Szívócsonk

A szívócsonk egy többhengeres belső égésű motor levegővezetékének része . Más néven a forgalmazó , a funkciója, hogy a kínálat, hogy minden henger, a levegő mennyisége szükséges teljes elégetéséhez a tüzelőanyag.

Ez a rész a légszűrő (vagy a kompresszor ) és a motor hengerfeje (i) közötti találkozást képezi. A hengerekbe engedett levegő egyenletes elosztását szolgálja.

Készülhet öntöttvasból (acél vagy alumínium) vagy az alacsony hőmérséklet miatt szintetikus anyagból.

Gáz megengedett

A beengedett levegő kívülről jön:

nincs részecskeszűrés versenymotorokban és néhány sportautóban, ahol egy egyszerű rács megakadályozza a nagy elemek bejutását a hengerekbe;
Egy egyetlen szűrő , mint abban az esetben a dízelmotor vagy gyújtású motorok a közvetlen befecskendezés .
az üzemanyag egyszerű szűrése és párologtatása, például egy porlasztó vagy közvetett befecskendezésű motor esetében ; ezután egy levegő / benzin vagy akár olajgőz keverék kering a kollektorban; EGR szeleppel adagolt hűtött kipufogógázok is jelen lehetnek az ezzel a készülékkel felszerelt autóknál.
szűrt levegő és hűtött kipufogógáz keveréke, EGR szeleppel adagolva , az ezzel a készülékkel felszerelt autók számára, lehetővé téve a palackokban az égési hőmérséklet csökkentését a légkörbe kibocsátott NOx mennyiségének korlátozása érdekében .
a levegőt vagy a levegő / benzin keveréket nyomás alá lehet helyezni a kipufogógázok által hajtott turbófeltöltővel és / vagy egy mechanikus kompresszorral, mielőtt elérnék az elosztócsövet, a hengerekbe befecskendezett mennyiség jelentős növelése (teljesítménynövekedés) érdekében.

Számos esetben a légtelenítő cső a szívócsatornához megy, így a szelepházból származó olajgőzök újrafeldolgozásra és égésre kerülnek a hengerekben.

Gáz felhasználása

A távozó gáz a szívócsatorna (ek) áthalad a hengerfej (ek) és egy vagy több szívó szelepek , mielőtt belépnek egy henger.

Megjegyzések és hivatkozások

Megjegyzések

Azonnali vagy legalábbis nagyon gyors pusztulás kockázatával.
Vagy osztók, abban az esetben a motorok V vagy W henger , csillag vagy lapos .
Vagy V, W, csillag vagy lapos motor esetén a hengerfejek.
Két szelep, ha motorja hengerenként 3 vagy 4 szeleppel rendelkezik

Hivatkozások