Botswanai vasút | ||
Teremtés | 1987 | |
---|---|---|
Előző | Zimbabwe nemzeti vasútjai (NRZ) | |
Jogi forma | Nemzeti társaság | |
Anyavállalat | állapot | |
Weboldal | botswanarailways.co.bw | |
Akció | vasúti | |
Elhelyezkedés | vonal Francistown - Gaborone | |
Hossz | 888 km | |
Vasúti nyomtáv | keskeny nyomtávú (1067 mm) | |
Személyforgalom | Igen | |
Teherforgalom | Igen | |
A regionális vasúthálózat helyzete | ||
Botswana Vasutak (BR) a nemzeti vasúttársasága Botswana létre 1987-ben, amikor a kormány úgy dönt, hogy államosítani a szakaszok az Országos vasutak Zimbabwe (NRZ) átkelés az ország területén. Az NRZ függetlensége óta üzemeltette a vonalakat Botswanáig .
A Botswana Railways 1987-ben jött létre, amikor a kormány úgy döntött, hogy államosítja a Zimbabwe Nemzeti Vasút (NRZ) országos területét átkelő szakaszait .
A Beitbridge Bulawayo vasút (BBR) 1999-es megnyitása a teherforgalom hirtelen visszaesését okozta, az új vasúttársaság közvetlen Dél-Afrika - Zimbabwe útvonalat kínált anélkül, hogy áthaladt volna Botswanán. A teherforgalom 1,1 millió tonna volt 1999-ben, és 2005-ben 0,15 millió tonnára esett vissza.
A Botswana Railways fontolóra veszi a Zambiába vezető vonal kiépítését a Kuzungula közúti és vasúti hídon keresztül, amelynek tervei szerint 2019-ben nyílik meg, ami lehetővé tenné a tranzitforgalom egy részének helyreállítását Zimbabwe elkerülésével.
2006-ban az ország még mindig szűz szénbányáinak kiaknázására való kilátással a Botswana Railways visszanyerte a gőzt és megszervezte ennek az új árucikknek a regionális forgalmazását.
2016-ban a Transnet Rail Engineering (en) 37 személygépkocsit szállított a Botswana Railways-be. Ian Khama elnök 2016 márciusában avatta fel az új BR Express-et .
2017 márciusában Botswana Kitso Mokaila (in) közlekedési és kommunikációs minisztere bejelentette, hogy a Botswana Railways privatizációs tervét tervezi. 2017 júniusában Leonard Makwinját nevezték ki a Botswana Railways vezérigazgatójának.
A Botswana Railways hálózata 888 kilométer 1067 mm-es vágányvonalból áll, középpontjában az ország délkeleti része. A fővonal összeköti a zimbabwei határt ( Francistown ) a dél-afrikai határral ( Gaborone ). A pénzügyi veszteségek miatt azonban a vonal 2009-ben határozatlan időre bezárt. 2014-ben úgy tűnik, hogy Botswana csak a zimbabwei Bulawayo - ból indít vonatokat .
A társaság két ágat is üzemeltet. A menedzsmentet és a hálózatkezelést az indiai RITES Ltd vállalat kezeli .
2017 februárjában szakadó eső okozta a Mahikeng - Gaborone összeköttetést biztosító vonat kisiklását .