FIAT 612 - SPA Dovunque 33 | ||||||||
Mark | FIAT - SPA | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A gyártás évei | 1931 - 1935 | |||||||
Osztály | Közepes tonnatartalmú katonai teherautó | |||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Motor (ok) | Fiat 122B benzin 2,953 cm3 | |||||||
Maximális teljesítmény | 46 LE | |||||||
Terjedés | 6x4 | |||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Terheletlen súly | PTC 5,790 kg - hasznos teher 2000 kg | |||||||
Maximális sebesség | 47 km / h sebességgel | |||||||
Alváz - karosszéria | ||||||||
Karosszéria (k) | Vezetőfülke alváz | |||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 4,996 mm | |||||||
Szélesség | 2000 mm | |||||||
Magasság | 2910 mm | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Fiat 612 vagy a SPA Dovunque 33 egy katonai teherautó, amelyet 1931-ben dobott piacra az olasz Fiat VI gyártó és leányvállalata, a SPA .
A Dovunque 33 Fiat 612 néven született 1931-ben a szintén háromtengelyes Fiat 611C Colonial utódjaként . A prototípuson végzett tesztek felfedték ennek a járműnek az érdeklődését, amelynek első tételét 1932 elején rendelték meg. Néhány hónappal azután, hogy bemutatták a hatóságoknak a manőverek alatt1932 augusztus, a Fiat 612- et elfogadták és átnevezték a SPA Dovunque 33-ra ("dovunque" jelentése "mindenhol", vagy olaszul "minden terep"). Az első példányokat tüzérezredekhez rendelték parancsnoki és összekötő járművekként. Erre az alvázra egy 120 mm-es fotoelektromos projektorral felszerelt speciális változatot hoztak létre, hogy felszereljék a légvédelmi elemeket a terepen.
A SPA Dovunque 33 először az etiópiai háború alatt lépett működésbe . A 85 alkalmazott egység megmutatta óriási terepképességét, amelyet kiválónak ítéltek meg, de a motor nem volt elég erős, és nehéz volt vezetni.
1933-tól a fejlesztési kérelmek a teherautó új verziójához, a Dovunque 35-hez vezetnek , amelynek prototípusát a Fiat VI a hadsereg "Centro Studi Motorizzazione" -jának mutatta be.1935. szeptember 16. A Fiat ezt követően 1926 óta leányvállalatával, az SPA céggel bízta meg az új Dovunque 35 nevű modell gyártását, amely 1936-ban kezdődött és amely a Dovunque 33-at váltotta fel . Ezt a járművet megerősített felfüggesztésekkel, erősebb Fiat motorral látták el, 3,0 literes hengerűrtartalomtól 46 LE-től 4,0 literig és 55 LE-ig. A külső megjelenés gyakorlatilag változatlan maradt, a jármű falain kívül. perforált a Dovunque 33-on. Szükség esetén a vágányokat a hátsó tandemre lehet helyezni.
Az általános kialakítás a Fiat 611C teherautó sémáját követi , amely egy erős 3-tengelyes spar alvázon alapszik, 6x4 formájában. A hátsó tandem felszerelhető sínnel, ha a terepviszonyok megkövetelik. Az első hajtótengely tengelytávja 2700 mm, a két hajtótengely távolsága 1000 mm. Az első vágány szélessége 1470 mm, a hátsó vágány 1500 mm.
Ezért logikus megtalálni a pótkerékeket a Dovunque oldalán, mint a Fiat 611 páncélozott géppuska esetében .
A kiválasztott motor egy "Fiat type 122B" benzin volt, 6 hengeres, 2953 cm 3 -es 46 lóerős motor 2000 fordulat / perc sebességgel. 4 fokozatú, plusz hátrameneti fokozat és reduktor volt, ami megduplázta a sebességfokozatok számát. Ez a jármű felavatja a Fiat VI átjutását az első kabinba, amely annyira kedves lesz neki. A peron 20 katonát tudott elhelyezni két hosszanti sorban, vagy 2,0 tonna hasznos teher.
Modell | típus | A gyártás évei | Motor típusa | Elmozdulás | DIN HP teljesítmény | PTC tonnában |
---|---|---|---|---|---|---|
Fiat 621 | Teherautó, alváz | 1929 - 1939 | Fiat 121 | 2516 | 45 | 4.8 |
Fiat 618 | Helyettesíti a 614-et, a vezetőfülkét | 1934 | Fiat 118 | 1758 | 38 | 3.65 |
Fiat 618 | Motoros változat | 1934 - 1937 | Fiat 118 A | 1943 | 43 | 4.00 |
Fiat 618M / C | Katonai / gyarmati változat | 1934 - 1937 | Fiat 118 A | 1943 | 43 | 3.45 |
Fiat 611C - 6x4 katonai teherautó | Katonai teherautó | 1930 - 1931 | Fiat 122 | 2,532 | 46-3300 ford / perc | 6.10 |
Fiat 611 C / 1 - 6x4 katonai teherautó | Katonai teherautó | 1930 - 1931 | Fiat 122B | 2 952 | 58–2 800 fordulat / perc | 6.10 |
Fiat 612 - Dovunque 33 (6x4) - 3 tengely | Katonai teherautó | 1932 - 1935 | Fiat 122B | 2953 | 46 | 5.80 |
SPA Dovunque 35 (6x4) | Katonai teherautó | 1936 - 1948 | Fiat 18 D | 4053 | 60 | 7.4 |