Neuchâtel hegyi vasút
Ez a cikk a vasútra és Svájcra vonatkozó tervezet .
Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .
| Neuchâtel hegyi vasút | |
| |
| Teremtés | 1 st január 1947-es |
|---|---|
| Eltűnés | 1 st január 1999-ben |
| Előző |
La Chaux-de-Fonds regionális vasúti - Les Ponts-de-Martel ( d ) Brenets regionális vasúti ( d ) |
| Utód | Neuchâtel regionális közlekedése |
| Betűszó | CMN |
| A központi iroda |
La Chaux-de-Fonds Svájc |
| Hossz | 20,47 km |
| Vasúti nyomtáv | Metrikus nyomtáv |
A Neuchatel hegyi vasút (CMN) az eredménye az egyesülés a két vasúti vállalatok Svájc a kanton Neuchatel :
- Brenets tartomány (RdB) - Hidak - Sagne - Chaux de Fonds (PSC)Történelem
Ez az egyesülés a 1 st január 1947. 1999-ben a Neuchâtel hegyi vasutak összeolvadtak a Transports du Val-de-Ruz és a Val-de-Travers regionális vasúttal, hogy megalakítsák a Neuchâtel regionális közlekedését.
A vonalak
- Le Locle - les Brenets (4,1km): nyitás1 st szeptember 1890,
- Les Ponts-de-Martel - La Chaux-de-Fonds : (16,2km): nyitás 1889. július 26,
Ezeket a vonalakat metrikus nyomtávra építik és gőzhúzással működtetik.
Villamosítás
Az 1500 voltos egyenfeszültségen végzett villamosítást a következő időpontokban helyezték üzembe:
- a 1950. május 13 a Ponts de Martel vonalon,
- a 1 st július 1950 a Brenets vonalon.
Megjegyzések
- (de) Hans G. Wägli, Schienennetz Schweiz , Zürich , AS Verlag,2010( ISBN 978-3-909111-74-9 ) , p. 108.
- " https://hrc.ne.ch/hrcintapp/externalCompanyReport.action?companyOfrcId13=CH-645-1001522-7&ofrcLanguage=1 "
- " Compagnie des Chemins de fer des Montagnes Neuchâteloises (CMN) à La Chaux-de-Fonds - Moneyhouse " , a Moneyhouse-ban (hozzáférés : 2020. augusztus 9. ) .
- http://www.trains-suisses.ch/pagestrn/index_cmn.htm
- „ TRN - Swiss Railroad History ” , a svájci vasúti történelemről (hozzáférés : 2020. augusztus 9. ) .