Montreali vízözön

A montreali áradás szakadó eső esett 1987. július 14Montreal városán ( Kanada ), nagy károkat okozva. Négy heves zivatar, amelyet egy rétegszerű esővonal követett , aznap két óra alatt több mint 100 milliméter esőt hagyott maga után Montreal szigetének központja felett .

Az esemény több napos kánikula után következett be , mivel a hőmérséklet és a páratartalom növekedett a régióban. A mezoskálájú konvektív rendszer , azzal jellemezve, több zivatarlánc majd egy sáv réteges csapadék alakult nyugatra a montreali régió délután július 14. A downtraft kialakítása a rendszer hátuljától az elejéig, valamint a sekély updraft elölről és hátulig kialakulásához vezetett, hogy hátul alacsony szinteken rétegfelhők keletkeztek. ami megnövelte a csapadék mennyiségét a vonalak áthaladása során.

Meteorológiai evolúció

A kánikula Quebec tartományban több mint egy hétig folytatódott , a hőmérséklet néha elérte a 35  ° C-ot . A Montreal régióban szokatlanul magas légtömegben megfigyelt harmatpontok elérték a 25  ° C-ot . Az este folyamán a július 13 , egy hidegfront felkapott északkelet délnyugati lassan haladt át a nyugati tartományban, kiváltó súlyos , de elszigetelt zivatarok az útjába .

Első elemzés

Az első , ami látható a 1200 UT elemzés térkép on július 14 , 08:00 helyi, támogatott magasba a légköri vályú a 500  hPa átlagos intenzitását. A térkép azt is mutatja , hogy az ontariói Ottawától délnyugatra egy alacsony felszín képződik . Úgy tűnik, hogy ez a ciklogenesis közvetlenül kapcsolódik a magassági vályú amplifikálásához. Az erős függőleges kiterjedésű kumulonimbusok kialakulását ma reggel a felszínen nagyon forró és nagyon nedves levegő, az átlagos szinteken szárazabb levegő behatolása , a szél magassági szélének eltérése és a felszínen való fokozott konvergencia kedvezte. depresszió.

A helyzet termodinamikai potenciáljának értékelése elvégezhető egy olyan termodinamikai diagram elemzésével , mint a tefigram . Ez utóbbi a légtömeg hőmérsékletének és páratartalmának változását mutatja a rádiószonda által mért magassággal . Ha megválasztjuk a régió reprezentatív tefigrammát, és a felületi adatokkal módosítjuk a nap folyamán jelentkező maximális hőmérséklet és harmatpontok figyelembevétele érdekében, megkapjuk a levegő instabilitásának szintjét és a rendelkezésre álló konvekciós energiát . A hodográfot kapunk kapcsolódó tafigram, megkapjuk a szélnyírás az első 4 kilométerre a légkör , amely számunkra a lehető forgómozgást a zivatarok, amelyek fejlesztik. A hidrosztatikus energia és a nyírás kombinációja a dinamikus kiváltók mellett lehetővé teszi a súlyos zivatar előrejelzést .

A Montreáltól északnyugatra található Maniwaki- felmérés vastag felhőréteget, valamint egy frontális terület közelségét mutatja. A régió déli részén megszólaló Albany (New York) hangzást alacsony, meleg, nedves levegő tömege jellemzi, amelyet az átlagos légköri szinten lényegesen szárazabb levegő fed át. Ezeknek a hangvizsgálatoknak az elemzése, figyelembe véve az ágazat hőmérsékletét és reális harmatpontját, nevezetesen 30  ° C-ot, illetve 23  ° C -ot, lehetővé tette annak megállapítását, hogy az adott napon heves zivatarok jelentkezhetnek.

Fejlődés

A kiváltó okok alakulása a nap közepe felé azt jelzi, hogy az erős zivatarok kialakulásának lehetősége egyre növekszik: a felszíni mélyedés kiszélesedett, és a felszíni szelek mezője a frontális zóna mindkét oldalán az alacsony hőmérsékletűek erős konvergenciáját jelzi. szintje nedves levegő a montreali régió felé. Az időjárási műholdas képek azt mutatják, hogy a régió déli részén kialakult a hidegfronthoz kapcsolódó felhőtakaró, amely lehetővé tette a hőmérséklet emelkedését ezen a területen. Amikor a szárazabb levegő széle az átlagos légköri szinten megérintette a tartomány legdélibb részét, a felhőtakaró széttöredezett, és a napsugárzás a földre nőtt, így a higany gyorsan 30  ° C fölé emelkedhet .

A meteorológiai radar adatok ezután különálló sejtek egymás utáni jelzésére utaltak, amelyek Montrealtól nyugatra, Valleyfield közelében keletkeztek a hasadékban , és ugyanazon a folyosón terjedtek el Montreal szigetén . Így 4 különböző komplexet tudunk azonosítani, amelyek délnyugatról északkeletre keresztezték a szigetet (A jobb oldali animáción A, B, C és D látható). Ezek a zivatarok lassan mozogtak, hogy nagyjából a város ugyanazon területein csapjanak. 1620 UT-kor, helyi idő szerint 12:20-kor a CAPPI radarképek fényvisszaverő képessége 1,5  km magasságból meghaladta a 47  dBZ-t (30-40  mm / h ), ami erős csapadékra utal. Montreal szigetén három alkalommal a fényvisszaverő képességek 7 km magasságban meghaladták a hasonló szintet  , ami azt mutatja, hogy a zivatarok nagyon nagy vastagságban jelentős mennyiségű csapadékot tartalmaztak. Ez jelzi a lefelé tartó széllökések , szakadó eső és esetleg jégeső jelenlétét . Erős szeleket (kiirtott fákat) és jégesőt is megfigyeltek Montrealban ezen erős sejtek áthaladása során, de e jelenségek lokalizált hatását gyorsan elhomályosította a Montrealban a mai napon tapasztalt nagyobb áradások mértéke.

Hatások

A szakadó eső érintette az egész sziget Montreal, a nyugati része a sziget 57,8  mm át Dorval repülőtér (jelenleg Pierre Elliott Trudeau repülőtérre ), a keleti csúcsát 56  mm át Rivière- des-Prairies . De a leginkább érintett ágazatok a Royal-hegy környékén találhatók 100–103  mm-rel ( Parc Lafontaine ) a hivatalos állomásokon. Montreal városának egy nem hivatalos állomása 181 mm-es felhalmozódásról számolt be még  a város központjában. A heves esőzés justle Jésust ( Laval városa ) is északra érintette, 72,4  mm-ig (Sainte-Dorothée). Kímélte azonban a St. Lawrence folyó déli partját , amely nagyon közel volt, csupán 10  mm - es ( Saint-Hubert ) és 20  mm-es ( La Prairie ) felhalmozódásokkal (Hivatalos adatok forrása a Environmental Environment Kanadától ).

A montreali csatornahálózat óránként csak 36-40 milliméter esőt képes elnyelni. Mint Gaston Moreau, Montreal városának közmunkáért felelős igazgatója megemlíti: "A szakértők számításai szerint az eső ilyen intenzitása tízévente egyszer fordul elő. Szennyvízrendszerünk tervezését - hasonlóan Észak-Amerika legtöbb nagyvárosához - úgy tervezték, hogy kezelje ezt a fajta csapadékot. Nem több. Szüksége lett volna olyan csatornarendszerre, amely képes ellenállni az esőnek, amely 50 évente egyszer visszatér . "

A villámcsapások és a szélkárok áramszüneteket okoztak a sziget nagy részén. Az elektromos szivattyúk, amelyek elősegítik a víz kiürítését az útrendszer alsó részeiből, üzemen kívül helyezkedtek, ami súlyosbította az áradás problémáját. Ez a víz aztán leereszkedett a lejtőkön, és nagy része a Décarie árkolt autópályán kötött ki . Ez utóbbi egy délutánra igazi folyóvá vált. Több tucat embert kellett kimenteniük járművükből a tűzoltóknak. Több kamionos is segített az autósok megmentésében elég magas teherautóikkal, hogy átlépjék a hullámokat. Ezen az autópályán és a város más helyein több mint 400 autót hagytak el az áradásban. Egy 80 éves autós megfulladt, egy másik ember pedig áramütés következtében meghalt. A rue de Beauharnois-n, az Autoroute des Laurentides közelében, az autóst a víz alá hurcolták, ahol jelentős mélyedést mutat, hogy a beton viadukt alatt közlekedő teherautók függőleges távolságát biztosítsa.

Csaknem 350 000 állampolgártól vették el az áramot. 40 000-50 000 házat árasztottak el, ami becslések szerint több mint 220 millió dollárt ért (1987). Végül a forgalom több órán át megbénult, a sziget utcáinak és autópályáinak nagy részét sok helyen elzárta az áradás. Szolgáltatások földalatti , a HÉV és a buszok Montreal már felfüggesztették ugyanezen okból. A Saint-Henri kerületben lévő idősek kórházának pincéjét elárasztották, és 240 beteg áram és konyha nélkül találta magát; egyes orvosi szolgáltatásokat már nem tudtak nekik nyújtani. Az eltömődött szennyvízcsatornákból visszafolyó víz megsemmisítette a krónikus gondozóegység, valamint számos iroda és iratszoba nagy részét.

Hosszú távú következmények

A lakhatás kompenzációját általában elutasították, kivéve, ha az áldozatnak külön biztosítási kötvénye volt az árvizekre, ez ritka dolog. Viszont megtérítették azokat az autósokat, akiknek a járművét víz rongálta meg. A kormányzati hatóságok segítséget jelentettek be a sok áldozatnak, de az ígért 40 millió dollár alig 20-25% -át  kifizették és több áldozatot el is felejtettek. Az önkormányzatok ellen indított perek, köztük a csoportos kereset , mind el lettek utasítva a folyamat során, mert a bíróságok úgy ítélték meg, hogy az áradás vis maior esete, amely csak egy évszázad alatt kétszer fordult elő.

Az eseményt követően Montreal szigetének összes városa 1988-ban sürgősségi intézkedési irodát hozott létre, hogy koordinálja az új természeti vagy egyéb katasztrófák esetén nyújtott segítséget. 1997-ben a szervezet polgári biztonsági központtá vált , a montreali városi közösség irányítása alatt . Miután a 2002 fúziók , most a Montreal Civil Biztonsági Központ .

Megjegyzések és hivatkozások

1. (in) Bellon A. Duncan és GL Austin, "  A nem-izotróp nyomtávú interpolációs módszert alkalmazva a montreali felhőszakadás a július 14, 1987  " , légkör-óceán , a kanadai meteorológiai és oceanográfiai Society , vol.  31, n o  1,1993. március, P.  27–56 ( összefoglaló , online olvasható [PDF] )164 mm felhalmozódás Montreal városának egy nem hivatalos állomása szerint
2. Centre de sécurité civile, „  Kivételes viharok  ” , Ville de Montréal ,2011(megtekintés : 2011. július 11. )
3. (fr) (en) Stéphane Bélair, Da-Lin Zhang ( McGill Egyetem ) és Jocelyn Mailhot ( Numerikus Jóslás Kutatóközpontja ), „  Egy 1987-es Montrealhoz kapcsolódó intenzív konvektív rendszer numerikus előrejelzése Árvíz. I. rész: Gravitációs hullámok és a Squall vonal  ”, Atmosphere and Ocean , Canadian Meteorological and Oceanographic Society , vol.  33, n o  3,1995, P.  447-473 ( összefoglaló , online olvasható [dpf])
4. (en) (en) Stephane Belair, Da-Lin Zhang ( McGill Egyetem ) és Jocelyn Mailhot ( NWP Kutatóközpont ), "  Az 1987-es júliusi montreali áradással társított éves intenzív konvektív rendszer numerikus előrejelzése. II. Rész: Egy nyomkövető réteges esősáv  ”, Atmosphere and Ocean , Canadian Meteorological and Oceanographic Society , vol.  33, n o  3,1995, P.  475-500 ( összefoglaló , online olvasható [PDF] )
5. Meteorológiai Szolgálat Kanada , "  Napi adatközlés miatt július 1987  " , az Environment Canada (elérhető 19 július 2017 ) .
6. Vincent Maisonneuve : „  1987. július 14-én Montrealban az áradás volt!  », ICI Radio-Canada , Société Radio-Canada,2017. július 13( online olvasás , konzultáció 2019. február 9 - én ).
7. "  Ez az áradás!  " [ Archívum2016. április 28] , Ma este Montreal , Société Radio-Canada ,1987. július 14(megtekintve 2017. július 19-én ) .
8. Manon Trottier és Eve Morin Desrosiers, "  1987. július 14. - özönvíz Montrealban  ", Le Devoir ,1987. július 16, P.  1. és 14. ( összefoglaló )
9. Meteorológiai Szolgálat Kanadában , "  Chaos à Montréal - 1987  " , Floods in Canada - Quebec , Environment Canada (hozzáférés : 2011. július 11. )
10. Georges Lamon: „  Montreali áradás: két halott, megbénult forgalom, számos áramkimaradás és a metró megszakadt.  », La Presse , Quebeci Nemzeti Könyvtár és Levéltár , vol.  103, n o  26,1987. július 15, P.  1 ( online [PDF] , hozzáférés: 2019. szeptember 23. ).
11. Michel C. Auger és Marie-Claude Ducas, „  Déluge  ”, Le Devoir , Bibliothèque et Archives nationales du Québec , vol.  78, n o  161,1987. július 16, P.  14 ( online [PDF] , hozzáférés: 2019. szeptember 23. ).
12. Jeanne Corriveau, "  Nyári áradások Montrealban: hosszú szakértői párbaj várható a bíróságok előtt  " , Le Devoir ,2005. augusztus 15(megtekintve 2017. július 19-én ) .
13. "  Montreal Civil Security Center  " , Montreal városa (megtekintés : 2017. július 19. ) .

Lásd is

Bibliográfia

• Gaétan Deaudelin, 1987. július 14 .: a hirtelen áradás rendkívüli esete , vol.  89N-002, Ville Saint-Laurent , Quebec , Kanadai környezetvédelem,1989. április, 10  p.A Meteorológiai Szolgálat belső tanulmánya
• Scientific Services Division, Les pluie du 14 Juillet 1987 dans la région de Montréal / 1987. július 14-i vihar Montreal területén , a kanadai Environnement , coll.  "Szakértői jelentés",1987, 52  p. ( online előadás )

Kapcsolódó cikkek

• Heves zivatarok előrejelzése
• Montreal története
• Saguenay áradása
• 2017 tavaszi áradás Quebecben

Külső linkek

• Rádió-Kanada riport 1987. július 14-én
• (en) Aldo Bellon és Isztar Zawadzki , „  A mezociklonikus viharok és a mély konvekció radarjellemzőinek 9 éves összefoglalása Dél-Québecben  ” , Atmosphere-Ocean , vol.  41, n o  22003. június( összefoglaló , online olvasható [PDF] )Cikk a heves zivatarok jellemzőiről Quebec déli részén