Pierre Gasly Pierre Gasly 2019-ben.
Születési dátum | 1996. február 7 |
---|---|
Születési hely | Rouen ( Szajna-Maritime ) |
Állampolgárság | Francia |
Weboldal | pierregasly.com |
A tevékenység évei | 2011 óta |
---|---|
Minőség | Autóversenyző |
Évek | Stabil | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
2017 - 2018 | Toro Rosso | 26. cikk (0) bekezdés |
2019 | vörös Bika | 12 (0) |
2019 | Toro Rosso | 9 (0) |
2020 - | AlphaTauri | 27. cikk (1) bekezdés |
Állandó szám | 10. |
---|---|
Versenyek száma | 74. |
Pole pozíciók | 0 |
A verseny legjobb körei | 2 |
Dobogók | 3 |
Győzelmek | 1 |
Pierre Gasly , született 1996. február 7A Rouen ( Seine-Maritime ), egy francia autóversenyző , volt tagja a francia Circuit FFSA csapat és a Red Bull Junior Team .
Győztese a GP2 2016 bajnokságot , ő készítette el a Forma-1 debütálása a Scuderia Toro Rosso , a 2017 Malajziai Nagydíj , ahol cserélni Danyiil Vjacseszlavovics Kvjat . Ebben a csapatban alapították 2018-ban , és megszerezte első pontjait azzal , hogy a Bahreini Nagydíjon negyedik lett . A következő évben csatlakozott a Red Bull Racing csapatához , Max Verstappen mellett . A szezon kiábrándító első része után Alexander Albon váltotta a Belga Nagydíjból, és visszatért a Toro Rossóba; negyvenhatodik rajtja a tudományágban, Brazíliában , 23 év, 9 hónap és 10 napos korában ő lett a legfiatalabb francia, aki dobogóra állt.
Gasly megtartja kerekét a 2020-as szezonra , mivel a csapatot átnevezik AlphaTauri névre; az Olasz Nagydíjon pályafutása első győzelmét szerezte, és tizenharmadik francia pilóta lett, a legfiatalabb pedig a Forma-1-ben nyert, huszonnégy évvel az olivier panis után , 1996- ban Monacóban . Megújul az AlphaTauri csapatában a 2021-es szezonra, ahol Bakuban megszerzi harmadik dobogós helyét .
Pierre Gasly született egy család szenvedélyes motorsport és motoros verseny . Nagyapja Jean része volt a francia gokart csapat 1961-ben, a nagyanyja Evelyne volt regionális bajnoka Normandia gokartozni az 1960-as. Az apja, Jean-Jacques volt bajnok a normandiai liga akkori francia állóképesség bajnoka a 205 Peugeot Talbot Sport . Négy testvéréből kettő regionális, egy pedig országos szinten gokartozott. Édesanyja, Pascale tíz évig kereste meg a vállalatokat, hogy szponzorszerződéseket szerezzen . Valerie Mauritius , színésznő és műsorvezető a televízió , a nagynénje, anyai oldalon.
Kétéves korától Pierre Gasly kíséri szüleit az áramkörökön, hogy lássák testvéreit futni. Nyolc éves korában szülei egy használt mini gokartot adtak neki, fűnyíró motorral . A francia gokartozni kezd az Anneville-Ambourville-i Lucien Lebret pályán , egy olyan géppel, amelynek vödrét habbal bélelik, hogy elérje a pedálokat. Részt vett az első versenyt a Aunay-les-Bois pályán a Orne . Második versenyén ugyanazon a pályán a harmadik helyen végzett, ami lehetővé tette számára, hogy ugyanabban az évben részt vegyen a francia minikart kupán Magny-Cours-ban, és a legmagasabb szinten kezdhesse karrierjét. Az ASK Rouen 76-nál engedéllyel rendelkezik, családja, személyes szponzorai támogatják , Didier Bloc, technikai edzője segíti.
2006-ban Normandia bajnoka volt a minimális kategóriában, és negyedik lett a Bridgestone Kupában, amely Franciaország egyik legnagyobb gokartversenye. Átadták az ASK Rosny 93-nak, 2007-ben nyert, a Trophée de Normandie minimális, a francia bajnokságban pedig a minimális hatodik hely. A következő évben a kadett kategóriában elnyerte a Normandy Trophy-t, a francia kadett bajnokságban a negyedik helyet szerezte meg, és megnyerte a Bridgestone Kupa kadétjait. Észre a francia alváz márka Sodikart , a francia szövetség Motorsport magában azt a „10-15 Program” kimutatására fiatal tehetségek és felügyeli az Auto Sport Akadémia . Gasly 2009-ben megszerzett, magas szintű sportoló státusza. A Sodikart hivatalos pilótája a KF3 kategóriában , mint előtte Jean-Éric Vergne , 2009-ben harmadik volt a francia bajnokságban és a világkupában. A következő évben az FFSA integrálta a francia gokartcsapatba; Franciaország bajnoka, Európa vice-bajnoka lett, a Junior Monaco Kart Kupában harmadik, a világkupában pedig negyedik lett.
2011-ben 14 éves korában, miután a Forma-4- ben az Auto Sport Academy-n teszteket teljesített , az FFSA arra ösztönözte, hogy váltson együlésesre. A kategória legfiatalabb pilótája négy győzelmet aratott, két pole pozíciót ért el, és a harmadik helyen végzett a francia F4-bajnokságban Matthieu Vaxiviere és Andrea Pizzitola mögött . Az FFSA integrálja őt a francia körzeti csapatba.
A 2012 , kihasználva egy „lehetőség” szerződést a Red Bull Racing , Gasly versenyzett a Eurocup Formula Renault 2.0 ; a bajnokság legfiatalabb pilótája, tizedik lett az általános besorolásban. A következő évben megnyerte az Eurocup Formula Renault 2.0-t a Tech 1 Racing-el , ezzel ő lett a legfiatalabb pilóta, aki megnyerte a címet.
A 2014 , Pierre Gasly igazoltuk, hogy a vezető a Red Bull Junior Team mellett Carlos Sainz Jr. és Alex Lynn . A Formula Renault 3.5-es sorozatban bajnok és legjobb újonc lett Christian Horner Arden International csapatával . A Formula Renault 3.5 szezonjával párhuzamosan a Gasly aláírja a GP2-sorozat 2014. évi szezonjának utolsó három fordulóját a Team Malaysia EQ8 Caterham Racing csapatával . Számos olyan verseny ellenére, ahol kiemelkedett a sebességével, a bajnokság huszonkilencedik helyén végzett, anélkül, hogy pontot szerzett volna.
2015-ben csatlakozott a francia DAMS csapathoz a GP2 sorozatban, és négy dobogóval a bajnokság nyolcadik helyén végzett. Közvetlenül a 2015-ös Spanyol Nagydíj után a francia két napos tesztet teljesített a Forma-1-ben , az első és a következő napon Scuderia Toro Rosso-val hajtott a Red Bull Racingen . A Szingapúri Nagydíjról Red Bull Racing tartalék pilótának nevezték.
A következő szezonban Pierre Gasly elhagyta a DAMS-t és csatlakozott a kezdő Prema Powerteam csapathoz ; megtartja tartalék pilóta helyét a Red Bull Racingnél a Forma-1-ben . Négy rögös előfutam (három dobogó és négy gól nélküli verseny) után megnyerte a fő versenyt Silverstone-ban . Szezonbeli második győzelmét a Hungaroringen szerezte meg, a főversenyen, és harmadik győzelmét a Spa-Francorchamps-on szerezte meg azzal, hogy nagyrészt uralta fő ellenfeleit a címért, így az általános besorolásban 23 pontos előnyt szerzett.
A bajnokság második részében Gasly látta, hogy csapattársa, Antonio Giovinazzi elhaladt az általános besorolásban. Az Abu Dhabiban folyó feszült döntő után legyőzte Giovinazzit, és megnyerte a címet, négy győzelemmel és kilenc dobogóval. Ez a cím nem teszi lehetővé a továbbjutást a Forma-1-ben, mert a Red Bull vezetői inkább a Toro Rossóban tartják ifjabb Carlos Sainzot és Daniil Kvjatot . 2017-re a Red Bull továbbra is úgy dönt, hogy Pierre Gaslyt az ágazatában tartja.
A francia a Forma-1-es lehetőségre várva részt vesz a japán Szuper Formula- bajnokság 2017. szezonjában . A Twin Ring Motegi és az idény végi Autopolis két győzelme után csak fél ponttal van lemaradva az elsőtől. Tájfun miatt a szuzukai utolsó fordulót törölték, és a bajnokság második helyén végzett.
Gasly is részt vesz a ePrix New York a Formula E Championship FIA 2016-2017 hol helyébe a címvédő Sebastien Buemi (lekötött WEC ) a Renault - e.dams . Két futamon kétszer lépett be a pontokba egy hetedik és egy negyedik hellyel, és tizenhatodikként végzett a bajnokságban, 18 ponttal.
A szeptember 2017 , a Scuderia Toro Rosso csapat bejelentette, hogy Pierre Gasly helyébe Danyiil Vjacseszlavovics Kvjat a Formula-1-két faj között. Ő választotta ki a n o 10, akivel elnyerte a Európa-bajnok a Formula Renault 2.0, mint állandó szám . Első Grand Prix-jének tizenötödik helyén kvalifikálta magát, tizennegyedik helyen fejezte be a versenyt, egy körrel a győztes Max Verstappen mögött . Kezdetben két Grands Prix ( Malajzia és Japán ) számára alapították, és a szezon további részében hivatalossá tettékOktóber 25amikor a csapat rendezi vitáját Daniil Kvjattal . Nehéz hétvégét töltött Mexikóban , sok technikai problémával: pénteken tíznél több kört nem tudott teljesíteni a gyakorlatban egy motorhiba miatt, ami miatt a rajtrácson tizenöt helyet esett vissza, és másnap átment a tizenharmadik célvonal. A tizenhetedik helyen kvalifikált Brazíliában a motorcsere miatt kiszabott büntetés miatt indult utoljára; a verseny végén megszerezte a szezon legjobb eredményét a tizenkettedik helynek köszönhetően. az2017. november 16, A Toro Rosso megerősíti Gaslyt a 2018 - as szezonban . Huszonegyedik lett a pilóta világbajnokságon, anélkül, hogy gólt szerzett volna.
A 2018-as szezon alakuló Grand Prix- jére Ausztráliában Gasly a kvalifikációban utoljára a rács hátuljáról indult, majd a verseny első néhány körében visszavonult, miután Honda motorja elromlott. A Bahreini Nagydíjon hatodikként kvalifikálta magát, és miután Lewis Hamiltont büntették , az ötödik helyről indult. Az esemény negyedik helyén megszerezte első pontjait a Forma-1-ben a tudományág hetedik rajtja során, ezzel a Hondának a legjobb eredményt adta, miután 2015-ben motorgyártóként visszatért. A rajtrácson tizedik Monacóban másodszor szerzett gólt. szezonban a hetedik helyen végzett. A kanadai , a francia hibát észlelt alatt szabadedzés a legújabb alakulása a motort, és ment vissza a régi leírás minősítésére. Elérte a tizenhatodik leggyorsabb időt, de büntetést kap az összes hajtáslánc cseréje miatt; másnap a tizenkilencedik helyről felépülve a tizenegyedik helyen végzett. Mert az ő nemzeti Nagydíjon , ő képzett tizennegyedik de feladta az első néhány száz méter után egy ütközés Esteban Ocon . A tizenkettedik helyezett Ausztriában küzdött az utolsó pont megtartása érdekében, de a túl sérült gumik miatt a tizenegyedik lett.
A Nagy-Britanniában , aki képzett tizennegyedik egy korábbi változata a felfüggesztések, a baleset utáni csapattársa Brendon Hartley a harmadik szabad edzés. A célegyenes tizedik helyén öt másodperc büntetést kapott Sergio Pérezzel való ütközés miatt, és végül a tizenharmadik helyre került. A hatodik pozícióban kvalifikált Magyar Nagydíjon ugyanazon helyen fejezte be a Nagydíjat, és visszamászott a bajnokság tizenharmadik helyére. az2018. augusztus 20, Christian Horner bejelenti érkezését Red Bull Racing mellett Max Verstappen , a 2019 . A Belga Nagydíjon a nyári szünet után tizedikként kvalifikálta magát, és helyet szerzett a versenyen. Az Oroszországban , Pierre Gasly nyugdíjas elején az esemény miatt fék problémát. A Japán Nagydíj idején, a Honda földjén hetediken indult, de nehézségekkel szembesült a versenyen, különösen csapata rossz stratégiája miatt. A Mexikóban , kezdve az utolsó helyet a rajtrácson, aki kihasználta a nyugdíjba vonulásával Sergio Pérez , Daniel Ricciardo és Carlos Sainz Jr. hogy pont egy ponttal. Az utolsó nagydíjon, a Toro Rossóval Abu Dhabiban a verseny végén visszavonult, és 29 ponttal a tizenötödik helyen végzett a bajnokságban.
A 2019 , Pierre Gasly kezdődött Red Bull Racing mellett Max Verstappen . A Melbourne során alakuló Nagydíjon , azt tapasztalta bonyolult időmérő miatt rossz csapat stratégiája, a tizenhetedik helyen a rács; másnap tizenegyedik lett. A Bahrain , ő szerezte az első pontokat a befejező nyolcadik. A Kína , minősítő hatodik, fejezte be a Grand Prix ugyanazon a helyen, és szerezte első leggyorsabb kört a versenyen. Az Azerbajdzsán Nagydíjon ebben a szezonban először vonult vissza. Spanyolországban hatodik, majd Monacóban ötödik , megszilárdította hatodik helyét a bajnokságban. A Kanadai Nagydíjon ebben a szezonban először veri csapattársát a kvalifikációban; másnap fékproblémákba ütközött, és nyolcadik lett. Mert az ő nemzeti Nagydíj , volt egy bonyolult hétvégén, de nyert a pont tizedik helyre, köszönhetően joghátrányként Daniel Ricciardo . A Nagy-Britanniában , hogy kihasználja a ütközésének Max Verstappen és Sebastian Vettel , így a legjobb eredménye a szezonban negyedik helyen.
A szezon további részét a Red Bull vezetői nem tartják kielégítőnek; nevezetesen Verstappen vitte egy körútra a Magyar Nagydíjon, és egy héttel később, a nyári szünetben az RB15 kormányánál Alexander Albon , a Scuderia Toro Rosso , a Grand Prix de Belgique és Daniil Kvyat mellett fejezze be a szezont a Toro Rossóban. Ugyanezen Belga Nagydíjon, amelyet barátja, Anthoine Hubert halálos balesete követett a Forma-2-ben a rajt előtti napon, a tizenhatodiknak rajtoló Gasly felmászott a kilencedik helyre és két pontot szerzett Faenza istállójába való visszatérése alkalmából . A Singapore , hála a jó abroncs stratégia, ő haladt át a célvonalon a nyolcadik. A Japán Nagydíjon Gasly kilencedikként kvalifikálta magát, és hetedik lett, egy körrel a győztes Valtteri Bottas mögött . Novemberben a Toro Rosso megerősíti a 2020-as szezonra , Daniil Kvjat mellett . A Brazíliában , ő biztosította az első dobogós helyezésével a második, megelőzve a hatszoros világbajnok Lewis Hamilton a célvonalon . 23 évesen és 9 hónaposan ő lett a legfiatalabb francia, aki a Forma-1-es dobogón állt , ezzel megdöntötte Jean Alesi kétéves rekordját . Győzelmével Max Verstappen , Honda elérte az első dupla, mint egy motor gyártó, hiszen a 1991 Japán Nagydíj a Gerhard Berger és Ayrton Senna . A szezon végén a francia 95 ponttal a hetedik helyet foglalja el a bajnokságban.
Pierre Gasly a Scuderia AlphaTauri névre keresztelt csapatban tartja kerekét . A Covid-19 járvány megzavarja a 2020-as bajnokságot, amely csak később kezdődikJúlius 5-énAusztriában. A szezon első versenyén tizenkettedik lett, de kihasználta a verseny végét, amelyet a biztonsági autó három kijárata szakított, hogy megszerezze csapata első pontjait a hetedik helynek köszönhetően. A Magyar Nagydíjon bonyolult hétvége volt, sok technikai problémával, és a motor elszakadása után vonult vissza. A Nagy-Britanniában , minősítő tizenegyedik, volt egy szilárd futam sok előzés, és a végén a verseny, kihasználta a defekt a Carlos Sainz Jr. és Valtteri Bottas a végéig hetedik. Egy héttel később, a Spanyol Nagydíj során , a tizedik pozícióba kvalifikálva helyet nyert a versenyen. A Belga Nagydíjon a francia tizenkettedikként kvalifikálta magát, nyolcadik lett, és karrierje során másodszor választották meg a nap pilótájának, köszönhetően a szolid versenynek, látványos előzéssel, amely élénkítette a pelotont.
az 2020. szeptember 6, az Olasz Nagydíjon , miután a tizedik helyen állt rajthoz , Gasly az eseményt befolyásoló versenykörülményeket kihasználva a huszonharmadik körben felért a harmadik helyre, majd átvette a verseny vezetését a huszonnyolcadik toronnyal. Szembesülve az emelkedés a Carlos Sainz , a második része a verseny, a Norman ellenállónak a spanyol pilóta és szűken megnyerte élete első győzelmét a Forma-1 lesz a 109 th Nagydíj győztes, és az első francia óta Olivier Panis a Grand Monaco Díj 1996 . Ő lesz a legfiatalabb francia pilóta, aki Grand Prix-t nyert. Így véget vet a Ferrari - Mercedes - Red Bull trió fölényének, amely megosztotta a 2013-as Malajziai Nagydíj óta elért győzelmeket . A Toszkána , nyugdíjba vonult baleset után az első fordulóban, és esett a tizedik helyre a bajnokságban. Az Eifel Grand Prix rajtrácsán a tizenkettedik, ebben a szezonban hetedszer szerez pontokat a célvonal hatodik átlépésével. Portugáliában a kilencedik pozícióban kvalifikálta magát , és a verseny végén Sergio Pérezt agresszívan megelőzve ötödik lett . azOktóber 28, Scuderia AlphaTauri bejelenti, hogy 2021-ig megtartja. Törökországban együléses ülőhelye az esős körülményektől és a pálya tapadásának hiányától szenved; a tizenötödik helyen kvalifikálja magát. Büntetést kapott motorja alkatrészeinek cseréje miatt, tizenkilencedikként indult és tizenharmadik lett. A Bahreini Nagydíjon a versenyszámokat kihasználva megszerezte a pontokat a hatodik helyért. Az utolsó Grand Prix nyolcadik helyén , Abu-Dzabiban Pierre Gasly tizedik a bajnokságban, 75 ponttal.
A bahreini Grand Prix ötödik helyén kvalifikált Gasly versenyét tönkrement, amikor elpusztította első szárnyát úgy, hogy Daniel Ricciardót ütötte meg a harmadik körben; tizenhetedikként végzett. Az Emilia-Romagna Grand Prix kockás zászlaja alatt nyolcadik , az esőtől eleven eseménydús verseny végén egy Lance Strollra kiszabott büntetést kapott, hogy megszerezze a pontokat a hetedik helyért. A Portugália , annak ellenére, hogy a bonyolult futam, ő kész tizedik, mint Spanyolországban . A hatodik pozícióba kvalifikált Monacóban ugyanazon a helyen végzett a Grand Prix. A negyedik pozícióba kvalifikált Azerbajdzsánban karrierje harmadik dobogós helyezését úgy szerezte meg, hogy Sergio Pérez és Sebastian Vettel mögött harmadik lett , miután az utolsó két körben Charles Leclercrel passzolt . Az Országos Nagydíjon jó versenyt futott be , és hat pontot szerzett a hetedik helyért, mielőtt visszavonult volna a Stájer Nagydíj első körében , amelyet Leclerc eltalált.
Évad | Bajnokság | Stabil | Versenyek | Győzelmek | Pole pozíciók | A legjobb körök | Dobogók | Pontok | Rangsor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Francia F4-bajnokság | Auto Sport Academy | 14 | 4 | 2 | 1 | 7 | 104 | 3 rd |
2012 | Eurocup Formula Renault 2.0 | R-ász GP | 14 | 0 | 1 | 0 | 2 | 49 | 10 . |
Formula Renault 2.0 NEC | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 78 | 23 -án | ||
2013 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Tech 1 Racing | 14 | 3 | 4 | 2 | 8. | 195 | Bajnok |
Formula Renault 2.0 Alpok | 6. | 0 | 0 | 0 | 3 | 72 | 6 . | ||
Formula Renault 2.0 Pau Trophy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 7 . | ||
2014 | Formula Renault 3.5 sorozat | Arden International | 17. | 0 | 1 | 3 | 8. | 192 | 2 nd |
GP2 sorozat | EQ8 Caterham Racing | 6. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29- én | |
2015 | GP2 sorozat | DAMS | 22. | 0 | 3 | 1 | 4 | 110 | 8 . |
Forma-1 | Red bull versenyzés | Tartalék pilóta | |||||||
2016 | GP2 sorozat | Prema Powerteam | 22. | 4 | 5. | 4 | 9. | 219 | Bajnok |
Forma-1 | Red bull versenyzés | Tartalék pilóta | |||||||
2016-2017 | E képlet | Renault e.gátak | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18. | 16 . |
2017 | Szuper Formula | Mugen csapat | 7 | 2 | 0 | 0 | 3 | 33 | 2 nd |
Forma-1 | Red bull versenyzés | Tartalék pilóta |
Évad | Stabil | Keret | Motor | Gumiabroncsok | Vitatott a háziorvos | Pole pozíciók | Győzelmek | Dobogók | A legjobb körök | A pontokban | Elhagyott | Felírt pontok | Rangsor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Scuderia Toro Rosso | STR12 | Renault V6 turbó hibrid | Pirelli | 5. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21- én |
2018 | Red Bull Toro Rosso Honda | STR13 | Honda V6 turbó hibrid | Pirelli | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5. | 5. | 29. | 15- én |
2019 |
Aston Martin Red Bull Racing Red Bull Toro Rosso Honda |
RB15 STR14 |
Honda V6 turbó hibrid | Pirelli | 21 | 0 | 0 | 1 | 2 | 14 | 3 | 95 | 7 . |
2020 | Scuderia AlphaTauri Honda | AT01 | Honda V6 turbó hibrid | Pirelli | 17. | 0 | 1 | 1 | 0 | 10. | 3 | 75 | 10 . |
2021 | Scuderia AlphaTauri Honda | AT02 | Honda V6 turbó hibrid | Pirelli | 10. | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 | 2 | 39 | 9 . |
Teljes | 74. | 0 | 1 | 3 | 2 | 36 | 13. | 238 |
Évad | Stabil | Keret | Motor | Gumiabroncsok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5. | 6. | 7 | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14 | 15 | 16. | 17. | 18. | 19. | 20 | 21 | 22. | 23. | Rangsor | Felírt pontok |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault V6 turbó hibrid RE 17 | P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | AZ ÉN | TUD | AZE | AUT | GBR | HON | BEL | ITA | INS |
GONOSZ 14 |
JPN 13 |
USA |
MEX 13 |
BRE 12 |
ABU 16 |
21- én | 0 | ||||
2018 | Red Bull Toro Rosso Honda | Toro Rosso STR13 | Honda V6 turbó hibrid RA618H | P |
AUS Abd. |
BHR 4 |
CHN 18 |
AZE 12 |
ESP Abd. |
MY 7 |
CAN 11 |
ENG Abd. |
AUT 11 |
GBR 13 |
MINDEN 14 |
HON 6 |
BEL 9 |
ITA 14 |
INS 13 |
RUS Abd. |
JPN 11 |
USA 12 |
MEX 10 |
BRE 13 |
ABU Abd. |
15- én | 29. | |||
2019 | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 | Honda V6 turbó hibrid RA619H | P |
AUS 11 |
BHR 8 |
CHN 6 |
AZE Abd. |
ESP 6 |
MY 5 |
CAN 8 |
HUN 10 |
AUT 7 |
GBR 4 |
MINDEN 14 * |
HON 6 |
7 . | 95 | ||||||||||||
Red Bull Toro Rosso Honda | Toro Rosso STR14 |
BEL 9 |
ITA 11 |
INS 8 |
RUS 14 |
JPN 7 |
MEX 9 |
USA 16 * |
BRE 2 |
ABU 18 |
||||||||||||||||||||
2020 | Scuderia AlphaTauri Honda | AlphaTauri AT01 | Honda V6 turbó hibrid RA620H | P |
AUT 7 |
STY 15 |
HON Abd. |
GBR 7 |
70. 11 |
ESP 9 |
BEL 8 |
ITA 1 |
TOS Abd. |
RUS 9 |
EIF 6 |
POR 5 |
NDE Abd. |
TUR 13 |
BAH 6 |
SAK 11 |
ABU 8 |
10 . | 75 | |||||||
2021 | Scuderia AlphaTauri Honda | AlphaTauri AT02 | Honda V6 turbó hibrid RA621H | P |
BAH 17 * |
EMI 7 |
POR 10 |
ESP 10 |
6. ÉN |
AZE 3 |
7. HUN |
STY Abd. |
AUT 9 |
GBR 11 |
HON | BEL | PB | ITA | RUS | JAP | USA | MEX | BRE | AUS | UAA | IGYOTT | 9 . | 39 | ||
Felirat: itt |
n o | Év | Fogantyú | Keltezett | Fődíj | Áramkör | Stabil | Autó | Kiinduló helyzet | Összegzés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2020 | 08/17 | 2020. szeptember 6 | Olaszország | Monza | AlphaTauri - Honda | AT01 | 10 . | Összegzés |
Ban ben 2021. február, Pierre Gasly az Emilia-Romagna 2020-as Grand Prix során az Imola pályán használt sisakját adja Ayrton Senna családjának . Ezt a sajátos sisakot, amely Sennára emlékeztet (aki az imolai pályán történt balesetet követően halt meg), árverésre kell bocsátani, hogy forrásokat gyűjtsön az Ayrton Senna alapítvány számára .
Gasly kapcsolatban áll Caterina Masetti Zanninivel, a bolognai repülőgép-hallgatóval . Charles Leclerc közeli barátja, Anthoine Hubert egyik legjobb barátja is volt .
Kicsi korától kezdve a Paris Saint-Germain határozott támogatója .