| Eduri Paturi | |
Az Edra Paturi hidroplán.
1990-ben az Edra Aeronautica gyártási engedélyt vásárolt a SMAN Petrel számára Franciaországban . Az első Edra Petrel 1991-ben hagyta el a gyárat, és néhány fontos módosítással különbözött a SMAN Petreltől : zárt fülke, söpört szárny, amely a repülőgép árbocának módosítását igényli, 80 lóerős Rotax 912 motor felszerelése állítható magasságú propellert hajtva a földön. 169 példányt értékesítenek Brazíliában, de az Egyesült Államokban, Kanadában, Spanyolországban, Dél-Afrikában stb.
Mivel a SMAN felszámolás alá került, a kényelmes megrendeléssel rendelkező Edra Aeronautica 1996-ban megvásárolta a SMAN Petrel hidroplán ipari tulajdonát . Ezután új módosításokat hajtottak végre a Brazíliában gyártott modellen annak érdekében, hogy kényelmesebbé tegyék és növeljék a teherbírást: hosszúkás törzs, új hajótest a jobb tengeri teljesítmény érdekében stb. és 100 lóerős Rotax 912S motor változtatható hangmagasságú légcsavarral. Most Edra Paturi , a Petrel új verziója 1998-ban jelent meg.
Az Edra Paturi adaptálása az észak-amerikai és különösen a kanadai piacra: a pilótafülke átrendezése a pilóták méretének figyelembevétele érdekében, részben átalakított hajótest, vészhelyzeti helyreállító eszköz, a motorgörgőben elhelyezett ejtőernyő, amely esetenként kudarc. Az AAC SeaStar kerül forgalomba, mint egy készlet a kétéltű repülőgépeket Kanada (AAC), a cég 1998-ban létrehozott Hans Schaer a Squamish , British Columbia .
2001-ben az Edra Aeronautica a Prolazer Ultraleves-t bízta meg az alap Petrel modell korszerűsítésével. A kétüléses könnyű hidroplán, a Super Petrel első repülését 2002 augusztusában hajtotta végre. Ezt a repülőgépet, amely zárt állomással vagy anélkül kapható, a szárnyakkal fedett nyíl nélküli szárnyai alapján lehet azonosítani.
Edra viharmadár , Super viharmadár és Paturi által forgalmazott hálózata viszonteladók, néha korábbi engedélyesek a SMAN , akik kínálnak a brazil hidroplán akár egy készletet, vagy összeállítva, készen arra, hogy a levegő, különböző nevek alatt: így Lengyelországban és a balti országokban a Super Petrelből Seabird SP100 lesz . A zavart fokozandó , hogy az AAC SeaStar- t nem szabad összetéveszteni a Seastar Aircraft Seastar , egy másik kompozit anyagokból készült könnyű hidroplánnal.