Köztársasági Gárda motoros század

Köztársasági Gárda motoros század
A republikánus őrség motoros századának szemléltető képe
Teremtés 1 st január 1952-es
Ország Franciaország
Hűség Belügyminisztérium
Védelmi Minisztérium
Dugaszolt Nemzeti Csendőrség logo.svg Országos Csendőrség
típus Katonai gárda és kitüntetések
Szerep Protokoll és állambiztonság
Hatékony ~ 60 motoros
Része Címer párizs 75.svg 1 st RI - Köztársasági Gárda
Helyőrség Rózsa laktanya , Dugny (93)

A Köztársasági Gárda motoros század a republikánus gárda biztonsági és reprezentációs küldetésekért felelős egysége .

Protokoll- és biztonsági kíséreteket biztosít a köztársasági elnök számára , de a Franciaországba látogató külföldi szuverének és államfők számára is. A század érzékeny kíséreteket is végez, és részt vesz a közutakon zajló sportesemények biztosításában, különösen 1953 óta a Tour de France-on .

A század a Seine-Saint-Denis-i Dugny-ban , a Rose laktanyában található (93).

Történelem

1935-ben a Satory-i Köztársasági Mobil Gárda Különleges Csoportja felállította a motorkerékpárosok pilotonját, amely a köztársasági elnök, valamint a magas rangú francia és külföldi személyiségek kíséretéért felelős. Miután a fegyverszünet, a személyi Gárda az államfő (marsall Pétain) jött létre a személyzet a Nemzeti Csendőrség a 13 th Legion Clermont-Ferrand. Felállítanak egy 40 motorosból álló osztagot, amely biztosítja az államfő biztonságát 1944 szeptemberében történt feloszlatásáig.

A 1 st január 1952-es, a párizsi Köztársasági Gárda motoros századát Maisons-Alfortban hozzák létre a lovasezreden belül. Az egység csak 10 motorosból áll a lovas ezredből. A motoros század az Orly nemzetközi repülőtér megnyitása miatt jelent meg, Párizstól távolabb, mint Le Bourgeté, ezért túl messze van a hagyományos lovas kíséretektől. Ezek a személyek felelősek a párizsi hatósági kíséretekért. A 1952. június 20, Vincent Auriol is részesülhetnek az első elnöki kíséret az egység, a prezentáció során a Croix de Guerre 1939-1945 a Nemzeti Csendőrség Tiszti Iskola , a Melun .

1953-ban a Tour de France felszólította az egységet, hogy utazása során biztosítsa a lovasok és a lakókocsi elhelyezését. Ettől az időponttól kezdve ennek a sporteseménynek a biztonsága lesz a század éves küldetése.

1971 augusztusában az egység Szajna-Saint-Denisbe költözött , a Fort de Rosny-ba . Soha nem hagyja el ezt az osztályt. A1 st október 1978-as, a Köztársasági Gárda 1. gyalogezredéhez csatlakozik . A következő évben, 1979 szeptemberében Drancy-ban lakott . 2001-től a század a dugnyi Rose laktanyában állt .

Létrehozása óta a motoros század biztosította a köztársasági elnökök, de számos fontos államfő, köztük Dwight D. Eisenhower (1959. szeptember), Nikita Hruscsov (1960. március), John Fitzgerald Kennedy (1961. június) kíséretét. és Erzsébet II .

Missziók

Szervezet

Az egység 108 csendőrből áll, három osztagra osztva. Magában foglal egy akrobatikus csapatot is, amely számos tüntetésen vesz részt (körhinta, piramis stb.).

Felszerelés

2013 óta a századot BMW R 1200 RT- vel látták el a napi küldetésekhez. Az akrobatikus csapat 15 BMW R 100 R-t , 1 quadot, 4 ugróbiciklit (2 Honda 250 CR és 2 Honda 250 XR ), 2 Suzuki TU 250 “létra” motorkerékpárt és 1 Harley Davidson FLH 80-at használ 1300  cm 3-ből .

Minden százados motorkerékpáron szerepel az egység emblémája. Ez egy kék kör, a körön bevágott arany kerék, a csendőrség arany Bayardja, amelynek felső részén a Köztársasági Gárda pajzsa, középen arany fővárosban a "csendőrség" felirat, "Elnöki kíséret" felirattal "arany betűkkel a bevágott kerék alatt, babérokkal körülvéve.

A Köztársasági Gárda motorosai fehér sisakjaikkal (elülső részükön sárga lánggal, hátulján "ELNÖKSÉGI ESCORT" felirattal) és ruhájukon aranyfonattal különböznek az EDSR megyei csendőrség kollégáitól.

Toborzás

A század személyzetének felvétele nyitva áll a csendőrség minden altisztje és tisztje előtt, függetlenül attól, hogy már motorosok-e egy megyei közúti biztonsági században (EDSR). A kiválasztás Dugny-ban történik, a századon belül, és attól függően változnak, hogy a jelölt már motoros-e vagy sem.

A csendőriskolai diákcsendőrök képzésük során is jelentkezhetnek az előválogatási tesztekre.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Sergio Palumbo, "  Az Országos Csendőrség a Nagy Hurok szívében  " , a Savoie 123. oldalon ,2016. június 30(megtekintve : 2019. február 25. ) .
  2. „  Garde Républicaine de Paris  ” (hozzáférés : 2019. február 25. ) .
  3. 46250. sz. Utasítás, 1978. szeptember 15
  4. Egy elit egység titkai és kulisszái: a Republikánus Gárda - az M6 csatornán sugárzott tévés riport 2017. április 30-án
  5. L'Essor Magazine . A Republikánus Gárda csendőrségei az új motorizált munkacsoport megerősítésére szólítottak fel - 2020. május 10-én konzultáltak https://lessor.org/operationnel/info-lessor-les-gendarmes-de-la-garde-republicaine-appeles- hu - az új motorizált munkacsoport támogatása /
  6. republikánus gárda webhelye: https://www.gendarmerie.interieur.gouv.fr/garde-republicaine/Unites/Le-1er-regiment-d-infanterie/L-escadron-motocycliste
  7. "  Republikánus Gárda Motoros  " , a LaGendarmerieRecrute- on ,2010. december 3(megtekintve : 2019. február 25. ) .