Tour de France 1949

Tour de France 1949 Tábornok

Verseny	36 -én a Tour de France
Verseny	Challenge Desgrange-Colombo 1949
Lépések	21
Keltezett	Június 30- tól 1949. július 24
Távolság	4,808  km
Ország (ok) átlépve	Franciaország , Belgium , Svájc , Olaszország , Spanyolország
Indulás helye	Párizs
Érkezési pont	Párizs
Kezdők	120
Átlagsebesség	32,121  km / h

Eredmények

Győztes	Fausto Coppi
Második	Gino Bartali
Harmadik	Jacques Marinelli
A legjobb hegymászó	Fausto Coppi
Legjobb csapat	Olaszország

Tour de France 1948 Tour de France 1950

A 1949-es Tour de France a 36 th  kiadás a Tour de France , kerékpárverseny , amely került sor június 30 és 1949. július 2421 szakasz felett 4808  km-en . Fausto Coppi és Gino Bartali fölényével leveri ezt a túrát. 30. perc végén összességében a bejáratnál, hogy a Pireneusokban, Fausto Coppi nyeri a két időmérő , és adja az intézkedés ellenfeleire az Alpokban. Közel 11 perccel előbb Párizsban nyer .

A verseny az egyik olyan esemény, amely számít a Challenge Desgrange-Colombo versenyre .

Útvonal

A Tour de France Párizsból indul. Ezután az óramutató járásával ellentétes irányban körbejárja a „hatszöget”. Az útvonal elején három megállóváros fogadja először a Tour de France-t: Boulogne-sur-Mer , Rouen és Saint-Malo . A Tour első állomását Spanyolországban , San Sebastiánban teszi meg . Ez a turné utat tesz Svájcba , Olaszországba és Belgiumba . Az Alpokban négy bérletet kölcsönöznek először: a Col du Grand-Saint-Bernard , a Col du Mont Cenis , a Montgenèvre hágót és a Petit Saint Bernard ezredet .

Szervezet

Miután a L'Auto újság tulajdonát , beleértve a Tour de France-ot is, a Felszabadítás alatt szekvenálás alá helyezték , a Tour szervezését1947. júniusa Société du Parc des Princes-en. Jacques Goddet , a L'Auto korábbi igazgatója, jelenleg a L'Équipe újság főigazgatója és Émilien Amaury , a Le Parisien libéré társalapítója a fő részvényesek. Jacques Goddet 1987-ig maradt a Tour de France vezérigazgatója , helyetteseként Félix Lévitan , a Le Parisien Libéré sportosztályának igazgatója volt . Goddet szerint az 1949-es Tour de France megszervezése 70 millió francia frankba került .

Részvétel

A csapatonkénti versenyzők száma tizenkétre nő. Hét válogatott vesz részt. Közülük hárman tizenkettőre növelték futóik számát: Franciaország, Belgium és Olaszország. A másik négy válogatottnak hat versenyzője van: Svájc, Luxemburg, Hollandia és Németország. Ezekhez a válogatottakhoz hozzáadódnak az „olasz kadétok”, a „belga sasok” és négy francia regionális csapat, mindegyik tizenkét versenyzőből áll.

Fausto Coppi , harmadik olaszországi turnéjának legutóbbi győztese, először versenyez a Tour de France-on. Az olasz csapat összetételét megnehezítette az a feltétel, amelyet Coppi a jelenlétére helyezett: Bartali távolléte annak érdekében, hogy egy csapat egyesüljön körülötte. Számos megbeszélésre van szükség ahhoz, hogy az olasz csapat igazgatója, Alfredo Binda megkapja a két bajnokot, akik közül az utolsó Chiavariban a "jogaikat és kötelességeiket átíró dokumentum aláírását eredményezi " . Egy másik olasz bajnok, Fiorenzo Magni kerül az „olasz kadetek” csapatába.

A francia csapat élén Georges Cuvelier váltja Maurice Archambaudot . Ebben a képzésben nem szerepel Jean Robic , a Tour utolsó francia győztese, aki a nyugat-északi regionális csapatba került, "affinitás, vagy inkább affinitás hiánya miatt" - állítja Pierre Chany újságíró .

A verseny lefutása

Első lépések

Az első három szakasz győztese felváltva felveszi a sárga trikót . Marcel Dussault a Center-Sud-Ouest csapatból 25 másodperccel nyert Reimsben . Ötödik az első szakaszban, a belga Roger Lambrecht veri Jacques Marinelli egy sprint meg a Heysel stadionban a Brüsszel . Egy másik belga, Norbert Callens is megnyerte a sprintet a Boulogne-sur-Mer szakadár csoportjában .

Marinelli sárga mez, Coppi késik

Boulogne és Rouen között tizenöt futó szökött meg 152  km-en . Maurice Diot, Jacques Marinelli és Lucien Teisseire húsz kilométerre a céltól vonják ki magukat ebből a csoportból. Diot késleltette egy defekt. Teisseire győz Marinelli előtt, aki a sárga trikót veszi át. Egy hétig ő tartja az első helyet.

Diszkrét a verseny kezdete óta, Coppi, hasonlóan Bartalihoz, több mint 18 perccel lemarad az általános besorolásból. A támadás mellett dönt a Rouen - Saint-Malo szakaszban . A szakasz kezdetén utolért három megszökött versenyzőt, és többeket visszahozott magával, köztük Marinellit. A Caen , ő kiegyensúlyozatlan próbál megragad egy doboz, és vezet Fausto Coppi az ő bukása. Coppinak hét percet kell várnia, amíg megérkezik a pótkerékpárja. Bár eredetileg csapattársai, köztük Bartali számított rá, Coppi még mindig vesztette az idejét, "majdnem faktorszámú pedállal" . 18:40 perccel késve érkezik, és az általános besorolásban most csaknem 37 perces folyósítása van. A csapat igazgatóját, Bindát hibáztatja, amiért nem állt mögötte a szakítás során, majd úgy dönt, hogy feladja, mielőtt meggondolja magát. Marinelli, aki a negyedik lett Saint-Malóban, egy időben a győztes Ferdi Küblerrel , most fél órával előrébb áll az általános besorolásban. A Les Sables-d'Olonne , Adolphe Deledda megnyeri a színpad előtt a belga Stan Ockers .

Az első pihenőnap után Fausto Coppi nyeri az időmérőt Les Sables-d'Olonne és La Rochelle között. Ferdi Kublert egy perccel és harminckét másodperccel, a belga Rik Van Steenbergent közel három perccel előzi meg. Marinelli, 22 nd at 07:32, megtartja a sárga trikót; Kubler most második, nyolc és fél perc hátránnyal.

A Bordeaux , Guy Lapébie nyer „otthon”, a sprint, megelőzve Rik Van Steenbergen és hét másik versenyző, aki megszökött velük. Másnap a Tour először érkezik Spanyolországba. A Tour hat spanyol résztvevője már feladta. Öt versenyzőből álló csoport másfél perccel a peloton előtt érkezik San Sebastiánba. Az Île-de-France csapatának francia Louis Caput győz az általános besorolásban immár negyedik Stan Ockers előtt .

Magni sárga színnel halad el a Pireneusokon

A tizedik szakasz során a francia Edouard Fachleitner (délkeleti) és Bernard Gauthier (francia csapat), az olaszok Fiorenzo Magni (olasz kadett), Serafino Biagioni (olasz csapat) és Raymond Impanis menekülnek a peloton elől. Gauthiernek nem sikerül elkísérnie őket, és a határidő lejárta után befejezi a szakaszt. A másik négy 180  km-t tesz meg a verseny élén, és Pau-ba érkezik 20 perccel a peloton előtt. Magni nyer Impanis, Biagioni és Fachleitner előtt, és a sárga trikót veszi át. A francia csapat öt versenyzőt veszített el, köztük a Tour kezdete óta szenvedő Louison Bobet és Guy Lapébie-t.

Egy nap pihenő után megérkezik a nagy pireneusi színpad, Pau- tól Luchonig . A Col d'Aubisque emelkedőjén , míg Bartali elesik, Coppi támad. Először Apo, Lucien Lazarides és Jean Robic kíséri, majd magára hagyja, és másfél perccel átlépi a passzt Apo Lazarides előtt. Az ereszkedéskor Coppi egy defekt miatt lelassult és elkapta Bartali és Apo Lazarides, majd Lucien Lazarides és Robic. Elsőként ment át a Tourmalet és Aspin passzokon, anélkül, hogy el tudta volna előzni társait. Bartali egy defekt után lemaradt az Aspin-ból való ereszkedésben. A Col de Peyresourde emelkedőjén Coppi-n volt a sor, hogy késleltesse a defekt. A Lazarides testvérek és Robic elindultak. Luchonban Robic nyeri a szakaszt Lucien Lazarides előtt. Bátyja, Apo, akit elkapott egy jármű az ereszkedéskor, hat percet veszít. Az olaszok, akik azt tervezték, hogy Coppi és Bartali együtt menekülnek, nem teljesítették tervüket. Coppi a szakasz harmadik helyén, 57 másodperc alatt azonban erős benyomást tett. Georges Speicher és Antonin Magne megjósolja: „Párizsban egy karosszékben érkezik! „ Annak ellenére, hogy tizenhat perccel lemaradt Robic mögött, Fiorenzo Magni megtartja a sárga trikót.

A következő négy szakasz alig befolyásolja az általános rangsort. Rik Van Steenbergen nyerte a sprintet Toulouse-ban . Émile idee majd megnyerte a Nîmes , Jean Goldschmit a Marseille és Désiré Keteleer a Cannes .

Coppi és Bartali dominál az Alpokban

Az első alpesi szakaszban, Cannes és Briançon között, Coppi és Bartali ezúttal együtt tudnak elmenekülni. Jó megértésben működnek együtt, és Coppi 35. születésnapján hagyja el Bartalit a színpad győzelmén. Ez most sárga mez, megelőzve Coppit. Másnap a Petit-Saint-Bernard hágó felemelkedésekor ugyanúgy haladnak. Bartali azonban defektet szenvedett. Coppi engedélyt kap arra, hogy ne várja meg. Megnyerte a Aosta közel 5 perccel megelőzve Bartali, 10 felett Jean Robic , és átvette a sárga trikót.

Utolsó szakaszok

A Colmar és Nancy közötti időmérő edzésen Coppi leveri a versenyt. Csatlakozott Jean Robichoz és Stan Ockershez , akik 8, illetve 12 perccel előtte indultak, és 20 versenyzőt időzített , akiket a versenyigazgató vett fel. 7 perccel nyer a második Bartali előtt. Az utolsó szakasz egy sprinttel zárul a Parc des Princes pályán . Van Steenbergen nyert Ocker, Corrieri, Robic és Bartali előtt.

Mérleg

Coppi lesz az első versenyző, aki megnyerte a Tour of Italy-t és a Tour de France-t ugyanabban az évben. Fausto Coppi után ugyanebben az évben hat versenyző nyerte a Tour de France-ot és a Tour d'Italie-t: Jacques Anquetil 1964-ben, Eddy Merckx 1970-ben, 1972 és 1974-ben, Bernard Hinault 1982-ben és 1985-ben, Stephen Roche 1987-ben, Miguel Indurain 1992-ben és 1993-ban, valamint Marco Pantani 1998-ban. A túra átlagos sebessége 32,121  km / h .

Az olasz versenyzők dominanciája abban is megmutatkozik, hogy az olasz csapat tizenkét versenyzője befejezte a versenyt, míg a francia és a belga csapat öt, illetve hat versenyzőt veszített.

Lépések

A szakaszok listája

Lépés	Keltezett	Stopover városok		Távolság (km)	Színpadgyőztes	Az általános besorolás vezetője
1 st  lépés	Cs június 30	Párizs - Livry-Gargan - Reims		182	Marcel Dussault	Marcel Dussault
2 e  lépés	P 1 -jén  július	Reims - Brüsszel ( BEL )		273	Roger lambrecht	Roger lambrecht
3 e  lépés	Július 2. szombat	Brüsszel ( BEL ) - Boulogne-sur-Mer		211	Norbert Callens	Norbert Callens
4 -én  lépést	Sun július 3	Boulogne-sur-Mer - Rouen		185	Lucien Teisseire	Jacques Marinelli
5 -én  lépést	Mon július 4	Rouen - Saint-Malo		293	Ferdi Kübler	Jacques Marinelli
6 th  lépés	Július 5., kedd	Saint-Malo - Les Sables-d'Olonne		305	Adolphe Deledda	Jacques Marinelli
	Július 6., szerda	Les Sables-d'Olonne		Pihenőnap n o  1
7 th  lépés	Cs július 7	Les Sables-d'Olonne - La Rochelle		92	Fausto Coppi	Jacques Marinelli
8 th  lépés	Július 8. péntek	La Rochelle - Bordeaux		262	Guy Lapébie	Jacques Marinelli
9 -én  lépést	Július 9. szombat	Bordeaux - San Sebastian ( ESP )		228	Louis Caput	Jacques Marinelli
10 e  lépés	Sun július 10	San Sebastian ( ESP ) - Pau		192	Fiorenzo Magni	Fiorenzo Magni
	Július 11., hétfő	Pau		Pihenőnap n o  2
11 e  lépés	Július 12., kedd	Pau - Luchon		193	Jean Robic	Fiorenzo Magni
12 e  lépés	Július 13., szerda	Luchon - Toulouse		134	Rik Van Steenbergen	Fiorenzo Magni
13 e  lépés	Cs július 14	Toulouse - Nimes		289	Émile ötlet	Fiorenzo Magni
14 e  lépés	Július 15. péntek	Nimes - Marseille		199	Jean Goldschmit	Fiorenzo Magni
15 e  lépés	Sat július 16	Marseille - Cannes		215	Desire Keteleer	Fiorenzo Magni
	Sun július 17	Cannes		Pihenőnap n o  3
16 e  lépés	Mon július 18	Cannes - Briancon		275	Gino Bartali	Gino Bartali
17 e  lépés	Július 19., kedd	Briançon - Aosta ( ITA )		257	Fausto Coppi	Fausto Coppi
	Július 20., szerda	Aosta ( ITA )		Day off n o  4
18 e  lépés	Cs július 21	Aosta ( ITA ) - Lausanne ( SUI )		265	Vincenzo Rossello	Fausto Coppi
19 e  lépés	Július 22. péntek	Lausanne ( SUI ) - Colmar		283	Raphael Geminiani	Fausto Coppi
20 th  lépés	Július 23. szombat	Colmar - Nancy		137	Fausto Coppi	Fausto Coppi
21 st  lépés	Sun július 24	Nancy - Párizs - Parc des Princes		340	Rik Van Steenbergen	Fausto Coppi

Ranglista

Végső általános besorolás

Általános besorolás

Általános besorolás
	Futó	Ország	Csapat	Idő
1. sz	Fausto Coppi	Olaszország	Olaszország	a 149  óra  40  perc  49  s
2 nd	Gino Bartali	Olaszország	Olaszország	+ 10  perc  55  s
3 rd	Jacques Marinelli	Franciaország	Ile-de-France	+ 25  perc  13  s
4 -én	Jean Robic	Franciaország	Nyugat-Észak	+ 34  perc  28  s
5 .	Marcel Dupont	Belgium	Belga sasok	+ 38  perc  59  s
6 .	Fiorenzo Magni	Olaszország	Olasz kadétok	+ 42  perc  10  s
7 .	Stan ockers	Belgium	Belgium	+ 44  perc  35  s
8 .	Jean Goldschmit	Luxemburg	Luxemburg	+ 47  perc  24  s
9 .	Apo Lazarides	Franciaország	Franciaország	+ 52  perc  28  s
10 .	Pierre Cogan	Franciaország	Nyugat-Észak	+ 1  óra  8  perc  55  s
11- én	Roger lambrecht	Belgium	Belgium	+ 1  óra  17  perc  21  s
12- én	Gino Sciardis	Olaszország	Olaszország	+ 1  óra  22  perc  1  s
13 .	Jean Kirchen	Luxemburg	Luxemburg	+ 1  óra  28  perc  14  s
14- én	Lucien Teisseire	Franciaország	Franciaország	+ 1  óra  34  perc  56  s
15- én	Bim Diederich	Luxemburg	Luxemburg	+ 1  óra  35  perc  54  s
16 .	Robert Chapatte	Franciaország	Franciaország	+ 1  óra  38  perc  40  s
17- én	Serafino Biagioni	Olaszország	Olaszország	+ 1  óra  38  perc  47  s
18 th	Nello Lauredi	Franciaország	Délkelet	+ 1  óra  43  perc  22  s
19- én	Georges aeschlimann	svájci	svájci	+ 1  óra  47  perc  52  s
20 .	Pierre Tacca	Franciaország	Ile-de-France	+ 1  óra  48  perc  1  s
21- én	Marcel De Mulder	Belgium	Belga sasok	+ 1  óra  49  perc  16  s
22 nd	Jean-Marie Goasmat	Franciaország	Nyugat-Észak	+ 2  óra  0  perc  14  s
23 -án	André Brulé	Franciaország	Ile-de-France	+ 2  óra  1  perc  18  s
24- én	Bruno Pasquini	Olaszország	Olaszország	+ 2  óra  8  perc  44  s
25- én	Raphael Geminiani	Franciaország	Franciaország	+ 2  óra  10  perc  9  s

Végső rangsor

Legjobb hegymászó díj A legjobb hegymászóért járó pontokat a felsorolt ​​csúcstalálkozók kapják, e skála szerint: 10 pont az első kategóriába tartozó csúcstalálkozókon, a legnehezebb, 5 pont az első a 2. kategóriában és 3 pont az első kategóriában 3. kategória. A Legjobb Hegymászó Díj rangsorolása A Legjobb Hegymászó Díj rangsorolása   Futó Ország Csapat Pontok) 1. sz Fausto Coppi Olaszország Olaszország 81 pont 2 nd Gino Bartali Olaszország Olaszország 68 pont 3 rd Jean Robic Franciaország Nyugat-Észak 62 pont 4 -én Apo Lazarides Franciaország Franciaország 47 pont 5 . Lucien Lazarides Franciaország Franciaország 29 pont 6 . Stan ockers Belgium Belgium 22 pont 7 . Pierre Tacca Jacques Marinelli Franciaország Franciaország Île-de-France Île-de-France 16 pont 9 . Raphaël Géminiani André Brulé Franciaország Franciaország Franciaország Ile-de-France 14 pont

Nemzetközi kihívás A nemzetközi kihívás besorolását úgy állapítják meg, hogy az időt hozzáadják az egyes csapatok három legjobb versenyzőjének általános besorolásához. Az olasz és svájci kadétok, akiknek csak két versenyzője van a célban, nem szerepelnek az osztályozásban. Nemzetközi Kihívás rangsor Nemzetközi Kihívás rangsor Nemzetközi Kihívás rangsor   Csapat Ország Idő 1 re Olaszország Olaszország a 450  óra  35  perc  23  s 2 nd Nyugat-Észak Franciaország + 2  óra  10  perc  21  s 3 rd Luxemburg Luxemburg + 2  óra  18  perc  16  s 4 -én Franciaország Franciaország + 2  óra  33  perc  8  s 5 . Ile-de-France Franciaország + 2  óra  41  perc  36  s 6 . Belgium Belgium + 3  óra  0  perc  13  s 7 . Belga sasok Belgium + 3  óra  21  perc  25  s 8 . Délkelet Franciaország + 5  óra  49  perc  25  s 9 . Központ - dél-nyugat Franciaország + 8  óra  15  perc  30  s

A rangsor alakulása

A ranglisták alakulása szakaszonként

Lépés	Győztes	Általános besorolás	Hegyi besorolás	Nemzetközi kihívás
1	Marcel Dussault	Marcel Dussault	Nem díjazták	Belgium
2	Roger lambrecht	Roger lambrecht
3	Norbert Callens	Norbert Callens
4	Lucien Teisseire	Jacques Marinelli		Franciaország
5.	Kübler Ferdinánd			Ile-de-France
6.	Adolphe Deledda
7	Fausto Coppi
8.	Guy Lapébie
9.	Louis Caput
10.	Fiorenzo Magni	Fiorenzo Magni
11.	Jean Robic		Fausto Coppi	Olaszország
12.	Rik Van Steenbergen
13.	Emile ötlet
14	Jean Goldschmit
15	Desire Keteleer			Ile-de-France
16.	Gino Bartali	Gino Bartali		Olaszország
17.	Fausto Coppi	Fausto Coppi
18.	Vincenzo Rossello
19.	Raphael Geminiani
20	Fausto Coppi
21	Rik Van Steenbergen
Végső rangsor		Fausto Coppi	Fausto Coppi	Olaszország

A futók listája

OLASZORSZÁG	BELGIUM	FRANCIAORSZÁG
1. Gino Bartali ( ITA ) 2. sz 2. Serafino Biagioni ( ITA ) 17 e 3. Angelo Brignole ( ITA ) 53 rd 4. Fausto Coppi ( ITA ) 1. st 5. Giovanni Corrieri ( ITA ) 52. sz 6. Guido De Santi ( ITA ) 55 th 7. Ettore Milano ( ITA ) 51 e 8. Bruno Pasquini ( ITA ) 24. sz 9. Luciano Pezzi ( ITA ) 50 th 10. Vincenzo Rossello ( ITA ) 36 th 11. Mario Ricci ( ITA ) 41 e 12. Gino Sciardis ( ITA ) 12 e Műszaki igazgató: Alfredo Binda	13. Norbert Callens ( BEL ) (E 11 e ) 14. Roger Ghyselinck ( BEL ) (E 11 -én ) 15. Raymond Impanis ( BEL ) (A 11 e ) 16. Léon Jomaux ( BEL ) (E 4 e ) 17. Désiré Keteleer ( BEL ) 34. sz 18. Marcel Kint ( BEL ) ( 19. sz. ) 19. Roger Lambrecht ( BEL ) 11 e 20. Florent Mathieu ( BEL ), 37. sz 21. Stan Ockers ( BEL ) 7 e 22. Briek Schotte ( BEL ) 33 rd 23. Edward Van Dyck ( BEL ) (A 11 -én ) 24. Rik Van Steenbergen ( belga ) 29 e Műszaki igazgató: Paul Vandevelde	25. Louison Bobet ( FRA ) (A 10 th ) 26. Robert Chapatte ( FRA ) 16. sz 27. Camille Danguillaume ( FRA ) (E 10 th ) 28. Louis Déprez ( FRA ) 30. sz 29. Maurice Diot ( FRA ) (E 10 th ) 30. Bernard Gauthier ( FRA ) (E 10 th ) 31. Raphaël Géminiani ( FRA ) 25. sz 32. Guy Lapébie ( FRA ) (A 10 th ) 33. Apo Lazaridès ( FRA ) 9. sz 34. Lucien Lazaridès ( FRA ) 32. sz 35. Lucien Teisseire ( FRA ) 14. sz 36. René Vietto ( FRA ) 28. sz Műszaki igazgató: Georges Cuvelier
SVÁJCI	LUXEMBURG	HOLLANDIA
37. Georges Aeschlimann ( SUI ) 19. sz 38. Roger Aeschlimann ( SUI ) (E 10 th ) 39. Hans Hutmacher ( SUI ) ( 6. évad ) 40. Ferdi Kübler ( SUI ) ( 18. évad ) 41. Ernst Stettler ( SUI ) ( 6. évad ) 42. Gottfried Weilenmann ( SUI ) 40. sz Műszaki igazgató: Hans Martin	43. René Biver ( LUX ) (E 4 e ) 44. Jean Diederich ( LUX ) 15 e 45. Marcel Ernzer ( LUX ) (E 11 -én ) 46. Jean Goldschmit ( LUX ) 8 e 47. Willy Kemp ( LUX ) (E 1 e ) 48. Jean Kirchen ( LUX ) 13 e Műszaki igazgató: Nicolas Frantz	49. Henk de Hoog ( NED ) (E 10 th ) 50. André de Korver ( NED ) (A 5 -én ) 51. Wim de Ruyter ( NED ) (E 10 th ) 52. Jan Lambrichs ( NED ) (A 5 -én ) 53. Frans Pauwels ( NED ) (E 10 th ) 54. Hubert Sijen ( NED ) (A 6 -én ) Műszaki igazgató: Rud de Grood
SPANYOLORSZÁG	OLASZ KADETOK	BELGI EAGLONOK
55. Julián Berrendero ( ESP ) (E 5 -én ) 56. Bernardo Capó ( ESP ) (E 1 e ) 57. Dalmacio Langarica ( ESP ) (A 5 -én ) 58. Emilio Rodríguez ( ESP ) (A 5 -én ) 59. Bernardo Ruiz ( ESP ) ( 5. évad ) 60. José Serra Gil ( ESP ) (A 6 -én ) Műszaki igazgató: Joachim Rubio	61. Giuseppe Ausenda ( ITA ) 38 th 62. Pino Cerami ( ITA ) (E 4 -én ) 63. Fiorenzo Magni ( ITA ) 6. sz 64. Alfredo Martini ( ITA ) (E 15 -én ) 65. Silvio Pedroni ( ITA ) (A 16 th ) 66. Armando Peverelli ( ITA ) (E 17 th ) Műszaki igazgató: Palmiro Mori	67. Jean Breuer ( BEL ) (E 4 -én ) 68. Marcel De Mulder ( BEL ) 21 e 69. Marcel Dupont ( BEL ), 5. sz 70. Jacques Geus ( BEL ) 27 e 71. Marcel Hendricks ( BEL ) 43 rd 72. Jozef Verhaert ( BEL ) (A 16 th ) Műszaki igazgató: Sylvère Maes
ILE-DE-FRANCE	NYUGAT - ÉSZAK	KÖZPONT - DÉL-NYUGAT
73. André Brule ( FRA ) 23 rd 74. Louis Caput ( FRA ) (A 12 th ) 75. Robert Dorgebray ( FRA ) (A 2 nd ) 76. Dominique FORLINI ( FRA ) (A 5 -én ) 77. Georges Guillier ( FRA ) (E 4 e ) 78. Émile Idée ( FRA ) (A 16 e ) 79. Raymond Lucas ( FRA ) (E 10 th ) 80. Jacques Marinelli ( FRA ) 3 rd 81. Édouard Muller ( FRA ) 44. sz 82. Attilio Redolfi ( FRA ) (A 5 -én ) 83. Pierre Tacca ( FRA ) 20. sz 84. Louis Thietard ( FRA ) (A 4 -én ) Műszaki igazgató: Fernand Mithouard	85. Pierre Cogan ( FRA ) 10. sz 86. Jean-Marie Goasmat ( FRA ) 22. sz 87. Édouard Klabinski ( POL ) (A 5 -én ) 88. Roger Le Nizerhy ( FRA ) (A 15 -én ) 89. Ange Le Strat ( FRA ) (NP 8 e ) 90. Lucien Maelfait ( FRA ) (A 4 -én ) 91. André Mahé ( FRA ) 49. sz 92. César Marcelak ( FRA ) (E 19 e ) 93. François Person ( FRA ) (E 4 e ) 94. Roger Pontet ( FRA ) (A 5 -én ) 95. Jean Robic ( FRA ) 4. sz 96. Éloi Tassin ( FRA ) (E 4 e ) Műszaki igazgató: François Lamour	97. Jean Blanc ( FRA ) 48. sz 98. Roger Buchonnet ( FRA ) (E 2 e ) 99. Robert Desbats ( FRA ) (A 13 th ) 100. Albert Dolhats ( FRA ) 42. sz 101. Custodio Dos Reis ( FRA ) 54. sz 102. Marcel Dussault ( FRA ) (A 8 th ) 103. Bruno Garonzi ( ITA ) (A 3 e ) 104. Antoine Gomez ( FRA ) (A 2 ND ) 105. Roger Leveque ( FRA ) 31. sz 106. Henri Massal ( FRA ) (A 17 th ) 107. Paul Pineau ( FRA ) 39. sz 108. Georges Ramoulux ( FRA ) 46. sz Műszaki igazgató: Marcel Bidot
DÉLKELETI
109. Pierre Brambilla ( ITA ) 26 e 110. Fermo Camellini ( FRA ) (A 18 th ) 111. Adolphe Deledda ( FRA ) (E 15 -én ) 112. Édouard Fachleitner ( FRA ) (A 17 th ) 113. Paul Giguet ( FRA ) 47. sz 114. Nello Lauredi ( FRA ) 18. sz 115. Georges Martin ( FRA ) 35. sz 116. Pierre Molinéris ( FRA ) (E 5 -én ) 117. Néri Pál ( ITA ) (E 2 e ) 118. Jean Rey ( FRA ) (E 10 th ) 119. Raoul Rémy ( FRA ) (A 4 -én ) 120. Antonin Rolland ( FRA ) 45. sz Műszaki igazgató: Dante Gianello

V: Elhagyás a színpad alatt; NP: Nincs indító; HD: Időn kívül; E: Megszűnt.

Megjegyzések és hivatkozások

1. [PDF] "  Történelmi útmutató  " , a letour.fr webhelyen (hozzáférés : 2013. április 25. )
2. Az 1906-os Tour de France már eljutott a spanyol Irunhoz , de anélkül, hogy ott megállt volna, a színpadi város akkor Bayonne volt .
3. "  Tour de France 1949  " , a ledicodutour.com oldalon (hozzáférés : 2013. április 25. )
4. Viollet 2007 , p.  145-151
5. Lagrue 2004 , p.  93-99
6. "  MJGoddet, a Tour de France vezérigazgatója  ", Gazette de Lausanne ,1949. június 30, P.  7 ( online olvasható )
7. Chany 2004 , p.  342
8. Chany 1988 , p.  466
9. Chany 2004 , p.  343
10. "  A 36 th Tour de France - Az első szakasz Paris-Reims  ", Journal de Genève ,1 st július 1949, P.  6 ( online olvasás )
11. "  A francia regionális Dussault győzelme  ", Gazette de Lausanne ,1 st július 1949, P.  7 ( online olvasható )
12. "  A belga Lambrecht győzelme  ", Gazette de Lausanne ,1949. július, P.  5 ( online olvasás )
13. "  A francia Teissère győzelme Rouenben (1/2)  ", Gazette de Lausanne ,1949. július 4, P.  4 ( online olvasás )
14. "  A francia Teissère győzelme Rouenben (2/2)  ", Gazette de Lausanne ,1949. július 4, P.  4 ( online olvasás )
15. "  Kubler csodálatos győzelme  ", Gazette de Lausanne ,1949. július 5, P.  5 ( online olvasás )
16. Ollivier 1979 , p.  132-133
17. "  A francia Robic győz a Pireneusokban  ", Gazette de Lausanne ,1949. július 13, P.  5 ( online olvasás )
18. "  Stage 12: Luchon - Toulouse  " , a lagrandeboucle.com oldalon (hozzáférés : 2013. június 14. )
19. "  13. szakasz: Toulouse - Nîmes  " , a lagrandeboucle.com oldalon (hozzáférés : 2013. június 14. )
20. "  14. szakasz: Nîmes - Marseille  " , a lagrandeboucle.com oldalon (megtekintve 2013. június 14-én )
21. „  15. szakasz: Marseille - Cannes  ” , a lagrandeboucle.com oldalon (hozzáférés : 2013. június 14. )
22. Ollivier 1979 , p.  125-140
23. "  Fausto Coppi győztes a Tour de France 1949-ben  ", Gazette de Lausanne ,1949. július 25, P.  4 ( online olvasás )
24. "  Gondolatok és észrevételek a 36 th Tour de France kerékpáros  " Gazette de Lausanne ,1949. július 27, P.  5 ( online olvasás )
25. "  36. Tour de France 1949  " , a Mémoire du cyclisme (megtekintve : 2020. április 6. )
26. Augendre 2016 , p.  40.
27. "  A Tour de France története - 1939. év - A szakasz győztesei  " , a Tour de France-on , Amaury Sport Organization (megtekintve : 2020. április 2. )
28. "  A Tour de France története - 1949. év - 21. szakasz Nancy> Párizs  " , a Tour de France-on , Amaury Sport Organization (megtekintve : 2020. április 2. )
29. (en) Tom James, "  1949: Coppi kettős  " , a veloarchive.com oldalon ,2003. augusztus 14(elérhető : 2013. április 20. )
30. (ek) "  Término Vuelta a Francia  " , a El Mundo Deportivo ,1947. július 25(elérhető : 2013. április 20. )
31. (nl) Pieter van den Akker , „  Informatie de Tour de France van 1949  ” [„Információ a Tour de France-ról 1949-től”] [ archív du2019. március 2] , a TourDeFranceStatistieken.nl webhelyen (megtekintve : 2019. március 2. )

Lásd is

Bibliográfia

• Jacques Augendre , történelmi útmutató , Párizs, Amaury Sport Szervezet ,2016( Olvassa el az online [ archív2016. augusztus 17] )
• Pierre Chany , A kerékpározás mesés története: Az eredetétől 1955-ig , Párizs, Nathan ,1988, 539  p. ( ISBN  2-09-286430-0 )
• Pierre Chany , A Tour de France mesés története: hivatalos centenáriumi könyv , Genf / Párizs, Minerva,2004, 959  p. ( ISBN  2-8307-0766-4 )
• Jean-Paul Ollivier , Fausto Coppi: a dicsőség tragédiája , Párizs, PAC,1979, 315  p. ( ISBN  2-85336-129-2 )
• Pierre Lagrue , Le Tour de France: A történelem és a társadalom tükre , Párizs / Budapest / Torino, L'Harmattan ,2004, 300  p. ( ISBN  2-7475-6675-7 )
• Sandrine Viollet , Le Tour de France kerékpáros: 1903-2005 , Párizs / Budapest / Kinshasa stb., L'Harmattan ,2007, 256  p. ( ISBN  978-2-296-02505-9 , online olvasás )
• Thierry Cazeneuve , 1947-1956. A „Louison” éves Bobet , L'Équipe , koll.  "A Tour de France nagy története" ( n o  2),2010, 62  p. ( ISBN  978-2-8152-0294-7 )

Külső linkek

• Tour de France 1949 a letour.fr oldalon
• (en) Tour de France 1949 a bikeraceinfo.com oldalon
• Le dico du Tour / Le Tour de France 1949