A közúti forgalomról szóló bécsi egyezmény egy többoldalú szerződés, amelynek célja a nemzetközi közúti forgalom megkönnyítése és a közúti biztonság javítása azáltal, hogy összehangolja a közúti szabályokat a szerződő felek között. Ezt az egyezményt az Egyesült Nemzetek Gazdasági és Szociális Tanácsa (a1968. október 7 - 1968. november 8) és Bécsben készült 1968. november 8. -Án lépett hatályba1977. május 21. Ez a konferencia a közúti jelzőtáblákról szóló bécsi egyezmény megalkotásához is vezetett .
Ez az egyezmény korlátozza azokat a közúti törvényeket és szabályozásokat, amelyeknek minden államnak rendelkeznie kell. Például a forgalom irányának azonosnak kell lennie az állam összes útján.
Ez az egyezmény különösen foglalkozik a „közúti forgalomra alkalmazandó szabályokkal” (2. fejezet), „a nemzetközi forgalomba engedhető gépjárművek és pótkocsik által teljesítendő feltételekkel” (3. fejezet), a vezetői engedély fogalmával (4. fejezet). ), a nemzetközi forgalomba bocsátandó kerékpárok és mopedek által teljesítendő feltételeket (5. fejezet).
56 cikkből áll.
Ennek az egyezménynek az egyik előnye, hogy az aláíró országok elkötelezték magukat a járművek forgalmazási jogának elismerése mellett az autósok számára, a külföldi utazásokra vonatkozó közös követelményekkel, például a származási ország feltüntetésével.
Az országok más egyezményeknek is tagjai.
A genfi egyezményt 1949. szeptember 19-én tartották Genfben.
Az 1949. évi genfi egyezményt Ausztrália, Kína, Dél-Korea és az Egyesült Államok, Japán, az Egyesült Királyság, Oroszország és Szingapúr írta alá.