Tengeri komponens

Tengeri komponens ( nl ) Tengeri komponens

A tengeri alkatrész zászlaja .
Alapítvány 1832 (Királyi Haditengerészet)
Ágak A belga hadsereg címere Belga hadsereg
Székhely Zeebrugge Tengeri Bázis
Parancsolat
Flottilla tengernagy Jan De Beurme
Védelmi miniszter Ludivine Dedonder
Munkaerő
Rendszeres csapatok 1,884
Kiegészítő cikkek
Rangok A tengeri komponens sorai

A tengeri komponens ( marinecomponent a holland ) a haditengerészet a belga fegyveres erők , amelyek szegmentált négy komponens a1 st január 2002-es. Parancsnoka azóta 2020. szeptember 28, Jan De Beurme flottilla tengernagy.

A belga története során nem mindig érezte szükségét - vagy nem kívánta biztosítani az eszközöket - a haditengerészet fenntartásához. Így, a második felében a XIX E  század amíg a első világháború és a két világháború közötti időszakban , megfosztották katonai haditengerészet. Miután a hidegháború alatt a hajók számának szempontjából fontos dimenziókat kapott, a belga haditengerészet - szigorú értelemben vett - ma két fregattra , öt aknavadászra , két járőrhajóra és egy hajóra csökken . parancsolat. Más épületek, amelyek nem rendelkeznek katonai hivatással, a haditengerészet részét képezik, mint például a második Belgica , egy okeanográfiai hajó .

Történelem

Királyi haditengerészet (1830–1862)

A belga forradalom alatt , 1830 szeptemberében a holland csapatok visszaszorultak a jelenlegi Belgium és Hollandia közötti határ felé , de sikerült megtartaniuk Antwerpen és Maastricht bástyáit . I. Vilmos csapatai először úgy döntöttek, hogy akadályozzák Belgium működését , és a Scheldt torkolatának szárnyával blokkolják .

A 1831. január 15, A kongresszus elfogadja az 1831 első félévének kiadási költségvetését. A 11. cikk 250 000 guldenát különít el a "haditengerészethez". Amint azonban Alexandre de Robaulx kongresszusi képviselő rámutat , Belgiumnak nincsenek matrózai és hajói sem; az összeg ráadásul nem elegendő néhány vásárlásához. Charles de Brouckère , az ideiglenes kormány pénzügyeinek általános ügyintézője arról biztosít minket, hogy szó sincs hadihajók behozataláról. Az összeg célja a tonnánkénti 18 florin prémium kifizetése , amelyet a törvénynek megfelelően olyan hajótulajdonosok követeltek, akik 500 tonnánál nagyobb hajókat indítottak útjára . Később a viták során egy másik kongresszusi képviselő, Joseph Lebeau megkérdezi, hogy ki lesz a felelős a 250 000 florinért . Charles de Brouckère azt válaszolja, hogy még nem dőlt el , hogy a haditengerészet mely hatalmakba kerülne. Jean Osy kongresszusi képviselő javasolja, hogy ezzel az összeggel fegyverhajókat építsünk , és a haditengerészetet ideiglenesen csatoljuk a hadügyi osztályhoz. A cikket további részletek nélkül megszavazzák.

Tól július 1831-ben , kifogásai haditengerészet fejeztük kongresszus. A tárcáknak a folyó év harmadik negyedévére előirányzott költségvetésről folytatott megbeszélések során Lucien Jottrand elítéli a haditengerészet pénzügyi rossz irányítását. Elmondása szerint, a ágyúnaszád épült Boom fizettek majdnem kétszer annyi és olyan törékeny, hogy a tengerészek maguk is panaszkodott.

A királyi haditengerészet valójában akkor született, amikor két blokk , Congrès és Les Quatre Journées nevét viselte , valamint négy löveghajó épült a blokád orvoslása érdekében . A francia hadsereg marsallja Étienne Maurice Gérard , ami úgy 1832-ben az antwerpeni fellegvár (készítettek I. Vilmos st a vidéken a Ten Days ), helyreállítja a Belgium ( 1832. december 31). A nyolc gunboats elhagyta a holland a Schelde vannak, javítás után, üzembe helyezését, a Royal Navy, ami aztán elkezd foglalkozni küldetések halászati őr, az irányítást felségvizeken: a csalás.

1834- től a Királyi Haditengerészet maga szállította a személyzet tagjait hajótulajdonosoknak vagy fegyveres hajóknak, hogy helyreállítsa a belga tengeri forgalmat és a kolóniákkal való kereskedelmi kapcsolatokat. Például, a 1835 , a Navy fegyveres a három-Master Le Robuste  ; Egyiptom felé hajózva roncsolódott az algériai tengerparton . Ugyanebben az évben a haditengerészet felfegyverezte a vágót , a L'Éclairt , és kereskedői kampányt hajtott végre Algériában . A 1836 , a katonai tengerész megkezdte két kereskedelmi hajók: a háromárbocos Le Meteore (a Málta és Algír ), és a fogdában La Caroline (a Brazília ). A 1840 , a kormány megszerezte a vitorlás Louise Marie és a fogdába Duc de Brabant in 1845 . A Royal Navy, annak új hajók, ösztönözni király I. Lipót st , támogatja a tengeri kereskedelem és a politika a gyarmati terjeszkedés.

1838 - 1839- ig az egész flotta a Scheldt-en állomásozott . Ezt követően egy részét Ostendbe küldték . Ebből az alkalomból az 1831-ben épített ágyúk fedélzetén tudatosult bennünk a nyílt tengeren történő hajózás veszélye  : határozottan túl rosszul lettek megtervezve.

Az Ostend - Dover vonal felavatásakor az első csomagtartókat a Királyi Haditengerészetre bízták.

Míg évek óta a képviselők rossz kegyelemmel szavazták a katonai haditengerészet költségvetését - amely a Külügyminisztérium fennhatósága alá tartozik  -, a fent említett katonai haditengerészet 1862- ben valójában eltűnik , miközben már nem létezik. brig és személyzet formájában, a zászlaja alatt közlekedő hajók többsége valóban levelet és utasokat szállított Ostend és Dover között. A belga katonai haditengerészet hasznosságával kapcsolatos szkepticizmus évek óta elnyerte a hadsereg sorait; Az 1850-es évektől kezdve a nagyon befolyásos Henri Alexis Brialmont a belga hadsereg folyóiratának lapjain megsokszorozta a cikkeket a Királyi Haditengerészet fenntartása ellen. Ezenkívül a Külügyminisztérium 1862-es évre szóló költségvetését maga Charles Rogier miniszter módosította , így a katonai haditengerészet számára elkülönített krediteket átvitték a "különféle szolgálatok felszerelésének" kreditjeibe. Következésképpen egy helyettes a költségvetés szavazása során megkérdezi a 1862. április 11, hogy a „katonai haditengerészet” címet törölni kell. Többen "állami haditengerészetről" beszéltek, amely formula elfogadott.

Állami haditengerészet (1862-1914)

1862-ben a belga kormány felhagyott katonai haditengerészetével és lecserélte azt egy állami kereskedelmi haditengerészetre . A korábbi királyi haditengerészet ekkor állami haditengerészetté válik . Sok régi vitorlás hajót fokozatosan gőzhajók váltanak fel.
A belga Scheldt- torkolat védelme érdekében 1864-ben egy gáztorpedó csónakot építettek egy vaskorlátos torpedóval , a Torpedót, valamint a torpedók szállítására szolgáló lapos fenekű melléképületet.
A halászati igazgató szolgáltatást a háromárbocos barque Mathilde bérelt az állam. A nemzetközi halászati ​​szolgáltatást a három árbocos barokk Ville d'Ostende és a vegyes Aviso Ville d'Anvers nyújtja .
1884 és 1888 között a Compagnie des Mariniers Antwerpen város fedélzetén haditengerészeti tiszteket képzett . A belga flottát apránként erősíti az új lapátgőzök, majd a propeller érkezése.

Az első világháború alatt a társaság hajói csapatok vagy sebesültek szállításává alakulnak át. Néhány belga matrózok vannak rendelve a 6. francia Squadron a Calais .

Torpedóhajók és tengerészek hadteste (1917-1927)

Az I. világháború kitörésekor Belgiumnak nem volt haditengerészete. A kormánynak improvizálnia kellett a kereskedelmi hajók német hajók által elkövetett támadásai és a part menti vizek kitermelése ellen. A Gravelines- ben 1917- ben létrehoztak egy Equipage Depot-ot . A belga matrózok szolgáló fedélzetén aknakeresőt francia a 6 th  Squadron székhelyű Calais . A raktár képzett katonai személyzetet is biztosított a tüzérség kezeléséhez, amelyeket kereskedelmi hajókon helyeztek el.
A 1918 , a versailles-i szerződés tulajdonított Belgium egyes hajók által lefoglalt szövetségesek . 1919-ben a Depot átkeresztelték Corps de Torpilleurs et Marins és kapott 15 osztályú torpedónaszád re a Kaiserliche Marine 20 tengerre őrhajók (alkotói és aknakeresőt ), amelyek összevontan Bruges , ahol egy francia cirkáló , a D Entrecasteaux lebegő bázisként szolgál. Rajnai flottillát hoztak létre a kölni folyó megfigyeléséig egészen a holland határig.

Az átszervezés ellenére a haditengerészet 1927- ben ismét feloszlott , ezúttal költségvetési okokból.

Tengerészgyalogság (1939-1940)

A második világháború kitörésekor Belgiumnak ismét nem volt haditengerészete. A tengerészgyalogságot 1939- ben hozták létre annak érdekében, hogy a lehető leghamarabb összehozza a felszerelést és a személyzetet. A tengerészgyalogság gondoskodik többek között a part menti vizek biztosításáról, ahol sok úszó bánya sodródik . A korlátozott erőforrások ellenére a Tengerészgyalogság egy év alatt több mint 250 aknát semlegesített.

1940 májusában a tengerészgyalogos testület részt vett Belgium elvándorlásában az exodus és a franciaországi Dunkirk városában . Ezután 1940 június 25- ig vett részt a francia haditengerészet műveleteiben , amikor a belga hajókat Spanyolországban internálták . Csak a P16-nak sikerül elmenekülnie. Ő csatlakozott Anglia , ahol ő lett a járőréről HMS Kernot .

A Királyi Haditengerészet belga részlege (1940-1945)

A tengerészgyalogság számos tengerésze, valamint belga halászok és a kereskedelmi haditengerészet tengerészei csatlakoztak Angliához , hogy a tengely elleni harc szolgálatába állítsák magukat . Szeptemberben 1940-es , a belga rész a Royal Navy (RNSB) létrejött kezdeményezésére hadnagy az állami Navy Victor Billet .
Ez a szakasz:

A két korvett 1944 decemberéig részt vett az atlanti konvojokban . Jelen vannak a normandiai partraszállás első napjától . A 118 th  hajóraj csatlakozott Oostende októberben 1944-es , hogy elkezdődjön a kotrás hajózható csatorna a belga tengerparton a felkészülés a leszállásra a Walcheren . Ez akkor nem a aknamentesítési a Schelde , mielőtt a 28-November 1944-es az antwerpeni élén az első konvoj.

Haditengerészet (1946-2002)

A belga hajósok , akik a legtöbb esetben, nem csak abban a belga részben a Royal Navy (őket megkezdte valamennyi Royal Navy hajók ), visszatér a Belgium , részt vesz a létrehozását nemzeti háború haditengerészet. Az ország visszanyerte szuverenitását, ezért felelősnek kell lennie a felségvizek felszámolásáért és kijelöléséért. Szükség van a belga kikötőkbe belépő kereskedelmi hajók mágnesezésére is . Ezen túlmenően azok a missziók, amelyeket a háború előtt a Haditengerészeti Igazgatás (Állami Haditengerészet) hajtott végre, visszanyerik jelentőségüket: halászati ​​őrség, parti felügyelet, tengeri mentés és a csalások visszaszorítása. On March 30-, 1946-os , egy királyi rendelet által aláírt Károly herceg, régens, kialakult a haditengerészet milyen összetételű belga részben a Royal Navy . Az Egyesült Királyság felajánlja Belgiumnak a hajókat , valamint a technikai csapatokat. Ők válnak a haditengerészet fő gerincévé.

E haditengerészet küldetése a mai napig változatlan maradt: "A Nemzet rendelkezésére bocsátani azokat a haditengerészeti eszközöket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy mindenkor hozzájárulhassanak alapvető értékeinek megőrzéséhez és a világ létfontosságú érdekeinek védelméhez. ország. és szövetségesei ”.

A haditengerészet a belga szövetségesektől kapott hajók vagy a Németországból visszaszerzett hajók , például a TNA Kamina felfegyverzésével kezdődik, amelyet többek között a koreai háború idején az önkéntesek zászlóaljának vagy a belga csapatoknak a a kongói . Később logisztikai támogató hajóvá és oktatóhajóvá alakítják át.

A haditengerészet az évek során növekedett, és felvásárlása két fő összetevőre összpontosít: a kíséretre és az aknavetelemre. 6 nagy aknavetőt vásárol, amelyek kísérőosztályként szolgálhatnak algérinokként , 5 aknavetős óceán "MSO" (Bányaseprő-óceán) és 26 aknarepülő parti "MSC" (bányaseprő-parti) . A haditengerészet szintén 16 "MSI" sekély bányaseprőt (Mine Sweeper Inlet) épít Belgiumban .

A kikötő keleti, illetve nyugati partján Oostendeben hozták létre a Logisztikai Csoportot és a Haditengerészeti Kotrási Központot. A 1956 , az építőiparban, az École de la guerre des Mines-ben kezdődött, a tengerparti város. Az Utasítási Csoport a maga részéről Sint-Kruis-ban ( Brugge ) veszi kezdetét .

Hatékonyságának fenntartása érdekében a haditengerészetnek meg kell újítania felszerelését. A Kamina szolgálatból való kivonulása a haditengerészettől elveszíti a parancsnoki hajót és a logisztikai támogatást. E probléma orvoslására, a konstrukciók Godetia és Zinnia végeztek, 1965 és 1966 .

Megújítja escort hajó, a kormány elfogadott 1970 építeni négy fregatt az osztály Wielingen  : a Wielingen a Westdiep a wandelaar és Westhinder . Ez a négy hajó 1979-től működik .

A haditengerészet szakértője a bányaháború terén. A kotrást követő aknakvadászathoz szonár , gyorsan fejlődő technikák és felszerelések szükségesek, új perspektívák nyílnak meg. Két MSC-t és öt MSO-t átalakítanak MHSC-vé (Bányavadász / Seprőpart) és MHSO-vá (Bányavadász / Seprő-óceán).

A elleni küzdelem bányák is halad az építkezés és az üzembe tíz új háromoldalú én vadászok (CMT) származó 1985 , mindegyik a PAP (Poisson Auto Propulsé) rendszer.

A haditengerészet egyre inkább tevékenységét Zeebrugge új haditengerészeti bázisára összpontosítja , de Ostendben otthagyja a NATO aknaviteli iskoláját, Sint-Kruisban pedig az utasításparancsnokságot.

Ezzel párhuzamosan a jelentős fejlesztési enyém vadász , aknakeresőt , több mint 40 éves, anélkül, hogy a szonár, teljesen elavult. A 1995 , a kormány megállapodott abban, hogy dolgozzon ki egy új aknaharc rendszer lényegében az aknakeresés.

Az 1990-es évek elején , a hidegháború végével a belga kormány úgy döntött, hogy alapvetően átalakítja a belga hadsereget . A fregatt a class Wielingen (a Westhinder ) üzemen kívül és három vadász bányák háromoldalú viszonteladásra kerül Franciaországban .

Tengeri komponens (2002–2010)

A 2002 , a kormány úgy döntött, hogy összehozza a fegyveres erők egy fedél alatt. A független haditengerészet megszűnik, helyébe a belga fegyveres erők tengeri alkotóeleme lép . Az új parancsnok Flottilla Admiral Willy Goethals .

A 2005. júliusA kormány úgy dönt, hogy vásárolni két hat fregatt holland az M osztályú maradék helyett a fregatt osztály Wielingen még működik, a Wielingen , Westdiep és wandelaar . A két holland fregattot 2005. december 21 - én vették meg 250 millió euróért . Ezek a Karel Doorman (F827) és a Willem Van Der Zaan (F829). A tengerészeti alkatrészben szolgálatba lépnek 2007. március 29 és a 2008. április 8, I. Leopold ( Fabiola királynő által megkeresztelt ) és Louise-Marie ( Paola királynő által megkeresztelt ) néven. A régi fregattok egyenként elhagyják a szolgálatot, és a bolgár zászló alatt mennek át  : kezdetben a Wandelaar lesz Drazki , a 2005. október 21(521 734 tengeri mérföld után a belga zászló alatt) Ezután a Westdiep lesz a Gordi a 2008. augusztus 22(563.769 tengeri mérföld a belga haditengerészet) és a Wielingen , az utolsó hajó a kategóriájában, hogy elhagyja a tengeri komponens lesz a Verni a 2009. február 9. Ebből az alkalomból a Myosotis egy háromoldalú én vadász inaktív évekig, átkeresztelték Tsibar és csatlakozott a bolgár haditengerészet. Ezt az utolsó három hajót Bulgáriának adják el 54 millió euróért.

Időközben a parancsnok funkciója átment Willy Goethals kezéből, akit tovább bocsátottak 2005. december 31és másnap nyugdíjba ment, Jean-Paul Robynséhoz , flottatengernagyot léptetett elő erre az alkalomra. Az utóbbi rangot szétválási tengernagy on 2008. március 26, és a király segédtáborává tette 1 st június 2008-as. A1 st július 2008-as, Robyns elérte a korhatárt, de esete alól kivétel áll fenn, így mindaddig nem mentesül a funkciója alól. 1 st július 2011-es. Ugyanazon a napon a király tiszteletbeli segédtábora lesz.

Tengeri alkatrész (2010-től)

A 2010. április 6A neve, a belga haditengerészet változik a tengeri komponens által királyi rendelet . Korábban ezt a nevet alkalmanként használták, részben azért, mert hasonlóságú volt holland megfelelőjével, a marinecomponent-nal .

A 2016. szeptember 20, Wim Robberecht hadosztály admirálisa a haditengerészet parancsnokává válik.

Szervezet

Hierarchia és vezérkar

Tengeri alkatrészparancsnokok

Személyzet

Alapok

A tengeri komponensnek a belga-holland együttműködés keretében továbbra is két tengeri bázisa van , az egyik Belgiumban , a másik pedig Hollandiában , Den Helderben .

A régi bázisok:

A bázisok mellett még mindig két laktanya van:

Hajók

Feladatok

Háború és válság idején

A tengeri komponens főként védekező szerepet tölt be.

Válság vagy háború idején a tengeri komponensnek Belgium szövetségeseinek segítségével kezelnie kell a nemzetközi jog és / vagy az emberi jogok megsértéséből eredő válságokat . Szuverenitását kell gyakorolnia a belga felségvizeken, védenie kell a belga és a szövetséges tengeri kommunikációs vonalakat, és védenie kell a kikötőket minden légi, felszíni vagy tengeralattjáró-támadás ellen. A tengeri komponensnek aknák elleni harccal is biztosítania kell vizeit .

Békeidőben

A tengeri komponens Belgiumot képviseli a tengeren, támogatja diplomáciai tevékenységét és külkereskedelmét. A tengeri alkotóelem humanitárius akciókban való részvételével együttműködik a szövetséges haditengerészetekkel. Hozzájárul az okeanográfiai kutatáshoz, ellenőrzi a halászatot, a tengeri szennyezés elleni küzdelmet , támogatja a rendőri és vámügyi műveleteket, észleli a hajóroncsokat, részt vesz a tengeri mentésben , hozzájárul a kereskedelmi haditengerészeti tisztek képzéséhez. Ellenőrzi a felségvizeket és az exkluzív gazdasági övezetet , hiperbarikát nyit orvosi központ, ha szükséges , robbanószereket semmisít meg a tengeren, háború és válság idején elvégzendő feladatokat készít elő stb.

Tevékenységek

A haditengerészet, amely jelenleg a tengeri alkotóelem volt, részt vett ezekben a műveletekben:

koreai háború

A Kamina belga és luxemburgi önkénteseket szállít, akik részt kívánnak venni az 1950-es koreai háborúban . A 1954 , a Kamina biztosítja a hazaszállítás a belga expedíciós erő.

Kongói függetlenség

Események során Kongó függetlenségét az 1960 , szinte az egész haditengerészet flotta az egyenlítői vizek.

Multinacionális aknamentesítési művelet

A Belgium , a franciaországi , a hollandiai , a német és az Egyesült Királyság részt vesz egy aknamentesítési működését az észak- Holland a 1968 .

Az Octopus hadműveletet 1987. szeptember 21- én indították el . A belga - holland flottilla részt vesz az aknamentesítés a Perzsa-öbölben , közben irak-iráni háborúban , annak érdekében, hogy biztosítsa a szabad mozgás elvét a nemzetközi vizeken, hogy biztosítsák a védelmi belga gazdasági érdekek és érvényesíteni az európai szolidaritást a NYEU . A műveletet belga parancsnokság alá helyezik, és a Den Helder ( Hollandia ) műveleti központból irányítják .

A művelet véget ér 1 -jén  július 1988-ban . A flottilla lesz üzemeltetni az Ománi-öböl , a Hormuzi-szorosban és a déli része a Perzsa-öböl , felderítése és semlegesítése öt aknát . A haditengerészet 30% -a részt vett az akcióban, amely az európai védelmi együttműködés kezdetét jelenti.

A haditengerészet az iráni-iraki háború elmúlt két évében részt vett egy másik akcióban  : a hadműveleti naptárban .

A Southern Breeze művelet

A belga kormány kijelenti, hogy kész az ENSZ- határozatok keretein belül részt venni a második öbölháború alatti kuvaiti katonai beavatkozásban .

A NATO ebbe nem avatkozhat be, a jogi feltételek nem teljesültek: egyetlen tagországot sem érnek támadások, és a konfliktus a NATO határain kívülre esik . Számos európai kormány azonban vonakodik hajóit amerikai parancsnokság alá helyezni  : ezért a Nyugat-európai Unió koordinálja az európai haditengerészet működését.

A 13-August 1990-es , a kormány belga úgy döntött, hogy küldjön egy flottilla aknaharc a Földközi- és szeptember 6. , elküldi a Perzsa-öbölben . Ez flottilla alkotja az A961 Zinnia parancs és logisztikai támogatást épület , és az M920 Iris és M922 Myosotis háromoldalú én vadászok . A hajók a haditengerészeti műveleti parancsnokság Zeebrugge- től gyakorolt ​​nemzeti operatív parancsnoksága alatt működnek . Az operatív ellenőrzést az Indiai-óceán francia admirálisára bízzák , akire a NYEU bízta meg a művelet irányítását.

Aknák elleni kezdődött szeptember 23-, 1990-es , a Gulf of Oman . A fregatt F912 wandelaar küldték megerősítése a válság zóna október 4. és elkezdte ellenőrzési műveletek a embargó ki Bab el Mandeb on október 17 . 1991. január 14- ig tartanak .

A január 17-, 1991-ben , Operation Desert Storm kezdődött. A belga flottilla a WEU koordinálásával lép a Perzsa-öbölbe .

A január 19 , a fregatt F910 Wielingen tehermentesíti a F912 wandelaar .

A február 27 , a kormány belga elhatározta, hogy küld egy harmadik aknakereső háromoldalú a Perzsa-öböl  : az M918 Dianthus .

Miután a tűzszüneti megállapodás aláírását, aknamentesítési műveletekben kezdett ki Kuwait on March 4, 1991-ben .

A belga aknamentesítés flottilla erősíti a holland én vadászok M853 Haarlem , M854 Harlingen , M862 Zierikzee mint valamint a francia bányában vadászok M642 Kassziopeia , M644 Pégase , M645 Orion , M647 L'Aigle , M650 nyilas , az M622 Pluton aknamentesítési búvár bázisépület és az A615 Loire mobil támogató épület .

Március 17 - én a WEU határozatával az Indiai-óceán tengernagya megadta Belgiumnak a francia – belga aknamentes flottilla taktikai parancsnokságát és koordinációt a holland csoporttal. Az utolsó belga hajó 1991. július 14- én hagyta el az öbölt .

A Belgium az ország legtöbb aktívan küzdött a bányák során második Öböl-háborúban , annak aktív felfedezése és semlegesítése 280 aknát. A belga fregattok 3168 kereskedelmi hajót állítottak meg, és közülük 28- at meglátogattak, így a WEU egységei által az embargó-ellenőrzés keretében végzett ellenőrzések átlagának dupláját teljesítették . Ezenkívül az F910 Wielingen két mentési művelet során 25 hajótest megmentését írja jóvá .

Erre az egyéves hadműveletre a haditengerészet tartósan 5 hajót tartott fenn a válság területén, ami 1234 legénység tagjának elkötelezettségének felel meg.

Egyenlítő csók művelet

A haditengerészet részt vesz az Egyenlítő Kiss ( 1992 - 1994 ) művelet során Szomáliába juttatott humanitárius segítségben .

Sharp Vigilance / Sharp Fence / Sharp Guard művelet

A NYEU Miniszterek Tanácsa tartott Helsinkiben on 1992. július 10, úgy határoznak, hogy végrehajtják az ENSZ által a Jugoszláv Szövetségi Köztársasággal szemben elrendelt embargó műveleteit .

A Southern Breeze II művelet

A 1995 , a Egyesült Államok kérte a Belga részeként kiszabott szankciók az iraki által a Biztonsági Tanács az ENSZ , hogy aktívan hozzájáruljon a multinacionális lehallgatás erőt érvényesíteni a embargót a Perzsa-öbölben .

A fregatt F910 Wielingen elhagyja a zeebruggei haditengerészeti bázis a 1995. szeptember 5, a fedélzeten 162 személyzeti tag, köztük 8 nő. A hajó az operatív irányítást amerikai és használják a működési terület közötti 29 -én  párhuzamos és a területi vizeken iraki és iráni . Az F910 Wielingen a következő napon tér vissza Zeebrugge- be 1996. január 27.

Déli szellő művelet III

A 1998. február 18, Belgium úgy dönt, hogy elküldi a fregatt F911 Westdiep a Perzsa-öböl részeként lehetséges részvételét a nemzetközi műveletekben körülvevő iraki válság , mint politikai jel Irakban . Az F911 Westdiep , melyet edzés a francia haditengerészet , tett egy leszállás Brest on február 19 , egy rövid technikai interjú. Két konvojok küldött zeebruggei , 8 és 3 teherautó, melyen lőszer, felszerelés és a technikai személyzet érkezik Brest napközben a február 19 , és a fregatt útnak ugyanazon a napon a Perzsa-öbölben .

A február 23 , megállapodása között Irak és az ENSZ . Két nappal később, a belga kormány úgy határozott, hogy az F911 Westdiep a keleti mediterrán így lehetett elvégezni előzetes képzés, a végső döntés a folytatása a műveleteket.

Tól február 28- , hogy March 4 , a Westdiep megáll Alexandria . A hajó fel van töltve, 17 legénységi tagot a légierő két C-130-as azonosít , és 9 korábban leszállt katonai visszatér egységükhöz. A legénységet ezután 160 katona alkotta, köztük 9 nő.

A március 4 , a Westdiep csatlakozott a francia taktikai csoport , amelyben eredetileg állítólag része, melyet a képzés partjainál Szicília . Március 8 - án a francia hajók visszatértek Brestbe .

Tól March 13- , hogy 16- a Westdiep tesz leszállás Souda Bay , Kréta . Március 17 - én indult a Jón-tenger felé , ahol néhány gyakorlatot végrehajtott, többek között egy igazi tengeralattjáró-ellenes rakétát lőtt ki . A Westdiep majd eléri Kerkyra ( Korfu ), ahol megáll a következőtől March 20- , hogy 23- . A gyakorlatok tervezett az olasz haditengerészet ki Augusta ( Szicília ) nem minden elvégzett miatt nagy viharai a Jón-tenger . Tól March 27- , hogy 30- a belga fregatt horgonyok a kikötő Palermo . Az F911 Westdiep majd áthalad a Messinai-szorosra , és fejjel Haifa , ahol várhatóan április 5 .

Április 2 - án azonban a belga kormány úgy ítéli meg, hogy fregattjának jelenléte a Földközi-tenger keleti részén már nem szükséges, ezért úgy dönt, hogy befejezi bevetését az iraki válság összefüggésében . A Westdiep , amely Kréta déli részén ellátta az USS  Merrimacket , azonnal elindult Zeebrugge felé, amint a művelet véget ért. On április 10 , a fregatt visszatért a belga port, véget vetve Operation Southern Breeze III .

Ha az F911 Westdiep nem igazán jár a földön keretében az iraki válság, a telepítés, a hozzáférhetőség és a mobilitás a belőle készült hatékony eszköze a külpolitika, amely kezdetben a szerepüket.

Legutóbbi tranzakciók

1998 óta a belga haditengerészet mintegy tíz műveletben vett részt.

A líbiai 2011-es katonai beavatkozás során Narcis bányavadászt, akit később a Lobelia felmentett, tengeri megfigyelő missziókra telepítettek.

A Léopold 1er fregatt Foch művelete, amely 2021 februárjától különösen a Charles de Gaulle francia repülőgép-hordozót kíséri a Perzsa-öbölben .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. A Belga Nemzeti Kongresszus 1831. január 15-i plenáris ülése
  2. A Belga Nemzeti Kongresszus 1831. július 18-i plenáris ülése
  3. A tengerészgyalogság, 1939-1940
  4. Az királyi rendelet a 2001. december 21( Belga Monitor of 2002. január 12).
  5. Az királyi rendelet a 2001. december 31( Belga Monitor of 2002. február 02).
  6. Az királyi rendelet a 2005. október 21( Belga Monitor of 2005. december 20).
  7. Az királyi rendelet a 2005. július 8( Belga Monitor of 2005. augusztus 5).
  8. Az királyi rendelet a 2005. december 8( Belga Monitor of 2006. február 10).
  9. Az királyi rendelet a 2008. március 10( Belga Monitor of 2008. április 30).
  10. Az királyi rendelet a 2008. május 22( Belga Monitor of 2008. július 16).
  11. Vö királyi rendelet a 2008. január 27( Belga Monitor of 2008. március 3).
  12. Az királyi rendelet a 2008. május 18( Belga Monitor of 2008. július 16).
  13. Az királyi rendelet a 2011. december 5( Belga Monitor of 2011. december 23).
  14. Az királyi rendelet a 2011. július 6( Belga Monitor of 2011. augusztus 31).
  15. Belga Monitor of 2010. április 26.
  16. által megterhelve királyi rendelet 2001. december 31( Belga Monitor of 2002. február 02); évi királyi rendelettel mentesítették 2005. október 21( Belga Monitor of 2005. december 20).
  17. által kibocsátott királyi rendelet 2011. december 5( Belga Monitor of 2011. december 23). Kinevezett hadosztály-tengernagy 2008. március 26 évi királyi rendelettel 2008. március 10( Belga Monitor of 2008. április 30); napján kinevezett a táborba a táborba1 st június 2008-as évi királyi rendelettel 2008. május 22( Belga Monitor of 2008. július 16.
  18. kinevezték a király segédtáborába1 st szeptember 2011-es évi királyi rendelettel 2011. augusztus 28( Belga Monitor of 2011. október 31); kinevezett hadosztály-tengernagy 2012. szeptember 26 évi királyi rendelettel 2012. április 22( Belga Monitor of 2012. július 27).
  19. Nicolas Gros-Verheyde, "  A líbiai művelet számlája Belgium számára: 44 millió euró (Maj)  " , Brüsszel ,Február 9(megtekintve 2012. február 12. )

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső hivatkozás