L ' Abadal 1912 és 1913 között spanyol autógyártó volt . Gyors luxusautónak tekinthető, hasonló kialakítású, mint a Hispano-Suiza . Két modell volt: az első 3104 köbcentis négyhengeres motorral, a második 4521 köbcentis hathengeres motorral rendelkezett.
Röviddel az Abadal-vonal létrehozása után a belga Impéria vállalat licenc alapján megkezdte a modell gyártását, Impéria-Abadal néven. 1916-ban Abadal megvásárolta a spanyol Buick jogait , mivel abban az évben a Barcelonában épített Abadal modellek Buick motorokkal rendelkeztek , karosszériájuk azonban nem. Ezeket az autókat Abadal-Buicks néven ismerték.
MA Van Roggen (aki a Springuelnél dolgozott) átvette az irányítást a belga vállalat felett, és kb. 170 plusz Impéria-Abadal gyártott. Más modelleket is készített, például egy sportos 16 szelepes, 2992 köbcentis négyhengeres modellt és három 5630 köbcentis prototípust. A cég 1923-ban abbahagyta az autók gyártását .
Francisco Abadal spanyol-svájci eladó volt, valamint a Barcelona versenyzője . 1912- ben kezdte meg vállalkozását, és távozásakor a General Motorsnál dolgozott . A General Motors a 1930 indítani egy prototípus nevű Abadal Continental, soha nem hozták.
Abadal gyártotta az Abadal Y-12 repülőgép-motort is, egy tizenkét hengeres soros többbankos motort, amelyet három, négyes parton helyeztek el, Y-t alkotva.