Radaralkalmazás a szinoptikus meteorológiához

ARAMIS Kép az Infoboxban. ARAMIS hálózat 2019-ben, a körök hasznos lefedettséget mutatnak. Bemutatás
típus Időjárási radar , hálózat
Menedzser Meteo Franciaország
Weboldal Radar hurok
Elhelyezkedés
Cím  Franciaország

Aramis ( A LKALMAZÁS R Adar az M étéorologie I nfra- S ynoptique) a neve a hálózat időjárási radarok a Franciaország , amely magában foglalja 30 radar csapadék eloszlik a területen, hogy az ország 2019-ben többek között a Korzika , plusz 6 mások a szomszédos országok. Az ARAMIS által összegyűjtött és feldolgozott összes adat a nap 24 órájában rendelkezésre áll, és tizenöt percenként frissül országszerte, ezeknek a radaroknak a képeiből álló mozaik formájában.

Jellemzők

Az ARAMIS francia terület 95% -át 30 radarral fedi le. Különböző hullámhosszú radarok keverékét tartalmazza: C-sávú radarok (5 cm-es hullámhossz) az ország északi részén, ahol ritka a nagy csapadék által okozott csillapítás, és délen az S (10 cm) sávú radarok, ahol szakadó esőre van szükség a csillapításra nem túl érzékeny hullámhossz. Újabban rövid hatótávolságú (50  km ) X-sávú radarokkal egészítették ki a lefedettség hiányosságait, különösen durva terepen.

A legészakibb radarok viszonylag sík, blokkolatlan terepet fednek le, és 180 km- re vannak  egymástól. A déli radarok közül többen meglehetősen hegyvidéken vannak, ami korlátozza hatósugarukat, és sűrűbben vannak elrendezve, esetenként 60  km-re . 2010-ben a Météo-France tulajdonában lévő 24 radar közül huszonkettő vizsgálta a csapadék intenzitását ( fényvisszaverő képessége ) és sebességét ( Doppler-Fizeau-effektus ) , tízet kettős polarizáció jellemzett, amely lehetővé teszi számukra a csapadék típusának megállapítását. A teljes hálózat 2019-ben kettős polarizációjú. A Doppler radarok olyan technikát alkalmaznak, amely lehetővé teszi számukra a radartól legfeljebb 60 m / s ( 200 km / h feletti ) eső mozgási sebességének megoldását  250 km-re.  

A tengerentúlon a Météo-France 8 radart üzemeltet (1 Martinique-ban, 1 Guadeloupe-ban, 2 Reunion-szigeten és 3 Új-Kaledóniában), és meteorológiai radarról kap adatokat a guyanai Nemzeti Űrkutatási Központtól (CNES) .

Történelem

Az 1980-as évek közepe és 1995 között Franciaországban a prioritás a radarok hidrológiai hálózatának kiépítése volt. Ennek érdekében a Météo-France fokozatosan kiépített egy 13 radarból álló készletet. A pásztázás a horizont felett 1 fokkal kevesebb szögekre korlátozódott, hogy a csapadék a lehető legközelebb legyen a talajhoz. A felmérést elég lassan hajtották végre ahhoz, hogy 5 percenként minél több információt gyűjtsön.

A CASTOR szoftvert úgy fejlesztették ki, hogy mindezeket a radarokat ellenőrizzék, és hogy az adataikat mozaikba állítsák össze, amely a lehető legteljesebb képet nyújtja a franciaországi csapadékmennyiségről 1,5 km 1,5 km felbontással. Az Eumetnet OPERA programjának köszönhetően a szomszédos országok radarjai hozzáadódtak ehhez a mozaikhoz, hogy teljesebb képet alkossanak.

Mivel azonban a radarsugár a föld fölé emelkedik, a Föld görbülete miatt a hálózat tényleges hatótávolsága hidrológiai felhasználásra csak 80-100 km. 1995 után, a HYDRORADAR projekt, akkor a projekt PANTHER ( P roject A Ramis N ew T echnologies a H ydrométéorologie E KITERJESZTÉSE és RE újonnan), által indított Météo-France és a Minisztérium Ökológiai és fenntartható fejlődés , amelynek célja, hogy adjunk rendre 5 ( Sembadel , Bollène , Collobrières , Opoul , Aléria ), majd további 6 ( North , Cherves , Burgundy , Franche-Comté , Aveyron , Adour ) radar az ARAMIS hálózat sűrítéséhez és a hidrológia számára történő optimalizálásához. A PANTHERE projekt (amely két radar, a Trappes és a Toulouse megújítását is lehetővé teszi ) 2007 nyarán zárult le (Franche-Comté radar).

A hálózat másik változása az a döntés, hogy a mediterrán ívben több magassági szöget hangolnak el annak érdekében, hogy a hangzást 3 dimenzióban hozzák létre, a csak nagyon alacsony magasságú szögek helyett, hogy figyelembe vegyék a régió domborzatát. Végül a polarizációs sokféleséggel és a Doppler- adatokkal kapcsolatos munka a teljes hálózat teljes modernizációjához vezetett. Ebben a tekintetben 2008 elején a Nîmes- Manduelnél található Mélodi S-sávú radart egy Selex, S-sávú radarral ellátott kettős polarizációs radar váltotta fel . 2010-ben az ARAMIS hálózatban tíz radar már kettős polarizációjú, huszonkettő pedig teljesen Doppler.

2012-től a Météo-France elindította a PUMA projektet (ARAMIS hálózat-korszerűsítési többéves program). A régi radarokat új technológiák (például kettős polarizáció) alkalmazásával újítják fel, és új radarokat telepítenek az ország egész területére (tengerentúli és hegyvidéki régiók), hogy javítsák a csapadék előrejelzését, különösen Dél-Franciaországban, ahol bizonyos Cévennes-szigetek epizódoknak vagy mediterrán epizódoknak drámai következményei voltak.

A 2014-es PUMA projekt 4 új radar telepítését írta elő:

  1. Középső hegység, ahonnan egy meteorológiai állomás található1 st január1941 Charmeilben  ;
  2. Alpes-Maritimes, ahol a Nizza melletti Mont-Vial meteorológiai állomás két időjárási radarral van felszerelve
  3. Grenoble, ahol 2014-ben radart telepítettek Moucherotte tetején (1901  m ), Saint-Nizier-du-Moucherotte városában , Grenoble körzetében.
  4. Morbihan, ahol meghibásodott a telepítés 2015 utolsó negyedévében, hogy lefedje ezt a részleget nyugatra. 2017 elején a Météo-France még mindig keresett egy olyan telephelyet, amely megfelelt a sok telepítési és üzemeltetési korlátnak, különösen Noyal-Pontivy városában . Végül ebben az ágazatban épült meg az új radar, amely 2018 novembere óta működik.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Jacques Parent du Châtelet et al. ( Météo-France ), "  ARAMIS, a francia radarhálózat a csapadék ellenőrzésére  ", meteorológia ,2003( olvasható online [PDF] , hozzáférés : 2018. március 21 ).
  2. "  Meteorológiai radarok  " , Météo-France,2019(megtekintés : 2020. május 5. ) .
  3. (en) Olivier Bousquet ( Météo-France ), „  Dinamikus és mikrofizikai tulajdonságait ütésálló orografikus mezoskálájú konvektív rendszerek nagy felbontású operatív többszöri Doppler és polarizációs radar adatok  ” , 34 th Radar konferenciája Amerikai Meteorológiai Társaság , Jamestown (Virginia) ,2009( olvasható online [PDF] , hozzáférés : 2010. március 15 ).
  4. (in) Jacques Parent du Châtelet et al. ( Météo-France ), "  A PANTHERE Project és az evolúció a francia Operationnal Radar Hálózati és termékek: Eső-becslés, Doppler szelek, és a kettős polarizáció (Le Projet PANTHERE)  " , 32 nd Radar konferenciája Amerikai Meteorológiai Társaság , Albuquerque , NM,2005( olvasható online [PDF] , hozzáférés : 2018. március 21 ).
  5. Jean-Luc Chèze , Pierre Tabary és Jean-Louis Champeaux , „  A radarhálózat - jelenlegi helyzet és perspektívák  ” , a www.meteo.fr , Météo-France,2014. március(megtekintve : 2018. március 20. ) .
  6. „  A felújítása, bővítése, a hidrometeorológiai radar hálózat Franciaországban  ” Időjárás és éghajlat karóra , Általános Tanács Környezetvédelmi és Fenntartható Fejlődési n o  52,2013 május( olvasható online [PDF] , hozzáférés : 2018. március 20 ).
  7. Johan Zénon, „  Az innovatív időjárási radar fejlődik  ”, Yvelines Info ,2015. január 6( online olvasás ).
  8. "  RAINPOL: az új árvízvédelmi rendszer a tűzoltók számára  ", franciaország3 régiók ,2015. július 31( online olvasás ).
  9. "  A Moucherotte radar felavatása: a hidrometeorológiai kockázatok jobb előrejelzése Isère-ben  " , Értsd: Minden az időjárásról, az éghajlatról és a Météo-France-ról , a www.meteofrance.fr oldalon ,2015. október 10(megtekintve : 2018. március 20. ) .
  10. "  Noyal-Pontivy. A Météo France radart kíván telepíteni  ”, Ouest-France ,2017. január 30( online olvasás , konzultáció 2018. március 20 - án ).
  11. „  Morhiban: a Noyal-Pontivy radarállomás teszi az eső és süt át a központi Bretagne.  », Actu.fr ,2019. augusztus 28( online olvasás , konzultáció 2020. május 8 - án ).

Lásd is

Kapcsolódó cikk

Külső linkek