Cadillac XT6 | ||||||||
Mark |
Cadillac General Motors |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A gyártás évei | 2019 tavasza - ma | |||||||
Osztály | Közepes méretű luxus crossover terepjáró | |||||||
Összeszerelő üzem (ek) | Spring Hill, Tennessee, USA (Spring Hill Gyár) Jinqiao, Kína (SAIC-GM üzem) |
|||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Motor (ok) | 3.6L LGX V6 (Észak-Amerika) 2.0L LSY inline-four |
|||||||
Terjedés | Első motor és első kerék meghajtás Első motor és négykerék-meghajtás |
|||||||
Sebességváltó | 9T50 9 sebességes automata váltó | |||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Terheletlen súly | 2 014–2 127 kg (4 040–4 689 lb) kg | |||||||
Alváz - karosszéria | ||||||||
Test (ek) | 5 ajtós terepjáró | |||||||
Keret | C1XX platform | |||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 5050 mm 198,8 hüvelyk | |||||||
Szélesség | 197,3 mm (77,3 hüvelyk) mm | |||||||
Magasság | 68,9 hüvelyk (1750 mm) mm | |||||||
Tengelytávolság | 28,7 mm (112,7 hüvelyk) mm | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Cadillac XT6 egy hétüléses luxus közepes méretű crossover terepjáró, amelyet a General Motors gyárt . A járművet 2019. január 12-én mutatták be az észak-amerikai nemzetközi autókiállításon (NAIAS) . A jármű 2019 júniusában, 2020-as modellként került forgalomba, az első megrendelések még a piacra dobás előtt kezdődtek.
Az XT6 (a Crossover Touring 6 rövidítése) a Cadillac harmadik crossover terepjárója , és az XT sorozat legnagyobbja, megosztva az XT5 és a szokásos Escalade SUV között . A XT6 keletkezik GM Spring Hill üzem Tennessee , míg a kínai piac XT6 várhatóan gyártani Shanghai által SAIC-GM . Az XT6 2020 februárjában került értékesítésre Oroszországban, 2,0 literes 200 lóerős motorral, és várhatóan 2020 elején Japánban kerül forgalomba, csak importként, egyetlen kivitelben, hat utas számára alkalmas ülésekkel és bal oldali meghajtású konfigurációval.
Miközben a közepes méretű 3 soros Chevrolet Traverse és a Buick Enclave luxus megfelelőjeként szolgál a crossover SUV szegmensben, az XT6 megosztja tengelytávját a közepes méretű GMC Acadia , a Cadillac XT5 és a Chevrolet Blazer termékekkel . A Cadillac az XT6-ot „közepes méretű” járműként írja le, mert az XT5-öt elsődleges középkategóriás haszongépjárműnek tekinti.
Az üléskonfigurációnak hat ülésnek kellett lennie, mivel a Cadillac bejelentette, hogy egy lehetséges nagyobb crossover terepjáró is készülhet, de ehelyett az XT6-ot szabványos hétszemélyes járművé tette, opcionálisan a hatüléses konfigurációval.
Az XT6 egy 3,6 literes LGX V6 motorral van felszerelve, amely 330 lóerős (231 kW) teljesítményt fejleszt ki, és kilenc sebességes automata sebességváltóval rendelkezik, új generációs elektronikus precíziós sebességváltással. Választható összkerékhajtás és elsőkerék-meghajtás. Kínai változatban egy 2,0 L I4-es turbós benzinmotort kínálnak majd, amely 241 LE (177 kW) és 350 N m teljesítményt fejleszt .
Az XT6 felszereltségi szintjei közé tartozik a „Premium Luxury” és a „Sport”.
A XT6 vegyes kritikákat kapott, a stílus és a funkciók a XT6 különösen kifogásolható, mivel bírálók gondoltak mindketten halvány, mint a Lincoln Aviator alatt indult egyszerre. A kritikusok bírálták az opcionális hibrid hajtáslánc hiányát is, amely az XT6 számos versenytársa számára elérhető. A Car & Driver langyos kritikát adott neki: "Nem felel meg versenytársainak luxusmennyiségének, vagy jelentősen megkülönbözteti magát GMC és Chevrolet testvéreitől," a Cars.com elsöprőnek nevezte az XT6-ot. ", Míg a The Drive megjegyzi:" Mindenki számára " hogy az XT6 jól működik, nehéz nem gondolni arra, hogy a Lincoln Aviator sokkal érdekesebb a letisztult megjelenés, az elegáns belső tér és a nagy teljesítményű plug-in hibrid opció, amely felemeli a Cadillac ebédjét ”.
Naptári év | Egyesült Államok | Kína |
---|---|---|
2019 | 11.559 | 5.795 |