A Compagnie générale des Chemins de fer vicinaux ( CFV ) nevet Félix Vellut nevezte el annak a társaságnak, amellyel a Haute-i megyében Grey-től Gy-ig terjedő helyi metrikus nyomtávvonal elbírálására választották. Saône , aki eredetileg a Compagnie du Chemin de fer-nél engedte át Grey-től Gy-ig , de a minisztérium a koncesszióba vevõ csõdjét követõen bejegyezte.
Alapítva 1888. június 18támogatásával a Empain csoport , úgy biztosított megállapodás szerint a 1888. augusztus 25 rendelettel jóváhagyta 1889. március 12a Gray-től Gy-ig és a Bucey-lès-Gy-ig tartó vonal a helyi érdekű vasutak jogi keretein belül .
Ezt követően megkapta a helyi érdekű új vonalak engedményeit Haute-Saône és Jura megyékben , két hálózatot létrehozva:
1933-ban, ha nem sikerült megállapodásra jutni Haute-Saône megyéjével, a társaság megállapodás nélkül üzemeltette Haute-Saône hálózatát, kivéve a Jura területén található részt, amelyet Jura prefektusa bezárt a 1933. december 31. A helyzet a szolgáltatás végéig folytatódik, a szerződés felülvizsgálatának eredményeként, amely a vállalatot a Haute-Saône megyéhez köti.1 st január 1938-as és 1 st March 1938-as.
A Jura hálózaton a helyzet kevésbé volt konfliktusos, de az üzemi együttható növekedése 1936-ban a vonalszakaszok bezárásához vezetett. A háború felfüggesztette a bezárási döntéseket, de utóbbiak a győzelem után erőteljesebben folytatódtak. 1948 végén csak a villamosított hálózat maradt meg. A 1948. december 30aláírták a fennmaradó hálózat üzemeltetésének az osztály részéről történő megvásárlásáról és egy megyei hatóság létrehozásáról szóló szerződést, amely a hálózat 1950-es megszűnését szabályozta.