Kongói Nemzeti Vasúttársaság
A Kongói Vasutak Nemzeti Társasága (vagy SNCC ) a Kongói Demokratikus Köztársaság állami vállalata , amely főleg az ország keleti és déli részén működik. Ő székhelye Lubumbashi a Haut-Katanga ( Katanga megcsonkított). Aktív a vasutak üzemeltetésében , de a folyami és közúti szállításban, valamint a kikötők üzemeltetésében is.
Történelmi
-
1889 : a Compagnie du Chemin de Fer du Congo (CCFC) létrehozása,
-
1898 : a Société des Chemins de fer vicinaux du Mayumbe (CVM) létrehozása,
-
1902 : a Katanga Vasúttársaság (CFK) létrehozása,
-
1902 : a Compagnie du Chemin de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs d'Afrique (CFL) létrehozása,
- 1906: a Compagnie du chemin de fer du bas-Congo au Katanga (BCK) megalakulása ,
- 1911: a hálózat összekapcsolása az Atlanti-óceánnal a benguelai vasúttal (CFB),
- 1927: a Léopoldville-Katanga-Dilolo Vasúttársaság (LKD) létrehozása,
- 1952: az LKD és a CFK egyesülése a Katanga-Dilolo-Léopolville Vasúttársaság (KDL) megalakításával ,
- 1961: a BCK felosztása a belga jog alapján egykori BCK társasággá és a kongói törvények szerint új BCK társasággá.
- 1970: az Új BCK összes tevékenységének átvétele a Kongói KDL Társaság részéről, amely Kinshasa-Dilolo-Lubumbashi Vasúttársasággá vált.
- 1974: a KDL, a CFL ( a Nagy Tavak Vasútjának Kongói Hivatala ), a CVZ ( Zaire helyi vasútja ), a CFMK (Matadi-Kinshasa vasút) és a CFM ( Chemin de fer du Mayombe ) egyesülése a zairiai nemzeti vasutakban Társaság (SNCZ)
- 1991: az SNCZ feloszlatása, az SNCZ / Holding és az OCS (Déli Vasúti Iroda), az SFE (Keleti Vasúti Társaság) és a CFU ( Uele Vasúti Iroda ) leányvállalatainak létrehozása .
- 1995: in 1995. november, az SNCZ / Holding és leányvállalatainak feloszlatása, valamint a vasutak üzemeltetését a Sizarail nevű magáncégnek átadó keretmegállapodás aláírása, amelyet 1997-ben szüntettek meg.
- 1997: az SNCC átveszi az összes tevékenységet.
Hálózat
Szektorok
Vasútvonalak
- 4007 kilométer vasútvonal (ebből 858 kilométer villamosítva) Katangában , Bas-Kongóban , Kasaï-Occidental , Kasaï-Oriental és Maniema .
- Szélesség: 1,067 méter 3 '6 ":
- Távolság: 1,00 méter, majd 1,067 méter:
- Távolság: 0,60 méter:
- Távolság: 2 '1/5 "vagy 0,61 méter, majd 0,60 méter:
Tó és folyami hálózat
Portok
Úthálózat
- Kalundu - Bukavu út (128 kilométer)
Megjegyzések és hivatkozások
-
Blanchart és mtsai. al. (2008), p. 413-421 .
-
765 mm nyomtávolságra épített vonalat az 1930-as évek elején 3 '6 "nyomtávolságra állították be [Blanchart és mtsai. (2008), 413. o. ].
-
A CFL és a KDL hálózatok kereszteződésének kiépítése céljából a CFL Kindu - Albertville [Kalemie] vonal szelvényét, amely eredetileg 1 méter volt, 1955 szeptemberében 3 '6 "-ra növelték. [Blanchart, et. al., (2008), pp. 253-256 ].
-
Blanchart és mtsai. al. (2008), p. 420-421 .
-
Blanchart és mtsai. al. (2008), p. 422 .
-
Blanchart és mtsai. al. (2008), p. 412 .
Lásd is
Bibliográfia
-
Albert van Dievoet , "Ipari monográfiák". "Le chemin de fer du Congo Supérieur aux Grand-Lacs africaine", belga terjeszkedés, illusztrált havi áttekintés , Brüsszel,1908. december, n ° VI, p. 251 .
Kapcsolódó cikkek
Külső linkek