Alkotmány híd 1812-ben

Alkotmány híd 1812-ben
A híd 2015 augusztusában
A híd 2015 augusztusában
Földrajz
Ország Spanyolország
Autonóm Közösség Andalúzia
Tartomány Cadiz
Közösség Cadiz / Puerto Real
Földrajzi koordináták 36 ° 31 ′ 29 ′, ny. H. 6 ° 15 ′ 25 ″
Funkció
Keresztek Cadizi-öböl
Funkció Közúti
híd Vasúti híd
Útvonal
Technikai sajátosságok
típus Villamos híd
Hossz 3,092  m
Fő személyzet 540  m
Szélesség 34,3  m
Magasság 185  m
Tisztaság 69  m
Anyagok) beton / acél
Építkezés
Építkezés 2007-2015
Beiktatás 2015. szeptember 24
Tervező Javier Manterola
Szerződő hatóság Ministerio de Fomento
Társaság (ok) Dragados
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Spanyolország
(Lásd a helyzetet a térképen: Spanyolország) Alkotmány híd 1812-ben
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Andalúzia
(Lásd a térképen: Andalúzia) Alkotmány híd 1812-ben

A híd az Alkotmány 1812-es , más néven Pont de la Pepa , egy spanyol híd található Andalúzia , és amely áthalad a öböl Cadiz csatlakozni Puerto Real , a folytatáshoz a Cadiz . Az 1988-ban elhatározott építése azonban csak 2007-ben kezdődött el, és 2015-ben fejeződik be. A hidat felavattákSzeptember 24az idei év; a mai napig ez a leghosszabb és a legmagasabb a spanyol hidak közül, ez a harmadik leghosszabb ferdekábeles híd Európában és a második legmagasabb híd, amely keresztezi a világ egyik karját.

Az Alkotmány-híd 1812 keresztezi az öböl Cadiz lefelé a José León de Carranza  (ek) híd , 1969-ben épült; ez jelenti az öböl második átkelését.

Hivatalos neve az 1812-es spanyol alkotmányra utal .

Történelmi

A híd körülbelül 470 millió euróba került; akár 650 ember dolgozott egyszerre az építkezésen; A munka nagysága és az eredetileg tervezett költségvetés ebből következő túllépése miatt a híd megépítésére irányuló kezdeményezést kritikával illették, különösen azóta, hogy a munka közvetlenül a spanyol gazdasági válság kitörése előtt kezdődött .

Jellemzők

A híd végétől a végéig 3092 méter hosszú; A fő span által támogatott két pilon 185 méter magas, 540 méter hosszú. Annak érdekében, hogy elkerüljék a híd forgalmának megzavarását, és nagyobb hajók áthaladását lehetővé tegyék, úgy döntöttek, hogy nem építenek aljzathidat, mint a José León de Carranza  (es) híd esetében  ; a fő fesztávolság léghuzata tehát 69 méter, ami az 1812-es Alkotmány-hídtól a Verrazano-Narrows híd után a világ második legmagasabb tengeri hídjává és a legmagasabb kötéllel rendelkezik.

Ez a felvonóhíd a harmadik leghosszabb középfesztávolsággal Európában, a normandiai híd és a Rion-Antirion híd után .


A hídnak három haladási irányban három CA-35- ös sávja van, valamint az egyik oldalon a kadizi villamos-vonat  (ok) 2. vonala .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. (es) Manuel Escamilla García-Galán, „  Hidak eltávolítása; az új Cadiz-híd korlátlan távolsága  ” , az Estructurando oldalon , 2015. március 3(megtekintve 2017. április 22-én ) .
  2. "  [VIDEO] Pont de la Pepa: Freyssinet stay cables on the cadiz bay  " , on Freyssinet (megtekintve 2017. április 22-én ) .
  3. (en) „  Spanyolország legnagyobb hídja hamarosan befejeződik  ” , a spanyol hírek ma , 2014. december 7(megtekintve 2017. április 22-én ) .
  4. „  Linden Comansa felállítja a híd öböl Cadiz  ” , a gépek Cayola , 2016. január 14(megtekintve 2017. április 22-én ) .

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek