USS Mississippi (BB-41)
| USS Mississippi (BB-41) | |
_operating_at_sea_during_the_later_1930s.jpg) A USS Mississippi , a tengeren, az 1930-as évek végén. | |
| Más nevek | Mississippi állam |
|---|---|
| típus | csatahajó |
| Osztály | Új-Mexikó |
| Történelem | |
| Szolgált | Egyesült Államok haditengerészete |
| Hajógyár | Newport News Hajóépítés |
| Rendelt | 1914. november 23 |
| Keel lefektetett | 1915. április 5 |
| Dob | 1917. január 25 |
| Fegyveres | 1917. december 18 |
| Állapot | lefegyverezve 1956. szeptember 17 |
| Legénység | |
| Legénység | 55 tiszt és 1026 férfi |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 190,20 méter teljes (182,88 m a vízvonalnál) |
| Fő | 29,72 m (32,40 m, a kidudorodások nélkül) |
| Piszkozat | 8,92 m (10,36 m teljes terhelésnél) |
| Váltás | 33 000 tonna |
| Meghajtás | gőzturbinák 4 fasoron |
| Erő | 40 000 lóerő (SHP) |
| Sebesség | 21,5 csomó |
| Katonai jellemzők | |
| Árnyékolás | öv 203-343 mm; barbetták 330 mm; tornyok 127 és 457 mm között; 89 mm-es hidak. |
| Fegyverzet |
|
| Repülőgép | 3 hidroplán 2 katapulton |
| Karrier | |
| Zászló | Modell: USN zászló |
| Indikatív | BB-41, majd AG-128 |
Az új-mexikói osztályú USS Mississippi csatahajó (BB-41 / AG-128) a harmadik amerikai haditengerészeti hajó, amelyet Új-Mexikó állam tiszteletére neveztek el , és a második csatahajó viseli ezt a nevet. 1917-ben, túl későn szolgálták az első világháborúban való szolgálatba állítását, a második világháború alatt széles körben bevetették a Csendes-óceánon, amelynek során nyolc harci csillagot szerzett. A háború előtti hat csatahajó egyike volt (és az egyetlen nem volt jelen Pearl-Harbourban), amelyek a Surigao-szoros csatájában , a haditengerészet utolsó haditengerészeti elkötelezettségében vívtak . A háború után két nővérét gyorsan kivonták szolgálatukból és hulladékként értékesítették, de Mississippi körülbelül tíz évig új fegyverek teszthajójaként szolgált (AG-128 raktári számon). Fontos szerepet játszott a SAM-N-7 Terrier rakétarendszer fejlesztésében . Sikertelen próbálkozások után, hogy múzeumhajóként, felszínen tartsák, 1956-ban hulladékként értékesítették.
Építés és üzembe helyezés
A Mississippi gerinc van fektetve1915. április 5a Newport News Hajóépítésnél , Va. Keresztanyja, Miss Camelle McBeath, a Mississippi State Highway Commission elnökének lánya keresztelte meg a csatahajót.1917. január 25, Majd megbízta a1917. december 18, JL Jayne kapitány parancsnoksága alatt .
Szolgálat az I. világháborúban
Az épületet túl későn fejezték be, hogy részt vehessenek az első világháború alatti harcokban. A Mississippi Virginián kívüli operatív felkészültségének tökéletesítése érdekében tovább tart1918. március 22képzési gyakorlatokhoz a Guacanayabo-öbölben (Kuba). Egy hónappal később visszatért a Hampton Roads-ra, és Boston és New York között hajózott indulásáig, a1919. január 31, a téli manőverekre a Karib-tengeren .
A két háború közötti időszak
A 1919. július 19, Mississippi elhagyja az Atlanti-óceán partját, és a nyugati part felé veszi az irányt. A következő négy évben tevékenysége a nyugati part mellett, San Pedro új bázisától kezdődött . A téli hónapokban végzett edzéseiért azonban visszatért a Karib-tengerre. Az eredeti 14 127 mm / 51 cal típusú fegyverek közül kettőt 1922-ben landoltak. 1923-ban a Mississippit a Panama-öbölben nyilvános gyakorlaton alkalmazták, a kongresszus tagjai és újságírók megfigyelőként. A1923. március 23, elsüllyesztette a spanyol-amerikai háború idejéből származó régi Iowa csatahajót (IX-6, ex-BB-4), amelyet rádió által irányított célállománnyá alakítottak át.
A lövöldözési gyakorlatok során a 1924. június 12 San Pedro mellett 48 embere fojtották el a fő akkumulátor második számú tornyának robbanását.
A 1925. április 15, a csatahajó a kaliforniai San Franciscóból indul Hawaii partjai közelében tartó gyakorlatokra; aztán Ausztráliába indul egy udvariassági turnéra. A Mississippi visszatért a nyugati partraSzeptember 26, és a következő négy évben folytatta tevékenységét. Ennek az időszaknak a téli hónapjaiban gyakran végez gyakorlatokat a Karib-tenger és az Atlanti-óceán vizein. A1931. március 30A Mississippi belép a Norfolk haditengerészet a Portsmouth korszerűsítésére átalakítást. Ez az újratervezés jelentősen megváltoztatja az épület profilját azáltal, hogy elöl és hátul eltávolítja az eredeti rácsos árbocokat, az elülső oszlopot pedig egy zárt torony váltja fel. Ez a frissítés magában foglalja három 76 mm - es légvédelmi ágyú cseréjét nyolc 127 mm / 25 cal méretű löveggel is .
Ban ben 1933. szeptember, ismét útnak indul edzésgyakorlatokra. Továbbhaladva a Panama-csatornán1934. október 24, a csatahajó visszatért a San Pedro-i bázisra. A következő hét évben Mississippi a nyugati part mellett működött, kivéve a téli karibi hajóutakat.
Szolgáltatás a második világháború alatt
Vissza Norfolk on1941. június 16, Mississippi készen áll a járőrszolgálatra az Atlanti-óceán északi részén. Newportból indult , és egy konvojt Hvalfjordurba (Izland) kísér . Ezután újabb izlandi küldetést teljesítettSzeptember 28, és a következő két hónapot ott töltötte, védve a navigációt.
Két nappal azután, hogy Pearl Harbor elleni támadás , a Mississippi bal Izland a csendes-óceáni. Megérkezett1942. január 22San Franciscóban az elkövetkező hét hónapot konvojok kiképzésével és kísérésével töltötte a nyugati part mentén. Tól től1942. május, az eredeti 127 mm / 51 cal másodlagos tüzérségi lövegeket leszállták, hogy utat engedjenek sok 40 mm-es és 20 mm - es légvédelmi ágyúnak .
A 1942. december 6, miután részt vett a Hawaii partjainál folytatott gyakorlatokon, Mississippi személyszállító szállítmányozókkal Fidzsi-szigetekre tart , visszatérve Pearl Harbourba, a1943. március 2. AMájus 10Ezután a csatahajó elindul Pearl Harbourból, hogy részt vegyen az Egyesült Államok szuverenitásának helyreállítását célzó műveletben az Aleut-szigetek felett . AJúlius 22Kiska szigetét bombázták (ágyúval), néhány nappal később a japánok kivonultak. Egy San Franciscóban tartott interjú után a Mississippi továbbhajózott San Pedro-bólOktóber 19hogy részt vegyen a Gilbert-szigetek visszahódításában . A szárazföldi lövöldözés során a Makin- szigeten aNovember 20, az előző tragédiával szinte megegyező torony robbanása 43 férfit megöl.
A 1944. január 31, Mississippi részt vesz a kampány a Marshall-szigetek , bombázni Kwajalein a fegyvert. AFebruár 20ő bombák Taroa és találatok Wotje a következő napon. AMárcius 15, a csatahajó Kavieng (Új-Írország) lövöldözéséhez vezet .
Egy nagyjavítás miatt a nyári hónapokat a Puget Sound hajógyárban tölti . Ez a felújítás növeli a 127 mm ) / 25 cal lövegek számát nyolcról tizennégyre.
Vissza a háborús övezetben, a Mississippi van támogatása a leszállási Peleliu , a Palau-szigetek on1944. szeptember 12. A folyamatos hadművelet után a csatahajó a Manus-szigetre hajózott , ahol addig maradt.Október 12. Feltűnik Manus, ő segített a felszabadulás a Fülöp-szigeteken , bombázzák a keleti partján Leyte onOktóber 19. ÉjszakájánOktóber 24Integrálva a csata vonal ellentengernagy Jesse Oldendorf részt vett a pusztítás egy erős japán munkacsoport a Battle of the Surigao-szoros ; tüze elősegíti a japán Yamashiro csatahajó elsüllyesztését . A Mississippi maga rúgja ki a történelem utolsó salviját, más hadihajók elleni csatahajóból. A Leyte-öböl vállalásainak eredményeként a japán haditengerészet már nem képes komolyan fenyegető offenzívát folytatni.
A Mississippi továbbra is támogatja a Leyte-öböl működését1944. november 16, amikor az Admiralitás-szigetek felé tartanak . Ezután a csatahajó megérkezik a Leyte-i San Pedro Bay -beDecember 28, hogy előkészítse a Luzon partra szállását . A1945. január 6, a Mississippi a Lingayeni-öböl inváziójának kezdetén lövöldözni kezd (ágyúval) . Annak ellenére , hogy az öngyilkos merénylő lezuhanása miatt a vízvezeték közelében keletkezett károk , addig támogatta a leszálló erőketFebruár 10. A Pearl Harbourban végzett javítások után a csatahajó az okinawai Nakagusuku Wan felé tartott, és oda érkezett.Május 6hogy támogassa a leszálló erőket. Erőteljes ágyúi elpusztítják a Shuri-vár védelmét , amely teljesen blokkolta az offenzívát. AJúnius 5, egy újabb öngyilkos merénylő zuhan a jobb oldalába, de a harci hajó továbbra is támogatja csapatát Okinawában, amígJúnius 16.
Miután bejelentették Japán megadását, a Mississippi továbbment Sagons Wanhoz, Honshūba , és oda érkezett.Augusztus 27 a megszálló erők támogatásának részeként.
A csatahajó a Tokió-öbölben horgonyzott , ahol az átadási cselekmények aláírásának volt tanúja; majd a Mississippi állítja vitorla, hogy otthon , a1945. szeptember 6.
Háború utáni tevékenység
A Mississippi érkezik1945. november 27Norfolkban, ahol (kisegítő) kísérleti épületké alakítják át. Megtartja a nevét, de megváltoztatja nómenklatúráját (BB-ről AG-re) és számát, az AG-128 hajótestet1946. február 15.
A hajó karrierjének utolsó tíz évét fegyverkísérletekben, ágyúkon és rakétákon vett részt, a norfolki központú fejlesztői erőknél . Hozzájárul azokhoz a kísérletekhez, amelyek az irányított rakéták korában elhaladnak az Egyesült Államok haditengerészeténél , különös tekintettel a SAM-N-7 terrier , egy légvédelmi rakéta , a1953. január 28a Cape Cod mellett . Részt vesz a Petrel rakétakísérleti kampányban ( fr ) is1956. február.
A Mississippit Norfolkban az aktív szolgálatból visszavonják1956. szeptember 17. Ezután Mississippi államnak azt javasolták, hogy alakítsa át alabamai mintára felszínre kerülő múzeumká az alabamai Mobile-ban; de a projekt nem jár sikerrel. A Betlehemi Acél megvásárolta az épületet1956. november 28 hulladékért, majd szétszereli.
Díjak
A második világháború alatt nyújtott szolgálatok emlékére Mississippi nyolc Harci Csillagot kapott.
Harangját biztonságosan fel lehet szerelni a Rosalie kastély kertjébe, a Fort Rosalie helyszínén, kilátással a Mississippi folyóra.
Megjegyzések és hivatkozások
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben az " USS Mississippi (BB-41) " című angol Wikipedia cikkből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .
- Breyer 1973 , p. 219
- Breyer 1973 , p. 219.
- "USS Mississippi (BB-41, később AG-128), 1917 - 1956" US Department of the Navy, Haditengerészeti Történeti Központ honlapján, a 3 2000. október Lap on 1 -jén : 2010. szeptember.
- Winona Times újság a historictravelsfortwo.com webhelyen keresztül
Bibliográfia
- en) Siegfried Breyer , Csatahajók és harci hajóutak 1905–1970 , Doubleday and Company,1973( ISBN 0-385-07247-3 )