mirage F1 CR / CT	1729	399
Burst C / B	4,569	1,039
Töltő C-135FR	3 152	415
E-3F Awacs radar repülőgép	2,045	222
C 160G Transall	253	36
Harfang Drone	243	19.
Puma helikopter	205	Nem hozták nyilvánosságra
Caracal helikopter	343	NC
teljes összeg	20,870	3,817

Az elülső bázis elején a művelet a 126 Solenzara légi bázis a Haute-Corse , amelyeket 2011. április 11, Befogadja 23 harci repülőgépek, azaz 9 Rafale a légi bázis 113 Saint-Dizier-Robinson (felfegyverzett AASM , fejbőr-EG, GBU-12 bombák , vagy a Reco NG pod ), 8 Mirage 2000 D légi bázis 133 Nancy-Ochey (GBU-12, GBU-49, GBU-24, SCALP-EG) és 6 Mirage F1 CR a Reims-Champagne 112 légibázistól (pod presto, GBU12).

Rajt 2011. július, A Légierő 234 operatív harci repülőgépéből 17 volt Líbiában (6 Mirage 2000D, 6 Mirage 2000N és 5 Dassault Rafale ). A július végén, miután visszavonta a Charles-de-Gaulle repülőgép-hordozó, 21 harci repülőgépet, majd tegye online alapjait La Sude a Kréta 8 Mirage 2000D, négy 2000N (kezdetben 2000N K2 a hajóraj vadászat La Fayette 2/4 felmérést készítettJúlius 292000 N K3-mal az Istres-Le Tubé 125 légibázistól , összesen 3160 repülési órát teljesítve), négy Mirage F1-et (2 CR és 2 CT). és a szicíliai Sigonella légibázis öt Rafale-ért. Ez az olasz bázis, amely legfeljebb 220 katonát, 670 tonnát és 3700  m 3 felszerelést tartalmaz, amelyet teljes egészében hazatelepítenek.2011. december.

A francia légi közlekedés is folytat, többek között, a E-3 Sentry radar repülőgépek , a C-135FR feltöltők (3152 repülési óra) és a C-160 Transall közlekedés és elektronikai hadviselés síkok alapú Franciaország városi ebben a műveletben, és több bombázás küldetések. Voltak nagyvárosi légibázisokról is végrehajtják. A lőszerek kijelölését, majd irányítását biztosító Mirage 2000D-k támogatására a stratégiai légierő alakulatai a légierő repülési órájának harmadát hajtották végre.

Az 1/91-es Gascogne vadászszázadnak 120 bombát tulajdonítanak, amelyeket 368 küldetés során dobtak le, míg a 3/3-os Ardennes vadászszázad 140 bombát dobott le 336 küldetésre. A maga részéről a 2/3-os pezsgős harcos századnak több mint 250 sztrájkot tulajdonítanak. A hírszerzési és bombázási műveletekben részt vevő Mirage F1CT / CR 33 GBU-t dobott le, amelynek harmada egyetlen repülőgépből származott.

Az egyik a négy UAV EADS Harfang a légierőt székhelyű Sigonella és tette 1 -jén  járat erre a küldetésre én éjjelAugusztus 24. -Én lépett felOktóber 5 körülbelül tizenöt misszió.

Szeptember elején a bejelentett útdíj több mint 3000 sorozatot jelentett, vagyis megközelítőleg 1700 missziót hajtott végre a légierő, ennek fele éjszaka. Fontossági sorrendben: körülbelül 850 bombázási misszió, mintegy 360 felderítés, mintegy 260 repülés közbeni tankolás és 167 Awacs-küldetés.

Azon a napon Franciaországon kívül mozgósított létszám 329 repülő volt Szudán (310 az elején 2011. október16 repülőgép kiszolgálására), 202 Sigonellán, 35 a Poggio Renatico 5. kombinált légi műveleti központjában - ez a CAOC felelős a NATO légi műveleteinek koordinálásáért -, és mintegy hatvan repülő a BPC fedélzetén.

A légierő tehát bebizonyította, hogy képes reagálni Március 19, stratégiai mélysége és képessége, hogy tartson, először kényszerítő RAID végrehajtásával, stratégiai blokkolással Bengázi felé, mielőtt kevesebb mint 24 órán belül felállna, hogy ezután valódi 7 hónapos légikampányt biztosítson. Semmilyen veszteséget nem szabad elítélni, és a sztrájkok sikerességi aránya kivételes, ami azt mutatja, hogy a légierő pilótái és legénysége felhalmozódott know-how-t megszakítás nélkül vettek igénybe, különösen Afganisztánban, amelyet egy általa végrehajtott művelet során. frontálisan vezetett 3 Mirage 2000D-vel és 3 Mirage F1-el Kandaharban.

Hangsúlyozni kell mindenekelőtt a légi fegyver képességét a győztes megkülönböztetésére. Valójában egy hét hónapos kampány végén, amely néhány nap alatt betiltotta a Kadhafi-erők minden nagyszabású mozgását, a CNT elemei meg tudták változtatni az erőviszonyokat és megnyerték a döntést.

A nemzeti haditengerészet részvétele

Tengeri repülési tevékenységek a Harmattan műveletben
Eszköztípus	Repülési órák	Kimenetek száma
Rafale M	2364	616
Korszerűsített szuper szalaghirdetés	1,416	341
E-2C Hawkeye radar sík	556	110
Atlanti-óceán 2	1,426	341
teljes összeg	5 762	1,408

A különböző épületek cselekvése

A francia haditengerészet bevetette a 473. számú munkacsoport nevű hordozócsapatcsoportot, amely eredetileg a Charles de Gaulle repülőgép-hordozóból , a Rubis-osztályú Ametiszt atomtámadás tengeralattjáróból , három fregattból (a tengeralattjáró-ellenes Dupleix , a légvédelmi fregatt Chevalier Paul és könnyű lopakodó fregatt Aconit ) és ellátó edények. A környéken jelen lévő Jean-Bart légvédelmi fregatt a2011. március 7-ig továbbította a Forbint a haditengerészeti légicsoporton belül1 st július 2011-es. A TF 473 eredetileg irányította altengernagy Philippe Coindreau majd aAugusztus 24, Jean-Baptiste Dupuis ellentengernagy .

A fregattok és az aviso-k ellensúlyozták a haditengerészeti támadásokat és a Kadhafi-párti csillagok megsemmisítésének kísérleteit, és haditengerészeti tüzérségüket 85 megmozdulás során a szárazföldi célpontokra lőtték , mintegy 3000 76 és 100  mm-es lövedékkel, köztük 250 lőszerrel. 100  mm- re a Jean Bart és 378 lőszerrel. 100  mm- re a La Fayette , vagyis a koalíció tüzének 86% -a, a brit és kanadai haditengerészet is lőtt. Jellemzően ez a haditengerészeti fegyvertüzelés támogatása, amelyet az Air Mobile Group razziák támogatására hajtanak végre.

A 2011. március 7, a Mistral kétéltű helikopterhordozó 50 tonna humanitárius segélyt kirakott a tunéziai Zarzisban a líbiai polgárháborúból menekültek számára. Július közepétől a légi mobil csoport bázisa volt a Tonnerre helyére . TólSzeptember 9, a Tonnerre visszatért a térségbe, és visszanyeri szerepét mint repülőgép-bázis, a Mistral tíz napig az oldalán marad és visszatér2011. szeptember 18.

Nál nél Augusztus 25, a francia haditengerészet 25 hajót bérelt fel körülbelül 1000 napig a tengeren. Október 12, 29 hajó követte egymást Líbia mellett. Október végén több mint 1500 nap volt a tengeren.

Nál nél Szeptember 16, a 2 BPC mellett a 473-as munkacsoport továbbra is tartalmazza a Cassard és a La Fayette fregattokat , valamint egy atomtámadási tengeralattjárót, a század a hónap végén visszatért Toulonba. A Aviso hadnagy Lavallée a Estienne d'Orves' osztály csatlakozik a NATO haditengerészeti erő.

A művelet végén 2011. október 31, 27 felszíni hajó és 3 atomtámadási tengeralattjáró szolgált a líbiai partoknál, vagyis szinte az egész francia flotta az 1956-os Szuezi-csatorna válsága óta aránytalanul példátlan erőfeszítéssel , amely más küldetések csökkenéséhez vagy elhagyásához vezetett.

Logisztikai szinten a tartályhajók 134 utánpótlást hajtottak végre a tengeren Toulon és a 473. munkacsoport között (9-10 napos rotációk), és átvették a kereskedelmi társaságok hajóitól, amelyek csak Máltáig tartottak. Összességében 1000  t élelmiszer, 27.000  m 3 a fűtőolaj az épületek és 16.000  m 3 a repülőgép-üzemanyag a repülőgépek és helikopterek vitték a környéken. Az erőforrások teljes rendelkezésre állásának biztosítása érdekében a pótalkatrészeket egyik fregattból a másikba vitték.

Tengerészeti repülés

A haditengerészeti repüléstechnikai csoport a Charles de Gaulle repülőgép-hordozó fedélzetén , amely Toulon katonai kikötőjéből indult útnak .2011. március 20és aki visszatért a honi kikötőben on2011. augusztus 12148 nap, beleértve a 138 tengeren töltött napot (beleértve a 63 napos megszakítás nélküli hajózást), csak 8 nappal a rakparton, májusban és júliusban a La Sude-i két megálló alatt, 10  Dassault Rafale-ból (eredetileg 8), 6  modernizált Étendard , 2  Grumman E-2 Hawkeye és 5 helikopter.

A Harmattan hadművelet javára 120 napos légi tevékenység során 1350 sorozatot és 3600 repülési órát vettek fel éjfélig. 2380 katapultát és leszállást hajtottak végre.

A repülőgép-hordozó által generált kimenetek 840 támadásra (Rafale és SEM), 390 felderítésre (Rafale), 110 észlelésre és irányításra (E-2C) és 240 repülés közbeni tankolásra (Rafale, SEM) vannak felosztva.

Két Atlantics 2 azóta körülbelül két küldetést hajt végre naponta2011. június 30. Összesen:2011. augusztus 4több mint 1000 óra repülési idő és több mint 55 „forró” útmutató (valódi fegyverzettel) minden nemzetiségű vadász számára. Eredetileg a Sigonella légibázison alapultak, azóta is2011. július 27A Souda Air Base a kréta .

A Harmattan hadműveletben részt vevő francia hajók általános táblázata

A Harmattan hadműveletet folytató francia hajók
Vezetéknév	típus	Jelenlét a területen	Missziók	Fénypontok
Charles de Gaulle	PA	Március 20 - 2011. augusztus 12	- az ENSZ 1973. évi határozatának alkalmazása - a repüléstilalmi zóna alkalmazása - fegyverembargó - a 473. munkacsoport fedélzeti központja - a fedélzeti légi csoport bevetése	- 40 000 tengeri mérföld megtett (több mint 70 000  km , azaz majdnem két világkörüli út ) - 2380 katapult és leszállás - 120 napos repülési tevékenység, összesen 3600 repülési óra a színházban - 138 nap a tengeren (azaz 4,5 hónap) a tengeren 63 napos megszakított hajózással)
Mennydörgés	PCB	Május 17 - 2011. július 17 Szeptember 6 - 2011. október 25	- megvalósítása és támogatása a GAM (aeromobile csoport) 16 ALAT helikopterek ( Tigre , Gazelle , Puma ) a PC-MO (végrehajtás PC) - bevezetése, valamint támogatása a RESCO telek ( kutatás és mentés harci ) két Caracal az Air Force - támogassa a 2. szerepet, vagyis a beágyazott műtéti lépést (ECE) - támogassa a CTF 473 személyzetet - járőr- és felügyeleti missziók a Líbia parti övezetében	- közel 23 helikopteres támadás a két jelenléti időszak alatt a szárazföldi célok ellen Bréga, Misrata, Sirte és Bani Walid környékén - az elnöki látogatás támogatása TripolibanSzeptember 15 - ideiglenes vétel egy amerikai CSAR ( harci keresés és mentés ) három HH 60 típusú helikopter 5-tőlOktóber 7.
Misztrál	PCB	Június vége, július - 2011. szeptember	- Tonnerre felmentése a nyáron - a mintegy húsz Gazelle, Tigre és Puma helikopterből álló taktikai repülőgép-csoport és a légierő RESCO-parcellája - lebegő bázis a Kadhafi -párti erők elleni támadások lebonyolításához (támadás és felderítés) - a fedélzeti műtéti antenna vétele - a Tripoliban tartott elnöki látogatás támogatásaSzeptember 15 - a TF 473 fedélzeti személyzetének fogadása Charles de Gaulle kivonulása után	- a hajó már körülbelül négy hónapja tartózkodott a tengeren. Sürgősségi visszatérést hajtott végre a kiképzőcsoport kiszállása és a Tonnerre megkönnyítéséhez szükséges személyzet beszállítása érdekében - a műveletek középpontjában soha nem látott kihívást jelentett egy olyan harcos helikoptercsoport kivetítése, amelynek a férfiaknál és felszereléseknél ilyen magas a kifizetési aránya.
Forbin	FDA	Az ENSZ szavazása előtt bevetve Jelen van május első napjaig	- részt kell vennie a Kadhafi-párti erők elleni manőverezés tilalmában - fellépni a parti szélen a levegő, a tenger és a szárazföld területén - beavatkozni a hordozó csapáscsoportján belül és a szövetséges repülőgépekkel együttműködve Bengázi, majd Misrata védelme érdekében - részt venni a nem irányításában repülési zóna és Charles de Gaulle védelme - az amerikaiak kérésére, az USS  Kearsarge támadóhelikopter-hordozó kíséretében több napig	- Március 19, a Forbin részt vesz Bengázi felszabadításában
Lovag paul	FDA	Június 11 - 2011. augusztus 18	- az ellenzéki erők támogatása, különösen azok, amelyek Bregától északra találhatók és nehéz tüzérségből és Kadhafi-párti rakétavetőkből súlyos tűznek vannak kitéve - a BPC-től bevetett helikopterek védelme és behelyezése a légierőbe - taktikai adatok továbbítása javára NATO repülőgépek és légtérellenőrzés	- nappali lövöldözés a BM 21 rakétavető-ütegek elnémítására - a Jean de Vienne fregatt frekvenciájával kombinált lövöldözés , amely hozzájárult a brega kikötő felszabadulásához - éjszakai föld elleni lövöldözés a harci helikopterek támadásaival egyeztetve - zaklatás Kadhafi-barátok nagy sebességgel utaznak Tripoliba
Jean Bart	FAA	Március 11 - 2011. április 2 Április 28 - 2011. június 29	- információgyűjtés a partok mentén előfutárként Harmattan előtt és Harmattan alatt - parti felügyelet - légtérellenőrzés: megfigyelés, információátadás és légi járművek ellenőrzése / koordinálása - Bengázi és Misrata kikötőinek védelme - támogató helikopteres támadási akciók - tűz elleni támogatás szárazföld ellen - a repülőgép-hordozó és a PCB-k kísérete	- ellenséges repülőgépek nyomon követése ( Mig 21 , 23 , Sukhoi 22 és An-24 ) a sztrájk megkezdése előtt - tűzvédelmi baleset a Mig 23-on - tengeri-légi rakéták felvétele Misrátán lévő helikopter ellen, de a kockázat miatt még nem zárult le járulékos károkozás - beavatkozás Kadhafi kommandós csónakok ellen Misrata előtt - lövések part menti ütegek, csapatok állomásai, járművei ellen: több mint 250 100  mm-es lövés
Cassard	FAA	Augusztus 16 - 1 st október 2011	- helikopterek által a Kadhafi-erők ellen végrehajtott támogató műveletek Tripoli, majd a Sirte régióiban - parti hírszerző missziók a helikopterpilótákkal kapcsolatos kockázatok minimalizálása érdekében - a helikopter mozgásának összehangolása és a BPC védelme támadó rakétával vagy bármilyen aszimmetrikus eszközzel fenyegetés	- indulás a nyár közepén a műszaki leállítás és a meghajtási tesztek kezelésével - négyszer, a NATO Awacs radarrepülőgépeinek elérhetetlensége alatt biztosítja a színház felén végzett összes repülés légi koordinációját az Unified Protector javára - 100 mm-es lövés  a földön lévő helyzetek ellen - az épület az ellenséges tüzérség lőtávolságán belül a líbiai partok megközelítési szakaszában
Bécsi János	FASM	Május 12 - 2011. július 4 Július 26 - 2011. augusztus 21	- a légi és tengeri tér megfigyelése és ellenőrzése a líbiai partok mentén - hírszerzés a lehető legközelebb a parthoz - a Kadhafi-barát semlegesítése fenyegetést jelent - a repülőgép-hordozó és a PCB-k körül kialakult hordozó csapáscsoport kísérete	- a sok 100 mm-es lövés  Kadhafi-párti álláspontok ellen, különösen a francia harci helikopterek akcióinak támogatása érdekében - az épületet többször ellenséges tűz alatt vették fel
Montcalm	FASM	Április 19 - 2011. május 18 5 - 2011. október 22	- első időszak: a repülőgép-hordozó kísérete, a misrata kikötő védelme a hajózás szabadságának és a város védelmének garantálása érdekében, a Sirte-öböl kikötőinek felügyelete és a Brega-zsilip destabilizálása - Sirte kikötőjének felügyelete hogy megakadályozzák a Kadhafi-barát erők tengeri szennyeződését. A térség különböző szereplőinek tevékenységének koordinálása	- Első lövések a földön, ellenséges tűz alatt. Nagyon hatékonynak bizonyuló cselekvési mód, amely megmutatta a líbiai erők képességét, hogy a hajókat a fedélzeten pontosan hajtsák végre. - A legénység tanúja volt a Sirte-ben zajló utolsó csatának, amely nagy benyomást tett
Tourville	FASM	Február 26 - 2011. március 16	- megfigyelés és hírszerzés - prekurzor elem	- az első francia hajó, amely belépett a Sirte-öbölbe - visszahívás a helyi állomások harci állomásaira - visszatérés Brestbe azon a napon, amikor a Harmattan hadműveletet megkezdték ...
Dupleix	FASM	Március 20 - 2011. április 17	- a Charles de Gaulle repülőgép-hordozó védelme - hírszerzés és a repüléstilalmi övezet ellenőrzése és a tengerjárás a Misrata régióban	- amíg Április 17, és különösen a 9 és Április 10, a fregatt feszült működési környezetben működik, az ellenséges védelmi rendszerek és a parti forgalom fenyegetése alatt, amelynek célja az embargó megkerülése vagy a rezsim támpontjainak tengeri összekötése - a Dupleix aláássa a líbiai rezsim reakcióképességét a part mentén, lehetővé téve a épületek, amelyek átvették a működés folytatását
Georges leygues	FASM	Június 30. - 2011. július 30	- a líbiai légi és tengeri területek ellenőrzése és ellenőrzése, különösen Kadhafi ezredes erőinek bármilyen tengeri kezdeményezésének megakadályozása érdekében - sztrájkok végrehajtása a szárazföld ellen - a repülőgép-hordozó kísérete - hírszerzés	- számos szárazföldi sztrájk végrehajtása Kadhafi-párti erők ellen - a hajó több következménytelen tűzesetet szenvedett - egy természetes halálú ember elvesztése
Courbet	FLF	Április 22 - 2011. május 24	- a kikötő és Misrata város védelme mindenféle légi, szárazföldi és légi fenyegetés ellen - hírszerzés a lehető legközelebb a partokhoz	- első lövés a föld ellen, amely Misrata városa ellen több rakétavető megsemmisítését eredményezte - több kommandós razziának lehallgatása, beleértve a kikötő aknázására irányuló razziát a közbeiktatással és a tűz kinyitásával (figyelmeztetés és cél) - semlegesítő IED-k, ellenséges tűz (habarcs és nehéz tüzérség) alatt három alkalommal - a misrata kikötőjének újbóli megnyitása az aknamentesítés után, lehetővé téve a hajók számára a segélyszállítást és ezáltal megakadályozva a város leesését
Guépratte	FLF	Június 6 - 2011. július 2	- a parti sáv megfigyelése, közúti mozgások és esetleges fegyveres konvojok - a kikötők felügyelete továbbra is Kadhafi-párti erők kezében van - a helikopter segítségével a tengeri forgalomra vonatkozó információk összegyűjtése - a repülési tilalom zónájának érvényesítése az összes főszereplő által - a repülőgép-hordozó - a légiközlekedési csoport működésének támogatása védősztrájkokkal az akciójuk előtt és után - a légicsapás-csoporttal összehangolt sztrájkok	- lövések a szárazföldi célpontok ellen zaklatás és elrettentés útján - lövés a Kadhafi-barát erők tüzérségi állomásai ellen - betörés Kadhafi-barát erők által tartott kikötők közelében éjjel-nappal
Sisakvirág	FLF	Március 20 - 2011. április 22	- a szállító csapáscsoporttal együtt bevetve a hajót gyorsan leválasztották, hogy biztosítsák Bengázi védelmét - garantálva a CNT-vel misszióban lévő diplomáciai személyzet biztonságát és a francia állampolgárok esetleges kiürítését - hírszerzés gyűjtése és az eltiltási zóna ellenőrzése Légi	- Kadhafi-barát erők hajózási eszközeinek elterelése, akik a partok mentén próbáltak kapcsolatot létesíteni. - ebben az összefüggésben a Harmattan művelet első épülete, amely tüzet nyitott
La Fayette	FLF	Június 28 - 2011. július 22 Augusztus 18 - 2011. október 8	- a Kadhafi-párti erők támadásai által fenyegetett lakosság és polgári területek védelme - a tengeri és légi embargónak köszönhetően megtiltják a fegyverek Líbiába történő szállítását a tengeri fronton - képesek lesznek kitelepíteni a polgárokat	- 17 harci akció, ebből 4 ellenséges tűz alatt, 378 100  mm-es lövés a célok ellen a szárazföldön és a tengeren - 11 lövés a szárazföld ellen a Misrata, Bréga és Sirte tengeri tűzének támogatására, amelyek közül az elsőt a NATO megbízatása alapján hajtották végre. több rakétavető megsemmisítéséhez vezetett Misrata városában - több tengeri razziának lehallgatása és megsemmisítése az Al Khoms nyílt terepén
Surcouf	FLF	Május 20 - 2011. június 9	- részt vesz a repülőgép-hordozó kíséretében - pontos kép készítése a Misrata és Bréga közötti helyzetről a part mentén - hírszerzési információk gyűjtése a munkacsoport tájékoztatása érdekében a fronton végzett tevékenységről	- beavatkozás egy SNA-val együttműködésben, egy edzőtábor és a Sirte kikötője elleni lövöldözéssel, ezáltal tiltva a manővereket a parti sávon
Birot parancsnok	PHM	Május 15 - 2011. június 7 2011. október	- első időszak: az Ellamy művelet részeként működő brit kétéltű csoport a Reaction Force Task Groupon belül - második időszak: a fegyverembargó ellenőrzése és a partok felügyelete, főként Sirte városa előtt annak bukása előtt	- a leszálló platform helikopter HMS  Ocean  (L12) kísérete az Apache rohamhelikopterek első lecsapása során Líbia területén - a francia-brit stratégiai partnerség megvalósítása a francia haditengerészet és a királyi haditengerészet átjárhatóságával
LV Le Henaff	PHM	Április 8 - 2011. június 17	- a légi és tengeri tér megfigyelése, az embargó betartatása - hírszerzés - a misrata kikötő védelme Kadhafi-párti gyors csónakázásokkal szemben	- 6 operatív látogatás, amelyek közül az egyik (Május 25) a Kadhafi-párti erők négy tagját szállító líbiai lobogó alatt közlekedő hajó elfogása során, amely valószínűleg aszimmetrikus támadásokba kezd - fegyverek és lőszerek lefoglalása, elterelés, a gyanús hajó fedélzetén lévő gyorsjármű megsemmisítése -Június 11, a líbiai tüzérség közreműködésével, miközben az épület részt vesz Misrata védelmi műveleteiben: egy tucat rakéta zuhan az épület közelébe - az első francia épület integrálva a NATO munkacsoportjába (TF 455), az Unified Protector művelet keretében.
LV Lavalée	PHM	Július 13 - 2011. október 2	- integrálták a NATO-erő foglalkozó Operation Unified Protector aJúlius 16 - a Misrata megközelítésének védelme - hírszerzés, megfigyelés és felderítés a szárazföldi tevékenységek tengerétől - embargó a Líbiába tartó és onnan érkező fegyverek ellen - haditengerészeti támogatás a líbiai lakosság védelmében	- lövések a földön több rakétavetővel, tüzérségi darabokkal és fegyveres járművekkel szemben - a Kadhafi-párti erők ellensúlya az épület felé - négy látogatás gyanús épületekben
3 SNA		egy vagy több épület folyamatosan, jóval a Harmattan művelet kirobbanása előtt	- optimálisan vegyen részt az intelligencia felkutatásában - értékelje a Sirte-öböl helyzetét, és a lehető legközelebb működjön a partokhoz a Kadhafi-barát csapatok viselkedésének megváltoztatása nélkül - tanulmányozza az ellenség képességeit, észlelje és jelentse a líbiai egységeket, a vadászgép repülőgépeit, rakétás járőrhajók vagy légvédelmi rakéták - együttműködnek a felszíni hajókkal a szárazföld elleni akciók, a repülőgép-helikoptereket támogató műveletek és az ellenséges vízi razziák észlelése során.	- tartósan kerülje, hogy a Kadhafi-barát erők, a maximális radar és a vizuális diszkréció észlelje őket - hosszú órákig tartó gondos figyelés, periszkóp, szonár, kormány vagy gép mellett, valamint intenzív tevékenység időtartama néha erős feszültséget okoz, a távolságtól függően és az ellenséges egységek agresszivitása - nehéz környezet, szűkös, elgondolkodtató és meleg keveredése - Megjegyzés: a francia haditengerészet nem közölte a műveletekben részt vevő ANS nevét vagy jelenlétük időrendjét
Var	BCR	Június 30. - 2011. szeptember 26 5 forgatás 7 és 17 nap között	- ellátás és személyszállítás - logisztikai támogatást nyújt számos francia haditengerészet hajójának (repülőgép-hordozók, BPC-k, fregattok stb.) - logisztikai támogatást olyan külföldi hajóknak, mint a brit fregatt HMS Iron Duke , a spanyol romboló Almirante de Borbon vagy a kanadai fregatt Vancouver	- az úgynevezett „RH” manőver, amely 727 utast hozott a műveleti területre, és 722 utast hozott vissza júliusban / augusztusban
Marl	BCR	Május 11 - 2011. június 7 Augusztus 10 - 2011. szeptember 25	- biztosítja az erő logisztikai támogatását (üzemanyag, élelmiszer, lőszer, pótalkatrészek és személyzet) Toulon és a Munkacsoport épületeinek telepítési területe között forgatva - vegyen részt a támogatásban a NATO épületeinek feltöltésével	- az első kapcsolóberendezés, a 2001. május 11 : a logisztikai áramlás olyan volt, hogy az összes bunker, a helikopter-hangár, a sportcsarnok, de a kinti manőverek is tele voltak élelemmel és felszereléssel. Raklapnak már nem volt helye - először a Charles de Gaulle- ot bombázták a tengeren bombákkal - aSzeptember 10, a BCR drasztikusan két bányavadásznak (a belga Lobelia és a holland Haarlem ) szállított . Ez volt az első, és a kötélzetet kifejezetten erre a műveletre készítették.
Meuse	PR	Március 20 - 2011. június 30 öt forgatás a Harmattan működési területén , 6-18 napos időszakokra	- a színházban jelen lévő számos francia haditengerészeti épület vagy külföldi haditengerészet logisztikai támogatása - nehéz teher vagy üzemanyag-ellátás - személyszállítás a GAN és a NATO egységei javára	- hosszú és igényes üzemanyag-feltöltés, mint például a Charles de Gaulle-i tankoláskor . Élelmiszer, felszerelés és dízel szállítása 6 38 tonnás félpótkocsi és 40 nagy tartálykocsi teherautójának megfelelő
Összeg	BCR	Augusztus 9 - 2011. augusztus 11	Támogatás kényszerítése	Dupla RAM (feltöltés a tengeren) Chevalier Paul és Jean de Vienne-vel
Összesen: 27 épület	Ideiglenes táblázat (2012. április) bármikor megváltozhat, a francia haditengerészet új jelentéseitől, a szakértők munkájától vagy a sajtóban megjelent információktól függően.

 

A hadsereg részvétele: kulcsszerep a győzelemben

Az ALAT-javaslatok körüli viták

A hónap elején 2011. május, az Unified Protector légikampánya megtorpanni látszik. A légi közlekedés a fő stratégiai célkitűzésekkel és a bombázásokhoz igazodó Kadhafi-erőkkel foglalkozott: 4 × 4 típusú könnyű „polgári” járművek használata, szétszóródás városkörnyéki vagy de facto területeken, amelyeket az elkötelezettség szabályai nem tesznek elérhetővé. vadászbombázók (iskolák, kórházak, mecsetek közelében stb.). Bengázit megtisztítják, de a CNT szervezetlen csapatait blokkolják Bregában. A polgári lakosság közepette "rejtve" a kormányerők szilárdan tartják a Tripoli régiót , biztosítják a szárazföldi kapcsolatokat Tunéziával és fenntartják a még mindig ostrom alatt álló Misrátára gyakorolt ​​nyomást . A nemzetközi sajtó már hetek óta stagnálásról beszél.

Ebből a helyzetből Franciaország és Nagy-Britannia harci helikopterek behozatalát javasolja . Az ötlet az, hogy megsokszorozzák a mikrosebészeti sztrájkokat Kadhafi hajlítására. A hadsereg Könnyű Repülése ( ALAT ) által javasolt taktikai forgatókönyv merész: hold nélküli éjszakai beavatkozás, evolúció nagyon közel a földhöz, hogy garantálják a legénység maximális védelmét, nagyon nagy összefonódás az ellenséges eszközben, ágyú, rakéta és rakéta kilövése, célok keresése egyesével, bárhol is legyenek. Nyilvánvalóan egy közelharc, amelyet néhány méterre a föld felett tartanak. De a NATO nápolyi központjában nem vagyunk meggyőződve róla. Kíváncsi lehet egy ilyen elkötelezettség valódi hozzáadott értékére, tekintettel az eszközök számára túl nagynak ítélt kockázatokra. A légikampányt vezető tábornokok úgy gondolják, hogy a helikopterek aggodalmat fognak okozni számukra, mert alacsonyan repülve potenciálisan a repülőgépek bombái alatt állnak, és így akadályozzák lövöldözésüket. Ha helikoptert lőnek le, akkor egy összetett és kockázatos mentőakciót kell végrehajtani az ellentétes erők közepette, mint a volt Jugoszláviában az 1990-es években. A NATO- tervezők mindenekelőtt a legénység elfogásától tartanak. a Kadhafi- párti támogatást és a közvélemény destabilizálását elősegítő intenzív médiavisszhang , mint például több amerikai helikopter megsemmisítése 1993-ban Mogadishuban . Kockázat, amellyel az ALAT készen áll szembenézni: egyik tisztje, aki Olaszországba érkezett, hogy bemutassa a helikopterek légi harci képességét, legalább két repülőgép elvesztését tervezi az üzemeltetés első hónapjában. Az előrejelzések hideg verejtékeket okoznak a légi háborúért felelősöknek. A francia légierő tábornoka egyenesen válaszol: "Nos, ebben az esetben nem megy." De az ALAT tisztviselői azzal védekeznek a projektjükkel, hogy az utóbbi időben elefántcsontparti beavatkozásuk sikerességével, az afganisztáni nehéz missziók szokásával és pilótáik minőségével érvelnek , akik hozzászoktak az alacsony éjszakai küldetésekhez. A helikopter az ALAT szlogenje szerint "a szabadság fegyvere", amely taktikai törést tesz lehetővé, amikor a vonalak már nem mozognak. A General Bouchard , aki irányítja a műveletet Unified Protector - egy régi francia kanadai helikopter pilóta - végül meggyőzték, és egyetért.

Az ALAT-nak még sikerült megszereznie egy „pilótafülke-küldöttséget” is, amely lehetővé tette a legénység számára, hogy vezesse a szembesülő párharcokat. Ez egyértelműen azt jelenti, hogy a helikoptereket általában a NATO hadviselésébe illesztik a repülési borítékra, de miután beléptek a harci zónába, teljesen önállóak lesznek a célok megválasztásában és kezelésükben. A Tigrisek és a Gazellák hadnagyai és kapitányai képesek lesznek elemezni a terepet, átkutatni , megtalálni a célpontokat és megsemmisíteni őket saját kezdeményezésükre, anélkül, hogy rádióengedélyt kérnének több ezer kilométerre, ellentétben a repülõkkel. Kétség esetén jelentést tesznek egy hátrahagyott és repülő számítógépként szolgáló helikopterhez, amely felelősséget vállal az esetleges sorvadásokért. "Ha nem lett volna ez a pilótafülke-küldöttség , nem mentünk volna harcba, hanem hazajöttünk volna" - ismerte el később a hadjáratban részt vett ezredes. Az Aeromobile Group (GAM) egyik vezetője zártkörűen nem rejti el a misszió veszélyes jellegét a legénység elől: "Egy dolgot ígértem az embereimnek: hogy mindannyian együtt távozunk, mindannyian együtt térünk vissza." de nem feltétlenül minden él ”.

Az Aeromobile Group (GAM) gyors és rögtönzött létrehozása

Meghozzák az elnöki döntést a harci helikopterek alkalmazásáról Május 12. A GAM gyorsan felállt, annak ellenére, hogy a rendelkezésre álló „gépek” megtalálása nehézségeket okozott. A költségvetési korlátozásokkal az ALAT személyzete megolvadt, és mivel a hadsereg számos helikopterét mozgósította Afganisztánban és Elefántcsontparton , bele kell mélyednünk mindenbe, ami Franciaország fővárosában megmaradt, beleértve a repülési iskolákat is. A leszállított 30 tigris közül még egyik sem alkalmas páncéltörő rakéták kilövésére, és csak 2 áll rendelkezésre. A munkaerőt 8 Gazelle Viviane / Hot alkalmazással kell kitölteni az előző generációból. Két Gazelle ágyú , amelyek 20 mm-es ágyút szállítanak  , és 2 Gazelle Mistrals , amelyek levegő-levegő rakétákkal vannak felszerelve, kiegészítik ezt a 14 harci helikopterből álló csoportot. Van még 4 Puma, amelyeket felváltva kell adni kettő kettőre. Először repülő PC-ként egy ezredessel, aki állandóan áttekintést tart a misszióról, és átveszi a vezetést a felső réteggel; a második Puma IMEX (azonnali kivonás) néven, a légierő CPA 30 (ejtőernyős kommandós) harci csoportjával, amely az ellenség területén katasztrófában landolt legénység visszaszerzésével megbízott. A Cougar , a tartósabb és az önvédelemmel jobban felszerelt eszközök jobbak lennének, de ezek nem elegendőek. A 18 GAM-helikopter átcsoportosul Luc-en-Provence-ban, és nekilát aMájus 17este a BPC Tonnerre-n . Ez az ALAT egyik legnagyobb OPEX- bevetése a Daguet művelet óta 1990-1991-ben.

A BPC Tonnerre visszatért Elefántcsontpartról, ahol fontos szerepet játszik a Licorne művelet sikerében . Anélkül, hogy időt szakított volna a lélegzetvételére, részt vett a Harmattan hadműveletben, mert a BPC Mistralt , amely a Joan of Arc küldetését biztosítja kadétok képzésére, nem hívták vissza. Az épület 17-től éjjel indultMájus 18400 katonával a hadsereg, a légierő, a haditengerészet, az egészségügyi szolgálat ( SSA ) és a benzinszolgálat ( SEA ) 35 különböző alakulatából . Ezen az expressz beszálláson még az improvizáció illata is lebeg:

„Valójában három napba telik kideríteni, ki tartózkodik a fedélzeten, és mire használják őket (...) Az első igazi kihívás tehát az, hogy ezt a népességet egy 200 méter hosszú és 32 méter széles dobozba egyesítsük ( hajó). A második a logisztika. Élelmiszer és üzemanyag, tudjuk, hogyan kell csinálni, de ez egy kicsit bonyolult a lőszerek és a tűzijátékok esetében, mert néhányuk nem rendelkezik teljes képesítéssel a BPC-re. Összesen több száz köbméter van (300 és 500 tonna között), miközben 3000 m 3 üzemanyagon ülünk  . Ezért aggodalomra ad okot a Murat típusú biztonság (az elektromágneses sugárzásnak, hőnek, sokkoknak stb. Ellenálló Mitigated Risk Amunition), amely szintén tárolási problémát vet fel - jegyzi meg a hajó kapitánya. "

Szükség van 2000  m 3 pótalkatrész és légiforgalmi felszerelés elhelyezésére is a beszálláshoz, amely végül 20 helikoptert jelent (19 az ALAT-tól és a Panther a haditengerészettől, a tenger mentéséért és bizonyos világítási repülésekért vagy fotóinformációkért felelős). Míg a BPC elméletileg csak 16-ot akar fogadni, a 20 gép végül megtalálja a helyét az épület kezdetektől fogva tervezett nagy hangárjaiban, hogy a hadsereggel működjön együtt. AMájus 19, a Mennydörgés megérkezik a zónába.

Kétéltű épületek légi harci küldetéseinek pusztító hatása

A Charles de Gaulle nukleáris repülőgép-hordozó Air Group (Gaé) mellett Franciaország úgy döntött, hogy a BPC Tonnerre-nél az ALAT ( Tigre , Gazelle , Puma ) 14 harci helikopteréből álló légi mobil csoportot (GAM) bérel. légi harci küldetések lebonyolítására. A Charles de Gaulle és a légierő repülőgépeinek célja a légi fölény megszerzése, a föld-levegő fenyegetés jelentős csökkentése, majd Kadhafi ezredes erőinek , a BPC Tonnerre helikoptereinek lehetőségeinek csökkentése volt befolyásolják a szárazföldi csaták taktikai helyzetét úgynevezett légi harci küldetések révén. A pilóták cselekvési zónát kapnak, ők választják ki célpontjaikat. Kétéltű portyázó módban járnak el, minden küldetés után visszatérnek a BPC Tonnerre- be. Ezt a típusú küldetést egy légvédelmi fregatt ( Cassard , Jean Bart , Forbin vagy Chevalier Paul ) állandó jelenléte teszi lehetővé, amely képes integrálni a GAM helikopterek tevékenységét az összes légi műveletbe, a NATO eljárásainak tiszteletben tartása mellett.

Az első rajtaütést a Május 27, de végül egy héttel elhalasztják: az angolok nem állnak készen, és a politikai megjelenítés szempontjából fontos, hogy a két csoport egyszerre lépjen közbe, még akkor is, ha egymástól teljesen függetlenül járnak el. A Royal Navy folytat AH-64 Apache alapuló HMS Ocean helikopter hordozó . Ezek a repülőgépek olyan Hellfire páncéltörő rakétákat szállítanak, amelyek hatótávolsága (8  km ) kétszerese a jóval régebbi HOT-ok hatótávolságának , ami lehetővé teszi számukra, hogy a magasságban lőjenek a Légi Műveleti Koordinációs Központ (CAOC) által korábban kijelölt célpontok ellen, mint például a repülőgépek, és távol maradjanak a rövid hatótávolságú légvédelem tartománya, ellentétben a franciákkal. A műveletek során ezért két különböző taktika kapcsolódik a fegyverzet teljesítéséhez és a helikopterek védelmi szintjéhez, amelyek nem mindig túl kecses érvekkel állnak szemben. A britek, akiknek az apacsjai rendelkeznek a harci repülőgépek védelmének szintjével, magasan fognak repülni, míg a franciák, könnyedén páncélozott Gazelláikkal nagyon sebezhetőek, alacsonyan és gyorsan repülnek. Az angol elkötelezettségnek is vannak gyengeségei. Az első és nem utolsósorban digitális, mivel csak 4 helikopter van a HMS  Ocean fedélzetén . Nem sok, még a gép teljesítményét is figyelembe véve. De az afgán színház sok forgószárnyat is mozgósít, mint Franciaországban ... Ami a HMS- óceánt illeti , a Tonnerre- nél régebbi hajó . Hangárai kisebbek, miközben állítólag akár 18 helikopter befogadására is képes, és kevesebb felszálló / leszálló párnája van, mint francia kollégájának. Mivel az amerikai légierő különítményének harci kutatása és megmentése is helyet kapott, a hely csökkent. Végül a brit hadsereg helikopterpilótái alig képeztek haditengerészetükkel , ellentétben az ALAT- tal , amely bonyolítja a feladatukat ( Apacsék most először szállnak fel a HMS- óceánra ).

Az első misszió Líbia területére 3: 00-án éjjel történt Június 4. Mindenki nagyon figyelemmel kíséri elejétől a végéig, akik részt vesznek az Unified Protectorban . Ha aznap éjszaka lelőttek volna egy első helikoptert, a cselekvés menete egészen más lett volna. A Tonnerre néhány tucat kilométerre hajózik a líbiai partoktól. Pont annyi, hogy túl legyen a horizonton, és ne legyen látható a partról. A hajó és a GAM nem fejlődik önmagában, hanem egy valóságos összetett ízületi-feuille része, amely a tenger mélyétől a legnagyobb magasságig terjed. A víz alatt egy atomtámadási tengeralattjáró ( ANS ) a lehető legközelebb kutatja a partot intelligencia érdekében. Két vagy három fregatt véglegesen elkíséri a Tonnerre -t, légvédelmi védelemmel látja el, a partvonalat is megfigyeli, és ágyútűzet nyit a támadásokra. A Sirte-öbölben Charles de Gaulle és Coindreau admirális felügyeli a műveleteket. Az Atlantic 2 tengeri járőrgépek két órával a műveletek kezdete előtt érkeznek, és két órával azután indulnak, hogy mindent megfigyeltek, rögzítettek és lefényképeztek. Az orrába helyezett infravörös tornyával az Atlanti-óceán középpontnak bizonyul, mert több tíz km-re észlel bármilyen termikus aktivitást. Ezért segít a helikopterek célzásának finomításában és a "harangok" felderítésében, vagyis a Kadhafi-megfigyelők partján - ponyva alatt vagy békés vonóhálóban - elhelyezett, és a csapatok folyamat közbeni figyelmeztetéséért felelősek. és akár kézifegyverekkel ellátott helikopterekre vagy SA-7 hordozható légvédelmi rakétákra is lövöldözni . Magasabban fekvő, vadászgépek felderítő tokokkal fejlődnek, például a Reco NG, amely valóságos képáradatot biztosít a légierőnek és a repülőgép-hordozónak. Az összes összegyűjtött információ visszatér a BPC-hez a 11. és 16. összeköttetéssel, valamint a Syracuse III műholdon keresztül . Ez az intenzív előkészítő munka lehetővé teszi az ALAT számára, hogy nagyon pontos cselekvési területeket - a NATO szóhasználatban „dobozokat” - határozzon meg, ahol a zavarodottság elkerülése érdekében a lehető legtöbb célpontot észlelték a CNT-harcosok jelenléte nélkül, és ha lehetséges, civilek nélkül. hogy ne kerüljön sorjázás .

A missziók hetente kettő vagy három sebességgel követik egymást, nagyjából ugyanazt a szertartást követve. A nagy BPC tárgyalóteremben tartott utolsó eligazítás után a személyzet vörös fényben fürdő átjárók sorozatán keresztül csatlakozik a gépekhez. Az egész széle így meg van világítva, így a szem a legjobban hozzászokik a sötéthez. A pilótafülkében frenetikus tevékenység uralkodik a minimálisra csökkent fényben. A rádiócsend teljes. A PCB 6 párna / leszállási, de a csap n o  1 elöl, nem használható a sötét éjszaka, mert nincs elég vízszintes referencia. Ezért tárolóhelyként szolgál, akárcsak a sziget mögött rendelkezésre álló hely. Az öt megmaradt blokkon a rotorokat kibontják, a legénység letelepedik és beindítja a turbinákat. Míg a gépeket melegszik, a fregattok bombázzák 76 és 100  mm-es ágyú az infiltrációs folyosók volt, amely által elismert ATL 2 , és a Panther a Navy.

Elsőként a leghosszabb repülési autonómiával szállnak fel. Kezdjük a „nagyok”, vagyis a Puma , amely arra szolgál, mint egy repülő PC és a Puma IMEX , az ejtőernyő kommandó. Mindkét oldalon a repülőgépet egy MAG-58 géppuskával (7,62  mm ) szerelték fel, hogy "fejet hajtsanak" az ellenkező gyalogosok felé abban az esetben, ha leszállni kell a nehéz helyzetben lévő pilóták talajra állításához. Közvetlenül azután, hogy a két tigris , akik szeretik a Puma fölött látszik 2  óra  30 járat autonómiáját. A levegőbe kerülve ez az első csoport tartási kört vesz, 20 perc múlva a Gazellák felszállási ideje , vagy első támadást indít. A tigrisek , akiket jó távolságra a Puma követ, ágyúszedőkkel kezdik el pusztítani, amelyek égő roncsai jelzőként szolgálnak a csomagokban érkező Gazellák számára, sietve a lehető leggyorsabban elérni az érdekes munkaterületeket, mert nagyon korlátozott autonómia. Ezek a kis helikopter híresek agility, de csak 1  óra  15 , hogy 1  óra  20 perc az autonómia, amely a kötelező tartalékolási 15 perc kell vonni. Figyelembe véve a megengedett legnagyobb felszállási súlyt, gyakran választani kell a lőszer és a lőszer között. A tervezett repülési időtől függően a Gazelle Viviane ezért 2–4 HOT rakétát hordoz . Míg a Tigriseknek elég a földön tartani, a Gazellák lövöldözésük után oda-vissza járnak, hogy üzemanyagot és rakétákat töltsenek, mielőtt folytatják a küldetést. A Gazellák mindenesetre nem tudnak beavatkozni a szemben álló eszköz mélyén. Különösen ez lesz a helyzet a Bani Walid elleni támadással szemben , amely száz kilométernyire a szárazföldön található, ahol a Tigre és a Puma egyedül fog működni. A mélység megteremtése érdekében megfontolandó az ellenséges területekre szolgáló titkos ellátási pontok telepítése, de a NATO a kampány megfoghatatlan elvének nevében kategorikusan elutasítja: "  nincs csizma a földön  " ( nem csizma a földön , legkevésbé sem a rendes csapatok számára) ...

A helikopterek legjobb védelmi szintjének biztosítása érdekében az ALAT úgy dönt, hogy csak a legsötétebb „5. szintű” éjszakákon, azaz hold nélkül üzemel. Ilyen körülmények között az éjszakai látótávcsövek ( JVN ), amelyek felerősítik a visszamaradó fényerőt, viszonylag nem működnek, csak a láthatár áll ki meglehetősen jól. A „látás” egyetlen lehetősége ekkor a termográfiában rejlik, akár a Tiger Strix keresővel, akár a Gazelle Viviane keresőjével . A Kadhafi-csapatok, akik nem rendelkeznek ilyen típusú felszereléssel, de amelyekről feltételezik, hogy rendelkeznek bizonyos számú NVD-vel, szinte vaknak találják magukat egy hold nélküli éjszakában. De ennek a típusú támadásnak, bár megismétlődik, hátránya, hogy fokozatosan felfedi az ALAT részvételének taktikáját. Annak megakadályozása érdekében, hogy a kormánycsapatok tiszta éjszakán fújjanak, annak érdekében, hogy jobban tudják védekezni magukat egy sötét éjszakában, a fregattok rendszeresen ütik a hadműveleti területeket, hogy kiszámíthatatlanul tartsák az ALAT-támadásokat. A helikoptereknek minden alkalommal különböző behatolási sávokon kell érkezniük. Mindezeket a fregattok "kezelik" annak érdekében, hogy a gépek áthaladása előtt "visszajuttassák a fejet" az ellenfélnek. Fregattok, amelyek szintén fokozzák a tüzet és manővereznek olyan területeken, ahol a helikopterek nem lesznek aktívak Kadhafi félrevezetésére. Egyetlen műveletet kísérelnek meg a Hold maradék megvilágításával: a helikopterek ezután „nedves lábak” maradnak, vagyis a tenger felett, anélkül, hogy belépnének a szárazföldre. A küldetést nyilvánvalóan nem fogják értékelni a bizonytalanság érzése miatt, amelyet a relatív láthatatlanságuktól megfosztott legénységnek ad.

A legénység megbirkózik, különösen a MAG első ciklusa alatt (Május 17-2011. július 14), súlyos tüzek a földről, sok egyedi AK-47-es . Az eget a 14,5 mm-es alkatrészek és a 4 × 4-re rögzített 23 mm-es ikercsövek  nagyon lenyűgöző lövése is csíkozja  . A harcosok a helikopterek hangjának irányába lőnek, vagyis véletlenszerűen. Ezeknek a felvételeknek az az előnye, hogy felfedik a DCA helyzetét, mert a forró csöveket könnyen észrevehetik hőkamerák, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy minden alkalommal elérjék a jelet. A helikoptereket a régi RPG-7-esek - egy páncéltörő rakéta, amely Mogadishu felett az amerikai égbolton eltalálta az amerikai gépeket - szintén tűz alá veszik, de a sötétben eltévednek. Sokkal súlyosabb veszély: hordozható SA-7 típusú föld-levegő rakéták . A Tigris rakétakilövő detektorai (DDM) automatikusan kiváltják a csalási szekvenciákat , de ez egy kétélű kard, mert a nagyon fényes csaliknak az a hátránya, hogy néhány másodpercig feltárják a készülék helyzetét. A Gazelle legénysége a Tigris fenyegetésének hallatán kerüli a csalogatást, és néhány pillanatra leereszkedik, hogy a földhöz tapadjon, miközben a sötétben védve marad.

A GAM soha nem teljes mértékben elkötelezett. Minden razzia átlagosan 8-10 helikoptert tartalmaz, és 10 és 150 méter között mozog a talajtól. A működési területen kialakítják a modulokat, és vadászatra indulnak, minden tigris 2 vagy 3 gazella védelmét biztosítja . Ez az együttműködés lehetővé teszi a Gazellák számára, hogy a lényegre térjenek és gyorsan megtalálják célpontjaikat. Az ALAT jelentése szerint a legénység kevesebb mint 90 másodperc alatt tudta leszállítani 4 HOT rakétáját 3 felszedőn és egy páncéloson. A forgatás a HOT mindig az igazság pillanata a mezőnynek, akik meg kell lebeg pontos azonosításához a cél, cél, lő, és irányítsák a rakéta hatása, ellentétben a Hellfire a Apaches amelyek típusú "lőni, és felejtsd el”. Körülbelül húsz másodpercig tartó rendkívüli sebezhetőség, a lövés feltárja a helikopter helyzetét, attól tartva, hogy egy ellenség feltárul ebben a pillanatban a közelben, és igazíthatja céljához. Amikor a Gazelle Viviane lövöldöz, a Tigrisek soha nincsenek messze, a sötétben bóklásznak, és Strix-látványaikkal a földet söpörik, keresve minden olyan hőjegyet, amely elárulhatja a szemben álló harcosok jelenlétét. Azonban nem lehetetlen, hogy a műszerfalak világítása, bármennyire is nagyon gyenge, néha elárulhatta volna a helikopter helyzetét a JVN- vel felszerelt vadászgépek előtt , néhány személyzet látta, hogy golyók vagy nyomjelző lövedékek haladnak át a közelben. Az ALAT jelentése szerint egyetlen tigris által észlelt lézerfény világít a művelet során, de pontos eredetét (egy másik helikopter, ellenséges csapatok, a földön lévő NATO különleges erők vagy az égből történő megvilágítás) nem sikerült meghatározni.

Ha a Tigris legénysége megbánhatta, hogy nincs ugyanolyan típusú páncéltörő rakéta, mint a brit Apache , mégis jelentős számú célpont megsemmisítését biztosították. A Nexter 30  mm-es forgópisztoly a TopOwl sisaklövővel párosulva erős és pontos fegyver, amely általában csak rövid töréseket igényel. A gép akár odáig is eljuthat, hogy nehéz tankokat kezel. Az ALAT által beszámolt videó egy pálmaligetbe rejtett T-72-eseket mutat, amelyek látószögei és antennái 30 mm-es kagylósütések alatt összetörnek,  mire a Gazellák megérkeznek, hogy HOT rakétákkal végezzenek velük. A Tigris két kosarat 68 mm-es rakétával is hordoz  , de a legénység óvatosan korlátozza a salvókat, mert hibát követnek el, amikor kihozzák őket a sötétségből. Egy érdekes epizód a Mistral levegő-levegő rakéták két tigris általi szállítására és használatára vonatkozik . Úgy tűnik, hogy ezeket a rakétákat nem a műveletek kezdetén szerelték fel, de a hírszerző szolgálatok bejelentése, miszerint több MI-35-es is repülési állapotban maradhatott, arra késztette az ALAT-ot, hogy telepítse azokat a gépekre. Az MI-35 fenyegetés hiábavalónak bizonyult, de a megerősítő források legalább 3 Mistral levegő-föld módban történő használatáról számolnak be. Egyiküket állítólag egy generátorra lőtték, egy másikat egy ellenőrző pontra, a harmadikat pedig egy teljes sebességgel indított pick-upra, amely a túl gyors szöggörgetés miatt elkerülte volna a HOT lövést.

A műveletek viszont megerősítik azt, amit már régóta sejtettünk : a Gazelle ágyúk 20 mm-es tengelycsövükkel  teljesen elavultak. A gépeket az akadályozza, hogy az 1990-es években nem kapták meg a Viviane nevezetességeit, ellentétben a páncéltörő rakétákat lőőkkel. A tengeren vagy a szárazföldön végzett éjszakai kirándulások során a Gazelle fegyvereket gyorsan kivonták a hadműveletekből és tartalékba helyezték a BPC-n. Termikus látvány hiányában útmutatást igényelnek a többi helikoptertől, ami akadályozza a manőver folyékonyságát. Egy megfigyelés, amelyet figyelembe vesznek az átvételkor, a 12-2011. július 14, a Mistral . A GAM 14 gépre csökkent, azaz a 2 tigrisre , de csak 9 Gazelle és 3 Puma van benne .

ALAT tevékenységek a Harmattan műveletben
Eszköztípus	Repülési órák	Lőszer lőtt
Gazelle Viviane	498	425 HOT
Puma	398	-
Tigris	219	13 500 ágyúlövés, 1618 rakéta

A Kadhafinak adott ütések gyorsan megrendítik rendszerüket és moráljukat. A franciák a nyolcadik rajtaütés során - június végén - szereztek tudomást róla, amikor a hírszerző szolgálatok elfogták az ellenséges kommunikációt, amely "ezek a francia kutyák" ellen üvölt. Coindreau admirális szerint nemcsak a repülőgépek érintettek, de a legoptimistább várakozásokat meghaladó eredmények szinte beárnyékolták a repülőgép-hordozót. A NATO-ban kíváncsiságot kiváltó siker. Júniusban az Unified Protector hadművelet parancsnoka diszkrét látogatást tett a Tonnerre-ben, hogy találkozzon a GAM pilótáival és technikusaival. Charles de Gaulle augusztus eleji kivonulását ellensúlyozta a légierő és mindenekelőtt a GAM razziák intenzitása. Augusztus végén már 500 megsemmisült célpontja volt. A célok megválasztása különbségeket okoz a szövetségesek között. A franciák, és a britekkel, sőt a NATO-val ellentétben, a líbiai ügyben a zár nem Tripoliban van , hanem Bregában , ahol erős csapatok vannak megrögzítve, amelyek elzárják az utat a CNG erőkhöz Bengáziból . Az első 37 GAM-razziából 20-ban Brega vett részt. "És annál is inkább, mivel az is szükséges, hogy sikerüljön lazítani Misrátán a helyetteseket" - magyarázza egy tiszt. Valójában nem arról van szó, hogy Misrátában kudarcot vallottunk, miközben sikerült megőriznünk Bengazi lakosságát. Ott is, és bár kicsit egyedül voltunk ebben az ügyben, kötelességünk volt a sikerre. A város szélén 10 razziával Misrata jelenti a GAM második célpontját, messze megelőzve Tripolit, amely csak egyet szenved.

A főváros esése augusztus utolsó napjaiban csökkentette a GAM tevékenységét, de lényegesen kevésbé, mint a repülés. A Sirte utolsó csatája során a NATO-harcosok egyre gyakrabban térnek vissza bombáikkal támadható cél hiányában, anélkül, hogy ezzel járulékos károkat okoznának , de nem azokat a helikoptereket, amelyek folytatják a Kadhafi-védelem legördülését. Sirte legalább 6 támadást szenved el a GAM-tól. A2011. október 20, a város elesik, és ezzel hét hónapos háborút zár le, amely öt intenzív tevékenységet folytat az ALAT számára . A 316 sorozatot eredményező 41 razziában a helikopterek 425 HOT rakétát , 1618 rakétát és 13 500 ágyúlövést (20 és 30 mm ) lőttek el, és  600 katonai célpontot, köztük 400 járművet semmisítettek meg. Csak Franciaország "kezelte" a harci helikopterek által elpusztított célpontok 90% -át, a többi a brit apacsokhoz került . A GAM megsemmisítette a megcélzott célok 40% -át. Figyelemreméltó eredmények viszonylag alacsony költséggel és veszteségek nélkül. A Nemzeti Haditengerészet helikoptereinek „légi harcnak” nevezett innovatív használatának ezt a koncepcióját, amelynek célja kétéltű támadások helikopterekkel történő mélyreható indítása és csapatok szárazföldre dobása nélkül, a Harmattan művelet hitelesítette. A francia haditengerészet a repülőgép-hordozó, a helikopter-hordozó és a légvédelmi fregatt triád használatán alapuló beruházási döntéseit is érvényesítették, mivel a Harmattan hadművelet végén a francia haditengerészet és a királyi haditengerészet közötti célok pusztulási aránya 10 1.

Gratulálok a köztársasági elnöknek és a NATO-nak

A 9 és Szeptember 10Szicíliában, Augusta kikötőjében a GAM egy második megkönnyebbülésen esik át Tonnerre visszatérésével, amely megújítja a gépek és a személyzet egy részét. A BPC és az ALAT ezután részt vesznek - a katonai műveletek befejezése nélkül - a köztársasági elnök Tripoliban tett útjának logisztikai támogatásában,Szeptember 15. Noha a GAM akciója nem került nyilvánosságra olyannyira, mint a NATO vagy a CDG harcosaié, Nicolas Sarkozy kijelenti néhány megdöbbent újságírónak: "a helikopterek megnyerték a háborút".

Néhány héttel később a 2011. október 23, Charles Bouchard tábornok, a líbiai műveletek parancsnoka és maga a volt helikopterpilóta küldi Guillaud admirálisnak , a francia hadsereg vezérkari főnökének egy hosszú gratulációs levelet, amelyben üdvözli a  GAM „ kivételes és jelentős hozzájárulását az Egységes Művelethez”. A GAM Protector „, amely kritikus szerepet játszott abban, hogy javítsuk Líbia polgári lakosságát a Kadhafi-párti erők katonai potenciáljának csökkentése révén”. Egy levél, amely féltékennyé varázsolja a repülőket, akiknek azonban semmi érdemük nincs, mivel fedezetük (védelem és hírszerzés) nélkül a GAM soha nem lett volna képes ekkora hatékonysággal cselekedni, a támogatásról nem is beszélve. álló fregattok.

Levél, amelyet szintén ki kell cserélni, a líbiai színház sajátos keretein belül: ez a sekély, mert alapvetően part menti, szintén nagyban megkönnyítette a helikopterek feladatát. Líbiának semmi köze Afganisztánhoz , amely órákon át repül Közép-Ázsia hegyeiben, ami kedvez az ellenállók harcára. Ez a levél talán lehetővé teszi a hadsereg számára, hogy nagyon nehéz költségvetési kontextusban megvédje harci és szállítóhelikoptereinek korszerűsítését, amelyet az elmúlt tizenöt évben veszélyesen elhanyagoltak, amikor a Tigris első példányai 2007-ben szolgálatba álltak, és az NH90 Caïman már régóta esedékes. Ha új ilyen típusú katonai beavatkozás történne, az ALAT pilóták és helikoptereinek tűzereje érdekében kívánatos lenne, hogy a hídon csak Tigrisek maradjanak .

Gratuláló levél Bouchard tábornoktól a GAM akciójához

Charles Bouchard , a Kanadai Királyi Légierő altábornagy levele , aki a CJTF (Combined Joint TasK Force) egyesített védőparancsnokot vezeti , Édouard Guillaud admirálisnak , a francia hadsereg vezérkari főnökének,2011. október 23 :

„Monsieur (kézirat, a tisztelt Guillaud admirális említése áthúzva )

Szeretném kifejezni mély hálámat és őszinte elismerésemet az ALAT Airmobile Group iránt.

Az Unified Protector művelethez az elmúlt négy hónapban nyújtott kiemelkedő és jelentős hozzájárulásuk mindannyiunk elismerését és csodálatát megérdemli. Először június 3-án vett részt a francia GAM több mint 310 sorozatot hajtott végre, amelyek során 422 HOTot, 13 500 ágyúlövést és 1500 rakétát lőtt. Ezek az éjszaka és a tenger felől folytatott harci küldetések nagyon sűrű környezetben 600 katonai célpontot pusztítottak el, köztük 400 járművet.

Ezeken a lenyűgöző adatokon túl a francia GAM sikeres integrációja az Egységes Protector kampányba rugalmas és kiegészítő képességet biztosított működésünk számára a taktikai hatások elérése érdekében. A GAM képessége, hogy biztonságosan megtervezze és lebonyolítsa a harci missziókat, központi szerepet játszott a NATO misszió sikerében. Nyilvánvaló, hogy a GAM kritikus szerepet játszott Líbia polgári lakosságának védelmében való képességünk javításában, a Kadhafi-barát erők katonai potenciáljának csökkentésével.

Nagy örömömre szolgált, hogy a júniusi Tonnerre -i látogatásom során találkoztam a legénységgel, a szerelőkkel és a GAM tagjaival . Magam, mint támadóhelikopter pilóta, személyesen tudom értékelni rendkívüli munkájukat, profizmusukat és bátorságukat. Olyan férfiak és nők csoportja, amelyekre büszke lehet, és megérdemli, hogy elismerjék.

Nagyon tisztelettel,

Aláírva: Bouchard

Másolat a Francia Köztársaság állandó képviselőjének a NATO-nál . "

Jobb, kézzel írva, franciául: Bátorságot, merészséget és rugalmasságot tanúsítottak, megérdemlik, hogy különleges módon ismerjék el őket. Köszönöm .

 

Különleges erők bevonása

Ban ben 2011. április, Axel Poniatowski , az Országgyűlés Külügyi Bizottságának elnöke 200-300 különleges erők tagjának kiküldését kérte a NATO-országokból, hogy segítsék a lázadást és irányítsák a koalíciós gépeket Muammar Kadhafi líbiai rendszerének céljaival, valamint néhány nappal később Franciaország, az Egyesült Királyság és Olaszország bejelentette, hogy különleges tanácsadókat küldenek.

Jean-Dominique Merchet újságíró szerint a különleges műveleti parancsnokság (COS) legfeljebb 70 katonáját vetették be Líbiába. Az első egy különítmény érkezettÁprilis 9 Bengáziban, majd egy másik következik április végén Misrátában és egy harmadik Jebel Nefussa-ban augusztus elején.

Ezeknek a polgári ruházatban, brit, olasz, katari és emirátus kollégákkal működő COS-osztagoknak (amelyek személyzete nem kizárólag különleges erők alakulataiból származott ) személyzeti szerepük volt: segíteni az erőket. A Nemzeti Átmeneti Tanács koordinálásában, tájékoztatásában. a francia vezérkar, és lehetővé teszi a kapcsolatot a felkelők és a NATO között. Sztrájk iránti kérelmeket továbbítottak a felkelőktől a NATO parancsnokságához, de közvetlen sztrájk-útmutatást nem. Ez a bevetés akkor titkos volt, de az AFP újságírója felfedezte a keleti front parancsnokságát kísérő francia és brit jelenlétet.2011. augusztus, majd a finomító vegyületében található Az Zuwaytinah megállójában, Bengázitól mintegy 140 kilométerre délnyugatra.

Május végén és június elején a légierő legalább két kábítószert, majd Katart vásárolt repülőgépet hajtott végre Katar a Jebel Nefussa területén, Tripolitól délnyugatra. Egy légcsík átvétele több közvetlen szállítást tett lehetővé. Mintegy húsz járatot említ, amelynek fedélzetén szereplő svájci gyártmányú lőszert értékesített 2009-ben Katar és páncéltörő rakéták Milan . A2011. június 30, Franciaország arról tájékoztatta az ENSZ főtitkárát, hogy "leejtette a líbiai fegyveres erők által elkövetett támadások áldozatává vált polgári lakosság önvédelmi fegyvereit ... A védelem egyéb működési eszközének hiányában e populációk veszélyeztetettek. " Az ENSZ vizsgálatot indított arról, hogy ezek a szállítások törvényesek voltak-e.

A haditengerészeti kommandósok ismételten rövid razziákat vezettek a földi célpontok logisztikája ellen, beszűrődve és kiszűrve az állatövet a haditengerészeti fregattokból. Ezek a férfiak egyenruhában működtek.

Ezek a személyzet előkészítette és felügyelte a leszállást egy tripoli tengerparton 2011. augusztus 20a második tripoli csata kezdetén Misrata felkelő kommandósai . Ez a művelet a az Action Service a Főigazgatóság Külső Biztonsági és brit Special Air Service végeztünk Qataris és valószínűleg UAE .

A Augusztus 29, a GIGN tíz tagú , kifejezetten erre a küldetésre küldött csapata átveszi az irányítást a tripoli francia nagykövetség felett .

Elnöki látogatás Líbiában

Sarkozy francia elnök és David Cameron , az Egyesült Királyság miniszterelnökének Tripoliban és Bengáziban tett látogatása 2011. szeptember 15volt biztosított, összesen 160 rendőr a Szolgáltatás védelmi Nagy személyiségek , a RAID és a 80 CRS által támogatott elemei 1 st RPIMa .

A személyiségek reggel közepén landoltak a tripoli nemzetközi repülőtéren , a francia elnöki gép fedélzetén . A fővárostól néhány tengeri mérföldnyire keresztezett Tonnerre vetítő- és parancsnoki épületből az ALAT és a Légierő öt manőveres helikoptere két tigris támogatásával várta az ottani hatóságokat, a légierő és az orvosi védelem elemeivel. személyzet. A fővárosban tett látogatásuk után a személyiségek Bengázi felé repültek, ahol egy helikoptercsoport felszállt a Mistralból , hogy a repülőtérre érkezéskor üdvözölhesse a hatóságokat és küldöttségeiket.

Katonai tisztelgések

A 2011. október 13, létrejön egy francia emlékérem "Líbia" klippel.

A katonai vitézség keresztjét kitüntetésben részesítik 2011. november 11és ezt követően a következő egységek részvételéért ebben a műveletben (valamint az afganisztáni Pamir és Agapanthe műveletekben és / vagy többük esetében az Elefántcsontparti Licorne-ban ):

Harmattan művelet alatt:

• 1 st  harci helikopter ezred (Phalsbourg, Moselle)
• 3 e  harci hajóezred (Etain, Meuse)
• Tonnerre vetítés és parancsnokság felépítése (Toulon, Var)
• Fregatt Courbet (Toulon)
• A nyílt tengeri járőrhajó hadnagy ( haditengerészet) Lavallée (Brest, Finistère)
• Améthyste atomtámadás tengeralattjáró (Toulon)
• Flotilla 12F
• Flottilla 17F
• 2/91 "Bretagne" (Istres, Bouches-du-Rhône) üzem közbeni üzemanyagtöltő csoport
• "0/36 Berry" légi detektáló és ellenőrző század (Avord, Cher)
• 1/7 "Provence" vadászszázad (Saint-Dizier, Haute-Marne)
• 1/91 "Gascogne" vadászszázad (Saint-Dizier, Haute-Marne)
• 2/4 „La Fayette” vadászszázad (Istres)
• A Navarra 1/3 (Nancy-Ochey, Meurthe-et-Moselle) vadászszázad (2012. május)
• 2/3 "Champagne" vadászszázad (Nancy-Ochey, Meurthe-et-Moselle) (2012. május)
• 3/3 „Ardennes” vadászszázad (Nancy-Ochey, Meurthe-et Moselle)
• 1/2 "Cigognes" vadászszázad (Dijon-Longvic, Côte d'Or)

Az Agapanthe misszió és a Harmattan művelet keretében:

• Charles-de-Gaulle repülőgép-hordozó (Toulon, Var)
• Flotilla 12F

A Harmattan és Licorne műveletek keretében:

• 1 st  harci helikopter ezred (Phalsbourg, Moselle)
• Flotilla 23F (Lann-Bihoué, Morbihan)

A három Harmattan, Licorne és Pamir alatt:

• Nemzeti csendőrségi intervenciós csoport (Versailles, Yvelines)
• A fegyveres erők mentőszolgálatának iskolája (Toulon)
• Közös olajbázis ( Chalon-sur-Saône , Saône-et-Loire)

Megjegyzések és hivatkozások

1. Nicolas Gros-Verheyde, "  A francia eszköz: parancsnoki láncolata, gyors ...  " , Brüsszel 2. ,2011. november 22(megtekintés : 2011. november 23. ) .
2. "A  NATO fokozza a légi megfigyelést a Földközi-tengeren  " , a nato.int oldalon , az Észak-atlanti Szerződés Szervezete ,2011. március 9(megtekintés : 2011. március 19. ) .
3. „  Unified Protector: milyen paraméterek vannak egy hálózat nélkül indított művelethez?  », Védelem és nemzetközi biztonság ,2011. május.
4. "  Líbia: a francia légi műveletek kezdete  " , www.defense.gouv.fr , francia védelmi minisztérium ,2011. március 19(megtekintés : 2011. március 19. ) .
5. Jean-Marc Tanguy, „  Csak az UOP tartályhajók számára  ” , Le Mamouth-on ,2012. március 29(megtekintés : 2012. március 30. ) .
6. Jean Guisnel , "  Párizs megkezdi a katonai műveletet Líbiában  " , a lepoint.fr oldalon , a Le Point-on ,2011. március 19(megtekintés : 2011. március 20. ) .
7. Yves Clarisse, "  Sarkozy bejelenti, hogy Líbiában megkezdődött a hadművelet  " , a reuters.com oldalon , a Reuters ,2011. március 19(megtekintés : 2011. március 19. ) .
8. A Honvédelmi Minisztérium március 25-én megerősítette a hirdetményt. Lásd: "  Líbia: frissítés a Harmattan n o  2 műveletről  " , a Honvédelmi Minisztériumról ,2012. március 25.
9. „  Líbia: Frissítés műveletek Admiral Coindreau  ” , a www.meretmarine.com ,2011. június 10(megtekintés : 2011. szeptember 5. )
10. "A  francia erők megsemmisítenek 7 líbiai repülőgépet  " , a www.meretmarine.com oldalon ,2011. március 29(megtekintés : 2011. március 29. ) .
11. Ersin Leibovitch, „  Interjú Édouard Guillaud admirálissal  ” , a france-info.com oldalon , Franciaország Info ,2011. március 25(megtekintés : 2011. március 25. ) .
12. (in) Barbara Jones, „  Tornado megtörni az ostrom Ajdabiya Rebel harcosok öröm város megmenekül a Kadhafi csapatai a brit repülőgépek  ” a dailymail.co.uk , Daily Mail ,2011. március 27(megtekintés : 2011. március 28. ) .
13. Nicolas Gros-Verheyde: „  Amikor a francia és a brit repülőgépek elpusztítják a tankokat. Videó  ” , http://www.bruxelles2.eu/ , Bruxelles-,2011. március 27(megtekintés : 2011. március 28. ) .
14. "  Líbia: frissítés a Harmattan n o  9 műveletről  " , a www.defense.gouv.fr oldalon ,2011. március 27(megajándékozzuk 1 -jén április 2011 ) .
15. "  Líbia: a Harmattan n o  20 művelet frissítése  " , a www.defense.gouv.fr oldalon ,2011. április 7(megtekintés : 2011. április 10. ) .
16. Jean-Dominique Merchet , "  Líbia: a Scalp cirkálórakéták számlája (már) meghaladja a kilenc millió eurót  " , Marianne , Marianne ,2011. április 6(megtekintés : 2011. április 6. ) .
17. "  A betonbomba kedden használt egy tank ellen  " , a http://lemamouth.blogspot.com oldalon , The Mamouth,2011. április 28(megtekintés : 2011. április 28. ) .
18. "  Nyolc Kadhafi hajót elsüllyesztett a NATO Líbiában  " , Le Point ,2011. május 20(megtekintés : 2011. szeptember 5. ) .
19. "  Franciaország is részt vett a líbiai haditengerészet megsemmisítésében  " , Mer et Marine,2011. május 27(megtekintés : 2011. augusztus 22. ) .
20. "Az  első NATO-helikopter-sztrájk  " , TSR,2011. június 4(megtekintés : 2011. augusztus 21. ) .
21. (in) Christina Mackenzie, "  francia hadsereg és a haditengerészet működnek együtt, Legközelebbi még  " , Aviation Week,2011. június 16(megtekintés : 2011. augusztus 21. ) .
22. (in) "  Apache műveleteket folytat Líbia felett  " , a brit védelmi minisztérium,2011. június 4(megtekintés : 2011. augusztus 21. ) .
23. "  A hadsereg és a haditengerészet példátlan szinten működik együtt  " ,2011. június 17(megtekintés : 2011. augusztus 21. ) .
24. Philippe Chapleau, „  A tisztelgés a második mester Hoata előtt, aki a Georges-Leygues fedélzetén halt meg  ” , Ouest-Franciaországban ,2011. július 13(megtekintés : 2011. október 22. ) .
25. Jean-Dominique Merchet , „  Amikor Hubert leszállt Tripoliban…  ” ( Archívum • Wikiwix • Archive.is • Google • Mit kell tenni? ) , A Titkos Défense-en ,2011. október 10(megtekintés : 2011. október 24. ) .
26. Jean-Dominique Merchet, „  Líbia:„ Még sok a tennivaló ”, egy francia tábornok szerint  ” , Secret Défense,2011. szeptember 15(megtekintés : 2011. szeptember 18. ) .
27. „  Líbia: A helyzet pont n o  43  ” , a francia Védelmi Minisztérium,2011. szeptember 15(megtekintés : 2011. szeptember 18. ) .
28. [PDF] (in) "  A diktátor halála, véres bosszú a Sirte-ben  " , az Human Rights Watch ,2012. október(megtekintés : 2012. október 20. ) .
29. Jean-Dominique Merchet , "  Hogyan állították meg Kadhafi konvoját  " , a Secret Défense-n ,2011. október 21(megtekintés : 2011. október 21. ) .
30. "  A katonai műveletek vége Líbiában  " , Mer et Marine ,2011. október 31(megtekintés : 2011. november 5. ) .
31. Jean-Dominique Merchet , "  Líbia:" a katonai műveletnek vége ", nyilatkozja Alain Juppé  " , a Secret Défense-nél ,2011. október 21(megtekintés : 2011. október 21. ) .
32. (a) "  Észak-atlanti Tanács nyilatkozata Líbiáról  " a NATO-ról ,2011. október 21(megtekintés : 2011. október 31. ) .
33. Nicolas Gros-Verheyde: „  Líbia: hazamegyünk!  » , Bruxelles2-n ,2011. október 26(megtekintés : 2011. október 27. ) .
34. Jean-Marc Tanguy, "  Visszatérés Saint Dizier-be  " , Le Mamouth-on ,2011. november 4(megtekintés : 2011. november 5. ) .
35. "  BBPD Acheron akcióban líbiai kikötőkben  " , a Honvédelmi Minisztérium részéről ,2011. november 18(megtekintés : 2011. november 19. ) .
36. "  Líbia: Az Acheron visszatér egy fontos aknamentesítési misszióról Líbiában  " , Mer et marine-on ,2011. december 9(megtekintés : 2011. december 13. ) .
37. [PDF] „  2040 (2012) számú határozat  ” ( Archívum • Wikiwix • Archive.is • Google • Mit kell tenni? ) , Az Egyesült Nemzetek Szervezetében ,2012. március 12.
38. Nicolas Gros-Verheyde, „  5000 Manpad ellenőrzés alatt Líbiában. Fr-Uk-Us csapatok segítenek  ” , a Bruxelles2 oldalon ,2012. május 4(megtekintés : 2012. május 6. ) .
39. Henri-Pierre Grolleau és Lert 2012 , p.  19. és 34.
40. Jean-Dominique Merchet, „ Líbia: Franciaország végrehajtotta a„ támadó sorsok ”  harmadát, a  „ Titkos védelem ” , 2011. augusztus 27. (hozzáférés: 2011. augusztus 27. ) .
41. (in) Jorge Benitez, "  Nemzeti összetétele NATO Strike Output Líbiában  " , Atlanctic Concil,2011. augusztus 22(megtekintés : 2011. augusztus 24. ) .
42. „  Líbia: pont összesen n o  50 - működésének eredményeiről Unified Protector  ” a francia Védelmi Minisztérium ,2011. november 4(megtekintés : 2011. november 11. ) .
43. "  Harmattan: a Rafale számokban  ", Air et Cosmos , n o  2279,2011. szeptember 16, P.  38 ( ISSN  1240-3113 ).
44. Jean Guisnel, "  A francia repülõk folytatják küldetésüket Tripoliban  " , Open Defense, 2011. augusztus 22. (megtekintés: 2011. augusztus 24. ) .
45. "  Líbia: Tigre et Gazelle du GAM működik a Sirte-n  " , francia védelmi minisztérium,2011. október 5(megtekintés : 2011. október 8. ) .
46. Jean-Marc Tanguy, "  Líbiában lőttek, de nem repülőgépeken lőttek ki  " - Mamouth-on ,2011. november 30(megtekintés : 2011. november 30. ) .
47. Michel Cabirol, "  Franciaország több mint 4500 lőszert lőtt Líbiában  " , La Tribune ,2011. október 6(megtekintés : 2011. október 8. ) .
48. (in) "  Események programja: Teljesítmény a fronton: Operatív siker és fenntartható fegyveres erők  " ,2012. december 8(megtekintés : 2012. december 9. ) .
49. Philippe Chapleau, "  Logisztika: a túlmelegedés szélén álló britek  " , védelmi vonalak,2011. augusztus 23(megtekintés : 2011. augusztus 24. ) .
50. "  La France, 2 e líbiai olajimportőr  " az Atlanti-óceánon ,2011. február 28(megtekintés : 2012. december 27. ) .
51. Henri-Pierre GROLLEAU, Air Fan havilap n o  400, 2012. március p.  19 .
52. Jean-Dominique Merchet, "  Solenzarában, a légierő" repülőgép-hordozóján  " , Secret Défense,2011. április 15(megtekintés : 2011. augusztus 19. )
53. Guillaume Steuer , "  A francia repülés mindig az élvonalban  ", Air et Cosmos , n o  2277,2011. szeptember 2, P.  35 ( ISSN  1240-3113 )
54. Jean-Marc Tanguy, "  Harmattan: la der des der (bis)  " , Le Mamouth,2011. augusztus 22(hozzáférés : 2011. augusztus 23. )
55. Jean-Dominique Merchet, "  Líbia: Charles-de-Gaulle visszatérése a harci repülőgépek számának harmadának csökkenését eredményezi  " , Secret Défense ,2011. augusztus 16(megtekintés : 2011. augusztus 21. )
56. "  Líbia: logisztikai manőverek Sigonellában  " , a Honvédelmi Minisztériumnál ,2011. december 24(megtekintés : 2011. november 25. )
57. Jean-Marc Tanguy, "  Des nucs tudják, hogyan kell megállapodni  " , Le Mamouth-ról ,2011. november 23(megtekintés : 2011. november 25. )
58. Jean-Marc Tanguy, „  Des tableaux de chasse eloquents  ” , Le Mamouth ,2011. november 11(megtekintés : 2011. március 18. )
59. "  Líbia: A helyzet pont n o  40  " , a Honvédelmi Minisztérium és a Veterans Affairs,2011. augusztus 25(hozzáférés : 2011. augusztus 26. )
60. Jean-Dominique Merchet, "  A Harfang drón körülbelül tizenöt missziót hajtott végre Líbia felett  " , Secret Défense,2011. október 5(megtekintés : 2011. október 8. )
61. "  Nemzeti Védelmi Bizottság és a katonai kedd, október 11, 2011 4:30 ülésről n o  4  ' on Országgyűlés ,2011. október 11(elérhető : 2011. október 18. )
62. Jean-Marc Tanguy, "  Harmattan: kimeneti" Air "  " , The Mamouth,2011. szeptember 2(megtekintés : 2011. szeptember 8. )
63. Lert 2012 , p.  34.
64. Idézi Henri-Pierre Grolleau, Marines et Forces navales áttekintés , n o  137., 2012. február-március, p.  12 .
65. (in) "  francia nukleáris tengeralattjáró megérkezett Málta  " , The Malta Independent,2011(megtekintés : 2011. augusztus 24. )
66. "  A Jean Bart búcsúja a színháztól  " ( Archívum • Wikiwix • Archive.is • Google • Mit kell tenni? ) , Haditengerészet ,2011(megtekintés : 2011. augusztus 21. )
67. a fegyveres erők vezérkara, "  Líbia: új tengernagy a tengeri és légi járművek élén  " , a francia védelmi minisztérium,2011. augusztus 29(megtekintés : 2011. szeptember 2. ) . Lásd még Coindreau tengernagy vallomását aMarine & oceans.com oldalon. A francia haditengerészet a Harmattan hadműveletben , 2012. április 10.
68. Jean-Marc Tanguy, "  Le Jean Bart rehabilitált  " , Le Mamouth ,2011. november 23(megtekintés : 2011. november 24. )
69. ASP CRE Moreau, „  Zarzisban a matrózok és földlakók szolidárisan  ” ( Archívum • Wikiwix • Archive.is • Google • Mit kell tenni? ) , Francia haditengerészet ,2011. március 9(megtekintés : 2011. augusztus 21. )
70. Jean-Marc Tanguy, "  Le Mistral souffle (1)  " , Le Mamouth ,2011. augusztus 12(megtekintés : 2011. szeptember 22. )
71. Jean-Dominique Merchet, "  Líbia: a haditengerészet ágyúi százszor lőttek  " , Secret Défense,2011. augusztus 25(megtekintés : 2011. augusztus 24. )
72. "  Nemzeti Védelmi Bizottság és a fegyveres erők szerda, október 12, 2011 11:30 ülésről n o  6  ' , országgyűlés,2011. október 12(elérhető : 2011. október 18. )
73. Jean-Dominique Merchet, "  A haditengerészet feltárja tengeralattjáróinak misszióit Líbia mellett  " , Secret Défense,2011. november 8(megtekintés : 2011. november 10. )
74. "Francia  haditengerészet: rekord szintű aktivitás  " , Mer et Marine,2011. november 10(megtekintés : 2011. november 10. )
75. Loïc Salmon, "  Líbia: a Harmattan hadművelet visszajelzése  " , a Háborús Keresztek és Katonai Érték Országos Szövetsége,2012. január 19(megtekintve 2012. február 25-én )
76. "  A Charles de Gaulle visszatér a kikötőbe  " Air et Cosmos , n o  2276,2011. augusztus 26, P.  37 ( ISSN  1240-3113 )
77. "  A Charles de Gaulle kitüntetéssel tért vissza Toulonba  " , tenger és haditengerészet,2011. augusztus 29(hozzáférés : 2011. augusztus 29. )
78. Jean-Marc Tanguy, "  A GAE alakjai  " , Le Mamouth ,2011. augusztus 12(megtekintés : 2011. augusztus 20. )
79. "  Líbia: az Atlantiques 2 érkezése Svédországba  " , a Hadsereg Vezérkarja ,2011. augusztus 4(megtekintés : 2011. augusztus 20. )
80. táblázat összeállítása a Magazine Cols Bleus n o  2981., Harmattan , 2011. november 19-i misszió által nyújtott információk összegyűjtésével . Elérhető online: calameo
81. PA: repülőgép-hordozó, BPC: vetítés és parancsnokság építése, FDA: légvédelmi fregatt, FAA: légvédelmi fregatt, FASM: tengeralattjáró-ellenes fregatt, FLF: könnyű lopakodó fregatt, PHM: mélytengeri járőrhajó, SNA: nukleáris támadás alatti tengeralattjáró, BCR: parancsnoki és ellátási épület, PR: szállító tartályhajó.
82. Lásd még a fényképekkel ellátott kis jelentést a Honvédelmi Minisztérium honlapján .
83. Lásd még a Honvédelmi Minisztérium hivatalos közleményét, amelyben néhány fotó látható Paul Knightról a BPC támogatására szolgáló nappali lövöldözés során .
84. Lásd még a Honvédelmi Minisztérium hivatalos közleményét a fregatt Courbet részvételéről Misrata elleni nappali tűzben. Lásd még az éjszakai felvételt, amelyet a hídon és a közeli hajóról készítettek.
85. Lásd még a Hadügyminisztérium hivatalos közleményét a Misrata elleni bányászati ​​akció elfogásáról, valamint a Misrata előtti bánya „petárdázásáról” készült videót .
86. „Francia  haditengerészet: Rekord szintű aktivitás  ” , Mer et Marine,2011. november 10(megtekintés : 2011. november 10. ) . Ez a cikk 27 hajót sorol fel, azt állítva, hogy három ANS-t alkalmaztak, de nem adták meg a nevüket. Jean-Dominique Merchet szerint valójában négy SNA vett részt a műveletekben, köztük kétszer is. "  A haditengerészet bemutatja tengeralattjáróinak misszióit Líbia mellett  " , a Secret Défense-n ,2011. november 8(megtekintés : 2012. március 17. )
87. Lásd például ezeket a nyers képeket, megjegyzések nélkül, amelyek a BPC Tonnerre és több fregatt ellátását mutatják be a Somme és a Meuse részéről .
88. Lásd még ez a kis jelentés BFM a szolgáltató a Charles de Gaulle a Meuse , április 14, 2011.
89. Lert 2012 , p.  36
90. Tanguy 2012 , p.  99.
91. Lert 2012 , p.  36-39.
92. A „titkosított” kifejezést Tanguy 2012 , p.  99.
93. Tanguy 2012 , p.  99-100.
94. Tanguy 2012 , p.  100.
95. Tanguy 2012 , p.  104.
96. Tanguy 2012 , p.  104-105.
97. Tanguy 2012 , p.  101-103.
98. Ez a repülőgép az 1970-es években állt szolgálatba, akárcsak a páncéltörő rakéta, amellyel fel van szerelve.
99. RAID magazin, 2012. március, 44. különszám, OPEX 2011 , 36. o.
100. Jean-Dominique Merchet: „  Líbia: késésben voltak az alati helikopterek?  » , Titkos védelem,2011. augusztus 24(megtekintés : 2011. augusztus 24. )
101. 132 helikopter az ALAT összes kategóriájából, amelyek közül 60 Gazelle HOT volt akkoriban. Lásd még a Daguet Division cikket .
102. RAID Magazin, 2012. március, op. cit. , 37–39.
103. Az ALAT 19 helikopterének számát a cikkben említett 18 helyett Jean-Marc Tanguy ( Tanguy 2012 ,  101. o. ) És a felülvizsgálati RAID ( op. Cit. , P.38) adta meg, anélkül, hogy megadná, hogy milyen típusú a felesleges helikopter. Talán Caracal
104. A BPC GAM logisztikájával kapcsolatban megtekintheti ezt a Honvédelmi Minisztérium közleményét, fényképekkel és egy kis videóval a helikopterek karbantartásáról (2011. június 24.).
105. Milyen tanulságokat a ALAT? "" A CC Pierre-François Gouret, védelmi és nemzetközi biztonsági felülvizsgálat , n o  75, 2011. november p.  56 .
106. Lert 2012 , p.  39-45.
107. A „krémes”, hogy leírja a taktikai környezetben a GAM, az a Tanguy 2012 , p.  107.
108. Tanguy 2012 , p.  108.
109. Annyi kép van, hogy az operátorok küzdenek mindannyiuk felhasználásával. Ezen a gépen lásd még teljesítményének bemutatását a Honvédelmi Minisztérium honlapján .
110. Tanguy 2012 , p.  108-110.
111. A Honvédelmi Minisztérium csak általános közleményeket tett közzé a GAM-missziókról. A műveletek részleteire (időrend, célpontok, pontos eredmények stb.) Továbbra is a katonai titoktartás vonatkozik. Ezért elégedettnek kell lennie azzal, hogy a katonáktól összegyűjtött (leggyakrabban névtelen) tanúvallomások szerint újraszervezzük a tipikus küldetéseket. Kevés újságírót vagy egyáltalán nem fogadtak a fedélzeten, a GAM akciójáról sugárzott fényképek és videók nagy része a katonaságtól származik. Lásd például ezt a diavetítést, amelyet a Theatrum Belli oldalára szereltek (a harcok fényképe nélkül, ellentétben a címmel). A televíziós híreknek meg kellett elégedniük a fegyveres erők által sugárzott videók kommentálásával, ahogyan ez a TF1 első GAM rajtaütéséről (2011. június) szóló jelentésében is szerepel .
112. 2,100  kg maximális terhelés esetén, a 437  liter üzemanyag egy fogyasztás mintegy 180 liter óránként. A Gazelle olyan "kicsi", hogy cipősarokra van szükség a pilóta és a kapitány felszereléséhez ... Lert 2012 , p.  43.
113. Lert 2012 , p.  43.
114. Patrick Forestier, "  Líbia: a Tigrisek támadása  " , Paris Match ,2011. június 16(megtekintés : 2011. augusztus 21. )
115. Tanguy 2012 , p.  109. A megkönnyebbülés a Sirte-öbölben történik . Mindössze 24 óra alatt a manőverező helikopterek és az anyagszállító bárkák ( CTM ) átadják a teljes parancsnoki és végrehajtási állomást, a támogatást és a logisztikát (több mint 200 ember ) az egyik BPC- ről a másikra és 100 t anyagot, 25 helikopter forgatással és 14 a közösségi védjegyből Először hajtottak végre ilyen műveletet a nyílt tengeren és a harci övezetben. Cols Bleus magazin, 2981, Harmattan, a küldetés teljesítve , 2011. november 19. Elérhető online a calameo oldalon .
116. Ranglista, amelyet a Lert 2012 , p.  40-43 és Tanguy 2012 , p.  110-111. A pontos szám a razziák és a bevetés, az első kerekítve 40, 310, frissítve Jean-Marc Tanguy az ő blog Le Mamouth , az április 27, 2012 .
117. A Gazelle fegyverek óránkénti mennyiségét , amely nagyon keveset avatkozott be a műveletekbe, nem közölték.
118. Ez a szám a forrástól függően kissé változik. Bouchard tábornok 422 kilőtt rakétáról beszél. A különbség ezért továbbra is nagyon kicsi.
119. Ez a szám megjelent NATO (lásd a Mail Általános Bouchard alább), nem tesz különbséget az ágyútűz 30  mm a Tigris és az 20  mm-es a Gazelles hordó. Mivel a Gazelle ágyúi nagyon keveset voltak kihasználva , figyelembe kell venni, hogy ez a 13 500 lövés elsősorban a Tigriseket érinti .
120. Jean-Dominique Merchet, "  Líbia:" Ezek a francia kutyák ... "  " , Secret Défense,1 st szeptember 2011(megajándékozzuk 1 -jén szeptember 2011 )
121. „A haditengerészeti repüléstől való eltérés nem jelentette az aktivitás csökkenését. Egyrészt a repülőgép-hordozó küldetését a légierő vadászgépei kompenzálták. Másrészt május közepe óta erőfeszítéseink fokozatosan a helikopterek használatára összpontosítanak. Vagyis ami az utolsó fázist illeti, majdnem két hónappal a repülőgép-hordozó visszavonása előtt. Nyilatkozat az Admiral Coindreau a Honvédelmi Minisztérium honlapján on 1 -jén : 2011. szeptember.
122. Tanguy 2012 , p.  111.
123. A tisztviselő utal a légierő bombázására a Bengáziba belépő páncéloszlopon, a beavatkozás legelején, márciusban.
124. A Honvédelmi Minisztérium hivatalos tevékenységi jelentése a legújabb sirtei harcokról .
125. "  Két BPC Líbia mellett  " , Mer et Marine,2011. szeptember 16(megtekintés : 2011. szeptember 16. )
126. A köztársasági elnök észrevételei a repülővel, amely visszahozta líbiai útjáról a France Inter és a Le Parisien újságíróihoz . Anekdotát idézi Tanguy 2012 , p.  99.
127. Angol levél teljes fordításban és idézésben Tanguy 2012 , p.  110-111. A bekezdés teljes reprodukciója a bekezdés végén található legördülő mezőben.
128. Tanguy 2012 által idézett levél , p.  110-111.
129. Jean-Dominique Merchet, "  Exkluzív: mit tett a COS Líbiában ... és mit nem  " , a Secret Défense blogon ,2012. november 20(megtekintés : 2013. január 2. )
130. Jean Guisnel, "  Líbia: francia katonák Zuwaytinah lázadó központjában  " , Le Point ,2011. augusztus 25(megtekintés : 2011. augusztus 27. )
131. Jean-Dominique Merchet, "  Körülbelül harminc COS-ember működik Líbiában  " , Secret Défense,2011. augusztus 26(hozzáférés : 2011. augusztus 26. )
132. (in) Colum Lynch, "  az ENSZ-szankciók panel Investigates halasztások francia / Katari fegyverszállításokért Líbia lázadók  " on Foreign Policy ,2012. március 15(megtekintés : 2012. március 17. )
133. "  A titkos cselekmények első értékelése  " , Intelligence Online,1 st szeptember 2011(megtekintés : 2011. szeptember 14. )
134. Jean Guisnel, "  Tripoliban a francia nagykövetségen telepített különleges erők  " , nyílt védelem,2011. augusztus 30(megtekintés : 2011. augusztus 30. )
135. Céline Rastello, "  CRS Sarkozyval Líbiában:" Miért pont mi? »  » , Le Nouvel Obs ,2011. szeptember 16(megtekintés : 2011. szeptember 22. )
136. Jean-Marc Tanguy, „  Egy gyönyörű interoperabilitási manőver  ” , Le Mamouth-on ,2011. szeptember 16(megtekintés : 2011. szeptember 22. )
137. Honvédelmi Minisztérium, „  Operation Harmattan támogató elnöki látogatás Líbiában  ” ,2011. szeptember 16(megtekintés : 2011. szeptember 26. )
138. 2011. október 13-i rendelet a francia emlékérem létrehozásáról "Líbia" klipszel
139. [PDF] A Nemzet tisztelete sajtótárca a Franciaországért elhunyt katonáknak ,2011. november 10, 30  p. ( online olvasás )

Fordítás

1. államtitkár Defense, D Dr. Liam Fox azt mondta: „Vélemények Ez volt az első operatív feladatot repült a brit hadsereg az apacsok a tengeren.”

Függelékek

Kapcsolódó cikkek

• 2011 katonai beavatkozás Líbiában
• 2011-es líbiai polgárháború
• A líbiai arab Jamahiriya fegyveres erői
• Nemzeti Felszabadítási Hadsereg (Líbia)
• Líbiai Nemzeti Hadsereg

Bibliográfia

• Jean-Michel Roche, A haditengerészet a líbiai háborúban , Párizs, Editions LTP - 2014, 240 P. ( ISBN  978-2-9525917-2-0 ) .
• Rémi Monaque , A francia haditengerészet története , Párizs, Perrin kiadások,2016, 526  p. ( ISBN  978-2-262-03715-4 )
• Jean-Marc Tanguy , Harmattan: történetek és kinyilatkoztatások , Nimród,2012. március 3, 160  p. ( ISBN  978-2-915243-45-1 és 2-915243-45-X )
• Kollektív, A szabadság lehelete , ECPAD,2012, 164  p. ( ISBN  978-2-11-129646-6 , online előadás )
• RAIDS magazin , 43. sz. Különszám, OPEX 2011, A francia hadsereg harcban ,2012. március
• Frédéric Lert , „  RETEX Harmattan”  ”, ventilátor , n °  400,2012. március

Külső linkek

• fr) "Harmattan művelet" , a francia védelmi minisztérium hivatalos honlapja
• fr) „Harmattan hadművelet” , a francia flotta légifegyverzetének nem hivatalos honlapja.
• fr) A haderő műveleteinek aktája, amely 3 cikket tartalmaz az ALAT-missziók előkészítéséről