D'Izoard ezredes | ||||
Magasság | 2,362 m | |||
---|---|---|---|---|
Tömeges | Queyras-hegység ( Alpok ) | |||
Elérhetőség | Északi 44 ° 49 ′ 11 ″, keletre 6 ° 44 ′ 07 ″ | |||
Ország | Franciaország | |||
Völgy |
Queyras (dél) |
Briançonnais (észak) |
||
Felemelkedés azóta | Chateau-Ville-Vieille | Briancon | ||
Átlagos gradiens | 6,9% | 6% | ||
Max. | 11,3% | 9,2% | ||
Futásteljesítmény | 15,9 km | 19,1 km | ||
Hozzáférés | D 902 | D 902 | ||
Téli zárás | Október-június | |||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Hautes-Alpes
| ||||
A Col d'Izoard vagy Col de l'Izoard a Hautes-Alpes -ben található, a Queyras - hegytől északnyugatra , 2362 m magasságban . Az északnyugati Briançont összeköti a délkeleti Château-Ville-Vieille -vel. Az azt keresztező D 902-es út novembertől május-júniusig el van zárva az autóforgalom elől Arvieux városában található Brunissard és Cervières városában található Le Laus között .
A Tour de France kerékpáros gyakran használja, és híres a déli lejtőn található Casse Déserte nevű helyről . Rendkívül sziklás terület ( pitons de cargneules ), amelyet egyesek holdként jellemeznek.
Etimológiájával oronym Izoard tárgyaljuk ( grammatici certant ). Ez a helynév talán germán eredetű személynév, Isoward, amely izánból , „vasból” és egyházközségből , „ gyámból ” áll, egy harcos név.
Ez a nagyon atipikus ásványi környezet a jelenlévő kőzetek jellegéből fakad: cargneules . Az Alpok kialakulása során a Tethys alján nyugvó, a triászból (250 millió év) és a krétából (140 millió év) származó mészkőrétegek megfordultak. 40 millió évvel ezelőtt a másik fölé csúsztatva a mészköveket összetörték, így születtek ezek a gyengén tömörített és törékeny kőzetek. A szulfátban gazdag vizek ezután feloldották a triász mészköveket, és az oldatokban levő ionok kicsapódva cementet képeznek, amely megszilárdítja ezeket a kőzeteket. Szintjén az elhagyott Casse helyén , egy szinte holdbéli cirkusz csupasz és sivár lejtők, azt mutatja egy ruiniform dombormű alkotja cargneulo-dolomitos ormok, köves kémények magasságban 2220 m levezethető hosszú cryoclastic törmeléklejtői készült jól dolomitos törmelék kalibrált (ezt a kaliberet a diakláz rendszer hálója adja ). A cargneules ezen felhalmozódása klaszterekre van vágva, kétségtelenül részben megcsúszva, és a Coste Belle címeréből leereszkedő padló által elárasztott szakadékok választják el egymástól. Ezeket a lejtős lejtőket az Alpokban "kasszának" nevezik.
Az Izoard hágóra jellemző, hogy a sziklákat érintő differenciális erózió következtében fennsík és sziklás gerincek vannak .
Az út épült 1893-ban -1897 általános Baron Berge ; emlékművet állítottak emlékére a hágón 1934-ben . A csúcson lehetőség van kihasználni egy kerékpáros váltót, és ellátogatni az 1989 júliusában megnyílt múzeumba, amelyet a Queyras regionális természeti park kezel .
A nyak, gyakran átlépte a Tour de France , a szintén 1990 a pályán triatlon a Embrunman , amely köszönheti részben figyelembe kell venni az egyik legnehezebb a világon .
Az északi lejtőn a Col d'Izoard felemelkedése összesen 19,1 km , 6% -kal a Queyras körforgalomtól (1208 m ) Briançonban . Az első három kilométer százaléka a Fontchristiane kerületen keresztül megközelíti a 6% -ot. De őket párkány és rövid ereszkedés követi. Ezután az út felmászik Terre Rouge-ból Cervières-be , egy faluba, amely körülbelül 9 km emelkedés után ért el . További két kilométeren keresztül a lejtő 5 és 8% között ingadozik. A lejtő Laus-tól a 11,4 km-nél 1745 m magasságig sokkal nehezebb. Az utolsó kilométerek egy vörösfenyő erdőben kanyargós úton gyakran 8% -ot tesznek ki (maximum 11% -os lejtéssel). Csak a napóleoni menedékhelytől (2282 m ) - ahol a lejtő kissé gyengül - - a csúcstól egy kilométerre - hagyja el az erdőt, hogy belépjen a Col d'Izoardra jellemző sziklás tájba.
Lent lejjebb a napóleoni menedékhely és az északi lejtő feletti emelkedő utolsó kilométerei.
A déli lejtőt Guillestre felől tartják a leglegendásabbnak, és a D 902A és D 86 utak kereszteződésénél (971 m ) 31,4 km-t tesz ki 4,4% -kal . Csak 1,5 km után hagyja el az út Guillestre-t, a csendőrséggel szembeni körforgalomnál (1054 m ). De a Guil folyót követő első 17,4 kilométer kevés nehézséget jelent, kivéve az 5% -os csapszeget a két világháború halálának emlékművénél, a 16,7 km-nél, röviddel a D 902-es és a D 947-es kereszteződés előtt . Ettől a kereszteződéstől (1355 m ), ahol Château-Queyras látható , 14,1 km marad , 7,1% -kal sokkal nehezebb. Az Arvieux-on (1547 m egy kápolna előtt) és az előző kereszteződéstől 3,7 km-es úttól való elhaladás után az emelkedés egyenes lesz néhány nehéz szakaszsal, például egy egyenes vonal 8% -kal La Chalpban, majd egy másik 10% -kal a kereszteződésnél. Brunissard falucska, ennek a hágónak az egyik legmeredekebb folyosója . A Brunissard kijáratánál az út csipkékben mászik a tűlevelűek erdőjében, mint a másik oldalon, körülbelül négy kilométeren, néhány nézőpontból a völgyben. Ennek az erdőszektornak a lejtői 9% körül vannak, néhány átjáró 11% -kal határos. Ekkor mutatkozik be a Sivatagos Casse. Innen a kerékpárosokat gyakran a szélnek teszik ki, a növényzet hiánya miatt. Rövid leereszkedés után a Desert Casse kijáratánál található a Louison Bobet-nek és Fausto Coppi-nak szentelt rúd , amelynek emléktábláit egy monolit szikla rögzíti. Ez a sztélé arra emlékeztet bennünket, hogy 1949 és 1954 között Coppi kétszer is átlépte a passzt az élen. 1953-ban Coppi, aki nem vett részt a Tour de France-on (az Olasz Kerékpáros Sportszövetség elnöke megtagadta a zsarolását, hogy maga válasszon csapattagokat), felkerült a Casse Déserte-be, és látva, hogy Bobet elhalad mellette, megfordul társa, a "Fehér Hölgy" felé kiáltja: "Ő jóképű Louison" , a francia bajnok kis baráti jelet küldött neki. Ebből az elhagyott Casse-ból körülbelül két kilométer marad, lejtése közel 9%.
Az első 18 kilométer a Guil és a Combe du Queyras mellett fut .
Hajszál a halottak emlékművénél (kb. 1330 m ).
Alsó- Brunissard , Arvieux alján .
A déli lejtő keresztezi a sivatagos Casse-t.
Kilátás az emelkedő utolsó kilométereire.
A Col d'Izoard-ot a Tour de France összesen 36-szor lépte át , köztük 1947 óta 26-ot , és a legutóbbi 7 passzusa során a kategóriába sorolták . A Tour de France 2017-en Warren Barguil megdöntötte a déli lejtőjén történt emelkedés rekordját 38 perc 15 másodperces idővel. Itt vannak azok a futók, akik először lépték át a hágót:
A Tour de France Múzeuma.
A Stele a déli lejtőn Louison Bobet és Fausto Coppi tiszteletére szentelte magát .
A feljutás a pass, honnan Chateau-Queyras volt beütemezve a 20 th szakaszában a Giro 2020-ban , de ez elmaradt, mert az új intézkedések ellen Covid-19 , amely meggátolja a Franciaországban.