Az út előbbi útja kijelöli az út által elfoglalt földfelszínt és az annak fenntartásához elengedhetetlen összes függőséget, nevezetesen az emelvényt , árkokat és töltéseket , valamint a fenntartásához vagy üzemeltetéséhez szükséges összes teret vagy módot. .
A jó út az a terület, amely az út megépítéséhez szükséges . Gyakran beszélünk földbirtokokról .
A lineáris közlekedési infrastruktúra függőségei megfelelnek az "infrastruktúra teljes közterületének ( vállak , töltések , árkok ), kivéve a mozgáshoz rendelt előnyt (úttest, vasúti peron, navigációs csatorna)". Az úttól való függőség magában foglalja a vállakat, az árkokat és völgyeket , a merlonokat , a dombokat , a töltéseket, a középső mediánokat , a körforgalmakat , a csomópontokat , az irányított szigeteket, valamint a kíméletes körforgást, a mezőgazdasági megközelítési vagy szolgáltatási mellékutakat, a pihenőhelyeket , a megállóhelyeket, a tárolókat vagy a kiszolgáló területeket valamint a közúti vízvisszatartó vagy tároló medencék .
A jobb út a közterület határai közötti távolság vízszintes vetülete.
A közterület korlátját gyakran kerítés jelöli.
Amikor egy út létrehozása erősen befolyásolja a mezőgazdasági telket, akkor gyakran elvégzik a földkonszolidációt .
A Franciaországban , kétféle birtokrendezés: kizárásával jobb az utas vagy bevonása jobb az utas.
Az állam vagy a közúti üzemeltetést végző közösség barátságos tárgyalások útján vagy kisajátítás útján közvetlenül megvásárolja az út előterét . A konszolidációs műveletet ennek az útvonalnak mindkét oldalán végzik.
Az úttér alatt elhelyezkedő felületek elvesznek tulajdonosuk számára. A telek többi részét javítják, valamint a mezőgazdasági forgalmat megzavarja az út.
Az úttest-elágazás alatt elhelyezkedő telkeket az összevonási körzet tartalmazza. Az ügyfél az elsőbbségi jogot földkészletével történő cserével vagy illeték útján szerzi meg.
A kerület minden tulajdonságát fel lehet venni (maximum 5%). Ezt az illetéket kompenzálják. Javul a telek, valamint az út miatt megszakadt a mezőgazdasági forgalom.
Egy adott állami ingatlan útjának útjogát az út mûködtetésére szolgáló berendezésektõl eltérõ eszközök, például hálózatok (telefon, elektromos, optikai szálak, szennyvíz stb.) Vagy kapcsolódó berendezések foglalhatják el. az útig, de az utat kezelőtől eltérő közösség kezeli (járda, ereszcsatornák, vízhálózatok stb.). A Kanadában , ez a föld használatának az úgynevezett „beavatkozás”.