|
Vonal Beni Mansour és Bejaia között | |
| Ország | Algéria |
|---|---|
| Szolgált városok | Tazmalt , Akbou , Sidi Aich , El Kseur , Bejaia |
| Történelmi | |
| Üzembe helyezés | 1888 - 1889 |
| Kereskedők |
EA ( 1884 - 1907 ) CFAE ( 1907 - 1938 ) SNCF ( 1938 - 1938 ) OCFA ( 1938 - 1960 ) SNCFFA ( 1960 - 1963 ) SNCFA ( 1963 - 1976 ) SNTF ( 1976 óta ) |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 88 km |
| Távolság | standard (1435 m ) |
| Az utak száma | Egypályás |
| Forgalom | |
| Tulajdonos | SNTF |
| Üzemeltető (k) | SNTF |
| Forgalom | Regionális vonat Algírból Bejaïa, Bejaia és Beni Mansour Fret között |
| Vonaldiagram | |
A vonal Beni Mansour hogy Bejaiaba összeköti a Soummam völgyben a vonal Algír Skikda több mint 88 km. 1889- ben avatták fel .
Kezdetben 1857 -ben tervezték egy vonal létrehozását Bejaia és Sétif között, de 1879 második terve során úgy döntöttek, hogy Béjaia-t összekötik az Algírtól Skikda-ig tartó vonallal Beni Mansour szintjén Algír és Sétif között félúton .
A vonalat a Compagnie de l'Est algérien kapta meg 1884. május 21. Két szakaszban lesz nyitva a forgalom előtt, először Bejaia és Tazmalt között, 81 km-en keresztül 1888. december 10- én, majd a csomópontot Beni Mansour-ban fogják megtenni 1889. március 24.
Ez az egyvágányú vonal főleg a hasonló nevű wadi bal partján keresztezi a Soummam-völgyet, kivéve 15 km-t Sidi Aich és El Kseur között, ahol két jobb és 300 méteres viaduktnak köszönhetően a jobb parton halad át.
| Elhelyezkedés | (PK) | Információ |
|---|---|---|
| Beni Mansour | PK 0 | Regionális vonatok |
| Tazmalt | 7200 PK | Regionális vonatok |
| Allaghane | 12 300 PK | Regionális vonatok |
| Ighzer Amokrane | 34 500 PK | Regionális vonatok |
| Takriest-Seddouk | 40 900 PK | Regionális vonatok |
| Sidi Aich | PK 46.650 | Regionális vonatok |
| Ő Maten | 54 500 PK | Regionális vonatok |
| El Kseur | PK 64,100 | Regionális vonatok |
| Oued Ghir | 76 500 PK | Regionális vonatok |
| Bejaia | 88 100 PK | Regionális vonatok |