Fiat Type 3

Mark

Fiat

A gyártás évei

1910 - 1921

Termelés

4 208 elem

Osztály

Felső középtartomány

Motor és sebességváltó

Motor (ok)

Benzin 3 969 cm 3 - 32 LE

Terjedés

Meghajtás

Súly és teljesítmény

Terheletlen súly

1550 kg

Alváz - karosszéria

Karosszéria (k)

Landaulet - Roadster

Méretek

Hossz

4,332 mm

Szélesség

1,510 mm

A modellek időrendje

A Fiat 3 néven is ismert 20-30 HP , sikerül az első sorozat a 20-30 HP , amely két évig tartott a termelés. Ez volt a gépjármű által gyártott olasz gyártó Fiat a következőtől: 1910-es , hogy 1921-ben .

1910-ben a Fiat teljesen megújította a személygépkocsik kínálatát, és új nevet nyitott: Tipo . Így jelennek meg egyszerre a Tipo 1 - 2 - 3 - 4 - 5 és 6.

A Tipo 3, egy felső középkategóriás autó, amelyet ma nagy úttestként határoznánk meg, 3 sorozatban kapható, a Tipo 3, a Tipo 3A és a 3Ter.

A 3-as , 1910-es bemutatójától kezdve elektromos felszerelést kapott az első és hátsó helyzetjelző lámpákhoz, valamint a belső világításhoz. A 3 969 cm 3 Fiat 53 32 lóerős fejlesztő motorral 1332 egységben gyártják.
Az 1912-ben bemutatott 3A csak a Torpedo karosszériával lesz kapható. A testépítőknek szánt egy alvázas változat is elérhető volt. A 4398 cm 3 -es, 40 LE-t fejlesztő Fiat 53A motorral 1921-ig 2167 egységben gyártják.
A 3Ter- t szintén 1912-ben vezették be. Ez a jármű a 3A-hoz képest csökkentett tengelytávot kapott, hogy megfeleljen az olasz hadsereg és mások katonai igényeinek. 718 példány készül.

Kíváncsiság

A Fiat Tipo 3 szolgált az első Mitsubishi márkát viselő autó alapjául . A Mitsubishi Heavy Industries építette , 1917-ben jelent meg, öt évvel azután, hogy a Fiat modell gyártása megszűnt, neve "Type A". Az autógyártás első kísérletére az autót teljesen kézműves módon építették. Ezért nem versenyezhet azonos kategóriájú járművekkel, amelyeket a korabeli modern módszerekkel gyártottak, a Taylorizmus ihlette . Az "A típus" 1921-ben tűnt el, miután csak 22 egységben gyártották.