Elefántcsontpart
Elefántcsontpart
" A legszebb utunk te vagy " .
| IATA | ICAO | Hívójel |
|---|---|---|
| HF | ERV | ELEFÁNTCSONTPART |
| Létrehozás dátuma | 2012. március 25 |
|---|
| A székhelye: | Félix-Houphouët-Boigny nemzetközi repülőtér |
|---|---|
| Hűségprogram | sMiles |
| Flotta mérete | 12. (2021. február) |
| Úticélok száma | 26. (2020. február) |
| A központi iroda | Abidjan FHB |
| Hatékony | A vállalat 578 emberrel rendelkezik, köztük 87 pilóta, 174 légiutas-kísérő, 66 repülőgép-technikus és 251 ember a földön. (2017. január) |
| Vezetők | Loukou Laurent, vezérigazgató |
| Weboldal | www.aircotedivoire.com |
| Forgalom |
 74 milliárd FCFA (2015) |
|---|---|
| Nettó nyereség |
 - 7 milliárd FCFA (2015) |
Az Elefántcsontpart a fő elefántcsontparti légitársaság . A 2012-ben alapított fő tevékenysége az utas- és teherszállítás, valamint a repülőgépek karbantartása és szervizelése. Célja az elefántcsontparti főbb repülőterek, valamint számos afrikai célállomás kiszolgálása. Fő reptéri csatlakozási platformja a Félix-Houphouët-Boigny Nemzetközi Repülőtér , amellyel üzemeltetési megállapodásokat tart fenn és az utasok 48% -át biztosítja 2016-ban.
Történelem
Az Elefántcsontpartot felszólítják az egykori nemzeti légitársaság, az Air Ivoire utódjára . Technikai és stratégiai partnere az Air France-KLM , amely eleinte két Airbus A319-et szállít számára .
Az Elefántcsontpart első regionális járatainak 2009-ben kellett megkezdődniük 2012. július. Ugyanakkor számos olyan eljárás elmaradt, amelyek lehetővé tették a társaság beindítását, az első felszállásokat addigra halasztották 2012. október.
Az Air Elefántcsontpart végül üzleti tevékenységét kezdte 2012. november 12, rendszeres járatokkal hetente kétszer Abidjan és Dakar ( Szenegál ) között. ANovember 13, Gabonban megnyitotta Abidjan - Libreville vonalát , amelyet hetente háromszor üzemeltek.
A 2017. október 21, az Air Côte d'Ivoire nemzeti társaság Abidjanban megkötötte a „kódmegosztás” memorandumát a francia társaságokkal, az Air France KLM-mel és a libanoni, a Middle East Airlines-szal.
Szállított Elefántcsontpart:
- 2013: 215 000 utas 33,1 milliárd F CFA forgalom mellett.
- 2014: 400 000 utas 55,6 milliárd F CFA forgalom mellett.
- 2015: 600 000 utas 76,01 milliárd CFA frank forgalom mellett.
- 2016: 717 673 utas 83 milliárd F CFA forgalom mellett.
- 2017: 850 000 utas, vagyis a forgalom alig több mint 38% -a a repülőtér csatlakozási platformján , a Félix-Houphouët-Boigny nemzetközi repülőtéren . A társaság 15 milliárd F CFA (30 millió €) veszteséggel zárta az évet. A forgalom ugyanebben az időszakban elérte a 100 milliárd F CFA-t (152 millió EUR)
- 2018: 780 652 utas, forgalma 89,2 milliárd F CFA. Az Air Elefántcsontpart az ECOWAS – CEMAC övezet vezető vállalata, a piaci részesedés körülbelül 54% -ával.
2021 februárjában az Elefántcsontpart megkapja első Airbus A320neo-ját. Nyugat-Afrika első üzemeltetőjévé válik.
Főváros
2012-ben a vállalat 51% -ban az elefántcsontparti állam tulajdonában volt. Az Air France-KLM szintén alapító tag a tőke 20% -ával, a Golden Road alap 15% -ot birtokol, korábban az Aga Khan alap birtokában volt, a többit (14%) magánbefektetők birtokolják. Nál nél2012. március 25, az Elefántcsontpart tőkéje 300 219 278 részvényből áll, így elosztva :
- Elefántcsontpart állam: 57,54%
- A csoport alkalmazottai: 0,5%,
- Becsült szabad lebegés: 00%
- Önellenőrzés: 0,6%
A tőke nemzetiség szerinti bontása ( 2013. december 3):
- Elefántcsontpart : 64%
- Air France-KLM : 20%
- Aranyvessző: 15%
- Egyéb: 14%
Nál nél 2016. március 18, a tőke 99 millió euró:
- Elefántcsontpart : 55,8%
- Air France-KLM : 10,8%
- Aranyvessző: 15%
- Egyéb: 10,7%
- BOAD: 7,7%
Nál nél 2017. október 30, a tőke 198 millió euró.
A társaság tisztjeinek listája
- René Décurey , az Elefántcsontpart ügyvezető igazgatója (2011-2021)
- Laurent Loukou (2021 február óta az Elefántcsontpart ügyvezető igazgatója)
- Abdoulaye Coulibaly , az Elefántcsontparti Igazgatóság elnöke.
Úticélok
2018-ban az Elefántcsontpart hetente több mint 124 repülést rögzített, és napi két járatot is elért bizonyos célállomásokba, például Dakarba.
Ban ben 2018. szeptember, Az Air Elefántcsontpart Abidjanból 18 nemzetközi célállomásra (köztük 15 közigazgatási fővárosba) repül Afrikában , az elkövetkező években kiszolgálandó 4 új úti cél Bangui, Luanda, Nouakchott és Johannesburg.
Ezen túlmenően 5 célállomást szolgál el az Elefántcsontpart, Abidjan országának területén: Bouaké (BYK), Korhogo (HGO), Man (MJC), Odienné (KEO) és San-Pédro (SPY). A következő 2 elefántcsontparti repülőtér, amelyet a jövőben kiszolgálhatnak, az ország északkeleti részén található Bouna és Bondoukou kell, hogy legyen.
| Alapján | |
| Jövő | |
| Regionális | |
| Befejezett |
Flotta
2017-ben az Air Elefántcsontpart megvásárolta az A320-as család 5 új Airbus-jából 2-t, összesen 252 millió eurós kölcsönökkel.
A következő háromat (1 A320neo + 2 A319 neo) 2021 előtt kell leszállítani.
Megjegyzések és hivatkozások
- Abdoulaye Coulibaly készen áll a felszállásra - Jeune Afrique Économie
- 2014 legfontosabb adatai
- " Air Elefántcsontpart / Az első regionális járatok 2012 júliusában " , az Abidjan.net oldalon (hozzáférés : 2020. augusztus 16. ) .
- Elefántcsontpart októberig nem indul el - Air-Journal.fr
- Air Elefántcsontpart: az első járatot (ismét) 2012 októberére tolják - Acturoutes.info
- Air Journal, Első kereskedelmi járatok az Elefántcsontpartra
- [1]
- "Az Elefántcsontpart tartja az Airbus A320neo-t (videó) | Air Journal ” (hozzáférés : 2021. február 23. )
- " Légi közlekedés: Air Elefántcsontpart kap egy új Airbus A320Neo Abidjan " , a Abidjan.net (elérhető 23 február 2021 )
- Aga Khan Gazdasági Fejlesztési Alap (en)
- "Az Air Elefántcsontpart cég születése, az Air France - RTI-vel együttműködésben "
- René Decurey, Elefántcsontpart: "A nagybetűket befejeztük" - Jeune Afrique Économie cikke , amely 2013. december 3-án jelent meg.