Fioravanti Hidra
| Fioravanti Hidra | ||||||||
| ||||||||
| Mark | Fioravanti | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A gyártás évei | 2008 | |||||||
| Osztály | Többcélú Coupè koncepcióautó | |||||||
| Motor és sebességváltó | ||||||||
| Energia | Hidrogén - elektromos | |||||||
| Méretek | ||||||||
| Hossz | 4,675 mm | |||||||
| Szélesség | 1,880 mm | |||||||
| Magasság | 1290 mm | |||||||
| Tengelytávolság | 2900 mm | |||||||
| A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Fioravanti Hidra egy MPC „Multi Purpose Coupè” típusú koncepcióautó , egy kupé alakú kisautó, amelyet az olasz autógyártó Fioravanti gyártott, és amelyet a Genfi Autószalonon mutattak be .2008. március.
A projekt
20. évfordulója alkalmából az olasz kocsiépítő és gyártó ezt az új koncepcióautót kínálja , felveszi a már az előző évben Genfben kiállított Fioravanti Thalia- val közösen kidolgozott témát .
A Hidra jelentése szerint a tervező, a végén egy hosszú technológiai és esztétikai témájú kutatási livability és az aerodinamika. Ezt a koncepcióautót MPC (Multi Purpose Coupé) néven mutatják be, hogy egyértelműen megjelölje az autó profilját. Ez a funkcionális MPV úgy néz ki, mint egy kupé, 5 ajtóval és 4 tágas üléssel.
Az autót egy kettős teljesítményű hibrid csoport hajtja, amely egy központi sugárból áll, amelyben a hidrogéntartályok és az elektromos motorok akkumulátorai vannak elhelyezve.
A vonal az előző Tháliával megkezdett aerodinamikai kutatás csúcspontja , amelyből a futurisztikus világítási rendszert használja, amely egyetlen intelligens elemet tartalmaz, amely a pillanat követelményeinek megfelelően önszabályoz. A hátsó lámpák és a visszajelzõk, a köd- és a hátrameneti lámpák beépítve vannak a lökhárítóba, csakúgy, mint a tükröket helyettesítõ és tolatáskor használt kamerák.
A Hidra a szabadalom hatálya alá tartozik, amelyet a gyártó nyújtott be független kerékfelfüggesztési rendszerére vonatkozóan. Az autó különlegessége van a tető elülső részén, egy "H" alakú megoldással, amely beburkolja az állványokat és a szélvédőt azáltal, hogy új rendszert tartalmaz a szélvédő és a hátsó ablak tisztításához, ablaktörlő nélkül, a Fioravanti Gejzír rendszer.
Az olasz gyártó jelenleg ipari partnert keres a Hidra prototípuson bemutatott szabadalmaztatott újdonságok tömeggyártásához.