Nivernais-csatorna

Nivernais-csatorna
Rajz.
A
La Collancelle közelében található egyik csatornazár .
Földrajz
Ország Franciaország
Elérhetőség 46 ° 50 ′ 17 ′, kh 3 ° 27 ′ 06 ″
Rajt A Loire at Saint-Léger-des-Vignes
Vége A Yonne az Auxerre
Keresztek Nièvre és Yonne megyék
Jellemzők
Tényleges állapot Szolgálatban
Hossz 174  km
Magasságok Kezdés: m
Vége: m
Maximum: 261,80  m
Minimum: 97,60  m
Sablon „Hamis” Freycinet , azaz 39  m 5,20  m (300 és 350 t közötti uszály)

Ne haladjon el egy 5.1-es hajóval. Az oldalfalak rossz állapotban vannak (extra vastag bevonat stb.)

Kikötés 1,60  m
Tisztaság 3,5 az ív közepén
2,71 a legalacsonyabb (Mougny-híd PK 62)  m
Használat Csatlakozási csatorna az osztás elérésénél
Infrastruktúra
Csatorna hidak 2
Zárak 116
Történelem
A munka megkezdésének éve 1784
Nyitóév 1842
Tervező Charles Bossut , Nicolas de Condorcet , Aimable Hageau , F. Bossu

A Nivernais csatorna egy csatorna között Loire -medence és a Yonne között Saint-Léger-des-Vignes , az osztály az Nièvre és Auxerre , prefektúra a tanszék Yonne .

Jellemzők

Lásd a térképet (forrás Bourgogne tourisme).

A zárak méreteiEgyéb jellemzők

A Nivernais-csatornának két vízvezeték-hídja van. Az első az Aronon átnyúlik a Mingot- zár előtt, a másik pedig a Cercy-la-Tour és a Decize közötti Roche-zárhoz csatlakozik.

Négy dupla légzárral ellátott zárat láthatunk. Ezek a Corbigny közelében lévő Eugnyé és a Yonne oldalán található Tannay-zár; a Chavance zárja és a Mont-et-Marré zárja a loire-i oldalon, valamint a hármas zár a Chavance-nál a loire-i oldalon.

A város La Collancelle , a csatorna keresztezi három alagút, az első, hogy a La Collancelle 758 méter hosszú, a másik, a Mouas 268 méter, és a harmadik, hogy a Breuilles 212 méter.

Étel

A takarmányt a Yonne csatornán keresztül hajtják végre, amely a Pannecière-tótól a Baye és a Port Brûlé tuskóival körülhatárolt elágazásig (a csatorna legmagasabb pontjaig) viszi a vizet . Vaux és Baye tavai is biztosítják.

A felosztási körzetből a víz Châtillon-en-Bazois-ba áramlik a Loire-oldal felé, majd az Aron-folyó hozza vizét Saint-Léger-des-Vignes-be .

A Yonne oldalon a Yonne folyó a Nivernais csatornát látja el vízzel La Chaise-ból ( Corbigny község ), és a Cure a Vermenton ágon keresztül csatlakozik hozzá Auxerre. Clamecy és Auxerre között a csatorna gyakran közös medrét képezi a Yonne-nal („kaparók”), amelyek segítenek a csatorna természetes ellátásában.

Történelem

Az eredeti elképzelés az 1784-es zord telet követően az volt, hogy megkönnyítse a fa úszását a Châtillon-en-Bazois régiótól Párizsig a Clamecy- n keresztül, és a meglévő útvonalakat a Morvan lejtőitől, a Châtillon -en- közötti egyszerű csatornán keresztül. Bazois és Colancelle. Condorcet, Bossut és Rochon akadémikusok ellenőrzését követően 1786-ban úgy döntöttek, hogy nem elégednek meg egy kis helyi csatornával, hanem a Loire és a Yonne medencéi közötti nagy csatlakozási csatornává teszik (tehát a Szajna felől). . A forradalom megszakította azt a munkát, amely csak fájdalmasan folytatódott I. Napóleon alatt, majd véglegesen a helyreállítás alatt. A csatorna, a munka, amely rendezte a mérnök Aimable Hageau , végül megnyílt 1841-ben volt egy fontos kommunikációs tengelyű összeköti a Loire a Szajna keresztül Yonne, ami hozzájárult ahhoz, hogy a gazdasági fejlődés a Vaux d'Yonne és a régió megérkezéséig a vasút a XIX th  században .

Köszönhetően a csökkentett méretű Sardy a Cercy-la-Tour (zárak 31 m × 5,20), amely tiltja a modern önjáró hajók a freycinet méretű (39 m 5), akkor ma kizárólag erre navigációt. Kedvtelési célú hajók , sok hajós pedig Európa egyik legszebb csatornájának tartja, amelynek vonzerejét figyelemre méltó korabeli építmények (boltozatok, árkok, többszörös zárak, hidak) jelenléte erősíti . Levi's.

A csatorna építési munkálatai 1784- ben kezdődtek a La Collancelle-nél . Az Aimable Hageau felügyelete alatt átszúrták a helyszín legnagyobb, 758 méter hosszú boltozatát a Vaux és a Baye tavacskákkal szemben , lefelé pedig a Sardy-lès-Épiry tizenhat tincsének létráját .

A forradalom félbeszakította a munkát 1822 és 1824 között végleg befejezték. Philippe Fougerolle , a Creuse-ből származó kőműves részt vett, mielőtt 1844-ben megalapította a Fougerolle vállalatot (ma az Eiffage csoport tagja ).

A csatorna ma

Felszerelés és jelenlét

A folyó látogatottsága 19324 zár átjárók 2012-ben, a Nivernais Canal marad 2 -én  legforgalmasabb Franciaországban öröm után a Canal du Midi.

A 183,2 km ciklusban útvonalon  fut végig a csatorna közötti Auxerre a Yonne és Saint-Léger-des-Vignes a Nièvre .

A "digitális" csatorna

2012 óta a Nivernais-csatorna digitális csatorna , amely terminálokkal és antennákkal van felszerelve a Nièvre Nagysebességű Nyilvános Hálózathoz csatlakozva. Ez a struktúra lehetővé teszi a kommunikációs médiához vagy a szolgáltatókhoz rögzített QR-kódokkal elérhető szolgáltatások felajánlását :

6 digitális terminál található Cercy-la-Tour , Panneçot, Châtillon-en-Bazois , Bazolles , Chaumot , Clamecy .

10 Wi-Fi terminál található itt: Saint-Léger-des-Vignes , Decize , Cercy-la-Tour , Panneçot, Châtillon-en-Bazois , Bazolles , La Collancelle , Chaumot , Flez-cuzy , Clamecy .

Események a csatorna körül

Képtár

Lásd is

Kapcsolódó cikk

Külső linkek

Bibliográfia

Léonce-Abel Mazoyer , Dérivation du Canal du Nivernais a Clamecy keresztezésénél (az Annales des Ponts et Chaussées- től vett jegyzet ), Párizs, E. Bernard et C ie , 1902. Konzultáció az École des Ponts at l 'cím: http://patrimoine.enpc.fr/document/ENPC02_PER_Pjuris_277_1902

Paul de Haut , Le canal du Nivernais , Memoires en images collection, Alan Sutton kiadások, 160 oldal, 2010, ( ISBN  978-2-8138-0302-3 )

Megjegyzések és hivatkozások

  1. A Nivernais-csatorna a struktúrákon
  2. A vállalat és az üzleti vezetők története Franciaországban
  3. A 2012-es turisztikai év a Nièvre-ben ábrák és képek formájában , PDF-formátumban letölthető a Nièvre Tourisme pro webhelyről.
  4. A digitális csatorna felavatása 2012. június 30-án , a Nièvre-i Általános Tanács helyén.
  5. A Nivernais-csatorna a digitális korban , cikk az "Escale Découverte en Nièvre" blogon.