Amagasaki vasúti baleset | ||||
A baleset helyszínének megtekintése a kisiklás után. | ||||
A baleset jellemzői | ||||
---|---|---|---|---|
Keltezett | 2005. április 25 | |||
típus | Kisiklás | |||
Webhely | Amagasaki | |||
Elérhetőség | 34 ° 44 ′ 29 ′ észak, 135 ° 25 ′ 36 ″ kelet | |||
Az eszköz jellemzői | ||||
Eszköztípus | JR 207 sorozat | |||
Vállalat | Nyugat-Japán Vasúttársaság | |||
N o Azonosítás | 5418M | |||
Utasok | körülbelül 700 | |||
Halott | 107 (a vezetővel együtt) | |||
Sebesült | 562 | |||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Világ
| ||||
A vasúti baleset Amagasaki ( JR福知山線脱線事故, JR Fukuchiyama-sen Dassen Jiko , Szó szerint. Kisiklást JR Fukuchiyama vonal ) egy halálos vonatbaleset lezajlott 2005. április 25helyi idő szerint 9: 19-kor. A hét ingázó kocsi elhagyta az utat a Fukuchiyama vonalon , Amagasaki , Hyogo , Oszaka közelében , közvetlenül az Amagasaki állomás előtt, Doshisha-mae felé, a JR Tōzai vonalon és a Gakkentoshi vonalon keresztül .
A két első autó egy bérháznak csapódott. Az első autó elakadt egy garázsban, és annak eltávolítása több napig tartott. A baleset idején a fedélzeten tartózkodó mintegy 700 utasból (eredeti becslés szerint 580) 106 utas és a sofőr meghalt, 562 megsebesült. A baleset legtöbb tanúja szerint a vonat túl gyorsan haladt.
Ez a legsúlyosabb baleset Japánban 1963 óta Tsurumiban , ahol két személyvonat egy kisiklott tehervonatnak csapódott, és 162 ember meghalt.
A sofőr túl későn vezetett egy késés miatt, amelyet pótolni akart az esetleges büntetések elkerülése érdekében. A balesetet követően a cég több vezetőjét bíróság elé állították azzal az indokkal, hogy automatikus retardációs rendszereket kellett volna telepíteniük. 2017-ben a Legfelsőbb Bíróság arra a következtetésre jutott, hogy ez a telepítés akkoriban nem volt kötelező, ezért felmentette őket.
Ez az alábbi első lista időrendben összefoglalja a fő hasonló vasúti baleseteket, amelyeket a pálya kanyarulatában a túlzott sebesség okoz.
Ez az alábbi második lista időrendben összefoglalja a fő hasonló vasúti baleseteket, amelyeket a motor vezérlésének elvesztése vagy a fékezés okoz.