USS California (BB-44)

USS Kalifornia
Az USS California (BB-44) cikk szemléltető képe
USS Kalifornia
típus Csatahajó
Osztály Tennessee
Történelem
Szolgált  Egyesült Államok haditengerészete
Hajógyár Mare Island Naval Shipyard , Kalifornia
Rendelt 1915. december 28
Keel lefektetett 1916. október 25
Dob 1919. november 20
Fegyveres 1921. augusztus 10
Állapot Visszavonták a szolgáltatást 1947. február 14, selejtért értékesítették 1959. július 10
Legénység
Legénység 57 tiszt, 1026 férfi
Technikai sajátosságok
Hossz 190 méter
Fő 29 méter
Piszkozat 9 méter
Váltás 32 300 tonna
Sebesség 21 csomó
Katonai jellemzők
Fegyverzet Építéskor:
  • 12 × 356 mm-es ágyúk elrendezve (4 × 3)
  • 14 × 127 mm (5 "/ 51) pisztoly
  • 4 × 76 mm-es ágyúk
  • 2 × Mark 15 torpedócső (533 mm)

Rekonstrukció után:

  • 12 × 356 mm-es ágyúk elrendezve (4 × 3)
  • 16 × 127 mm (5 "/ 38) ágyúk elrendezve (8 × 2)
  • 56 × 40 mm-es ágyúk elrendezve (11 × 4, 5 × 2)
  • 31 × 20 mm-es ágyúk
Elektronikus CXAM radar (1940-től)
Karrier
Zászló Egyesült Államok
Indikatív BB-44

A USS California (BB-44) volt csatahajó az amerikai haditengerészet , a Tennessee osztály , az ötödik viseli a nevét a 31 -én az Unió helyzetéről. A Pearl Harbor elleni támadás során , amelyet a japán hadsereg vezetett 1941. december 7, a USS California- t két bomba és két torpedó érte . A legénységet a hajó kiürítésére utasították.

1944-től a csendes-óceáni hadjáratok során visszatért a szolgálatba1947. február és hulladékként értékesítették 1959. július.

Pearl Harbor támadása

A Pearl Harbor elleni támadás során a 1941. december 7A USS California volt kikötve a csatahajó folyosón , és viselte a jel ellentengernagy Pye. Ellentétben a többi csatahajóval, amelyek egymás mellett voltak, egyedül volt elöl, 500 méterre a többiek előtt. Ez a helyzet egy elszigetelt hajóvá tette, amelyet gyorsan megcéloztak. Ezenkívül hat vízzáró panelt távolítottak el másnap ellenőrzés céljából. Sok más nincs bezárva. Végül, nem sejtve támadást, sok tiszt alszik a földön. At 8-  pm  5 ezért a kaliforniai kap két torpedó, az egyik az első harmadában a híd, a másik a hátsó alatti torony n o  3. Hamarosan, a hajó veszi a szalag és a bunker fűtőolaj tört segítségével elkerülje annak tartalmát a tengerbe.Tűz tör ki. A víz kezdi semlegesíteni a hajó egyes területeit, beleértve az elülső elektromos teret is. Ezután a hajótól megfosztják az áramot. A 127 mm - es légvédelmi  ágyúkat kézzel kell feltölteni és feltölteni. 5 percen belül a csatahajó vízbeáramlásban, tűzvészekben és áramszünetben szenvedett. At 8  óra  25 , egy bomba robbant, közel egy lőszer bunker ami 50 halott. Egy másodperc megrongálta az íjat. A hajó állapotára reagálva Bunkley kapitány részleges parancsot ad az evakuálásra. A tengeren menekülni próbáló férfiaknak a lehető leggyorsabban meg kell érkezniük a partra, büntetve őket attól, hogy meggyullad a fűtőolaj, amely kigyullad. A Ford-szigetről a férfiak megpróbálnak segíteni a kaliforniai tengerészeknek a víz és a tűz elleni küzdelemben. A víz megnehezíti a hajót, amely fokozatosan süllyed, de nem borul fel. Felette a japán bombázók hiába próbálják befejezni. A második hullám sem teszi lehetővé a hajó teljes megsemmisítését, ahol a riasztó DCA erőteljesen reagál a támadásokra, és a japánok nem tudják megközelíteni a hajót. A fedélzeten a Ford-szigeteki tengerészek által támogatott biztonsági csapatok továbbra is megpróbálják megfékezni a tüzet.

A japán támadásokat követően a hajó továbbra is süllyedt, és a kikötő felőli enyhe felsorolása azt jelentette, hogy a víz most egyenesen a fedélzettel volt, ráadásul az olajszivárgásokból eredő tűz elkezdte megközelíteni a hajótestet, ami a lőszer robbanását okozta továbbra is jelen van a fedélzeten. At 10-  a.m. kapitány Bunkley végül megadta a kiürítés érdekében, mert a tűzveszély túl nagy volt. Néhány emberrel a hajón maradva észrevette, hogy a szél iránya megváltozott, és valóban segített távol tartani a tüzet. Ezután visszahívja a most leszálló tengerészeket. De a kimerült férfiak nem akarnak visszatérni a robbanással fenyegető hajóra, és az amerikai zászlót fel kell tűzni a hajóra, hogy a matrózok visszatérhessenek a fedélzetre. Ebben az időben, a kotort lombgébicsfélék és seregély-sármány jön, hogy támogassa a férfiak California létrehozásával a tűzoltó tömlők. Végül e számos segédletnek köszönhetően tüzei végül megfékezhetõk. De abban az időben a USS California felborulhat, ami veszteségét visszafordíthatatlanná teszi. Megpróbáltuk megtölteni a jobb oldali ballaszttartályokat, de ez nem volt elegendő, és a szivattyúk sem voltak elég sokak. Egy búvár azt mondta, akkora lyukat látott, mint egy ház, amelyet nehéznek látszott kitölteni a rendelkezésre álló eszközökkel. Végül úgy döntöttek, hogy hagyják a hajót egyenesen elsüllyedni, hogy ez lehetővé tegye a későbbi úszást. Az utolsó férfiakat evakuálják, köztük két ápolót, akik rekedtek és teljesen elcsúfultak. A támadás következtében összesen 105 legénység öl meg.

Végül a USS California csatahajó jól felújult és 1944 januárjában a csendes-óceáni kampány során 25 hónapig tartó mozdulatlanság után folytatta szolgálatát .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Antier 1988 , p.  200
  2. Antier 1988 , p.  270

Kapcsolódó cikk

Bibliográfia