Meraviglia osztály
Ez a cikk az óceánjárókra és a tengerre vonatkozó tervezet .
Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .
| Meraviglia / Meraviglia Plus osztály | |
.jpg) Az MSC Meraviglia a Málta 2018-ban. | |
| Bemutatás | |
|---|---|
| típus | Óceánjáró |
| Történelem | |
| Tervezett | 5. |
| Épült | 5 (ebből 1 építés alatt) |
| Szolgálatban | 4 |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 316-335 m |
| Szélesség | 43 m |
| Űrtartalom | 171 598/181 541 tonna |
| Meghajtás | 2 ABB Azipod |
| Sebesség | 23 csomó cirkál |
| Hidak | 20 híd |
| Egyéb jellemzők | |
| Utasok | 5.700 / 6.334 |
| Legénység | 1550 |
| Építési terület | Atlanti építkezések , Saint-Nazaire, Franciaország |
| Hajótulajdonos | MSC Cruises |
| Zászló | Málta |
| Költség | 700 millió € |
A Meraviglia osztály öt sétahajó osztálya, amelyet az MSC Cruises üzemeltet . Az MSC Cruises a Lirica , a Musica , a Fantasia és a Seaside osztályokhoz tartozó öt vonalhajózási osztály egyike .
A 2014. március 20, Az MSC Croisière megrendeli az osztály első két vonalhajóját a Saint-Nazaire hajógyárból, és opciót ad két azonos hajóra. Ez az osztály abból a "Vista" projektből származik, amelyet az MSC Cruises cég a megrendelés előtt sok éven át fejlesztett az STX France céggel .
A prototípus első lapjának vágására 2015 tavaszán került sor, a második első lapjának vágására 2017-ben került sor, 2019-ben történő szállítás céljából.
Ban ben 2014. május, Az MSC megrendeli a Fincantieritől a "Seaside" nevű új osztályt, amely két hajó (valamint egy opció) építésére vonatkozik, amelyeket egyidejűleg szállítanak a Saint-Nazaire-i Meraviglia-val. Az MSC ezért 2022-re megduplázhatja a flotta méretét. Amikor az első hajót, az MSC Meraviglia kikötötték , az MSC bejelentette, hogy megerősítik két további, azonos, de nagyobb (331 méteres és 316 méteres) hajó lehetőségét. Ban ben2016. szeptember, Az MSC bejelenti az osztály második vonalhajózási nevét: az MSC Bellissima . A Bellissima első lapját belevágják2016. november. A2017. május 31, a Saint-Nazaire hajógyárak az MSC Meravigliát szállítják a társasághoz Emmanuel Macron köztársasági elnök jelenlétében . A harmadik vonalhajó, az MSC Grandiosa építése ben kezdődött2017. novemberés 2019 őszén ért véget. Ő az első három hosszabb hajó közül, nagyobb utastérrel, mint az első két osztályú vonalhajó. A negyedik vonalhajó, az MSC Virtuosa építése 6 hónapot késett a Covid-19 járvány miatt , és végül2021. február.
Osztályegységek
A Meraviglia osztály két részre oszlik: a „Meraviglia Class” rész két 315 méteres hajóból és az „MSC Meraviglia Plus” rész két 331 méteres hajóból áll, amelyek az első két hajóval megegyeznek.
| Óceánjáró | Tábla | IMO | Tonna (TSL) |
Hossz ( m ) |
Mester ( m ) |
Magasság ( m ) |
Kabinok | Utasok | Legénység | Sebesség (csomók) |
Üzembe helyezés | Hajógyár | Indítás |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MSC Meraviglia | 9534690 | 171,598 | 316 | 43 | 65 | 2244 | 5714 | 1550 | 23. | 2017. május 31 |
STX France ( St. Nazaire ) atlanti hajógyárak |
2016. szeptember | |
| MSC Bellissima | 9760524 | 171,598 | 316 | 43 | 65 | 2244 | 5714 | 1550 | 23. | 2019. február 27 |
Atlanti hajógyárak ( St. Nazaire ) |
2018. június |
| Óceánjáró | Tábla | IMO | Tonna (TSL) |
Hossz ( m ) |
Mester ( m ) |
Magasság ( m ) |
Kabinok | Utasok | Legénység | Sebesség (csomók) |
Üzembe helyezés | Hajógyár | Indítás |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MSC Grandiosa | 9803613 | 181,541 | 331 | 43 | 65 | 2,440 | 6334 | 1550 | 23. | 2019. október 31 |
Atlanti hajógyárak ( St. Nazaire ) |
2019. január 5 | |
| MSC Virtuosa | 9803625 | 181,541 | 331 | 43 | 65 | 2,440 | 6334 | 1550 | 23. | 1 st február 2021 |
Atlanti hajógyárak ( St. Nazaire ) |
2019. december 2 | |
| MSC Euribia (LNG) | 183,500 | 335 | 43 | 65 | 2,440 | 6334 | 1550 | 23. | 2023 |
Atlanti hajógyárak ( St. Nazaire ) |
2022 |